雷克萨斯UXMT离合震动
- 朗动起离合踏板震动15年入手的朗动手领版,到如今4年多了,不过行驶公里数并不远,也就才2万公里,市区开的较多,最近一段时间总觉得替挂档开动时候开动时候离合踏板发抖,震脚,二3档也有这种觉得,加大提速踏板有所改善,觉得离合器回弹硬没原来好节制了,想问车友们有无和我觉得一样的,是离合器故障了吗?仍是开车习惯问题 查看详情>>
- 奥迪高水准SUV!保值率高过雷克萨斯UX,1.4T+7挡双离合,很漂亮大家好,我是奥迪Q3驾驶者,当前行驶4280公里,接下来给各位带来《奥迪高水准SUV!保值率高过雷克萨斯UX,1.4T+7挡双离合,很漂亮》。如今汽车品牌可以说是异军突起,时代越是发展,消费者的买车要求变得极为刁钻,如果一款汽车不能持续进步,终究被对手淹没。 查看详情>>
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- 不懂就问,手动挡,今天开车时,左脚无意间碰到离合踏板,感觉有点震动,高频震动那种不懂就问,手动挡,今天开车时,左脚无意间碰到离合踏板,感觉有点震动,高频震动那种,这正常吗各位, 查看详情>>
- 雷克萨斯、凯迪拉克都用上10AT了,为什么大众还在死磕7速双离合?大众一直死磕7速双离合,并不是大众不思进取,是因为挡位更多的双离合,造起来难度实在是太大了。 查看详情>>
- 雷克萨斯、凯迪拉克用10AT了,为啥大众还死磕7速双离合大众一直死磕7速双离合,并不是大众不思进取,是因为挡位更多的双离合,造起来难度实在是太大了。 查看详情>>
- 科目二离合器控制技巧,主要有这4点!科目二离合器控制技巧主要有4点:正确的腿部姿势、踩离合正确脚掌动作、抬离合的幅度以及车身震动频率的感知;只要在科目二的场地练习中熟练掌握这3点,不但能尽早拿到手动挡C1驾照,而且还能为以后的开车上路打下良好的基础! 查看详情>>
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- 80码后车身震动声音刺耳过了90就没了,空挡踩离合转速不稳,80码后车身震动声音刺耳过了90就没了,空挡踩离合转速不稳, 查看详情>>
- 关于离合震动问题?请车友们告知下,东南DX3手动挡急提速转速飙到三千转踩离合器替挂档离合器有触动这正常吗? 查看详情>>
- 倒挡放离合到离合点,离合位置跟档把震动,还有异响。如题,觉得离合器不正常,像是停车挡时候放离合器到离合器点有摩擦不平那种触动是的,挂换挡杆也触动的厉害,就是刚半联动器那一下有,挂1挡就没有,头大。正在考虑要不要去4s店检查。大家给点意见嘛。 查看详情>>
- 开手动挡车学这两招,一定66的大部分学车都是学手动挡车型,不少人在开手动挡的时候觉得不舒适,基本买车的时候都买自动挡。毕竟手动挡很多人开着不习惯,驾驶感受还不如自动挡。很多车主的办法就是“慢抬离合”,从而控制好车辆的震动这种方法是有效的,可以解决这个问题,但是用起来麻烦,还有别的技巧吗,还真有,小编来教你两招。 查看详情>>
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- 符合年轻人的需要 试驾吉利ICON在吉利ICON上市之初,就有许多消费者对它的外观和内饰表示认同,脱胎换骨的设计和用料让吉利ICON获得了不少消费者的青睐。但是一听到3缸发动机+双离合这两个震动大户的搭配,让人不生疑那是假的。所以,今天我们特地找了一台,试试这台车功底。 查看详情>>
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