宝马6系GT3保问题

GT3刚打火冷风还有冷风，时间开长了好像没冷风出来，甚么缘故 查看详情>>

宝马6系敞篷轿跑为何保要持、存储车速？ 查看详情>>

对于国内的911粉丝来说，GT3 Touring是一个陌生的分支。但对于海外用户来说，GT3 Touring则更加熟悉。相比GT3以及GT3 RS，在保留了GT3绝佳的赛道表现外，更适合日常公路驾驶。当然，这也有一个其他的原因，就是在上一代GT3车型（991.1）中，只有GT3 Touring是拥有手动挡车型的，而GT3和GT3 RS则只提供PDK变速箱。而此次亮相的GT3 Touring车型，车身没有覆盖任何的伪装。甚至，除了车头部分内敛的空气动力学套件外，几乎看不到任何与普通版本911的区别，整体更加“平易近人”。更多新款GT3以及GT3 Touring的信息，还请持续关注菲林公路，我们会第一时间报导。 查看详情>>

现在很多产品都有延保服务,小到我们用的手机,大到日常开的汽车,都有相关的延保产品。而很多人对于延保没有足够的了解,根本不会买延保产品,甚至在购买之后还会产生“利真汽车延保能退保吗”这样的想法。今天,小编就给大家详细讲一讲什么是汽车延保,为什么办理汽车延保,顺便探讨“利真汽车延保能退保吗”这样的问题。 查看详情>>

10月19日凌晨，保时捷发布新款911 GT3车型，此前992.1代GT3由于排放法规问题与中国市场失之交臂，此次发布的992.2代GT3将正式回归中国市场，并同时提供GT3以及GT3 Touring车型，新车将于2024年年底开启国内预售，首批国内车主预计在2025年年中前交车。 查看详情>>

保时捷发布了中期改款的911 GT3，其中除了标准版的GT3外，更适合日常使用的GT3 Touring也一并发布。进入992.2时代后，保时捷率先发布了首款混动车型GTS，展示了创新的涡轮增压混动技术，不过中期改款的GT3依旧纯粹，保留了高转速的4.0L自然吸气发动机。 查看详情>>

这个位置除了每一次点火的时候提示你甚么调养，还有开车门提示外，别的时间都是熄屏，总觉得少了点甚么，是否我没设置对于，请大神资助 查看详情>>

我车是2017年10月1号买的，变速箱有异响，到4S店检查，师傅说是变速箱有异响，要换配件，我不同意，我要他换新的变速箱，变速箱再保三年。因为我这昂科威1.5T变速箱问题是个通痛。换新的变速箱，变速箱质保三年。 查看详情>>

汽车行驶时，通常会受到不同角度的摩擦阻力虽然机器和设备长期使用后会出现这种问题是正常的，但会有磨损和噪音然而，只要车辆得到适当的维护，车辆的寿命就可以延长。 查看详情>>

全款买车好还是贷款买车好 查看详情>>

出保即出了质量保修期，我们通常所说的出保，一般都指的是整车质保。如果出保了，车子再有什么质量问题就需要自掏腰包了。那么在汽车最后一次保修前有什么主意的呢？ 查看详情>>

保时捷911系列，就如同保时捷的图腾一般。几十年来，911的经典元素堪称汽车工业的精髓，并且在涡增车型不断突破马力极限的今天，保时捷仍然保留了自吸版本车型——GT3。 查看详情>>

今年年初，保时捷发布了全新一代992 911车型中的性能版本GT3车型，新车保留了该车系的特色，坚持自然吸气发动机，也成为了全面涡轮化甚至混动化的保时捷时代最后的坚守之一。 查看详情>>

在这个涡轮、油电混合、纯电逐步进化的时代，保时捷911 GT3 依旧保留了源自GT3 Cup赛车的4.0升自然吸气引擎，堪称自吸界的“最高信仰”。可惜，最新款的992 GT3中规版本一直未能引进。由于新款买不到，所以二手991.2的GT3也受到了市场追捧。上月底，我们就交付了一台991.2的GT3，客户是来自深圳的袁先生，今天给大家上个作业分享一下： 查看详情>>

随着汽车的不断普及，每家每户的生活都与汽车息息相关，但很多车主对于用车都有着或多或少的烦恼。特别是在汽车延保方面，不少车主关于延保业务存在很多顾虑和疑惑，小编现在就从利真延保的作用、功能、好处几个方面的问题来为车主解决心中疑惑。 查看详情>>