雷克萨斯UX不换轮圈可以改
- 不换轮圈可以改多宽的胎?如题下周车就发运了,横竖看235的胎抓地力不够,求解! 查看详情>>
- 中期改款!改雷克萨斯UX官图发布!近日,雷克萨斯官方正式发布了中改雷克萨斯UX车型的官图。据悉,新车将于2022年夏季在各个国家陆续上市。从官图来看,新车的前大灯组依旧那么犀利,纺锤形的中网设计非常吸睛,两侧均配备了竖状的进气口。侧面来看,新车拥有斜向上的腰线,轮眉采用车身同色设计,并且周围的肌肉感很强。尾部方面,新车搭载了一组贯穿式尾灯组,下方扩散器造型看起来十分运动。配置上,新车的多媒体系统支持Apple CarPlay和百度CarLife功能,并且支持后续在线OTA升级。 查看详情>>
- 雷克萨斯UX迎来中期改款,依旧无法动摇BBA的地位一直以来在大家的印象中都是将雷克萨斯UX的对手车型认定为是BBA,是宝马X1、奔驰GLA和奥迪Q3,但是我们从目前市场上的真实情况来看的话, 雷克萨斯UX压根不是BBA车型的对手,尽管现在的雷克萨斯UX迎来了中期改款,但是它依旧还是不太能去动摇BBA车型的销量. 查看详情>>
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- 又一款年轻人新宠,中期改款雷克萨斯UX官图发布前不久雷克萨斯官方发布了中期改款车型雷克萨斯UX,新车在科技感和安全性方面进一步提升,同时将于今年夏季开始陆续在多个国家上市发布。对于年轻人而言,雷克萨斯近几年已然成为了不输奔驰宝马的合资豪华品牌,特别是大嘴式前脸的激进风也深受年轻人的喜爱,这也让不少网友对雷克萨斯UX的改款车型十分期待。 查看详情>>
- 又一款年轻人新宠,中期改款雷克萨斯UX官图发布科技感满满前不久雷克萨斯官方发布了中期改款车型雷克萨斯UX,新车在科技感和安全性方面进一步提升,同时将于今年夏季开始陆续在多个国家上市发布。对于年轻人而言,雷克萨斯近几年已然成为了不输奔驰宝马的合资豪华品牌,特别是大嘴式前脸的激进风也深受年轻人的喜爱,这也让不少网友对雷克萨斯UX的改款车型十分期待。 查看详情>>
- 这都搞不懂,还想改「轮圈」?今天的内容非常硬核 查看详情>>
- 中期改款还是小改款?2023款雷克萨斯UX官图解析近日,雷克萨斯UX的中期改款车型官图发布了,新车的外观内饰有了一定的修改,配置方面则有了明显的提升,具体表现如何,让我们一起来看看。 查看详情>>
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- 雷克萨斯UX中期改款~雷克萨斯UX悄悄中期该款啦~ 大白话: 1.f soprt版本照片出来了,普通版本咱也不知道;f sport版本在操控上有改进 2.中控改了一丢丢,见上面图片,特别是挡杆旁边的按键、触控屏等;至于这个大尺寸的屏幕,希望雷克萨斯给力点被再只标配在顶配UX上了,好歹让大家选配也行呀哈哈哈。 3.车身刚度增强,具体咋样等试驾呗。 😍😍 官方的话: 1.操控上 雷克萨斯试图通过更新转向响应、操控稳定性和精致的乘坐质量,为新款 2023 UXh 提供更精致的驾驶性能。通过在车身上增加20个点焊点提高了结构刚度,并相应地重新校准了电子助力转向和减震器。 2.关于 F SPORT 版本 外观方面,两款车型均配备 F SPORT 车轮、格栅、深色车顶纵梁、黑色车顶、天窗、雨量感应雨刷、雾灯和转向灯、自动前照灯调平和喷漆轮拱造型。 在 F SPORT 设计的基础上,F SPORT 操控套件增加了标准性能阻尼器和主动可变悬架 。后部高性能减震器可快速吸收车身弯曲和轻微振动,以进一步提高操控性并提高整体乘坐舒适性和安静性。此外,通过响应阻尼力调节,即使在起伏较大、颠簸较小的路面上,AVS 也能同时保持平坦的姿态并吸收多余的冲击。这导致增强的转向响应、稳定性和舒适的乘坐体验。通过在转向装置上添加支架,进一步改善了转向响应。 😍😍 3.中控样式更新 采用全新的先进雷克萨斯界面多媒体系统,配备更大、更高分辨率的触摸屏显示器。通过优化仪表板和控制台区域的形状和开关布局,整体客舱可用性得到了改善。无线充电空间垂直延伸,顶部增加了LED照明,提高了可用性。控制台前部还添加了两个 USB 充电连接器。 雷克萨斯界面多媒体系统和连接服务为 UX 驾驶员和乘客提供了重新设想的用户体验。该系统配备标准的 8 英寸或可选的 12.3 英寸触摸显示屏,安装在更靠近驾驶员的位置,采用具有更高分辨率的最新显示屏和智能手机等防眩光技术。用户可以通过直观的触摸和语音激活控件与系统进行交互。 😍😍[_LinkTopic:雷克萨斯UX,13332,23] 查看详情>>
- 中期改款雷克萨斯UX曝光!配置全面升级更新近日,从海外媒体报道获悉,雷克萨斯在欧洲、日本以及国内官网上正式发布了全新入门级跨界SUV——雷克萨斯UX车型。据悉,新车预计会取消2.0L动力,重点将在科技配置以及主动安全方面进行升级更新,并在夏季上市发售。 查看详情>>
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