宝马M8中央控制台后段小改

2023款宝马m8敞篷～中期小改款8系 2023 M8 Competition 均由配备 M TwinPower Turbo 技术的 4.4 升 V8 的发动机驱动，且本次有5种新的外观颜色。 😍😍😃[_LinkTopic:宝马M8,13010,23] 查看详情>>

作为目前M Power家族里序列最高的车型，宝马M8近日迎来了一次小改款升级。与此同时，新款M8双门轿跑车和四门轿跑车也同步在国内迎来上市，其中双门轿跑车和四门轿跑车的售价均为196.8万元，而雷霆版车型的售价也均为219.8万元。不过，新款M8敞篷轿跑车依然无缘国内市场。 查看详情>>

同级别中，迈腾空间最大，甚至比 C级都要宽敞。三是动力和耗油量，在中后段时，油门踏板轻快灵敏，加速有力。虽然油耗和路况、驾驶习惯有关，但我开了一年多的车，100公里左右，1.5吨重的2.0T发动机已经很不错了。最后是刹车，既要踩刹车，又要突出德系的稳重。小改款换了一款一汽大众的新车标，看起来比上一代更加年轻，尾部的字母也很有档次，腰线刚硬，整体流线更加运动，无论在家用还是商务场合，都有一种独特的风格。 查看详情>>

奔腾品牌让世人看到了什么才是民族企业的中坚力量，相信有着如此匠心精神的奔腾汽车在未来定能取得让人瞠目的成绩。 一战成名的奔腾汽车并没有就此骄傲自满，而将褒奖化为动力，在技术研发方面加大了投入。正是这种胜不骄的心态，才有了如今的可靠性、耐用性俱佳的“能效之星”。 奔腾T77 Pro的动力配置为1.5T 7DCT,加速很给力,稍微给点油就能感到速度的提升,推背感十足。涡轮介入的时间段也很合适,基本上在1300转左右涡轮增压就会启动,可以感受到强大的动力释放。不同于其他涡轮增压车型在加速中突兀的推背感,奔腾T77 Pro的功率输出非常稳定,不管是起步阶段还是后段的二次加速,只要轻轻踩油门,就能感受到无缝连接的反馈,动力随叫随到。此外,奔腾T77 Pro搭载的7速双离合变速器,无论是升档还是降档,都很灵敏,可以迅速的完成超车,在急加速的过程中也没有顿挫感。 奔腾T77 Pro在智能化方面也做得很好。贯穿式中央控制台不仅有两个液晶屏,看起来既大气十足,通时功能也非常强大,可以实现屏幕信息合并,开车时不必再盯着中央屏幕看。降低安全风险,还能通过手机app实现对车辆的远程控制,例如在天气热的时候,每次上车前都可以使用手机提前控制车辆打开空调 查看详情>>

本人属于大叔级别的，国三买菜车宝来1.8T今年到期了，年初就想今年换一辆，却没想好换啥车🐻。疫情3月底期间，正好有一朋友准备提车C260，一问价格挺合适🐮。一时兴起跟着去看看，外观很好看😊。试驾了一下，发动机声音有点大，4缸车嘛，也就这样了🚕。当时就要下定，不过想用老款价格优惠买新的小改款，4S不给订，就收了个意向金💖。五月初还支支吾吾不给提车，骂了一通，退款😚。当天换了一家店，白外黑内现车，比原来那家店谈的价贵了8000，不管其他，就他了🚕。 说说感受，大叔纯属外观派，标轴就是漂亮，特别是搭配新小改款的18轮毂😸。方向盘手感舒服，像在抚摸女人的皮肤😃。发动机声音有点大，比不上8缸和六缸的平静🚕。大叔脚下有活，起步平顺，从没有不升档过😿。前段加速一般，中后段还不错🚐。 订车后，恶补了一下这个车的内容，发现少了些必须配置，记忆座椅，电加热，音响太差了🌺。提完车，自己找地方改，记忆座椅，电加热，360环景，香氛负离子，小柏林，完美💗。。。再见，宝来手挡1.8T，当年的驾驶者之车🐶。虽然英雄迟暮，仍有一颗驿动的心🎉。180匹，车轻，加速杠杠的，二档破百轻轻松松🚗。 后备箱，装功放的地方🚕。050改款，因为有了电尾门，只能放在右边了⛄。 座椅开拆，骨架，海绵，皮都是自己原车的，就要求移植记忆电机和电加热☃。 功放做好了，店家给做了一个架子，省钱了🌱。原厂一个功放架就得700💜。 右前门装好，多了小柏林，旋转高音，电加热🍁。门板电加热是店家拿去打孔的🌿。#奔驰C级##内饰# 查看详情>>

车内空间表现出色迈腾GTE的内饰用料很好，很多地方都采用了软包设计，中控设计以舒服为主，车内空间比较宽敞，座椅填充也很舒服。中控同样保留更加迷人的元素，比如机械仪表，同时在车机系统方面也更凸显科技感。在配置部分，入门级带来了无钥匙进入等丰富的置，基本满足日常所需。迈腾GTE还达到l2级驾驶辅助系统，可谓驾驶者带来更多的驾驶乐趣。澎湃的动力性能那么，迈腾GTE开起来感受如何呢？会不会很运动呢？迈腾GTE经历过小改款后，动力上为1.4T组合，悬架组合也更优秀，最大功率与峰值扭矩同样优秀，动力表现实现全面提升。实测迈腾GTE，踩下油门起步有力，符合我对这款车的预期，而且中后段的加速表现还是可以的。而且在切换了运动模式之后，迈腾GTE的动力整体表现非常澎湃。 一汽-大众迈腾GTE限时超值抢购活动火热进行中！无需摇号，绿牌畅行，一汽大众GTE车型，限时超值抢购活动，让你省心还省钱！ 查看详情>>

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今天闲着没事，去家附近的4s店给小白常规保养。 忽然想起来新款GS我还没开过，正好今天来了，借着保养的时间去体验下新款君威GS。 作为上一代君威GS的小改款，目前现款在外观方面主要升级了前后包围，新款的前后包围看起来更加饱满圆润了。 最重要的变化，是更换了LSY发动机，这款可变缸的2.0T发动机在别克的很多车型上都有采用，上一款的昂科威s以及昂科威s、昂科旗等都配备了同款发动机。之前试驾过昂科威s感觉还可以，这次来试试君威GS。 作为君威GS，比普通款的2.0t升级了brembo的四活塞卡钳、运动座椅以及cdc悬挂。我的小白通过后面的升级，安装了同款的4活塞卡钳。但是这个cdc是没有办法后面加装的。 开出去之后感觉换装了LSY发动机的君威GS依旧很生猛，前段以及中段的动力输出感觉是源源不断的。 9at的变速箱越发变得聪明，无论是换挡的流畅性还是舒适性，都特别快。由于场地原因，并没有进行后段的试驾。 这一套黄金的组合，2.0T的可变缸LSY发动机搭配这个9at的变速箱，在燃油经济性方面进行了极大的提升。 高速巡航时会自动关闭两缸进行省油，而同样，变速箱在90km/h的情况下就会将档位升到9档，实测在100km/h的情况下将会达到最大的经济燃油性。我的ltg机头搭配9at变速箱，最省油的情况下测试过650公里只耗费了一半的油量。 查看详情>>

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首先自我介绍一下，我是一个特别喜欢旅行的人，也特别喜欢开车出去自驾，我觉得在路上才能找到心灵的归宿🐰。旅行的真谛，不是运动，而是带动你的灵魂，去寻找到生命的春光💚。 途昂x独具特色的运动豪华造型设计语言，将硬派气魄与优雅魅动相融合，引领了审美新风潮，看起来与老款区别不是很大，主要是装饰用的两侧排气孔采用了分离式设计，算是小改款🤓。内饰方面，全新途昂X完完全全大变样，采用了全新的悬浮式中控交互屏设计，辅以双层中央控制台及可调式氛围灯及环绕饰板，打造立体悬浮科技氛围，质感超一流，本来也纠结要不要提车，因为价格确实有点小贵，后来考虑到干脆一步到位选择了这个，现在看来果然没错 在很小的时候，父母为了敦促认真学习，常常吓唬我说：如果现在不好好读书，长大就只能去大西北开荒，那里啥都没有，吃不饱，穿不暖，连喝水都成问题🤩。根深蒂固的印象中，西北就是片蛮荒之地，更是旅游的禁区，我不想，也不敢想去探索🏵。我有位热爱旅游的好友已几乎将中国走遍，问他哪处地方印象最深刻，他毫不犹豫地给出了答案——西北🙈。 到底父母说的对，还是朋友说的对，难辨真假，我决定亲自去寻找答案，回想最初的问题，时光倒流，父母再威胁我，一定会倔强和坚定地说：我就要去西北🌸！它是祖国最神奇的一块土地，我愿称之为“净土”🎋。外观绝对是它的一一个亮点，整体车身高大威武，侧身流线感强，超大的轮胎，充满运动感的轮毂，也是我的最爱🚙。 情怀很重要，相当于圆了我儿时的梦想，霸气的外观，宽敞的空间，动力也是杠杠的，最重要的是价格在我的预算范围之内🎁。#车主生活##途昂X# 查看详情>>

“同级最帅，谁赞成？谁反对？” 🍿🍿昨天我们谈到影豹，那这车10.89-13.99的售价就是抢影豹的客户的同时用更高的性价比满足更多消费者，两个字，通吃。 🍰🍰外观：A7同款绝杀侧颜，同级最讨巧的溜背+尾翼，这点把影豹这种A级车的车尾短的问题完全解决，视觉效果上直接低趴范。建议车主们回去有能力的改改轮毂，预算差可以贴个装饰条，完美。 试驾的时候看看转向灯能不能接受，🍩或者到时候自己换点钱小改一下。 🍾🍾内饰：橙色元素融合笔直线条，座舱年轻带冷酷，外观摆在这，内饰不需要多低调，车主们要的就是这效果。 🍼🍼乘坐感受：改款如果选择双层玻璃，那将是绝杀，风噪路噪的抑制高情商的说法就是市区调教，不建议换胎，马牌MC6已经尽力了。 驾驶：🍺🍺雷点大部分都在驾驶感受上，这也是影豹忽略的地方，这个价位根本不奢求什么驾驶体验，uni-v更软的底盘、更迟缓的变速箱更轻的刹车、不过分的宣传，非常适合不想随大流买三大妈的年轻/家庭消费者。博主试驾车的表显油耗在8.5L左右，试驾车会偏高大家可以衡量下。 🍪真要一点所谓运动性能的话，uni-v的0-60的加速平顺而迅速，市区使用非常充足，就是后段加速变速箱开始跟不上了。🥛后期一些车友们的反馈这款变速箱确实有点小毛病，希望各位不是中奖的那一个。 评论区留言想看的车型，成为你的互联网嘴替！随手点点关注，分享更多车辆雷点让你不踩坑！  [_LinkTopic:爱车,29649,37][_LinkTopic:买车踩过,33536,37] 查看详情>>

一汽-大众品牌在小排量涡轮增压发动机方面有着不错的表现，一汽-大众各个车型的销量也证明了这种战略在中国市场取得了很大成功。可见国内的消费者更信赖一汽-大众这个品牌。为了更好的适应市场需求，一汽-大众打造了迈腾GTE，那么这款车的表现如何呢？一起了解一下吧！车身尺寸够优秀自迈腾GTE改款后，这一代汽车产品有着不错的颜值，家族式前脸展现运动气场，大灯风格迥异，同时这款车还采用了LED自动大灯。侧面来看很修长商务，毕竟车身尺寸足够，轴距数据方面也非常优秀，属于B+级轿车领域，因此乘坐空间完全不必担忧的，满足消费者对于大空间的体验。车内空间表现出色迈腾GTE的内饰用料很好，很多地方都采用了软包设计，中控设计以舒服为主，车内空间比较宽敞，座椅填充也很舒服。中控同样保留更加迷人的元素，比如机械仪表，同时在车机系统方面也更凸显科技感。在配置部分，入门级带来了无钥匙进入等丰富的置，基本满足日常所需。迈腾GTE还达到l2级驾驶辅助系统，可谓驾驶者带来更多的驾驶乐趣。澎湃的动力性能那么，迈腾GTE开起来感受如何呢？会不会很运动呢？迈腾GTE经历过小改款后，动力上为1.4T组合，悬架组合也更优秀，最大功率与峰值扭矩同样优秀，动力表现实现全面提升。实测迈腾GTE，踩下油门起步有力，符合我对这款车的预期，而且中后段的加速表现还是可以的。而且在切换了运动模式之后，迈腾GTE的动力整体表现非常澎湃。 一汽-大众迈腾GTE限时超值抢购活动火热进行中！无需摇号，绿牌畅行，一汽大众GTE车型，限时超值抢购活动，让你省心还省钱！ 查看详情>>

最近想买24万合资中型SUV的可以看看哟 给大家推荐3款落地24万左右的合资中型SUV，下面给大家介绍下这三款车的优缺点👇 昂科威plus：21年上市，动力方面是2.0T+48V轻混匹配通用自己家的9at变速箱，这套动力变速箱谈不上聪明但是中后段有力轻混加持低速也没有顿挫，优点动力好油耗低。空间方面作为大五座来说家用妥妥的，配置方面主动刹车 车道保持 车道偏离 并线辅助 360全景影像 大天窗 别克在配置方面从没让人失望过车内大部分都是软质包裹给内饰增添了同级没有的豪华感。 探界者:偏运动的中性SUV，车身尺寸没有途观L和昂科威plus那么大但是作为年轻的家用车空间不用担心的，动力总成同样是通用家的2.0T+48V轻混匹配自家的9at动力迅猛的同时兼顾油耗同时这个价位还给你配上了四驱系统，配置方面倒车影像 前排座椅加热通风冬暖夏凉 ACC自适应巡航 BOSE音响 内饰不是雪弗兰的强项，不好看归不好看用料其实没有太差。 途观L：作为刚刚经历了小改款外观的变化并不大，内饰方面采用了最新款的方向盘和中控设计这套内饰在新款帕萨特朗逸等车型也在使用，屏幕尺寸加大同时也使用了全液晶的仪表盘，动力总成是2.0T低功率发动机匹配自家的7速湿式双离合谈不上动力很好家用绝对不用担心，双离合的变速箱其实没有想象的那么垃圾 至少我没有感受到顿挫。配置方面主动刹车 ACC自适应巡航 360全景影像 前排座椅加热等等配置也不算低。内饰用料可能会比昂科威差点，但是谈不上不好看。 总结一下喜欢大气内饰豪华可以考虑下昂科威plus，探界者主打年轻运动，途观L也算是老牌车型了整体没有曝出大毛病。 准备买车和考虑买车的可以关注我带你比较同级别车型优缺点。 #昂科威Plus##探界者# 查看详情>>

23款现代胜达 旅行家 380T GDi 自动四驱TOP HTRAC旗舰版指导价为26.98万元，定位中型SUV。外观方面，作为小改款，整体的变化不是太大，仅在细节处做了一些优化和升级。全新样式的中网非常耐看，熏黑处理后显质感。内部为箭羽造型的纹路，深灰色的饰板横贯前脸，在视觉上拓展了车头的宽度。尾部还是经典的双C贯穿式尾灯，在视觉效果上的表现还是不错的。 内饰上，实用主义风格体现的淋漓尽致，组合式仪表信息丰富。中控台也采用了上下分层的设计，上方是大面积物理按键，下方提供了很大的置物空间。全新升级的12.3英寸大屏有着更多实用功能，而且语音识别效果出色。 😍😍 配置上，这台车作为顶配车型来说，表现还是可圈可点的。安全性方面，这台车给到了5个安全气囊，并线辅助，车道辅助系统，主动刹车，预警系统，前后驻车雷达，360全景影响等配置，操控方面给到了全速自适应巡航，驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，中央差速器锁止功能等配置，其辅助驾驶等级也达到了L2级别，内部配置方面还有方向盘换挡/加热，座椅加热/通风，卫星导航，车载蓝牙，手机互联，语音识别，车联网，OTA，4G网，手机APP远程控制等配置，其他方面还有LED光源，无钥匙进入和启动，感应/电动后备箱，前排隔音玻璃，自动空调，后座出风口等配置。 空间上，这台车的车身尺寸为4945*1910*1720，轴距为2865，前排以及第二排座椅的舒适性表现不错，并且第二排座椅支持大范围调节，空间方面表现优秀。但是第三排座椅就要差点意思了，长时间乘坐会影响一部分舒适感；动力上采用了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率230马力，峰值扭矩353牛米，传动系统方面匹配的是8挡手自一体变速箱。就实际驾驶体验来说，这套动力总成给我相当不错的感觉，但是无论是起步，还是中后段的加速表现都称得上让人满意。 大家觉得这款现代胜达 自动四驱旗舰版怎么样？ 😍😍[_LinkTopic:胜达,7989,23] 查看详情>>