宝马6系GT广州订车提车
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- E8已订车,坐等提车,座标广州。说说我选E8的经过。目前我的用车是奥德赛,17款汽油版,之所以选这个车,完全因为他确实是一台称职的二胎奶爸车,当年提车也有在论坛里发过贴。说实话用过MPV之后,你就不会再想用其他车,无论多人乘坐的舒适度,还是侧滑门出入的便利度,都是其他车型无法比拟的,特别是对小孩子尤其友好,我孩子2、3岁的时候就可以自己拉着扶手上车了,当然也得益于奥德赛特别低的地台高度。平时接送孩子上学上幼儿园,一到门口打开侧滑门,孩子一溜烟就下车了,省了每次都要去帮他开关门的功夫,也不用担心他自己开门会碰到别人,真心方便,所以说MPV是男人的归宿。 说回这个E8,不知不觉中奥德赛也用了6年,陪伴我和家人们度过了许多美好的时光。但渐渐的车型也开始老旧了,各种功能相比现在的新车,那差距就像功能手机和智能手机的区别,心里又逐渐萌生了换车的想法。于是上半年开始慢慢留意新车型,但无奈家用MPV的市场相对较小,特别是20-30w这个区间可选的车型实在不多,国内厂家也不重视这块市场,推出的几乎都是清一色的30w往上的中大型MPV,所以也难怪奥德赛(艾力绅)能长年占据家用市场。直到E8推出,终于让市场多了一个选择。用袁老师的话,如果奥德赛还会换代,应该就是E8这个样子。 车型选定,就等上市了。期间加了好几个E8群,每天都在群里看大家交流分享最新信息,盲猜价格,热闹非凡。等呀等,终于等到新车上市发布价格,群里面踩的赞的都有,甚至有2个群连群名都改了。实话说,低配价格感觉高了,高配跟我预测的价格差不多,但最让人吐槽的是,几乎一点首发权益都没有,就只有个6万元免息分期,外加一个集赞抽奖,这算什么权益呀,连同门兄弟ES9都比不过,人家上来就给2万元置换补贴,还送遥遥领先,从这方面也可以看出,MPV市场的内卷程度和SUV比起来真是差远了,不过随着明年越来越多后来者入局,特别是传说中的比亚迪唐max,相信MPV市场的竞争也会更加激烈。另外配置也差点意思,最不能忍的是居然没有前雷达,这个成本能有多少呢,太不应该了。不过据说目前这个max版实际只是中配,明年才会推出顶配版,增加自动泊车,副驾加热,品牌音响等,但对我意义不大。 至于可能有人会说现在买后面肯定背刺,我觉得这是必然的,我也做好了心理准备,为什么我不想再等等呢,主要是考虑了两方面的原因,一个是广州的新能源补贴政策到年底就结束了,明年政策会怎样,谁也说不准。另一个是随着日系车价的崩盘,日系二手车保值率高的神话也被打破了,有可能到时等到新车优惠上来了,二手车价也下去了,这样一来一回,优惠了个寂寞。于是乎,本着早买早享受,迟买多折扣的原则,就出手了。 目前车已下订,合同已签,过程很简单,下订,签合同都在传祺app上面完成,甚至都不用到四儿子店,反正新车价格也没什么好谈,传祺的E系列车型都是厂家直营,价格都是统一的,能和四儿子谈的无非就是送点什么东西或保养之类的。订好就安心等车了,这段期间再研究一下隔热膜,脚垫,发动机护板等东西,大家有什么好的产品,可以推荐一下,至于其他,暂时也没什么想要改的地方了。 查看详情>>
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