雷克萨斯UX尾门密封条换装

日前，中期改款的新款雷克萨斯UX正式发布，新车主要针对配置进行升级，计划今年年中在多个国家及地区陆续上市。 查看详情>>

5月13日，雷克萨斯旗下的紧凑型SUV——新款雷克萨斯UX正式迎来了全球首发。作为当前一代车型的中期改款版本，新车主要在对科技化配置进行了升级，引入更多主动安全功能，并且换装全新的多媒体系统等。而根据官方透露的信息，新款雷克萨斯UX将于今年夏季在各个国家及地区陆续上市，作为参考，现款雷克萨斯UX在国内的指导价为25.9万-38.7万元。 查看详情>>

近日，老司机从海外媒体获取到大众安徽首款SUV车型最新路试谍照图片，从发布的路试谍照图看出，大众安徽首款SUV车型的车头采用了全新LED头灯组和贯穿式LED日行灯带，同时取消了原CUPRA Tavascan车型使用的倒三角形LOGO车标。车身C柱位置采用了溜背式运动轿跑设计风格，尾门上方预计将同步换装大众“VW”车标。 查看详情>>

阿尔法S先行版PRO厂商指导售价为25.68万元，不仅换装搭载ADS 2.0系统的高阶智驾辅助，采用AR感应尾门设计，装备线也迎来升级，将部分原属于高配的智能功能普及到更多车型上，家庭配置更上一层楼。此外综合权益最高可达66280元，其中国家以旧换新政策补贴10000元，购车补贴享10000元 / 台，置换权益补贴至高20000元 / 台 。 查看详情>>

在此呢，我就安利两个方法给大家，怎么去调节尾门的这个缝隙的大小。 第一，尾门上的左右两边会有两个圆圆的黑色胶套，旋转这个胶套的时候呢，电尾门的缝隙就会变小了，不信你试试看。 第二，如果实在缝隙太大，得不到解决的话呢，就要上密封条了，直接密封起来，可以起到防尘防水的效果哟！~ 查看详情>>

👉同级唯一三层动态密封条车门系统，包含A/B/C/尾门密封条，有效优化风噪。 👉全车共38个声学包，包括多层结构的隔音前后轮罩，车身下护板等，实现NVH整车静谧性同级领先。 👉在前挡风、前侧窗均采用五层结构的隔音玻璃，优化风噪。 👉标配ANC主动降噪系统监测并发出声波抵消噪音。 👉在轮胎内侧融合了高科技的聚氨酯材料，降低轮胎固有共振所产生的噪音。 [_LinkTopic:我最爱的汽车配置,42587,37][_LinkTopic:7月汽车销量排名出炉,534,9][_LinkTopic:航海家,22754,23] 查看详情>>

卫士升级 175升加大油箱 换装PLUMB多功能行李架 PLUMB爬梯 PLUMB碳纤维备胎罩集成9尾门操控平台 隐藏储物空间 颜值实用性能双双提升[得意] 查看详情>>

3月21日，东风标致宣布全新中型轿车标致408X开启预售，本次共推出4款新车，预售价区间14.57-17.97万元，该车也将在下月上海车展正式上市。标致408X虽然定位中型轿车，但其造型并未采用传统的三厢设计，而是跨界风格的两厢车设计，与之相似的也只有雪铁龙凡尔赛C5 X。不过并不意外，两款均出自EMP2 V3平台。新车前脸换装标致家族最新的中网样式，造型更为舒展，同时全新设计的扁平化logo也增加了辨识度。两侧是犀利的大灯，日行灯一直延伸至前保险杠上。侧面采用了溜背式设计，尾门为掀背式开启，拿取货物都很方便。尺寸方面，长宽高分别为4705/1859/1502mm，轴距为2787mm。中控台的设计十分立体，设计感十足。中控屏尺寸10.25英寸，下方还有个9.7英寸的i-Toggles高清触控屏，另外还配有10.25英寸液晶仪表，并支持裸眼3D显示，整个内饰科技感十足。动力部分，搭载1.6T 查看详情>>

我身为其中一位南方蓝电E5车主，当地的雨季天气非常频繁，就可以理解前段时间我发帖所说目前只洗过两次车是情有可原的，蓝电E5的后尾门打开后，发现整个车辆的尾门边框经常留有雨水水痕，并混杂粉尘灰尘污渍，挺难清理 （本人较懒比重因素较大），做了密封条密闭升级处理，鉴图分享，不喜勿喷！ 查看详情>>

😄按键说明 解锁所有车门，按下举升门外外把手上的触碰按开关以打开举升门。 👥👥注意事项 如果行车时举升门、行李厢/尾门打开或者有物体通过车身和行李厢/尾门或举升门之间密封条时，则废气可能会进入车内。发动机废气中含有无色无味的一氧化碳(CO)。一氧化碳会使人失去知觉，甚至死亡。 如果车辆行驶时不得不打开举升门或行李厢/尾门，则： • 关闭所有车窗。 • 完全打开仪表板上面或下面的出风口。 • 将温度控制系统调节到仅进入外界空气的设置，并将风扇转速设定到最高设置。[_LinkTopic:新车说明书,80773,37] 查看详情>>

😘豪华舒适再升级——卓越静谧性 😘5层结构的隔音玻璃 😘同级唯一三层动态密封条车门系统，包含A/B/C/尾门密封条，有效优化风噪。 😘全车共38个声学包，包括多层结构的隔音前后轮罩，车身下护板等，实现NVH整车静谧性同级领先。 😘在前挡风、前侧窗均采用五层结构的隔音玻璃，优化风噪。 😘标配ANC主动降噪系统监测并发出声波抵消噪音。 😘在轮胎内侧融合了高科技的聚氨醋材料，降低轮胎固有共振所产生的噪音。 [_LinkTopic:林肯航海家混动版正式上市,26093,9][_LinkTopic:一起看新车,41341,37][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>

🚜 在2021年，受困于缺芯危机与疫情阴霾，雷克萨斯全面共计销售了21.9万辆新车，不仅同比出现6.9%下跌，同时还被红旗与沃尔沃接连超越，发展前景蒙上一层阴影。但其毕竟背靠丰田这颗大树，在造车工艺上还是值得认可，每次新车亮相都会引发多方关注。日前，新款雷克萨斯ux在海外正式发布。新车在多个方面都进行针对性调整. 🎍 外观设计上，新款雷克萨斯UX较之现款车型只是在部分细节上略做改动，主体轮廓还是保持现状。其前脸部分经典“纺锤式”中网没有缺席，内部为熏黑网状结构，攻击性得以提升。两侧灯组造型犀利，内部灯腔布局有所优化，排列如同倒钩一般，在开启之后具备较好照射效果。其进气口宽度有所增加，运动气息因此强化。🐯 ️ 来到侧面，新款雷克萨斯UX基本没有变化。其注重营造运动氛围，俯冲姿态比较吸睛。中间一条犀利腰线贯穿前后，并且在后门把手处有着明显上扬，进一步增强动感属性。车门下方凸起折线提升层次感，轮眉造型也较为硬朗。🌵 🚜 尾部方面，新车配备贯穿式尾灯组，两端为箭矢式造型，攻击性难以忽视。下包围处以黑化饰板覆盖，起到较好防护作用。颜值上，新款雷克萨斯UX更为前卫激进，迎合当下年轻人审美喜好。😜 🤟 内饰配置上，新款雷克萨斯UX注重提升科技氛围，换装12.3英寸触控液晶屏，同时还植入最新车机系统。其不仅能够实现CarLife手机互联/映射，还能支持车联网与OTA升级等功能，人机交互体验更为流畅，还能根据客户用车习惯及时做出调整。❣ 🙃 新款雷克萨斯UX对于安全配置格外重视，毕竟这也是现在消费者购车时更为关注的方面。该车配备雷克萨斯智能安全系统LSS+，全方面增加安全防护能力。其全车还增加20个点焊部分，整体刚性得到显著加强。18英寸亏气保用轮胎花纹经过重新设计，能够有效降低胎噪困扰，借此改善车内静谧性。😹 🧡 ️ 动力方面，新款雷克萨斯UX区分两种选择。其中燃油版搭载2.0L自吸发动机，最大功率为173马力。而混动版本则是搭载2.0L自吸发动机+电动机，系统综合最大功率达到184马力，传动上则是匹配E-CVT变速箱，燃油经济性上也更为出色。F SPORT版本还配备Performance Dampers 运动阻尼减震器，大大优化车辆操控感。[_LinkTopic:雷克萨斯UX,13332,23] 查看详情>>

马上提车想问大家几个问题，我买的是四驱豪华全款落地19.3W，本人对车基本上没啥了解，希望哥哥们能帮我解惑 1:提车后需不需要去做一个保养如打蜡什么的？ 2:车膜这个东西需要贴什么款式和材质的，车玻璃贴什么款式和材质的？ 3:加油卡有没有必要办？ 4:发动机挡泥板，四门密封条还有发动机隔热棉隔音棉啥的，电尾门这些项目是去修车店就可以弄得吗？ 查看详情>>

💙 新款雷克萨斯UX正式发布。作为中期改款车型，新款雷克萨斯UX更多变化来自于配置部分的提升，并将于今年夏天在各个国家及地区陆续上市。😺 🚑 作为雷克萨斯打造的豪华紧凑型SUV，新款雷克萨斯UX造型与现款车型基本保持一致，新车更多变化来自于消费者所看不到的地方。包括在车身侧门和尾门周围开口处新增20个点焊部位，使车身结构的整体刚性得到强化。同时配备全新研发的18英寸亏气保用轮胎，胎面花纹经过重新设计，有效降低路噪，并提供更好的静谧性。🏵 🐶 在配置部分，新款雷克萨斯UX车内配备了尺寸更大、拥有更高分辨率的的12.3英寸触控显示屏，同时仪表板和中控区域的造型设计和开关布局也经过优化调整，更契合触控显示屏用户的使用习惯。此外，座椅加热开关的安装位置由仪表板中央移至扶手箱前方，在中控台前方还新增了两个USB-C充电接口。⛄ ☘ 🐨 12.3英寸触控显示屏内集成了全新的多媒体系统，屏幕布局以功能划分，并在驾驶侧持续显示导航、音乐、车辆设置和其他菜单选择图标，并支持语音交互功能。包括Apple CarPlay和百度CarLife、OTA软件升级在新款雷克萨斯UX也同样支持。🙂 🤑 😊 通过安装专属应用程序，智能手机可充当数字钥匙。除通过操作手机屏幕锁定/解锁车门外，只要随身携带智能手机可一键启动车辆。无论同一数字钥匙下注册有一台或多台车辆，均只需通过一部智能手机即可实现操控。😎 😽 值得一提的是，在F SPORT版车型配备Performance Dampers运动阻尼减振器和适应式可调悬架系统AVS。车辆尾部的Performance Dampers运动阻尼减振器可抑制车身形变并吸收轻微振动，实现更好的操控感。适应式可调悬架系统AVS灵敏的阻尼力调整，在保持平稳车身姿态的同时吸收多余的冲击力，使车辆即使行驶在崎岖颠簸、坑洼不平的路面上同样游刃有余。🚚 🐽 动力部分，新款雷克萨斯UX继续提供UX 200及UX260h车型以供消费者选择，前者搭载2.0L自然吸气发动机，后者搭载搭载2.0L阿特金森循环发动机与电动机所组成的混合动力系统，UX 260h部分车型还将配备E-Four电动适时四驱系统。🌼[_LinkTopic:雷克萨斯UX,13332,23] 查看详情>>