雷克萨斯UX保养有没有出手

在接到丰田试驾邀请的时候，突然心生感慨。1997年，当丰田推出全球首款量产混合动力车型“PRIUS 普锐斯”时，即便是丰田自己，想必当时更多的是汽车头部品牌的社会责任以及对未来的不懈探索使然，未必有将之作为最主流车型的确定性。 查看详情>>

“可能有人认为东风新能源布局慢了，但作为国家队，我们更需要谋定而后动，后发而制人。” 查看详情>>

分享一下2万公里的雷克萨斯ux去保养大概是做了什么吧。去年就提了这台雷克萨斯的ux，本来这台车是想给家里人作为代步使用的，所以选了最入门级别的车型，虽然车身尺寸以及定位方面只能算入门级别的，但是整体的乘坐空间还有驾驶感受还是相对来说不错的。 因为经常跑市区，偶尔会去外地见客户，所以一年跑了两万多公里，去4S店大概也就是更换了一下机油机滤，还有清洗一下空调滤芯以及空气滤芯器。而且因为经常跑市区的话，4S店说这边需要更换一下火花塞还有前刹车片，整体下来加上工时费大概花了1200左右，你们觉得这个价格是贵吗？ 查看详情>>

有没有想出手的？ 查看详情>>

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文 | 杜德彪 查看详情>>

有没有想出手的朋友可以联系一下我 准备入手一个二手的 查看详情>>

免保过后，4S店报了每次1979元的保养价格！谁都懂奔驰的保养费是出了名的贵，但是星辉A也就1000元不到的一次保养费，而一辆与锐志同一平台的雷克萨斯UX，却要近2000元的费用？？这也真是太离谱了！ 查看详情>>

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当初买它是为了省心。 自从我换了一辆“雷车”，除了近年来丢了一次钥匙，我就很少会去关注关于这车的其他问题，毕竟，雷克萨斯的质量仍然非常可靠，没有什么可担心的。 但在享受了四年的免费保养后，我现在开始担心了。免保过后，4S店报了每次1979元的保养价格！谁都懂奔驰的保养费是出了名的贵，但是星辉A也就1000元不到的一次保养费，而一辆与锐志同一平台的雷克萨斯UX，却要近2000元的费用？？这也真是太离谱了！ 查看详情>>

最近看路上开雷克萨斯的人真不少，等股价再跌一些我就买入，真的很喜欢雷克萨斯，前几天还带着我已经开了两万多公里的雷克萨斯UX去做了保养，现在开起来十分丝滑，肯定有不少朋友好奇，雷克萨斯的保养费用到底高不高，现在我给分享一下。 以我的雷克萨斯ux260h为例，雷克萨斯混动版车型是有着6年/15万公里的免费保养。小保养的三滤，工作油液，雨刮片等都是免费进行保养，并且在保养政策外，混动车型的动力电池仍提供10年/25万公里无忧承诺，6年/15万公里——10年/25万公里期间，雷克萨斯提供每1万公里或每12个月一次电池免费基本检查。作为二线豪华品牌，雷克萨斯的免费保养真的不错，这次去做2万公里的保养只支付了工时费，登记之后我就开车走了，十分方便。 查看详情>>

当身在车展现场的我都还没来得及看到实车，远在千里之外的女友就发来图片并兴奋地表示自己“想买”时，我就知道，“宏光MINI EV CABRIO”（敞篷版）又要火了。 查看详情>>