宝马6系GT夏天空调怎么样
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- 夏天空调坏了很多地方都迎来了意想不到高温天气,我们终于意识到,即使内部矛盾再次出现,盛夏还是会来。当我们都穿短袖,汗流浃背时,汽车就成了上路的福音,特别是当我们打开空调时,我们可以在炎热的夏天感受到降温。不少车主表示,虽然空调能给我们的身体带来凉爽,但油耗问题也让我们喘不过气来,我们来谈谈夏天如何在不损坏发动机的情况下节省燃油。 查看详情>>
- 夏天怎么样开空调呢?夏天来了,相信比较多车友开车都喜欢开冷风,不过怎么样开冷风呢?首先上车后,先打开侧包围窗通风,由于汽车经过长时间暴晒后,车内容易产生毒气,上车前先打开四门,通风散发毒气,然后打火后,打开冷风,先不要打火A/C,打火风机吹自然风5分钟后,再将冷风旋钮A/C按下,打开冷风制冷,将循环模式调至“空调内循环”可以快速制冷。 查看详情>>
- 特斯拉夏天空调怎么样?之前写过特斯拉售后给的长续航的model Y体验感受 那么这次就详细讲讲空调的差距 长续Y是借给我的代步车,所以是没有加装遮阳帘的 而且没有手机钥匙 成都夏天四十多度 所以每次上车空调要吹20分钟以上 能耗轻松600以上 开一段时间了后能耗也会稳定在320左右 (PS:600是指每公里的耗电量,折算下来是60度/百公里) 我的标续每年夏天都是要装遮阳帘的 整个夏天的能耗要比冬天高一点 平均下来会在170左右 所以电车制冷跟遮阳帘有很大的关系 开车的时候上面直射的阳光对于车机制冷有很大影响 华为的天幕不知道有没有什么黑科技 只要是天幕车型夏天晒完了以后 制冷的能耗都小不了 维持温度的能耗也不会低 #华为首款纯电有多能打# #特斯拉车友群都在聊什么# #特晒特热特斯拉# 查看详情>>
- 宝马6系GT:配2.0T+8AT+空气悬挂!表现怎么样?“忽如一夜春风来,千树万树梨花开”,国内汽车市场发展迅速,为了满足消费者的需求,各大车企相继推出换代车型,豪华品牌也不例外。 查看详情>>
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- 宝马6系GT怎么样?宝马6系GT外观方面依旧采用宝马品牌标准的家族式设计语言,前脸部分配备双肾型进气格栅,其尺寸较为可观,格栅周边以及内部加入镀铬元素装饰,具有良好的立体感。两侧前大灯组采用与中网相连的设计手法,一定程度上延展了前脸的横向视觉效果。前大灯内的LED日间行车灯与宝马5系为同款设计,灯带呈双L型排布,同时车头部位具备广角摄像头,这意味着它具有360度全景影像系统。 车身尺寸方面,长宽高分别为5103×1904×1550 mm,轴距为3070mm。车身侧面设计具有鲜明的掀背车特征,后半部位较为饱满,车顶线条在经过B柱之后缓缓下滑,看上去不够舒展。高配版本车型底部具备20英寸双色多辐式轮圈,与之相匹配的是倍耐力P ZERO轮胎。 宝马6系GT的车尾部分看上去十分厚重,甚至有点SUV车型的感觉。后风挡的倾斜角度极大并且车顶线条滑落至尾部后,在后备厢盖末端有着明显的翘起,尾厢门的开口面积可观,方便了乘客的日常物品存取,代价是牺牲了美观度。[_LinkTopic:宝马6系GT,13192,23] 查看详情>>
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