雷克萨斯UX7月没有选配范围前期

7月的订单有点亏啊，定价没有国补，选配的范围比前期的单子少有点多极氪这样不是坑消费者吗？？早定的车价是26.6可以有3万多的选配空间。双标有点明显啊这样 查看详情>>

想入手一辆烧油版本的雷克萨斯nx，它里面有没有车内氛围灯？ 查看详情>>

从2013年发布第三代车型至今，尽管期间有过两次改款，但雷克萨斯IS始终没有再推出彻底换代车型版本。加上比较傲娇的定价，IS在雷克萨斯中国的销量榜单里始终处于边缘位置，而且实际上已在最近几年停售。全球范围，雷克萨斯也已将步入产品生涯末期的IS、CT等车型停产。 查看详情>>

为进一步刺激国内车市的复苏，在前期接连颁布多项优惠政策之后，公安部在10月22日的新闻发布会上再次抛出重磅消息，引燃人们对于购置车辆的热情。虽然12项新措覆盖面广，以"异地办""便捷办""网上办"等特点吸引媒体的眼球，但是最让汽车生产商关注的则为扩大机动车免检范围的内容。 查看详情>>

为进一步刺激国内车市的复苏，在前期接连颁布多项优惠政策之后，公安部在10月22日的新闻发布会上再次抛出重磅消息，引燃人们对于购置车辆的热情。虽然12项新措覆盖面广，以"异地办""便捷办""网上办"等特点吸引媒体的眼球，但是最让汽车生产商关注的还是扩大机动车免检范围的内容。 查看详情>>

为进一步刺激国内车市的复苏，在前期接连颁布多项优惠政策之后，公安部在10月22日的新闻发布会上再次抛出重磅消息，引燃人们对于购置车辆的热情。虽然12项新措覆盖面广，以“异地办““便捷办““网上办“等特点吸引媒体的眼球，但是最让汽车生产商关注的则为扩大机动车免检范围的内容。 查看详情>>

据外媒消息称，雷克萨斯将在10月26日至11月5日举办的2023日本移动展上发布一款全新的纯电动概念车，而基于该概念车打造的量产车型则将会在2026年投入生产，成为雷克萨斯下一代纯电动车的首款车型。虽然雷克萨斯没有透露太多的细节，但外媒猜测这个概念车可能与丰田几个月前发布的雷克萨斯品牌预告图有关。 查看详情>>

晓得不，进入2022年后，雷克萨斯的好日子没了。为何这么说？先看一组数据，2022年1-10月雷克萨斯累计销量156,001辆，同比下滑17.67%。不只是总量下滑，算起来，雷克萨斯在华销量，甚至难得出现连续13个月同比下滑。你没有听错，不可一世的雷克萨斯，正在被温水煮青蛙。 查看详情>>

10月24日，特斯拉官网显示，中国大陆地区在售Model Y及Model 3全系车型调整售价。享受国补后，Model Y后轮驱动版起售价为288,900元，Model 3后轮驱动版起售价为265,900元。与此同时，Model Y后轮驱动版的“冷光银”车漆和“纯黑色”车漆一样，也纳入车辆的免费选配范围。 查看详情>>

还记得去年12月，皓影换代首次推出7座版车型，引起市场高度关注。但前期只有燃油版，HEV和PHEV都还没有换代，苦等半年之后，皓影混动家族终于来了。 查看详情>>

在2014年10月推出的雷克萨斯RC至今仍然一直在生产，但却一直没有迎来换代车型，跟对手们相比，它早已经过时了，尽管其车迷们一直在等待继任者，但雷克萨斯并未表露出太大的意向。最近，外媒Best Car带来了一则能让雷克萨斯车迷兴奋好一阵子的消息，那就是雷克萨斯将会推出一款“2+2”布局的轿跑车。 查看详情>>

于 2018 年首发的雷克萨斯 UX 车系，继今年 5 月在网络上率先全球发表后，原厂也依约在夏季于各市场上市。日本雷克萨斯针对 UX 200 与 UX 250h 两动力车型进行更新，强化了车舱与驾驶质感，并且扩大主动安全科技支援范围，以及升级最新多媒体系统。 查看详情>>

10月28日，丰田宣布扩大最近的“燃油泵”问题车辆的召回范围，本次召回涉及丰田及雷克萨斯车辆近150万辆。丰田称该燃油泵缺陷有可能导致燃油泵失效。这是丰田今年第三次因燃油泵问题召回车辆，涉及车辆将增至330万辆。 查看详情>>

近期丰田全新汉兰达国内谍照被陆续曝光，且一汽丰田和广汽丰田都会投产该车。网上车市获悉，丰田全新汉兰达预计在2021年4-5月期间上市，甚至一汽丰田版会比广汽丰田版率先推出。由于全新汉兰达加入到“双车战略”中，预计会采用两种不同的前脸设计，也能给用户更多的选择范围。动力上，两个版本车型前期预计都会主打2.5L混动系统，纯汽油版可能会稍晚推出。 查看详情>>

【2021年1-4月汽车进口销量数据公布】近日，中国乘联会公布了2021年1-4月中国进口汽车销量，整体来看我们汽车进口主流依旧是德系，日系，美系三家天下，尤其是德系和日系，基本占了进口车销量一大半。具体来看德系车进口数量最多，99834台的销量排名第一，而第二则是日系，97692台排名紧随其后。第三的美系则比前两名少了近一半，只有51044台。第四倒是有点出人意料，斯洛伐克居然28279台排名第四，英国车则22378台排到了第五。其实最有意思的是居然没有法国车，看来法国车已经完全不能适应中国市场了。具体车型来看，日本的雷克萨斯83591排名第一，可以说雷克萨斯基本占了日系进口车的90%市场，而第二第三都是德系，宝马57545台销量居然比奔驰52089台要高。虽然看上去好像雷克萨斯排名第一很厉害，但是要知道只是雷克萨斯没有国产化的原因，而宝马和奔驰很多主力车型都是国内合资没有算进去而已，不 查看详情>>