雷克萨斯UX动力如何提升

日前，据汽车行业数据监测显示，雷克萨斯UX在11月份的销量为1176辆，在雷克萨斯当月总销量占比为9.51%，在同类SUV销量排名中位列第140名，在日系产品销量排名中位列第44名。具体情况如下： 查看详情>>

日前，据汽车行业数据监测显示，雷克萨斯UX在8月份的销量为1561辆，在雷克萨斯当月总销量占比为7.67%，在同类SUV销量排名中位列第116名，在日系产品销量排名中位列第42名。具体情况如下： 查看详情>>

长安汽车10月燃爆了。 销量总数飙升至25.08万辆，长安UNI-Z更是火力全开，劲销11,988辆，连续数月稳居“破万俱乐部”，一路猛进，真不愧是人气王。 查看详情>>

5月13日，雷克萨斯旗下的紧凑型SUV——新款雷克萨斯UX正式迎来了全球首发。作为当前一代车型的中期改款版本，新车主要在对科技化配置进行了升级，引入更多主动安全功能，并且换装全新的多媒体系统等。而根据官方透露的信息，新款雷克萨斯UX将于今年夏季在各个国家及地区陆续上市，作为参考，现款雷克萨斯UX在国内的指导价为25.9万-38.7万元。 查看详情>>

近日，雷克萨斯UX的中期改款车型官图发布了，新车的外观内饰有了一定的修改，配置方面则有了明显的提升，具体表现如何，让我们一起来看看。 查看详情>>

近日，据了解，新款雷克萨斯UX 300h、UX 300e将在本月在日本市场上市。新车的动力相比旧款有一定的升级。 查看详情>>

每逢佳节倍思亲，尤其在新年来临之际，这种情感更为强烈。如何让这段特殊时期的旅程变得更加美好？捷途山海L9给出了答案：通过提供强大可靠的动力支持、宽敞灵活的空间布局以及先进智能的安全辅助系统，确保每一位用户都能享受到安心愉悦的驾驶感受。 查看详情>>

今天，智聘文化传媒（上海）有限公司的小编来跟大家分享一下汽车行业试驾转化如何提升？ 查看详情>>

如果你有一台宝马MINI的话，大概率改装方向都会向MINI JCW的风格靠拢，毕竟这样改装绝对不会出错也能刷一波存在感。其中JCW的四活塞卡钳是很多MINI车主喜欢的一个产品，不仅刹车制动力得到低声，同时颜值也得到了提升。但其实玩MINI也是可以有很多选择的，而GIOMIC作为一家专业玩MINI的日本改品牌，不仅玩的明白而且改装产品也是开发的明明白白，针对MINI全车系开发了车身外观、内饰仪表、底盘操控、车身强化、进排气等等产品。所以今天就为各位MINI车主来介绍一下GIOMIC针对MINI开发的刹车产品。 查看详情>>

雷克萨斯ux的动力加速方面表现的还是很好的，在众多电车中，它的动力算是不错的👍，起步尤为迅速，提速够快，另外车身不是很大，操控起来比较简单，底盘很稳，加速跑起来不会飘，电门给得多还可以感受到推背感，反应很敏捷，刹车都不需要踩死，轻踩就行，停的很平稳，不会急刹。 雷克萨斯ux属于紧凑型SUV，所以空间不算特别大，但是它的空间设计很合理，把车子里的空间利用的很好，乘坐空间比较宽敞，坐进车内不会感到拥挤不适，后备箱的空间也不算小。 [_LinkTopic:雷克萨斯UX 纯电动,19009,23] 查看详情>>

最近我对雷克萨斯UX这款车进行了一番了解，想要知道它的表现如何以及销量情况。首先，我对它的外观进行了观察，发现它的造型非常时尚，充满了年轻活力的元素，同时也保留了雷克萨斯一贯的豪华感。内饰方面也是非常出色，采用了高档材质和先进的科技，让人感觉非常舒适。在性能方面，它的动力表现和操控性能都是非常不错的，是一款非常适合城市驾驶的车型。 然而，我还是想知道它的销量情况如何。通过查询相关数据，我发现雷克萨斯UX的销量表现其实是比较差的。2023年4月的销量仅为177辆，相比其他同类型的车型确实不够出色。但是，我认为这可能与其相对较高的价格有关，毕竟这是一款豪华品牌的车型，价格相对较高，不是所有人都能承受得起。 总的来说，雷克萨斯UX是一款非常不错的车型，外观时尚，内饰豪华，性能出色。但是，由于价格较高，销量表现并不是很好。无论如何，我认为对于那些想要购买一款豪华品牌车的人来说，雷克萨斯UX还是非常值得考虑的。 查看详情>>

💙 新款雷克萨斯UX正式发布。作为中期改款车型，新款雷克萨斯UX更多变化来自于配置部分的提升，并将于今年夏天在各个国家及地区陆续上市。😺 🚑 作为雷克萨斯打造的豪华紧凑型SUV，新款雷克萨斯UX造型与现款车型基本保持一致，新车更多变化来自于消费者所看不到的地方。包括在车身侧门和尾门周围开口处新增20个点焊部位，使车身结构的整体刚性得到强化。同时配备全新研发的18英寸亏气保用轮胎，胎面花纹经过重新设计，有效降低路噪，并提供更好的静谧性。🏵 🐶 在配置部分，新款雷克萨斯UX车内配备了尺寸更大、拥有更高分辨率的的12.3英寸触控显示屏，同时仪表板和中控区域的造型设计和开关布局也经过优化调整，更契合触控显示屏用户的使用习惯。此外，座椅加热开关的安装位置由仪表板中央移至扶手箱前方，在中控台前方还新增了两个USB-C充电接口。⛄ ☘ 🐨 12.3英寸触控显示屏内集成了全新的多媒体系统，屏幕布局以功能划分，并在驾驶侧持续显示导航、音乐、车辆设置和其他菜单选择图标，并支持语音交互功能。包括Apple CarPlay和百度CarLife、OTA软件升级在新款雷克萨斯UX也同样支持。🙂 🤑 😊 通过安装专属应用程序，智能手机可充当数字钥匙。除通过操作手机屏幕锁定/解锁车门外，只要随身携带智能手机可一键启动车辆。无论同一数字钥匙下注册有一台或多台车辆，均只需通过一部智能手机即可实现操控。😎 😽 值得一提的是，在F SPORT版车型配备Performance Dampers运动阻尼减振器和适应式可调悬架系统AVS。车辆尾部的Performance Dampers运动阻尼减振器可抑制车身形变并吸收轻微振动，实现更好的操控感。适应式可调悬架系统AVS灵敏的阻尼力调整，在保持平稳车身姿态的同时吸收多余的冲击力，使车辆即使行驶在崎岖颠簸、坑洼不平的路面上同样游刃有余。🚚 🐽 动力部分，新款雷克萨斯UX继续提供UX 200及UX260h车型以供消费者选择，前者搭载2.0L自然吸气发动机，后者搭载搭载2.0L阿特金森循环发动机与电动机所组成的混合动力系统，UX 260h部分车型还将配备E-Four电动适时四驱系统。🌼[_LinkTopic:雷克萨斯UX,13332,23] 查看详情>>

想要提升纯电动汽车的续航里程，最核心的一个性能参数就是百公里电耗，电耗越低，意味着行驶100公里消耗的电能就越低。同时，电动汽车搭载的动力电池容量越大，就可以实现较为理想的续航里程表现了。假设在动力电池容量一定的情况下，想要提升续航，最为核心的问题就是提升百公里电耗水平，重点可以从以下三个方面优化：车身轻量化、三电效率和风阻系数（外观设计）。 查看详情>>

说起汽车的动力提升是每个有车的人都要去做的一件事，现有的车辆动力输出根本无法满足所有人的需求，对于爱车一族就会想方设法的想更改工作的动力,从而让他达到自己的想要的一个速度，但对于汽车的动力提升有很多的方法和方式，想要在提升动力的时候不伤车，可以怎么做呢？ 查看详情>>

装备中小排量（≤3.0升）NA自然吸气发动机的汽车，这些车总会因羸弱的性能而考虑如何提升动力，然而在选车阶段出现的错误后期基本无法弥补。因为技术改装领域所有的“动力提升器”都会对车辆产生损伤，同时也会大幅提升油耗；其中最常见的改装方式有三种，优缺点大致如下。 查看详情>>