雷克萨斯UX倒挡打齿声音

倒挡打齿声音很大怎么办 查看详情>>

“打齿”现象一般出现在手动挡车型当中，尤其在挂倒挡时更容易出现“打齿”。很多车主好奇为何前进挡时不容易出现“打齿”现象，而倒挡操作时会偶有发生“打齿”？ 查看详情>>

18款桑塔纳挂停车挡时，有打齿的声音 查看详情>>

09年手动挡停车挡打齿，前进挡挂不进去是甚么缘故？ 查看详情>>

2020款手舒，如今车子跑了2030公里，偶然挂停车挡打齿，有时挂1挡也打齿，绝不是技术问题（20万公里手动），有无车友涌现过这个问题 查看详情>>

我的是18款手动挡，全新车的时候就涌现挂停车挡打齿的情况，4s店说是通病，也没在意，如今都快7万公里了，请问替换离合器三件套能解决这个问题吗？ 查看详情>>

2016款宝骏560挂倒挡打齿是怎么回事？ 查看详情>>

挂倒挡时车没挺稳就挂了，出现了几声打齿声，有点心疼，会不会有什么损害 查看详情>>

我的风骏七倒挡打齿声音很大怎么办 查看详情>>

为什么挂倒挡会出现打齿？ 答：因为踩下离合后，虽然动力断开，但是因为惯性，惰轮和输出轮还在转动，而且是反向转动。这个时候挂倒挡，就可能出现挡位挂不进去，甚至打齿的情况。 如何解决？ 因为是惰轮和输出轮因惯性在转动，只需要车辆在空挡的情况下，停留3秒，待惰轮和输出轮完全禁止再挂挡既可。 有时候等了三秒还是不好挂？ 答：因为倒挡的齿轮为直齿结构，而且且惰轮齿数也比较少，当齿轮完全禁止，想要挂挡，齿轮进行啮合，就可能出现“顶齿”的情况，就是他俩位置刚好顶住，卡不进去。也就出现了不易挂挡的情况。 该怎么做？ 这个时候就需要重新挂挡：先把挡位挂回空挡，然后松开离合，再完全踩下离合（这样可以改变惰轮轮齿的位置），然后再重新挂R挡倒车。 总结一下注意事项 1、在挂R挡前，确保车辆静止，完全踩下离合等待三秒后，再进行挂“R”挡动作，可以保护变速器不出现打齿的情况。 2、如果还是无法挂“R”挡，松开离合并重新踩下，然后挂R挡。 查看详情>>

【小贴士】2022年2月28日， 星期一，成都不限号，温度6-16℃，多云转阴，空气 良 为什么挂倒挡会出现打齿？ 答：因为踩下离合后，虽然动力断开，但是因为惯性，惰轮和输出轮还在转动，而且是反向转动。这个时候挂倒挡，就可能出现挡位挂不进去，甚至打齿的情况。 如何解决？ 因为是惰轮和输出轮因惯性在转动，只需要车辆在空挡的情况下，停留3秒，待惰轮和输出轮完全禁止再挂挡既可。 有时候等了三秒还是不好挂？ 答：因为倒挡的齿轮为直齿结构，而且且惰轮齿数也比较少，当齿轮完全禁止，想要挂挡，齿轮进行啮合，就可能出现“顶齿”的情况，就是他俩位置刚好顶住，卡不进去。也就出现了不易挂挡的情况。 该怎么做？ 这个时候就需要重新挂挡：先把挡位挂回空挡，然后松开离合，再完全踩下离合（这样可以改变惰轮轮齿的位置），然后再重新挂R挡倒车。 总结一下注意事项 1、在挂R挡前，确保车辆静止，完全踩下离合等待三秒后，再进行挂“R”挡动作，可以保护变速器不出现打齿的情况。 2、如果还是无法挂“R”挡，松开离合并重新踩下，然后挂R挡。 查看详情>>

为什么挂倒挡会出现打齿？ 答：因为踩下离合后，虽然动力断开，但是因为惯性，惰轮和输出轮还在转动，而且是反向转动。这个时候挂倒挡，就可能出现挡位挂不进去，甚至打齿的情况。 如何解决？ 因为是惰轮和输出轮因惯性在转动，只需要车辆在空挡的情况下，停留3秒，待惰轮和输出轮完全禁止再挂挡既可。 有时候等了三秒还是不好挂？ 答：因为倒挡的齿轮为直齿结构，而且且惰轮齿数也比较少，当齿轮完全禁止，想要挂挡，齿轮进行啮合，就可能出现“顶齿”的情况，就是他俩位置刚好顶住，卡不进去。也就出现了不易挂挡的情况。 该怎么做？ 这个时候就需要重新挂挡：先把挡位挂回空挡，然后松开离合，再完全踩下离合（这样可以改变惰轮轮齿的位置），然后再重新挂R挡倒车。 总结一下注意事项 1、在挂R挡前，确保车辆静止，完全踩下离合等待三秒后，再进行挂“R”挡动作，可以保护变速器不出现打齿的情况。 2、如果还是无法挂“R”挡，松开离合并重新踩下，然后挂R挡。 查看详情>>

https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/02/28/b179e38cfa8d4b7d9be8074f2d009743_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>

[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37]为什么挂倒挡会出现打齿？ 答：因为踩下离合后，虽然动力断开，但是因为惯性，惰轮和输出轮还在转动，而且是反向转动。这个时候挂倒挡，就可能出现挡位挂不进去，甚至打齿的情况。 如何解决？ 因为是惰轮和输出轮因惯性在转动，只需要车辆在空挡的情况下，停留3秒，待惰轮和输出轮完全禁止再挂挡既可。 有时候等了三秒还是不好挂？ 答：因为倒挡的齿轮为直齿结构，而且且惰轮齿数也比较少，当齿轮完全禁止，想要挂挡，齿轮进行啮合，就可能出现“顶齿”的情况，就是他俩位置刚好顶住，卡不进去。也就出现了不易挂挡的情况。 该怎么做？ 这个时候就需要重新挂挡：先把挡位挂回空挡，然后松开离合，再完全踩下离合（这样可以改变惰轮轮齿的位置），然后再重新挂R挡倒车。 总结一下注意事项 1、在挂R挡前，确保车辆静止，完全踩下离合等待三秒后，再进行挂“R”挡动作，可以保护变速器不出现打齿的情况。 2、如果还是无法挂“R”挡，松开离合并重新踩下，然后挂R挡。 查看详情>>