宝马6系GT冬天冷车启动问题

最近在关注X1，担心北方冬天冷车打火困难，终于北方的冬天夜里靠近零下三十度，没有车库，这种情况下会有打火困难问题吗？望北方车主给予引导，谢谢！ 查看详情>>

最近在关注X1，担心北方冬天冷车打火困难，终于北方的冬天夜里靠近零下三十度，没有车库，这种情况下会有打火困难问题吗？望北方车主给予引导，谢谢！ 查看详情>>

冬天冷车打火，怠速1500正常吗？ 查看详情>>

坐标东北,去年8月份拿车,如今1.8w公里,2次维护已保完,东北的冬天如今外头零下20左右吧,每一日早上起来打火之后怠速都得到1750转左右,此时不管是n档仍是p档,都发抖得厉害,重要是打方向盘都跟着抖.此时挂D档开走就不会抖,不过开一段时间之后等红绿灯再挂N档的时候,只要转速在1000以上都会有发抖有相同问题的基友么?都咋解决的?就是冷车打火>1000转N档抖,D档不抖,<1000转都不抖冬天冷车打火大概在1750转...而且是打方向盘抖,真忍不了 查看详情>>

坐标东北,去年8月份拿车,如今1.8w公里,2次维护已保完,东北的冬天如今外头零下20左右吧,每一日早上起来打火之后怠速都得到1750转左右,此时不管是n档仍是p档,都发抖得厉害,重要是打方向盘都跟着抖.此时挂D档开走就不会抖,不过开一段时间之后等红绿灯再挂N档的时候,只要转速在1000以上都会有发抖有相同问题的基友么?都咋解决的?就是冷车打火>1000转N档抖,D档不抖,<1000转都不抖冬天冷车打火大概在1750转...而且是打方向盘抖,真忍不了 查看详情>>

坐标东北,去年8月份拿车,如今1.8w公里,2次维护已保完,东北的冬天如今外头零下20左右吧,每一日早上起来打火之后怠速都得到1750转左右,此时不管是n档仍是p档,都发抖得厉害,重要是打方向盘都跟着抖.此时挂D档开走就不会抖,不过开一段时间之后等红绿灯再挂N档的时候,只要转速在1000以上都会有发抖有相同问题的基友么?都咋解决的?就是冷车打火>1000转N档抖,D档不抖,<1000转都不抖冬天冷车打火大概在1750转...而且是打方向盘抖,真忍不了 查看详情>>

八代雅阁冬天冷车启动困难是怎么回事？ 查看详情>>

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如题所以，想请问车友，冬天冷车启动有一声放炮一样的响声，你们有吗？换好点的机油有改善吗？2020款 查看详情>>

我的1.4T280，两万公里，之前冷车启动怠速会从1200慢慢降至正常怠速，现在冬天冷车着车就直接正常怠速，是啥原因，有大神说跟空气密度有关。 查看详情>>

小弟上周去4S店看了530LE实车，真香。原来奔着530LI尊享去的，结果销售给安利了一下530LE，由于在上海，沪牌就要9万，还省购置税4万，这就差13万，实在是诱惑啊，启程试乘尝试开车之后就中毒了，特别是电打火的静怡性，还有后排座椅的舒适度（真的上车比如睡觉的那种舒适），感受真的超过预期太多，中毒比较深。这两天回来开始一头扎进LE论坛，开始各种了解，想请教一下各位大佬一个专业问题，自动模式下LE默认打火慢速行驶优先电打火，马达冷机不打火，行驶中必要提速的时候马达会瞬间进行Ps补偿。平顺性无比好没问题，然而马达瞬间从彻底冷机状态进去高负荷燃烧工况。各部件都没有来得及充沛润滑和进去正常工作温度，会不会增长马达内部各部件之间的磨损，和修理后期调养的巨大价格。小区物业问过了，车位可以安装充电桩，每一日充电也没问题，然而由于纯电续航能力95公里，实际里程也够每一日上下班50公里利用，然而一天一冲的充放时速，会不会提速电瓶的快递衰减。这都是小弟目前的困惑，求各位大佬答疑解惑。谢谢。 查看详情>>

冬天冷车打火踩提速踏板无力，容易熄火，得暖车5分钟以上才能踩提速踏板，问问各位这个正常吗 查看详情>>

冬天冷车打火踩提速踏板无力，容易熄火，得暖车5分钟以上才能踩提速踏板，问问各位这个正常吗 查看详情>>