雷克萨斯UX原装排气需要
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- RS5 B9.5中尾段阀门排气升级案例 CENDE排气,基本原装位安装,需要注意RS5 B9.5中尾段阀门排气升级案例 CENDE排气,基本原装位安装,需要注意的是如果只是改中尾段排气,需要现场改良一下中段的挂钩,需要切掉重新焊点位,这一点CENDE麻烦你注意一下。如果前管和中尾段一起上则无需调整期,1500-2500转速区间存在一定的共振。优化办法:需改前管,解决办法:200钼头段+前管,之前作业有更新。声音不散较为浑厚,阀门连接原厂协议。最终方案请后台私聊咨询。 查看详情>>
- 改原装排气影响年检吗?在外面改装的原厂排气,和选装一样车内控制阀门,声音不很炸裂。车子明年就6年了需要年检,不知道有没有改装过的前辈来说下,改装原厂排气影响年检吗?而且自己买车时候也可以选原厂排气,4S也能给加装原厂排气,年检应该无法判定是后改装还是选装的吧? 查看详情>>
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- 入门级价格原装进口 雷克萨斯UX很有面🎲🎲🎲 雷克萨斯的 SUV 前脸设计现在可以统一用"小 RX "来表示,什么叫家族设计,这点上在雷克萨斯上可以说展现的非常完整。🎮🎮🎮不过 UX 的前脸设计要更往前突出,冲劲要更明显,这也是紧凑型 SUV 和中大型 SUV 定位上的区别导致的。 UX 的车身设计是比较低矮的,🎰🎰🎰其高度仅为1米54,在 SUV 中设个数据可不算高,另外整个车身比例中车轮占了不少,离地间隙较低,在加上4495mm的车长。 这个内饰咱就只能说见仁见智了,作为一个雷克萨斯老粉,一个喜欢日系经典老车的人来说,🎸🎸🎸 UX 的设计充满了日系老车的那种错落有致的排列感,但是从这个级别目前的总体设计来看, UX 的设计难免有些风格不搭🎫🎫🎫。对于心态年轻的消费者来说,除了中控台上的蓝色材质和蓝色启动案件,整个内饰怕是没有什么吸引点。而配置上,配备了膝部气囊的 UX 还是比较注重安全的。🏂🏂🏂 作为一个紧凑型 SUV , UX 的后排空间表现其实是没有优势的,甚至有些小型 SUV 的感觉,但是 UX 的横向宽度是不错的🎷🎷🎷,也就是说这车后排两个人和三个人的乘坐感受差不多,就是腿部空间小一点,作为代步车来说这个表现不算是个问题。🏇🏇🏇 [_LinkTopic:雷克萨斯UX,13332,23] 查看详情>>
- 原装进口SUV 雷克萨斯UX很值得外观方面,雷克萨斯 UX 拥有十分动感紧凑的外观设计,纺锤形格栅依旧能够让你一眼就能认出它是一辆雷克萨斯。与此同时,🛷🛷纺锤形中网内部的设计更是充满了未来感,层叠搭配十分抢眼。两侧头灯的设计十分犀利,全 LED 灯源让雷克萨斯 UX 获得了出色的视觉效果。🛰️🛰️🛰️ 侧面造型十分动感,车窗的面积很小,从而营造出运动的视觉效果,而车门则设计得十分短小,这样给 UX 一些跑车的韵味,而切割感十足的车身线条倒是令人印象深刻,此外采用了🚂🚂215/60R17轮胎规格。车辆的尾部看起来有着不错的层次感。 内饰方面,简洁规规整经过平直线条勾勒之后营造出十分不错的层次感,中控台偏向驾驶员一侧,驾驶时操作按钮都非常顺手,⛵⛵⛵人机工程学设计还不错。用料方面也极其厚道不仅采用了大面积软性材质包裹细节上加入了金属镀铬件和黑色钢琴烤漆进行点缀,🛳️🛳️🛳️从而带来不错的质感。 配置方面提供了倒车影像、三种驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助画、自动空调、🛩️🛩️🛩️后座出风口、温度分区控制、7英寸液晶仪表、7英寸中控显示屏、蓝牙/车载电话、支持 CarLife 、三种语音识别控制系统等丰富配置,非常值得。🚇🚇🚇[_LinkTopic:雷克萨斯UX,13332,23] 查看详情>>
- 原装跑车原装排气有必要改装?跑车车友都改了吗?有没有必要改啊?? 查看详情>>
- 原厂原装排气问题今天刚提的车,加长版本。我问了下4S店销售建议改甚么排气好。他告诉我有人直接拿车之后就在他们店里面修改的原厂排气。原厂排气也是德国拿过来的。还能享受保修。那我先晓得修改过原厂排气或者直接选了原厂排气的兄弟。这个效果咋样?值得吗?我仍是必要打开这个排气系统之后仍是有必然炸街效果的。要是差距不大,那就没意义了。谢谢。 查看详情>>
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- 640GC关于原装运动排气系统15年买的640GC,平时开都是用舒适模式,偶尔切换S、S+躁一下,油门响应以及加速确实是快,可总感觉声浪太低调了。。。。换外面买的排气管又怕年检麻烦。听说16款小改款有标配运动排气,运动模式下声浪能大很多。就想问问各位大神以及有改过的朋友吗,需要改哪些硬件或软件? 查看详情>>
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