雷克萨斯UX油品汽车配件小改

于 2018 年首发的雷克萨斯 UX 车系，继今年 5 月在网络上率先全球发表后，原厂也依约在夏季于各市场上市。日本雷克萨斯针对 UX 200 与 UX 250h 两动力车型进行更新，强化了车舱与驾驶质感，并且扩大主动安全科技支援范围，以及升级最新多媒体系统。 查看详情>>

近日，雷克萨斯UX的中期改款车型官图发布了，新车的外观内饰有了一定的修改，配置方面则有了明显的提升，具体表现如何，让我们一起来看看。 查看详情>>

今天和大家简单聊一下车友们给爱车日常保养的坑 大家对爱车使用过程过最多就是加油，在加油时候，尽量选择大品牌值得信赖的加油站。油品有保障！ 再就是平时的保养或者修车，这方面的问题，大家第一选择是去品牌4s店进行维修保养！第二就是为了节约成本，去自己信任的，人品有保障，车辆用品有保障的私人修理店进行维修保养！也可以自己去大品牌超市或者其他渠道进行购买汽车配件，然后找专业人士进行安装更换！尽量把别人给我们挖的坑避开掉！ 查看详情>>

汽车的机油、刹车油、火花塞等配件都需要定期更换，但每个配件和油品均有其使用寿命。我们如果了解一些容易被忽悠的汽车配件及油品的寿命，就可以在做汽车养护时加以防范。下面奔驰保养挚星就带大家了解下。　 “三滤”更换有期限　　汽车每次常规保养，机油滤清器更换。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。　　 另外，正常使用状态下，刹车片能用3万~4万公里，原装电瓶能用3~4年。火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万~3万公里，铂金火花塞能用8万~10万公里，铱金火花塞能用3万~4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况，适当调整这些部件和油品的使用期限。　　 油品更换期限鉴别　　 油品更换是修理厂做汽车养护时爱做的“”推荐。油品要不要更换，不仅要听取他们的意见，自己心里更要有本经。东莞奔驰保养　　刹车油：厂家一般要求5万公里左右即进行更换，但实际没太大毛病，制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动，这个时候换刹车油也不迟，不要维修厂说换就给换。　　 机油：国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良为由普遍将更换周期提前到7500公里，现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。　　 转向助力油：转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有低刻度，低于低刻度再换。　　 3万公里以上再洗不迟　　所谓的发动机深度清洗，实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗。由于发动机长期工作在高温高压状态下，产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率，对于有一定年龄的老车是十分必要的。　　 但现在小轿车所使用的润滑油，大都自带清洁功能，能够发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。　　不同发动机的深度保养需要根据厂家的要求进行。　　 新车在二保时就进行发动机深度清洗，将造成的浪费，完全没有必要。维修店伙计看出刘先生爱车心切，才胡乱给他推荐这些套餐。　　 清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的，但在车辆使用正常状态下，一般要3万~5万公里才会考虑。　　 新车别乱加添加剂　　 随着机动车保有量的不断攀升，大量商家也瞄准了汽车用品市场这块超大蛋糕。不过其产品质量也良莠不齐，或纯粹是忽悠概念。诸如各种抗磨剂、清洗剂、修复剂之类的商品不胜枚举。部分汽车维修企业为了追求利润大化，在车辆保养时向车主大力兜售各种添加剂。维修们表示，正规厂家的抗磨剂、修复剂对部分已经磨损的车辆有一定修复作用，乱加不合格添加剂可能引起润滑油性质的改变，造成润滑系统效率降低、油品变质等，反而加重机械磨损。对于新车来说，在不了解产品性能的情况下，好是什么都不加。　　 另外大量针对电子节气门、喷油嘴、进气道等部件的免拆清洗剂的效果有限，不如定期到正规修理厂去拆洗。 查看详情>>

广州国际汽配及后市场展览会（AAG）是华南地区最大的汽配、用品及改装、维修、检测诊断设备展览会，已经成为该地区高度认可的展会品牌。该展会致力于成为国际行业技术交流及综合性商贸合作的高效平台，汇聚了众多知名企业。 在广州区域经济一体化进入新阶段之际，AAG分享新一轮改革开放的红利，其影响力逐年提升。作为中国华南地区最大的汽车后市场品牌展会，AAG不断努力积累和提升自身实力，为行业带来更多的机遇和挑战。 通过多年的培育和发展，AAG已经成为一个集品牌展示、技术交流、商贸合作于一体的国际化展会。该展会不仅为参展企业提供了一个展示自身实力和产品的平台，也为行业内人士提供了一个交流互动的机会，促进了行业内的合作与发展。总之，广州国际汽配及后市场展览会（AAG）是一个备受关注的行业盛会，为汽车后市场的发展注入了新的动力和活力。 新能源汽车数量的快速增长确实为上下游产业带来了巨大的机遇。随着技术的进步和创新，我们看到了许多令人兴奋的成果。广州国际汽车配件及后市场展览会（AAG）为这些企业提供了一个绝佳的平台，让他们可以展示自己的产品和技术。 广州汽配展(AAG)聚焦于汽车配件、汽车改装及用品、汽车维修与保养等核心领域，这意味着它将汇集整个汽车产业链的关键环节。改装用品馆更是强调了这一点，它整合了从整车厂到服务终端的所有参与者。 这种全方位的整合不仅有助于企业之间的交流和合作，还能为参展商带来更多的市场机会。通过邀请运维工厂的技术和采购人员参观，展览会搭建了一个连接研发制造和总装领域的桥梁。 此外，广州汽配展(AAG)还强调了行业趋势探讨和媒体宣传的重要性。它将汇集行业专家和媒体人士，共同探讨行业的未来发展。同时，通过全媒体宣传模式，展览会吸引了来自海内外的优质买家，这为参展商提供了更多的商业机会。 总的来说，广州国际汽车配件及后市场展览会（AAG）为汽车产业链上的所有参与者提供了一个交流、合作和展示的平台。它整合了资源、探讨了趋势，并为企业带来了绝佳的参展体验。 汽车零部件：发动机、底盘、车身、电子电器、材料、通用件、轮胎、新能源、再制造 汽车维修：汽车维修设备、汽车保养设备、工具、汽车制造装备 汽车用品及改装：汽车养护用品、汽车改装用品、汽车油品改装汽车、改装部件 查看详情>>

前几天去4S做脱保前的最后检查其实就差不多应该保养了，只不过觉得4S保养确实有点贵，就没在店里保养。目前行驶了30732公里，前5次倒是都在店里做的保养。第一没在店里保养，主要是前5次保养除了店里送的就是有优惠券买保养，算下来和外边保养价格相差不大。第二就是毕竟还在保修期内，真出了问题和4S扯皮嫌麻烦。不过我车这3年里没出现过任何毛病，这点还是有点值得肯定的。这次保养是去车友这里做的，他正好是在汽配城做汽车配件和机油生意的，家里另一辆车去年就是在他这里保养的，保养完成开着不错，所以打算以后保养就来他这里了。机油滤芯空气滤芯，这个在之前的帖子里已经提过，如果自己更换，需要小心螺钉别掉机舱里。空调滤芯德国贝尔机油开始干活，工人小哥一看我拍照，立刻把头扭过去了更换空气滤芯拆机油滤芯排放就机油，应该拍一张特写，给大家看一看用了半年的机油状态给戴老板打波广告总共拿了5罐机油，好多地方给加4罐半多一点，5罐全加进去也是在液位合格范围内。更换空调滤芯在外边保养不会像在4S店里保养做的那么细。4S一般还会把轮胎里的石子抠出来，把螺钉紧固一遍，外边保养就是更换这三样，所以速度有点快，一辆车15~20分钟就搞定。所以保养这个事儿看个人吧，有认识人可以保证是机油品质的可以在外保养，如果不敢保证的话还是去店里保养的好。 查看详情>>

火红的六月，新车扎堆上，让你眼花缭乱目不暇接。在中型SUV中有款车型，有款车型比较热销，红旗HS5在进入2022年推出的小改款车型确实很香！红旗作为国产汽车品牌，给人的印象，往往都是行政，厚重与庄严，但是红旗新推出的车型转变不少。红旗HS5有着家族式的造型，“高山飞瀑“样式的进气格栅我们都非常熟悉，细节上进行优化升级，突出大气风格，很符合国人的审美观。前机盖与中网两段时红色标识点缀，画龙点睛之妙代表红旗品牌的传承。我比较喜欢大灯设计，与中网浑然一体，科技感仪式感营造到位。升级后的20寸轮毂造型有所变化，样式改变后年轻人很喜欢，运动感与攻击性很到位。轴距2870mm让车内空间很宽敞，其实尾部造型很低调，增加了后备箱感应功能，红旗再次唤醒情怀。车内一如既往的简约风格，双12.3英寸连屏感觉没办法拒绝，现在很多车型都在采用。HUD绝对是一项很实用的配置，优化后的一键启动驾驶模式开关智能座舱进步强化。256色氛围灯，新增的石榴红内饰，让内饰不在单调。互联网这次提升明显，最新的3.0系统明显进步，基于安装系统，在语音优化，流畅度好很多。舒适性还是我们喜欢的感觉，座椅造型时尚舒适，后排空间宽敞舒适NVH静谧性有所提升。动力还是我们的2.0T，试驾车是四驱车型丰富的驾驶模式六挡手自一体变速箱，动力表现稳定成熟，要说不足只能加注95号汽油，对油品要求较高。 查看详情>>

📝前言： 作为一名合格的Polo老司机，今天满怀热情地想要与大家分享一系列精心挑选的车载好物。毕竟我们每天会在车里呆不少时间，有自己喜欢的好物才有好心情驾车。这三年多来，七七八八买了不少车载用品。所以，亲爱的车友们，请务必仔细阅读我的这篇分享文章。 🚘车辆信息：2019款Poloplus 🕹️行驶里程：14000km ⛽加油品号：92号汽油 🔍驾车用途：通勤上下班 🌹🌹🌹【必备好物】 1️⃣中控水杯垫 想必车友体验过中控下面储物槽放了东西后咯咯响吧，真是很糟心。还好我发现了这个垫子，一点异响都没有了，而且很方便清洁，拿出来抖一抖灰尘就掉了。 价格：23元 推荐指数：⭐️⭐️⭐️⭐️ 2️⃣扶手箱纸巾盒 Polo作为运动型车，座椅是一体的，纸巾盒无法挂座椅后背。所以我买了能够巧妙扣在扶手箱上的纸巾盒，这一设计不仅完美解决了空间布局难题，更让每一次抽纸动作都变得异常便捷。而且手搭在扶手箱也不影响，软软的柯基很舒服。 价格：23元 推荐指数：⭐️⭐️⭐️ 3️⃣中控钢化膜 车机中控触摸会留指纹，让我非常烦躁，所以贴了钢化膜，高清透亮，专车专用。贴贴还挺方便的。当时买了仪表盘的膜，技术太差没贴好，还是中控钢化膜好贴。 价格：25元 推荐指数：⭐️⭐️⭐️ 4️⃣抑菌清洁香氛 这款是在大众商城发现的，轻轻一喷擦拭内饰表面，就能去除污渍，而且有抑菌功效，这样我更放心啦～我购买的是香橙味挺好闻的。我有积分，所以是兑换得到的。 价格：39元（3900V豆） 推荐指数：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 🚗驾驶感受： 尽管Polo作为小型车，其舒适性自然无法与中级车相媲美，但其内部空间设计合理，乘坐舒适度良好。在购买自己喜欢的好物后，通勤上班更舒服了。油耗也比较出色，市区大概8个左右，高速5个左右。 📃总结： 比起昂贵的车品，物廉价美才是最好的。在琳琅满目的汽车配件和装饰品中，找到那些既实用又经济实惠的产品，无疑能为车主节省不少开支，同时又能满足日常用车的需求。 查看详情>>

前几天回了一趟老家不晓得车里面是粘了什么东西黏糊糊的，看又像沥青，闻着又是洗车液的味道，因为路上邻居在马路上搅拌水泥，开过去一车身都是水泥都看傻了，只好到家就开始洗车，大家都知道水泥干了是什么样子，想洗都难，不但伤漆，还冲不掉，幸运是下雨天遭得。 我想着那么脏肯定得弄好久才弄的好，不过我还是害怕外面的洗不干净。然后还是问问SSSS店吧。还好之前有添加他们工作人员的微信，就发了微信问他们，很快就得到了答案。去他们那边做个全车洗车抛光打蜡，然后再做个清洗内饰。相当于把老卡前前后后里里外外都清洗干净，这样到时候回家过年也觉得舒心点。 去的时候也问了一下师傅车辆外观内饰的保养知识，来吧分享给大家： 汽车吧作为代步的工具，对我们的生活起着越来越重要的作用。车辆的增多，带动了汽车配件的发展，因此，配件养护变得尤为重要，因此，小编今天为大家介绍的是汽车座椅保养知识。 一、不能用洗衣粉、洗洁精洗车 因其含有含碱性成份，长期使用可使车漆失去光泽、哑色、干裂、生锈，应使用专用的水晶洁亮液或洗车液。 二、汽车沾上污垢后要及时处理 车子使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长易结合上各种腐蚀性污垢，如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍，继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化，缩短汽车车漆的使用时间。 三、汽车内部要清洁保养 车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响，致使车厢内空气受染，进而细菌滋生，甚至产生难闻杂味，使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。因此，每三个月应做一次全套室内专业护理，洗车时应常吸尘。 四、保养油尽量以天然、不易挥发性油品为佳 避免用非皮革专用保养油擦，因为皮革吸到水分后其纤维会膨大松软，水分蒸发后皮革会变形、变质。尽量等它阴干、风干后，再上油保养。 五、定期擦拭座椅 如果汽车没用座套，那就要定期的适应专业皮革柔软清洗剂擦拭座椅了，由于座椅经常和人的皮肤接触，沾上的油脂很多，一定要及时擦一擦，否则等坐的时间长了，那样就擦不出原样了。在清洁候不要用吹风机去快速吹干皮革，要做到自然风干，把车门车窗都打开即可。 六、经常给座椅除尘 很多人忽视了给座椅除尘，其实座椅上也要经常吸尘，否则时间长了沾脏东西，会影响皮革的透气性，特别是会渗到排气空里。因此要经常用吸尘器吸一吸座椅。 七、避免座椅靠近热源 在平常要注意让座椅远离热源，最近不能少于10厘米，以免皮革受热发生干裂。特别是在擦洗皮革座椅时，不要用吹风机直吹，这样很伤座椅的。 八、避免太阳暴晒座椅 在炎热的夏天开车时，要尽量避免太阳直晒座椅，尤其是在停车时，要找个荫凉的地方，或者使用遮阳挡遮住太阳。这样避免太阳直晒，能保护座椅，以免发生褪色的情况 大家是不是都学到啦，可以收藏使用哦！ 查看详情>>

[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 前言简述🌟🌟🌟 买这辆朗逸已经用了2年多，当时买的还是22款最后一批小改款，因为太喜欢这个版本，不管是外观还是内饰，都是我喜欢的，然后买后才1个月新款就上市了，外观内饰大变样，后面又衍生星空前脸版本，这几年车子更新换代太快了，真的就是说，卖不动就上新款，再卖不动就降价。 车型配置🚗🚗🚗 版本型号：22款大众朗逸plus 1.5L自动舒适版 提车价格：12.5w 用车时间：2年5个月 用车里程：39000km 保养情况：全合成机油保养 用车场景👇👇👇 当初买这辆车的需求就是代步，因为平时上下班都是坐公交车实在不方便，在通勤的路上还要花费好多时间，现在有车了，每天开着车掐着点上下班，路上的时间控制的非常好，有了更多的休息时间，不管是刮风下雨都不影响出行。 选购对比🆚🆚🆚 当时买车时就是冲着燃油车去买的，那个时候新能源还是不是那么行，就连路上跑的滴滴车都还是轩逸，然后自己看车时第一个就是去看了新轩逸，外观设计还是挺时髦的，就是空间有点小，内饰有点丑，后面又去看了德系车大众，因为当时几个朋友都买的大众，听他们说起还不错，就去看了大众速腾，当时这款好火爆，宣传的就是A级车标杆，实际看车试车体验，确实各方面都很优异，四轮独立悬架、全景天窗、空间大深深的吸引我，后面跟销售谈价格，由于优惠不是很大，可能是不愁卖高调，经过一算超出预算大多，然后就选择降级看了大众宝来，除了没有以上的那几个配置外，其他方面都跟速腾大差不差的，然后准备定车时听说宝来还有个兄弟叫朗逸，同配置下价格比宝来便宜，只是一个南北大众的区别，然后就去了，当时第一眼没看出以为是帕萨特，外观太像帕萨特了，前脸比宝来大气很多，立马就是转变决定提车朗逸。 外观经典💛💛💛 都说朗逸的外观像帕萨特，真的不是吹的，前脸采用跟帕萨特一样造型的格栅，只是没有点正式的设计，前机盖上两条棱角线都跟帕萨特一模一样，完全可以说是帕萨特的复刻版本，前大灯方正的造型设计加个犀利的日行灯非常霸气侧漏，后尾灯采用的分体式设计，相比现在的贯穿式一体式尾灯保留了经典的风格，排气采用隐藏式设计，尾唇上设计的两个假排气加上镀铬饰条装饰很高级。 内饰简洁💙💙💙 首选说内饰中控屏嵌入式的设计很协调，副驾驶位置的还有一块亮面装饰板，整个中控台看起来就是那种简单而又不失高级的设计，档把还是大众家族式的排挡设计，内饰布局设计还是非常的规整。 空间宽敞💜💜💜 朗逸在同级别里面算是空间大的车型，车内空间可以同时坐下5个成年人都不会觉得拥挤，像我175的个子坐在驾驶位，头上距离车顶棚还有2拳多，腿部也不会抵着膝盖，后排腿部还有3拳多，头部更也有3拳多，所以这样的空间坐在车内的感受是非常宽敞的。 动力充沛💚💚💚 虽然我这款朗逸是1.5L自然吸气的，马力只有113匹，但是我感觉动力是够用的，就算载5个成年人开空间车子一样跑得动，毕竟大众这款EA211发动机已经历经好几代改善，沿用的车型上至奥迪、帕萨特等，然后我这款朗逸变速箱是爱信6at的，提供的扭矩有145牛米，很多小排量车型一般都是搭载的CVT，不如AT换挡灵敏。 油耗经济⛽⛽⛽ 因为我平时上下班代步开的多，在城市里面开，也开不到哪里去，平时就是50码左右的百公里油耗是7.5L，加的是92号汽油，按油价核每公里油费也就是5毛多点，这个油耗水平对于我来说非常合适，比起每天上下班搭公交车也没多出多少，但是比起打车来说又要省好多，高速上百公里油耗是4.5L，也就是每公里3毛多前，高速上油耗更低。 缺点吐槽🤮🤮🤮 毕竟是10万出头的车子，配置用料方便不太够，车体用料感觉不厚实，门板内空都是空腔，还是很多地方减配，导致线束和钢体都裸露在外，这也导致车内隔音毕竟差，车子的静谧性不太行，高速上开得快一点，风噪特别大，路面铺装不好的地方，开起来胎噪也大，我目前就是自己加装了四门隔音和360全包脚垫，感觉稍微有一点改善。 用车总结💓💓💓 朗逸这款车我个人感觉还不错，家用代步车的首选，有着油耗低、空间大、质量可靠的优势，性价比也是相当不错的，10万出头就可以买到的合资车，外观设计都非常的有档次，看起来就比同级别要贵个几万，适合多种场合，车还是挺让人省心的，没啥毛病，定期保养一下也便宜，自己想加装什么东西，买起来也方便，保有量大，后市场汽车配件购买起来也方便。 查看详情>>

近日，一汽-大众2021款探岳正式上市，新车的售价区间依旧为18.69-26.49万元，但对部分车型的售价进行了调整，2021款两驱豪华智联版Plus取代了2020款两驱豪华智联版Pro，并且价格相应地下调了3000元。探岳点击了解最新报价作为一个年度小改款车型，2021款探岳在外观设计以及尺寸上并没有太大变化，只是提升了低配车型的配置。但是在动力上，2021款探岳虽然依旧搭载了熟悉的EA2111.4T发动机和EA8882.0T发动机，但在汽油的选择上，2021款探岳2.0T车型均从95号汽油换成了98号汽油，更让人难以理解的是，在动力参数上2021款探岳与旧款车型还没有任何变化。从95号汽油变成98号汽油就意味着用车成本的提升，以重庆地区为例，现在重庆98号汽油是8.13元每升，而95号汽油为7.22元每升，92号汽油更是只需要6.83元每升。而2021款探岳2.0T车型直接从95号汽油变成98号汽油，每加一升油用户都要多花0.91元，依照探岳60L的油箱容积来算，2021款探岳加满一箱油要比旧款车型多花54.6元。一般来说，98号汽油只是很多跑车会加注，像探岳这样的家用中型SUV完全没必要加98号汽油，因为98号汽油不仅价格更贵，在部分加油站甚至都没有98号汽油，特别是在乡镇地区，能加98号汽油的加油站很少。总结下来就是，2021款探岳用车成本提高了，且还造成了不便。探岳作为一汽-大众在SUV市场的主力车型，在近几个月的表现并不好，在4月份甚至只卖出了4515辆，同比下降33.69%，环比下降72.06%，一举退出主流SUV行列。销量虽然在每况愈下，但对探岳的投诉量可不见降低，截止到4月份，探岳已经累计三个月蝉联汽车投诉排行榜冠军，排在后面的依次为迈腾、速腾，一汽-大众车型包揽了4月投诉榜的前三。销量不断下滑，投诉量不断增多，对于探岳来说继续改款救市。本以为2021款探岳成功救市，但从95号汽油变成98号汽油，从消费者的心理来看，是很难接受的事情。那么，一汽-大众为何敢冒天下之大不韪，让一个家用SUV变成加98号汽油的“跑车”呢？其实这也是一汽-大众的无奈之举，2019款探岳因大灯的问题投诉量居高不下，而2020款探岳呢，虽然大灯问题没有大范围存在了，但新的问题又产生了。从对2020款探岳的投诉内容来看，主要就是集中在颗粒捕捉器堵塞上。一汽-大众为了应付国六排放政策，探岳只是在国五发动机上增加了一套颗粒捕捉器，并未对发动机进行全面升级。简单理解，颗粒捕捉器相当于给发动机排气戴了一个“口罩”，用来过滤微小固体排放物，从而使其能满足日益严苛的国六排放标准。但这样做并非一劳永逸，虽然机油燃烧后的大颗粒可以被颗粒捕捉器捕捉，但随着颗粒数量的不断增多，再加上大众的发动机本身就有烧机油的“习惯”，所以机油燃烧后的产生的微粒就更容易造成颗粒捕捉器堵塞，从而让整车的动力减弱，而且还会让油耗翻倍增长。探岳点击了解最新报价而换上更高品质的98号汽油后，会让颗粒捕捉器的再生更容易进行（一种化学反应），从而缓解颗粒捕捉器堵塞的问题。也就是说，面对2020款探岳颗粒捕捉器堵塞的问题，在2021款探岳上一汽-大众并未给出改进升级的办法，而是以提升油品的方式让消费者买单，这样的操作果然很一汽-大众。写在最后：对于消费者来说，买车是要考虑用车成本的，像探岳这样20多万元的车加注95号汽油还能勉强接受，但98号汽油对于大多数消费者来说是不能接受的。与其花20多万元买2021款探岳用着8.13元每升的98号汽油，倒不如花20多万元买本田CR-V或UR-V这样的产品，且还是烧6.83元每升的92号汽油，可以省下不少开销。 查看详情>>

日，一汽-大众2021款探岳正式上市，新车的售价区间依旧为18.69-26.49万元，但对部分车型的售价进行了调整，2021款两驱豪华智联版Plus取代了2020款两驱豪华智联版Pro，并且价格相应地下调了3000元。探岳点击了解最新报价作为一个年度小改款车型，2021款探岳在外观设计以及尺寸上并没有太大变化，只是提升了低配车型的配置。但是在动力上，2021款探岳虽然依旧搭载了熟悉的EA2111.4T发动机和EA8882.0T发动机，但在汽油的选择上，2021款探岳2.0T车型均从95号汽油换成了98号汽油，更让人难以理解的是，在动力参数上2021款探岳与旧款车型还没有任何变化。从95号汽油变成98号汽油就意味着用车成本的提升，以重庆地区为例，现在重庆98号汽油是8.13元每升，而95号汽油为7.22元每升，92号汽油更是只需要6.83元每升。而2021款探岳2.0T车型直接从95号汽油变成98号汽油，每加一升油用户都要多花0.91元，依照探岳60L的油箱容积来算，2021款探岳加满一箱油要比旧款车型多花54.6元。一般来说，98号汽油只是很多跑车会加注，像探岳这样的家用中型SUV完全没必要加98号汽油，因为98号汽油不仅价格更贵，在部分加油站甚至都没有98号汽油，特别是在乡镇地区，能加98号汽油的加油站很少。总结下来就是，2021款探岳用车成本提高了，且还造成了不便。探岳作为一汽-大众在SUV市场的主力车型，在几个月的表现并不，在4月份甚至只卖出了4515辆，同比下降33.69%，环比下降72.06%，一举退出主流SUV行列。销量虽然在每况愈下，但对探岳的投诉量可不见降低，截止到4月份，探岳已经累计三个月蝉联汽车投诉排行榜冠军，排在后面的依次为迈腾、速腾，一汽-大众车型包揽了4月投诉榜的前三。销量不断下滑，投诉量不断增多，对于探岳来说继续改款救市。本以为2021款探岳成功救市，但从95号汽油变成98号汽油，从消费者的心理来看，是很难接受的事情。那么，一汽-大众为何敢冒天下之大不韪，让一个家用SUV变成加98号汽油的“跑车”呢？其实这也是一汽-大众的无奈之举，2019款探岳因大灯的问题投诉量居高不下，而2020款探岳呢，虽然大灯问题没有大范围存在了，但新的问题又产生了。从对2020款探岳的投诉内容来看，主要就是集中在颗粒捕捉器堵塞上。一汽-大众为了应付国六排放政策，探岳只是在国五发动机上增加了一套颗粒捕捉器，并未对发动机进行全面升级。简单理解，颗粒捕捉器相当于给发动机排气戴了一个“口罩”，用来过滤微小固体排放物，从而使其能满足日益严苛的国六排放标准。但这样做并非一劳永逸，虽然机油燃烧后的大颗粒可以被颗粒捕捉器捕捉，但随着颗粒数量的不断增多，再加上大众的发动机本身就有烧机油的“习惯”，所以机油燃烧后的产生的微粒就更容易造成颗粒捕捉器堵塞，从而让整车的动力减弱，而且还会让油耗翻倍增长。探岳点击了解最新报价而换上更高品质的98号汽油后，会让颗粒捕捉器的再生更容易进行（一种化学反应），从而缓解颗粒捕捉器堵塞的问题。也就是说，面对2020款探岳颗粒捕捉器堵塞的问题，在2021款探岳上一汽-大众并未给出改进升级的办法，而是以提升油品的方式让消费者买单，这样的操作果然很一汽-大众。写在最后：对于消费者来说，买车是要考虑用车成本的，像探岳这样20多万元的车加注95号汽油还能勉强接受，但98号汽油对于大多数消费者来说是不能接受的。与其花20多万元买2021款探岳用着8.13元每升的98号汽油，倒不如花20多万元买本田CR-V或UR-V这样的产品，且还是烧6.83元每升的92号汽油，可以省下不少开销。 查看详情>>

爱车凌渡档案🚘🚘 🚘车型版本：大众凌渡2018款280TSI豪华版 🚥行驶里程：8万公里 🥇落地价格：20万 🎮动力参数：1.4T最大马力150匹最大扭矩250牛米最大功率110千瓦 ⛽平均油耗：平均百公里油耗7.0升左右 ⛽燃烧油品：95号汽油 🚴车辆用途：日常家庭代步交通工具 前言👋👋 我出生于一个农村贫困家庭，从小就跟着爷爷奶奶一起长大，学历不高，在我上完初中就毕业了，毕业后一个人来到了广东东莞这边来进厂打工，刚开始没有学历和工作经验，能有一份稳定的工作就已经很不错了，在工厂做了一年后面有朋友带，一起去跑业务靠提成来赚钱，在我工作了几年后，在2018年的夏天，那时候我一直想着购买一辆属于自己的爱车，刚开始的预算是买一台大众朗逸，后面看了凌渡这款车后选择了他而且还选择了一款豪华顶配版本，喜欢一款车就要选择他的高配，要不然后期升级改装不仅没有原厂的好而且还不少花钱，果断选择了2018款大众凌渡280TSI自动豪华版 购买第一辆车的经历与经验分享🌈🌈 当时选择这款车时，看了同级别的许多车型，当时同级别也看了大众朗逸车型，不过朗逸的各个方面表现更加适合家庭使用，而我是一个小年轻，更加喜欢外观年轻时尚潮流，内饰设计风格简约，动力好操控性好的轿车，我看了朗逸感觉这款车更加适合成熟稳重人士，后面看了凌渡豪华版，第一眼见到这款车就喜欢上了，凌渡这款车的外观造型包括车身侧面的线条突出的非常凌厉耐看，整车看上去更加符号我的口味，当时就选择了试驾了大众朗逸和大众凌度，这两款车凌渡1.4t动力要比朗逸的1.6自吸气的动力要好很多，驾驶起来的质感也要比凌渡好，毕竟凌渡这款车匹配的是四轮独立悬挂朗逸后轮是扭力梁式，所以说这两款车凌渡的级别更高一级。开起来的驾驶感要好一些，我个人的需求就是驾驶感好，隔音效果好，动力好，外观颜值高，刚好凌渡这款车就比较适合我，后面就决定选择的凌渡，目前这款车已经使用6年了，跑了8万公里，平均一年跑1万多一点开的不算多，算是正常家用使用吧，选择这款车没有让我后悔 日常使用各方面的表现✍️✍️ 平均百公里油耗满意⛽⛽ 凌渡这款车排量不大，1.4TEA211小涡轮增压发动机，匹配了我们最熟悉的七速干式双离合变速箱，换挡比较快，换挡，还是比较顺畅的二档以后再换挡，完全感不到换挡的顿挫感。这款车算是属于小排量，但是这款车的动力可不能小觑，动力方面对我来说是完全足够的油耗表现，平均百公里在7升油左右，如果说这款车跑高速的话，那么就更加省油了，油耗表现在这些年来我还是比较满意的，因为我开过很多车型，我觉得凌渡这款车在紧凑型车型里面，油耗表现算是比较节约的 豪华版的配置我很满意🏎️🏎️ 不得不说在当年豪华版这个配置还是蛮高的，比如这。款车的一键启动无钥匙进入自动大灯随动大灯，包括这款车的主机还可以连接CARPLAY进行投屏，这款车的主副座椅都是电动调节配备了前后雷达，17寸的豪华版轮毂，大天窗，自动启停自动驻车电子手刹，在当年这个配置还是非常高的，当时我为什么选择顶配版，因为我觉得我很喜欢这款车，如果我买一款低配版，我后面肯定会升级一些配置，但是那些配置肯定是没有原车自带的配置那么稳定那么好，所以我就咬咬牙直接购买了豪华版的，一步到位选择豪华版不后悔 驾驶操控好方向感准🚗🚗 凌渡这款车当时在2015年刚上市的时候，那时候第1次见这款车是在跑男综艺节目中见到这款车，当时我觉得这款车就是属于那种轿跑车型奢侈宽体轿跑就是它的宣传口号凌度这款车不得不说它的优点就是操控性好，因为这款车的底盘比较低矮重心比较稳，再加上这款车的宽度，在当年紧凑型车型里面宽度达到了1.826米这个宽度甚至有一些b级车型都没有凌渡这款车的车宽。所以这款车宽度够跑起来更加的稳一些操，也是一流的，开了那么多紧凑型轿车，我觉得凌渡这款车算是比较好开的，平时很乐意去驾驶，他身边的同事与朋友也很喜欢借我这款车来开 外观颜值吸引力强🚘🚘 当时选择凌渡这款车是被这款车的外观颜值与它的操控性而吸引了我这款车外观设计看起来非常的耐看，第一眼我觉得这款车不是很出众，但是多看两眼，我觉得这款车看上去很协调。它的车身尺寸与这款车的车身造型看起来很搭配，当时我 看上了这款豪华版最后也选择了这款豪华版，我觉得豪华版的轮毂前脸与大灯还有自动大灯清洗，看起来更加的豪华奢侈，这款车的尾部看起来比较饱满，很真实，看着安全感十足，感觉这款车很沉重的感觉，包括这款车的侧面的一个溜背造型，是非常耐看的，当时选择这款车也是看中了这款车的外观，如果贴个改色膜或者是小改一下，回头率还是很高的，这款车买回来我升级了很多部位，比如轮毂避震刹车这些，回头率还是比较高的 总结🚥🚥 以上，分享了我在这6年8万公里中使用过程与感受，虽然当时这个价格比较高，我还是觉得很值得的 查看详情>>