风光S560变速器挡位显示升级
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- 走年轻化路线,全新风光S560,舒适升级近日,2021款风光S560正式上市,新车共推出4种配置车型,售价区间为6.79-7.89万元。新车对于外观做了一些升级,镀铬的中网搭配东风的车标显得格外精神。前保险杠的造型搭配贯穿式的黑色饰板,仿佛是一张开口的笑脸。车身侧面的造型非常敦实。一条微微上扬的腰线凸显整车的力量感。新车D柱的位置依然保留一块玻璃,增加后排的开扬感。车尾的造型依旧是简约朴素,很耐看。新车内饰的中控设计很有层次感,中央是一块悬浮式的中控屏,不过这个屏幕的尺寸略微有点小。仪表盘依旧是传统的机械式指针。2021款风光S560还优化了整车配置,包括配备皮质座椅、定速巡航、PEPS无钥匙启动、主驾气囊等等。新车提供2.0L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种动力选择,其中前者最大功率143马力,最大扭矩达200牛·米;后者最大功率为150马力,峰值扭矩为220牛·米。传动方面,新车将提供5速手动变速箱、6速手动变速箱 查看详情>>
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- 实拍新款东风风光S560,2+3+2七座,颜值再升级在上市之初,东风风光S560凭借着亲民售价和多座位优势,销量方面较为不错,得到部分工薪阶层认可。但随着国内紧凑型SUV市场不断饱和,各色新车接连涌现,其生存空间被不断压缩,目前面临着严峻销售压力。为打破僵局,新款风光S560箭在弦上,即将正式加入战局。下面我们就通过一组实拍图,去看看新车实力如何。 查看详情>>
- 亲民SUV首选 东风风光S560全新升级上市春光明媚里,不少年轻人都向往开一台身材高大、动力充足的SUV去郊外踏青,作为亲民车品牌的东风风光也深谙广大用户的这一心理,即将在近期推出2021款风光S560。与现款车型相比,2021款风光S560带着全新的设计风格,焕然一新的内饰,还有1.5T和2.0L两种全新动力总成,即将于正式上市,将满足用户更加多元化的用车需求。 查看详情>>
- 丰田给电车开发手动变速器,而且最多有14个挡位,够奇葩!丰田最近更新了电动汽车专用手动变速器的专利。这是继今年6月向美国专利局申请后的第二次。根据此次专利申请公开的信息,从技术上看,齿轮单数没有限制。 查看详情>>
- 「菲常快讯」韩国钢炮再升级,现代飞思 N升级变速器进日,有海外媒体透露了消息,现代打算对其旗下高性能部门N系列中的飞思N进行变速器升级,原先的飞思N只提供手动变速器,而这一次则增加了8速双离合变速器。据悉,这款变速器是N部门专属的,以应对更多的扭矩和功率。搭载这台变速器的2020款飞思N,动力表现增加了7%,其中峰值扭矩从353N·m增加到377N·m,最大功率也从186kW增长至205kW。除此之外,在升级过变速器后,飞思N还将提供20秒的超增压模式。随着这次升级,飞思N还将提供轻量化的桶型座椅,以及JBL高级音响。据悉,升级版的飞思N将在4月于韩国市场率先销售。 查看详情>>
- 【菲常快讯】#韩国钢炮再升级,现代飞思 N升级变速器#进日,有海外媒体透露了消息,现代打算对其旗下高性能部门N系列中的飞思N进行变速器升级,原先的飞思 N只提供手动变速器,而这一次则增加了8速双离合变速器。据悉,这款变速器是N部门专属的,以应对更多的扭矩和功率。搭载这台变速器的2020款飞思N,动力表现增加了7%,其中峰值扭矩从353N·m增加到377N·m,最大功率也从186kW增长至205kW。除此之外,在升级过变速器后,飞思N还将提供20秒的超增压模式。随着这次升级,飞思N还将提供轻量化的桶型座椅,以及JBL高级音响。据悉,升级版的飞思N将在4月于韩国市场率先销售。 查看详情>>
- 2020款奔驰C级原厂升级抬头显示【豪车道】(benz7zai)2020款奔驰C级原厂升级抬头显示 查看详情>>
- 2021款风光S560,外观内饰大升级东风风光这个汽车品牌,是东风旗下的的乘用车子品牌。虽说它的影响力不如其他自主品牌,但是秉承着诚信可靠的价值观,让它成功地在这个竞争激烈的汽车市场中存活了下来。并且还相继推出了风光580、风光580Pro、风光ix5、风光ix7、风光S560(图片|参数)等SUV车型。而我们今天要跟大家介绍的便是2021款的风光S560。☺ 🚓 😊 风光S560🤪 6.79-7.89万🌲 🐼 说到这款风光S560,它自上市以来,便以实用性跟价格亲民的特点来吸引消费者们的关注。不过,虽说该车比较务实,但是对于当下的汽车市场来说,竞争能力属实有些差。所以为了能够迎合消费者们的需求,此次的风光S560也是进行了年度改款。而改款过后的风光S560,不仅外观内饰得到了升级,就连尺寸也有所加长。为了能够让大家更加直观地了解它,小编便来到了4S店内,对新车进行了现场实拍。😿 🐨 🙄 通过实拍图,我们可以看到2021款的风光S560,在外观上确实要更加年轻化,前脸这种多幅式的中网格栅,辨识度很高,配合上两侧犀利且富有攻击性的大灯,会给人一种极强的冲击感。车身侧面的话,是呈现出了一种俯冲的造型,加上平直的腰线,让其更显运动范儿。🦁 😴 🐼 与此同时,2021款的风光S560在内饰部分也做出了不小的调整。打开车门,你会发现它的中控台是采用了这种横贯一体式的设计风格,而为了能够让其看来更显层次感,新车还添加了这种双拼配色。加上较为精致的做工以及用料,为其呈现出的高级感还是蛮浓厚的。配置方面有倒车影像,距离辅助线,蓝牙电话,手机互联,7英寸悬浮屏,定速巡航等功能。🐒 🤟 🚛 另外值得一提的是,在空间布局上2021款的风光S560要更加贴心。除了拥有2+3+2的座椅布局,它还提供了2+2+2的布局选择。车身尺寸方面新车的长宽高分别为4560mm,1815mm,1735mm,轴距的话则为2690mm,比现款增加了45mm。而这个数据反馈到空间会更加宽敞一些。💋 🙈 ️ 最后我们再来说一下它的动力部分,通过了解我们得知,在动力上2021款的风光S560将会采用一台2.0L自然吸气发动机,当然了1.5T发动机也会落下。传动部分,新车则会提供一台CVT无极变速。总的来说,2021款的风光S560,在此次的改款后还是蛮成功的,加上6.59万—7.99万的厂商指导价,难怪会让网友们直呼:诚意十足![_LinkTopic:风光S560,12989,23] 查看详情>>
- 揽镜档位显示只有D.P.R档.前进挡位不揽镜档位显示只有D.P.R档.前进挡位不显示几档? 查看详情>>
- 双离合器变速器工作原理为了帮助您理解这句话的含义,我们可以回顾一下传统的手动变速器的工作原理。 在使用标准换挡杆换挡的汽车中,如果驾驶员要从一个挡位换到另一个挡位,他先要踩下离合器踏板。 此动作可以操作一个离合器,使发动机与 变速器断开连接,中断输送到变速器的动力。 然后,驾驶员使用换挡杆选择新的挡位,这个过程涉及到将齿形联轴器从一个齿轮移动到另一个不同大小的齿轮。 称为“同步器”的设备会让齿轮在结合之前相匹配以防止磨齿。 一旦换入了新的挡位,驾驶员就可以松开离合器踏板,从而使发动机重新连接到变速器,并将动力传送给车轮。 查看详情>>
- 日前,外媒曝光了一组丰田模拟手动变速器的专利图。该变速器最多能够模拟14个挡位,日前,外媒曝光了一组丰田模拟手动变速器的专利图。该变速器最多能够模拟14个挡位,不过驾驶员也可以选择模拟更少的挡位。该变速器未来将应用于基于全新架构打造的下一代丰田电动车上,旨在提升纯电动车的驾驶乐趣。而丰田此前表示,丰田FT-Se概念跑车的量产版本有可能会搭载该变速器。 查看详情>>
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