雷克萨斯UX延长时间提车
- 雷克萨斯ux提车上牌啦🎊因为要接送小孩上学,所以在老公的施压下拿到了驾照,我老公之前是台glc260,什么都好,就是费钱,每次说送保养,每次一去就是额外要几千块的消费,太难了,后来他说置换下,他换了特斯拉的毛豆 y ,我两个小孩,还有婆婆,需要台空间大的家用车,所以我的这台 ux 空间小点也没那么在意了,主要就是接送下小孩! 🎊我就试驾了一次,感觉很丝滑,跟静谧,我也不懂,不过第一次去店,我被 es 吸引,太漂亮,眼睛,腰身,太好看了,而且空间大,但是价格也够高~[_LinkTopic:雷克萨斯UX,13332,23] 查看详情>>
- 日系豪车混动新品,新款雷克萨斯UX正式上市!根据市场最新消息,日系豪车典型品牌雷克萨斯最近推出了新款UX车型。新车在取消燃油版的同时又增加了一款 F SPORT车型,售价区间在26.78-33.78万元之间。在雷克萨斯推出的各款车型中,新车的价格相对亲民,给更多用户提供了一个享受豪车品质的机会。 查看详情>>
- 车动态:北京BJ80上市;新款雷克萨斯UX官图【车动态】盘点今日(2023年12月22日)汽车圈,最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态,看看今天有什么汽车大事件发生! 查看详情>>
- 车动态:雷克萨斯UX上市;新奔驰CLE;保时捷SUV规划【车动态】盘点今日(2022年7月21日)汽车圈,最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态,看看今天有什么汽车大事件发生! 查看详情>>
- 提车了提车了,心心念的沐飒提车了!终于提到我心心念念的北京现代IX35沐飒了,内心的喜悦无以言表,现在来和大家分享一下我的提车感受。 查看详情>>
- 提车!提车!提车,重要的事情说三遍!3月6号定的车,没有现车,后期等了几天也没有排产计划,这天天的煎熬啊,度日如年,每天看论坛,看某宝各种配饰,终于在每天追问到车日期无果的情况下,开始在各个城市找现车,终于在拨打了N个电话询问后要放弃的时候,一家4S有车,全款提优惠1.5万,立刻准备启程提车。同时告诉定车4S店退车,也同意了,没想到就在我和广本店销售沟通价格保险临牌等事项时,定车销售告诉我佛山有一台现车,可以调回来,新鲜的很。这真是个大大的惊喜,给力的销售,不过还得逼4S一下。周日调回,周一提车。真是干净啊我的大白,可以看得出来不是库存车,外观上很干净整洁,没有灰尘,内饰全都用保护套保护得好好的,一看就知道是刚出厂不久的车。就是车窗太透光了,稍后就等着安排上。自己网购的品牌美基隔热膜,在交车之前先把膜给贴好,再洗一下,干干净净带回家。总结体会:开起来很稳很安静,门子关门声音很厚重很好听,女孩车内开门真的需要用力,可以练臂力。 查看详情>>
- 2025款雷克萨斯UX拥有第五代混合动力系统雷克萨斯最小的跨界车UX推出2025改版,2025款雷克萨斯UX搭载与丰田普锐斯一样的新的混合动力系统,动力从181马力提升至196马力,入门型号从UX250h更改为UX300h。 查看详情>>
- 每天避雷一款车🏸雷克萨斯UX“不是所有雷车都加价,也有一些像UX这样的绿叶 🎣🎣这是25-35w豪华品牌SUV专题第七篇,此价位豪华品牌并无绝对性差距,很多都是买个缘分,寻找可圈可点之处。 🏓🏓UX不是换壳CDX,但是其过小的空间和价位导致大量目标人群被挤压去购买ES200,是丰田的销售策略吗?我们不得而知。 雷克萨斯UX 官方指导价:26.78-33.78w 参考裸车价:23.5-31.5w(少有不加价的雷车,有20款库存的话能有5w左右的优惠?不保真) 🏋🏻🏋🏻外观:很多人喜欢SUV,但是像UX这种跨界车其实外观更好看,而且雷车的“犀利”外观,一定要低矮、修长才好看,UX的侧面大量采用上扬线条,轮眉上方一条连接后视镜,一条直至油箱盖,主驾车门底部一条连接后轮眉,十分时尚的设计,比起NX那和谐太多了。 🛷🛷内饰:以人为本的理念在雷克萨斯的各级车型贯彻始终,没有拼色的中控台,那就采用多种材料搭配,仿皮、镀铬,连塑料都有两种。前排的手托都是亲肤材质,配上全系标配真皮方向盘和自吸混动系统,一切都那么顺滑。 🥋🥋驾驶:宁静致远在所有雷克萨斯上都能体现,这不是简单的换壳,即使是混动车,整车的加速不灵敏、没激情,但很顺。转向手感适中,悬架回弹高级,一切都和外观格格不入,只有到了100以上的高速,UX的隔音才会出现短板。值得注意的是刹车,刹车也是软绵绵的,所以需要预留更多的行程,开雷车,佛就是了。 🚴🏻🚴🏻总结:夸了那么多,为什么没人买?后排可怜的空间;前后不一样的座舱材质在隐隐减配;砍掉马克莱文森音响;2022年的可怜中控和倒车影像;比大众轿车还小的后备箱;不骂都不给的carplay。。。。。。这些都是同价位车型能满足但UX欠缺的,高级感不仅是悬架带来的,乘客的感受,科技的应用也是重点。 🏑🏑UX更像是雷克萨斯向大家声明:我会做外观,但我的品牌格调就是如此,要运动LFA我也能做,但我就是服务好我的目标用户。就像王景春、陈数的雷车广告,和你一起很平淡,但我离不开你。回想起“鸭屎绿”的外观,却又灿烂无比。2023款应该也会一如既往的秉持其特性。 评论区留言想看的车型,成为你的互联网嘴替! [_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:爱车,29649,37] 查看详情>>
- 小鹏G6提车体验(第二篇-大定提车)提车作业 查看详情>>
- 每天避雷一款车——雷克萨斯UX“不是所有雷车都加价,也有一些像UX这样的绿叶” 这是25-35w豪华品牌SUV专题第七篇,此价位豪华品牌并无绝对性差距,很多都是买个缘分,该专题只作分享之用,寻找可圈可点之处。 UX不是换壳CDX,但是其过小的空间和价位导致大量目标人群被挤压去购买ES200,是丰田的销售策略吗?我们不得而知。 雷克萨斯UX 官方指导价:26.78-33.78w 参考裸车价:23.5-31.5w(少有不加价的雷车,有20款库存的话能有5w左右的优惠?不保真) 外观:很多人喜欢SUV,但是像UX这种跨界车其实外观更好看,有种瓦罐的感觉。而且雷车的“犀利”外观,一定要低矮、修长才好看,UX的侧面大量采用上扬线条,轮眉上方一条连接后视镜,一条直至油箱盖,主驾车门底部一条连接后轮眉,十分时尚的设计,比起NX那和谐太多了。 内饰:以人为本的理念在雷克萨斯的各级车型贯彻始终,没有拼色的中控台,那就采用多种材料搭配,仿皮、镀铬,连塑料都有两种。前排的手托都是亲肤材质,配上全系标配真皮方向盘和自吸混动系统,一切都那么顺滑。 驾驶:宁静致远在所有雷克萨斯上都能体现,这不是简单的换壳,即使是混动车,整车的加速不灵敏、没激情,但很顺。转向手感适中,悬架回弹高级,一切都和外观格格不入,只有到了100以上的高速,UX的隔音才会出现短板。值得注意的是刹车,刹车也是软绵绵的,所以需要预留更多的行程,开雷车,佛就是了。 总结:夸了那么多,为什么没人买?后排可怜的空间;前后不一样的座舱材质在隐隐减配;砍掉马克莱文森音响;2022年的可怜中控和倒车影像;比大众轿车还小的后备箱;不骂都不给的carplay。。。。。。这些都是同价位车型能满足但UX欠缺的,高级感不仅是悬架带来的,乘客的感受,科技的应用也是重点。 UX更像是雷克萨斯向大家声明:我会做外观,但我的品牌格调就是如此,要运动LFA我也能做,但我就是服务好我的目标用户。就像王景春、陈数的雷车广告,和你一起很平淡,但我离不开你。回想起“鸭屎绿”的外观,却又灿烂无比。2023款应该也会一如既往的秉持其特性。 评论区留言想看的车型,成为你的互联网嘴替!我是Wilson,一位正摸爬滚打的汽车编辑,分享更多车辆雷点让你不踩坑! 查看详情>>
- 雷克萨斯ux、黛青云母色终于提车啦🎈选车背景: 30+已婚未育家庭的第二辆车。 🎈自带性价比显示的金牛座女通勤用,要小车好停、要颜值正义、要落地打死不能超过30万,要省油,还要什么自行车? 🎈另外,家庭主力车是17年es300h。目前行驶7万7千公里。用车的5年间被雷车的省心和售后喂下稳稳一颗定心丸。 🎈黛青云母色,真的好看。[_LinkTopic:雷克萨斯UX,13332,23] 查看详情>>
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- 雷克萨斯LBX正式发布,欧洲特供车!雷克萨斯LBX和丰田YARiS Cross同样基于TNGA-B平台打造,定位低于雷克萨斯UX,是雷克萨斯定位最Low,哦不,定位最入门的车。 查看详情>>
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