传祺M8一百体验感受
- 广汽传祺M8宗师混动版试驾感受:再次进阶一年前,我试驾过广汽传祺M8的大师版,2.0T动力,当时最主要的感受是特别舒服。前不久,我又试驾了它的宗师混动版,这回的感受是,在继续保持舒服的同时,混动的表现挺不错,油耗有所下降。也就是说,再次进阶,档次升高,是宗师混动版留给我的主要印象。 查看详情>>
- 更好开更安静,传祺M8混动系统升级体验国产家用MPV里,传祺M8的口碑一直是比较高的,而且车辆的动力形式也非常丰富,基本所有的消费者都可以从中找到适合自己的选择。不过今天,我们要体验的这台M8大师超级混动版有些不一样,它采用的也是HEV动力,但这套动力并不是来自“丰田”的混动,而是广汽自研的混动系统。 查看详情>>
- 传祺M8四座版,高清电视加星空天幕,体验不输雷克萨斯LM在高端MPV市场,丰田埃尔法、雷克萨斯LM的大受欢迎证明了这一市场的巨大潜力。不过相比这两款价格高昂的车型,自主品牌却能用更为亲民的价格打造同样出色的舒适体验。而在最近,传祺M8的四座版车型就以34.98-36.98万元的售价正式上市了。 查看详情>>
- 传祺M8这车到底值不值得买?一起看看真实车主的用车感受最近,有网友买了一部传祺M8 2024款 大师系列 400T 至尊版,裸车价24.98万元。现在的国产MPV到底能不能买?一起看看真实车主的用车感受吧: 查看详情>>
- 传祺M8一个月的用车体验🤓🤓传祺M8拥有与生俱来的霸气感,其外观气场相比一些竞品车型更上一层楼,前脸有着优雅的大灯和简约宽大进气格栅,再配上大量镀铬饰条点缀,在20万左右的MPV市场,还真没几款车型比它更加霸气。悬浮式的车顶、后排隐私玻璃、双侧电滑门、加上修长的车身赋予了它MPV车型独有的特质。车尾部虽说不及前脸夸张激进,但贯穿式的尾灯和双出排气装饰,也让其同样气势满满。 😍😍😍 内饰有着低调且温文尔雅的气质,用料上传祺M8在中控屏幕和挡把周围都是亮黑色钢琴烤漆,副驾驶前方还有大面积的打孔皮质材料,就连门板内侧也都点缀上了木纹饰板和银色饰条,高级感拿捏的十分到位。 🧐🧐🧐 坐到第二排才是灵魂所在,带脚托的电动独立座椅,通风\加热\按摩一应俱全,座椅贴合度包裹性完全没有什么可挑剔的。 🤔🤔🤔 但是后排这些配置都与我这个“司机”毫不关系,到目前为止我还没有20分钟以上体验过后排这些舒适配置,哎! 🥰🥰🥰 传祺M8第三排的空间算不上特别夸张,但长途使用肯定没问题。第三排座椅在使用的情况下,放下两个托运箱子没问题。但略有遗憾的就是整个地台还是有些偏高,对于家里老人和孩子不是很方便。 😜😜😜 最后说说只有“司机”才会感兴趣的话题就是驾驶。传祺M8全系提供2.0T发动机,最大功率252马力,最大扭矩390牛·米,匹配爱信8AT变速箱。 😘😘😘 实际驾驶感受而言,传祺M8的动力表现在MPV中算是比较出色的。无论是在起步,加速还是高速阶段,2.0T都能提供充足的动力,爱信8AT也是丝毫不拖后腿,并没有发现降挡顿挫问题,动力响应算是随叫随到。 🤓🤓🤓 行驶品质方面虽然在细碎的路面,弹跳还是有点多,但是和一些竞品车型相比,还是有明显优势。 [_LinkTopic:传祺M8,13234,23] 查看详情>>
- 传祺M8用车一个月的感受🍄🍄我提的这台目前也已经用车一个月时间,下面给大家谈谈整体的驾驶感受。 🍇🍇🍇 选车理由:我买车的时候主要看的都是MPV车型,因为家里有老人帮忙带孩子,我媳妇的父母也在相同的城市,经常全家人出去游玩,所以必须是七座的车型,而且预算也不能够超过三十万,看来看去就选择了这款传祺M8,外观上的设计是非常大气的,其它MPV车型都更加注重商务风格,而这款车却增添了不少的运动风格,侧面来看有着丰田埃尔法的气势,给我的感觉是特别大气的,至少要比奥德赛看上去档次高,花费这些资金去选择它,也足以证明我对这款车是足够满意的。 🍇🍇🍇 在空间方面,这也是传祺M8的强项,它是中大型的MPV,车身长度超过了5米,有着宽敞的乘坐空间,尤其是第二排座椅,对老人来说是比较舒适的,不过第三排的座椅会对后备箱的容积进行挤压,能够放进去的东西并不算多,整体的内饰设计还是可以的,中控的造型比较规则,很多地方都采用了圆角矩形的设计,我这个版本的车型有着液晶仪表盘与中控屏,而且尺寸也是比较大的,分辨率也足够高,画质也是非常清晰,还有原厂自带的导航和语音控制,操作起来是非常方便的。 🍇🍇🍇 在动力方面,这款传祺M8搭载的是2.0T+8AT的动力总成,这套动力系统加速性能很强,即使是满载的情况下,也不会让我感觉到吃力,8AT的变速箱规格很高,档位多好处就是换挡时转速变动较小,能够拥有更加出色的平顺性,还能降低发动机的噪音,油耗上还是超出了我的预估,因为我现在用车还是以低速为主,偶尔休息去郊区游玩都是低速行驶,大部分都在11升左右,可能以后还有提升的空间,操控来说还是不错的,以前我没有开过MPV车型,感觉是比较笨重的,但完全不会。[_LinkTopic:传祺M8,13234,23] 查看详情>>
- 我的体验感受近日,我有幸试驾了东风风行星海 S7,这款车给我留下了深刻的印象。初见星海 S7,它那时尚大气的外观便牢牢吸引了我的目光。流畅的车身线条,独特的前脸设计,搭配犀利的大灯,让整车充满了未来感。进入车内,宽敞的空间让人倍感舒适。高品质的内饰材料,精致的做工,无不彰显着东风风行的用心。座椅的包裹性和支撑性都非常出色,长时间驾驶也不会感到疲劳。15.6 英寸的中央屏幕和 8.8 英寸仪表盘,显示清晰,操作流畅,内置的星海 OS 系统功能强大,语音识别准确迅速,让驾驶变得更加便捷。启动车辆,星海 S7 的动力表现令人惊喜。有着强劲的加速性能。在试驾过程中,车辆行驶平稳,操控精准,悬挂系统能够很好地过滤路面颠簸,给我带来了信心十足的驾驶体验。此外,星海 S7 的安全配置也非常丰富。L2 + 级驾驶辅助功能,包括自适应巡航、车道偏离预警等,为行车安全提供了有力保障。总的来说,东风风行星海 S7 是一款非 查看详情>>
- ZeekrOS 5.0先锋体验感受9月1日进化日后,001开始全面推送5.0OS系统,许多车友都已经收到了推送升级了最新的5.0系统,无论在App还是其他媒体,都能看到大家大家对5.0系统的赞誉。而作为一个在8月初接收到5.0系统推送的先锋官,想从自己的视角聊聊对5.0系统的感受。 查看详情>>
- 深蓝G318静态体验感受周末的闲暇时光,我满怀期待地携家带口,踏上了探索深蓝G318的旅程。尽管早闻其试驾预约爆满,只能先在展厅进行静态体验,但这丝毫未减我们的热情。步入展厅,G318的实车瞬间吸引了我们所有人的目光——它比照片和视频中展现的更加震撼,庞大的车身散发着不容忽视的存在感。 查看详情>>
- 对华为手机党很友好,实车体验传祺M8宗师先锋版华为车机在如今的汽车圈可是香饽饽,装配上它的车,话题性和关注度都会得到提升。日前,装配华为车机的传祺M8也来了,新车叫做传祺M8宗师先锋版,指导价29.58万元。笔者到店实际体验了一番,一起来感受一下。 查看详情>>
- 威兰达使用体验感受先说满意点 查看详情>>
- 17万元的传祺M8到底能不能买?看看真实车主的用车感受在如今这汽车市场打得热火朝天的战场上,传祺 M8 这款 MPV 车型就像一颗耀眼的星星,那可是吸引了一大波消费者的目光。本文呢,通过综合分析10多位真实车主的用车感受,从好几个角度来给您扒一扒这款车的好与坏,帮您做出聪明得像诸葛亮一样的购车决定! 查看详情>>
- 行驶一百km感受行驶质感,内饰用料,加速感都还可以,就是开起来耳朵后面感觉嗡嗡的,低速颠簸更较着,今天去加了胶条,还是有,有没有车友完全解决的啊?支个招啊 查看详情>>
- 带父亲体验保时捷718,感受意想不到最近带父亲体验了几天保时捷718,本以为他会觉得很惊艳恋恋不舍,没想到他却给出了意想不到的感受。 查看详情>>
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