雷克萨斯UX早上看到体验
- 迈凯伦,早上看到的迈凯伦,早上看到的 查看详情>>
- 早上看到早上看到老师关于新势力护城河的疑问,我来说说我的看法: 在燃油车时代,发动机变速箱底盘技术可以作为各个品牌的区分度,护城河。 而电车时代,三电系统高度同质化,新势力拿什么作为品牌的护城河? 小鹏的智能驾驶? 智能驾驶需要长期投入和数据经验的积累,重经验重智能,若未来走向无人驾驶时代,那智驾能力确实可以是护城河。 蔚来的换电补能和服务? 换电和服务体系需要长时间重资金的持续投入,一般品牌短时间难以构建起来。 理想的敏锐市场定位和车内高感知质量? 市场定位和把握消费者需求也是能力,能否成为一个品牌的护城河? 或者说都不是,是规模化,对供应链和成本的掌控,把产品性能和成本平衡到极致的能力? 各位看官怎么看,新势力的护城河到底是什么? 查看详情>>
- 早上看到早上看到的微博,特斯拉全球第五万根充电桩落地,还给了专属色! 特斯拉在仪式感方面确实是有一套!中国第10000根也做了专属涂装。 话说蔚来的换电站也是有两种特殊站的: 一种是彩绘换电站,充电地图里的图标不一样,功能都一样,就是做了彩绘的涂装。 给换电站做彩绘涂装的资格是邀请试驾开盲盒获得的,比如和都有抽到。 另一种是锦鲤换电站,也是开盲盒形式获得资格。你可以选择一个你想建换电站的地方,蔚来去评估可行性,然后去落这个换电站。 比如厦门文灶的换电站就是给大家安排的,当时岛内中部缺少换电站,梁哥就把这个换电站安排在大家需要的地方。 现在虽然没有锦鲤换电站玩法了,但是换电站心愿清单其实就是锦鲤站的延续。 查看详情>>
- 早上看到的发动机问题视频呢?早上看到在sss店的马达问题视频不见了? 查看详情>>
- 雷克萨斯UX新能源静态体验分享💢雷克萨斯UX新能源的外观延续了燃油版车型的造型设计,前脸采用了家族式的纺锤型前进气格栅,与雷克萨斯相似🙀,大灯和前格栅采用的是分离式结构,并且还配备有自动头灯和自适应远近光功能。 💢雷克萨斯UX新能源的底盘是一款纯电动SUV,它采用的是后置后驱的驱动方式😉,这套底盘调校的非常的扎实,并且在行驶过程中,可以在很高的速度上进行一定的控制😎,整个过程比较平顺。 💢400公里的续航里程是比较优秀的,不管是城市里的通勤还是周边的短途自驾行✌,出行上也没有过多的担心,同时车子支持快充,这点是很方便的。[_LinkTopic:雷克萨斯UX 纯电动,19009,23][_LinkTopic:续航里程,36658,37] 查看详情>>
- 雷克萨斯UX新能源静态体验分享💥前脸颇具代表性的纺锤形中网设计内部采用了立体块状造型,前保险杠两侧的雾灯罩造型非常犀利,像两只锋利的獠牙,😺车身侧面雷克萨斯UX新能源跨界感很足,倾斜度较大的C柱,较小的后窗😍,赋予了它一份跑车的韵味。 💥车内依旧是浓浓的雷克萨斯风格,中控台稍向驾驶员倾斜,中控门板等部分应用了不少皮革和软性材质✌,型面上简洁大气,兼具了高级感与优雅范儿😎。不同的是电子挡杆取代了机械式换挡,换挡杆的阻尼十分轻巧,😻科技感更胜一筹操作也更加轻便。 💥百公里加速仅7.5秒,动力是属于充沛有劲儿的,有着不同的驾驶模式可以选择👍,在运动模式想动力会激进很多,正常的超车变线绝对得心应手👆,因为它无需变速箱进行过多的思考。 💥前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架,硬件上达到了主流的水准,驾乘感受也很居家💃,悬架偏舒适且富有韧性,配合轻快的动力响应。[_LinkTopic:雷克萨斯UX 纯电动,19009,23][_LinkTopic:新能源,35888,37] 查看详情>>
- 体验雷克萨斯UX,感觉性价比不高☺️😉雷克萨斯UX紧凑型SUV的定位、不到4.5米的车长,使得它的车身体积有点小💋。1米8的成年男性坐进车内的前排,身体周围虽不会有明显的狭窄不适感🐵。可要是想做一些肢体活动的时候,需要注意一下幅度,不然身体可能就会磕碰到车内的座椅或者其他地方,驾乘舒适性就受到了一定影响😽。后排座椅上如果同时乘坐三个人也是可以满足的,只不过相互之间可能会出现肩膀挨着肩膀的状况,短途出行用来应应急还是可以的💋。 雷克萨斯UX虽然有些车型上使用了全速自适应巡航系统,却只搭载了倒车影像功能🎍。在监测到车主们倒车时会自动将车辆后方的情况显示出来,想实现完美的倒车入库有了更大的可能,但要是论实用性的话,这个功能和360度全景影像还是存在差距的🎁。 [_LinkTopic:雷克萨斯UX,13332,23] 查看详情>>
- 汽车停一晚忘记熄火,早上看到仪表盘时,车主:发个朋友圈!近些年大家的生活质量一直在不断提高,越来越多的人都能买得起汽车了,虽说汽车给大家带来了便利,但是同时也给车主带来了一些麻烦事,有了车之后每个月的开支就大了,因为汽车的使用成本很大,很多车主也都纷纷表示说,买车容易养车难,当然了,汽车使用的时间长了,也难免会出现一些毛病,到时候维修也需要花费不少的资金,汽车可以说是一把双刃剑,带来便利的同时也带来了麻烦,如果说车主平时操作不当的话,还很有可能会影响汽车的寿命,前不久就有一位车主做了件糊涂事,汽车停一晚忘记熄火了,第二天早上看到仪表盘的时候都惊了,车主:遇事不要慌,先发个朋友圈! 查看详情>>
- 雷克萨斯UX:年轻豪华与舒适并存,乘坐体验超乎想象!雷克萨斯UX:年轻豪华与舒适并存,乘坐体验超乎想象! 雷克萨斯UX作为同级别的车型,既拥有年轻豪华的外观和内饰设计,又给乘坐者带来了极佳的舒适性体验。UX在外观、内饰和乘坐舒适度方面的优势,带您领略其与众不同的魅力。UX配备2.0L+混合动力,百公里油耗才5L多,巨省钱! 查看详情>>
- 雷克萨斯UX:时尚豪华在指尖流转的驾乘体验雷克萨斯UX作为一款同级别中的亮点车型,以其年轻豪华的外观和舒适静谧的内饰,成为乘坐舒适性的佼佼者。它不仅配备了2.0L+混合动力系统,油耗低至每百公里仅5L多,为车主节省了大量的燃油开支。 外观设计方面,雷克萨斯UX展现出精致的造型和动感的个性,突出了豪华感。其流线型的车身线条和独特的细节设计让人一见难忘。而内饰方面,雷克萨斯UX注重质感和做工,给人一种精致、高品质的感受,每一处细节都彰显出物有所值的特点。 在驾驶体验方面,雷克萨斯UX的底盘和悬架设置非常出色,配合其轻盈的车身,操控性能和稳定性能都非常出众。同时,座椅的包裹性和乘坐舒适度也相当高,为驾乘者提供了一种宾至如归的感觉。此外,雷克萨斯UX的配置水平也很高,充满了舒适性和豪华感。 总的来说,雷克萨斯UX凭借其时尚豪华静谧的特点,为车主呈现了全方位的舒适驾乘体验。无论是外观设计、混合动力、内饰质感还是操控稳定性和座椅舒适性,它都展现出了卓越的品质。如果你追求时尚、豪华和舒适,那雷克萨斯UX将会是一个不错的选择。 查看详情>>
- 新款雷克萨斯UX的造型,无意间看到的,塑料轮拱被刷成车身同色了!新款雷克萨斯UX的造型,无意间看到的,塑料轮拱被刷成车身同色了! 查看详情>>
- 不一样的雷克萨斯UX新能源,静态体验分享🔥雷克萨斯UX新能源的分体式头灯组确实比较犀利,尤其是日行灯,可以让人感受到较强的视觉冲击力。 🔥雷克萨斯UX EV采用4495*1840*1545mm的车身,轴距为2640mm,前排的驾驶位置还可以✌,腿部和头部空间有富富余,在二排就显得有些紧凑了🙉。后尾箱的储物容积不错,开口大,底部规整有深度😋,后排座椅支持放倒。 🔥内饰上采用了高档材料,仿皮座椅、真皮多功能方向盘,包括门内板等都用亲肤软质材料包裹,手感都十分舒✌适,凸显出雷克萨斯一贯的豪华感。中控台面板选择丰富,7寸的纯液晶仪表盘和7寸的中控屏幕👍,即使手套箱及扶手内部也都安装有USB接口等电源设施,方便了驾乘人员的使用。 🔥400公里的续航里程踏实可靠,出行上减少了一些担忧,另外在主动安全方面做的也很全面👆,行车中考虑到的方方面面,开车的时候就像是在时刻盯着一样,为出行保驾护航。[_LinkTopic:雷克萨斯UX 纯电动,19009,23][_LinkTopic:续航里程,36658,37] 查看详情>>
- 有颜有料的雷克萨斯UX新能源,静态体验💕雷克萨斯UX新能源采用家族式的设计,并且前脸部分采用多条横幅镀铬的装饰,使得其看上去更加有精致感👑。新款整车的大灯采用的是矩阵式布局,内部集成的远近光灯组,侧面车身线条流畅😉,配备了一个悬浮式的车顶。 💕中控台上方采用了皮质包裹的材质,搭配了大量的真皮材料,触摸的手感很好,车内也没有什么味道✌。并且在方向盘上方还配有多功能按钮和多媒体控制功能。 💕雷克萨斯UX新能源将提供L2级别的驾驶辅助系统,并带有HUD抬头显示系统和雷达等😸。前排座椅通风加热、无线充电、主驾电动座椅6向电动调节+记忆、电动腰托、座椅加热和通风、按摩、记忆功能等😎,大大提高了乘坐的舒适度。 💕雷克萨斯UX新能源还搭载了丰田TNGA-K平台打造,拥有全速域智能驾驶、车道保持等辅助,倒车影像👏,主动刹车等安全性的配置,7英寸的中控大屏,支持CarPlay互联、语音识别控制、车联网等功能。 💕400公里的续航踏实可靠,缓解了出行路上的焦虑,纯电车的动力也不容小觑,是能够让体会到驾驶的乐趣。[_LinkTopic:雷克萨斯UX 纯电动,19009,23][_LinkTopic:中控,40788,37] 查看详情>>
- 雷克萨斯UX新能源静态体验,深度解析👪作为一辆紧凑级的SUV,车辆内部空间也是相当优秀的,座椅的包裹感非常强,乘坐舒适度非常不错😎,而且前排座椅还可以前后移动,并且座椅支持多级调节。👪车厢内部空间表现不错,车内空间也很大,前排座椅支持比例放倒✌,后排中央地板下方为双层设计,能够进行前后移动😎,进一步增加后备箱的实用性。 👪智能驾驶座舱,配备了L2级自动驾驶辅助功能,不仅主被动安全做的到位✌,倒车影像,驻车雷达,上坡辅助等行车中不可缺少的。 👪悬架调校偏硬,对车辆行驶过弯时车身的支撑性很强,能有效抑制车辆的侧倾,而在过弯或者坑洼路段时👏,侧后面的稳定性很好,不会有多余的晃动。 👪作为一辆纯电动汽车,不仅能享受到绿牌车出行的便利,还大大降低了出行的成本👍,400公里的续航完全能够满足日常通勤的需要。[_LinkTopic:雷克萨斯UX 纯电动,19009,23][_LinkTopic:续航里程,36658,37] 查看详情>>
- 在6月体验长安UNI-T,仿佛看到那个『无所不能』的自己如果没有疫情,众多高三学生将会在6月7日和8日两天走进高考考场,迎接人生的第一次重大考验。 查看详情>>
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