宝马M8后尾厢小改
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- 锐际感应后尾厢失灵锐际最高配,后尾厢扫腿开启不是很灵敏,经常要扫上几脚,有时当着朋友的面感觉有点尴尬。还有昨天下暴雨,后尾箱取了一下东西,怎么关都关不上,关上又自动开启,反复十几次,后来用雨伞挡住雨才得以把尾厢关上。不知其它车主有没有碰到类似问题。 查看详情>>
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- 掀背尾门设计,后排放倒后尾厢空间达129掀背尾门设计,后排放倒后尾厢空间达1290L,+车内空间较为宽敞,后排座椅可放倒,但是为了满足桌椅的舒适性,放倒后桌椅角度非常大,不太适合在车上露营睡觉 查看详情>>
- 售196.8-219.8万元,3秒破百,新款宝马M8上市作为目前M Power家族里序列最高的车型,宝马M8近日迎来了一次小改款升级。与此同时,新款M8双门轿跑车和四门轿跑车也同步在国内迎来上市,其中双门轿跑车和四门轿跑车的售价均为196.8万元,而雷霆版车型的售价也均为219.8万元。不过,新款M8敞篷轿跑车依然无缘国内市场。 查看详情>>
- 五十铃D-Max小改款泰国市场发布,内饰升级、安全性提升全新款五十铃D-Max在泰国市场推出小改款,为消费者带来了更多选择和升级。新车分为Hi-Lander和V-Cross两种版本,可选单厢和双厢,价格区间从758,000泰铢至1,257,000泰铢。 查看详情>>
- 征途实车抢先体验,朋克版的五菱宏光魔改,噱头还是真实用?坐在五菱征途的后尾厢,80后的老江突然想起了自己的青春,那个听着崔健、唐朝的摇滚热血青年回来了。 查看详情>>
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- 试驾印度皮卡车型Mahindra小改款Pik Up感受如何了解一下PikUp的车身长度突破五米,还有越野设定的底盘高度,视觉很高、很大,小改款后外形虽然精致化,但整体仍是粗旷风格,头灯一律采卤素光源,附上不是很明显的LED灯眉设计。双厢版本的车高达到1915mm,进出地下室要特别注意高度限制,小改款的车尾变动主要是下缘保杆造型,另外是尾门上的Mahindra字体放大一些。虽然小改款的内饰比先前精致。 查看详情>>
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