雷克萨斯UXU盘烫手突然丢失内容

车上昨天U盘突然找不到了，重复链接几回都失败，发热烫手，后来链接电脑发现多歌曲都没有了 查看详情>>

M4突然读不出U盘，显示空白内容，，换了两个U盘还是一样。 查看详情>>

今天用U盘放音乐，中控屏突然花屏，过一会重启了!以为没事了，继续放，过了一会又重启了，摸了一下U盘，烫手，无奈把U盘拔了听收音机，再也没有出现这个情况，大家碰到过吗？是不是U盘导致的？ 查看详情>>

大家好，一天一款新车资讯，欢迎关注本期内容！当豪车开始讲性价比的时候，它就已经输了？那是你没看见过凯迪拉克的疯狂。走在街上无意中发现，路上凯迪拉克的车型突然变得多了起来，究其原因不用想也只知道，都是去年凯迪拉克降价清库存闹得，虽然凯迪拉克就算降价也比普通乘用车要贵，但对于市场的消费者而言，多掏三五万，华丽转型成为豪华俱乐部的一员，那滋味想想的美到冒泡。所以，XT4、XT5、CT6迅速就拿下了21-25万级的市场份额，把很多车主变成了簇拥，也就让凯迪拉克继续领先雷克萨斯。凯迪拉克销量增幅101.7%：只要舍得降，就不缺人买。 查看详情>>

深蓝最近更新了2.2系统，突然感觉这次更新很大，更新内容都是我们用户急需有用的，例如最新的QQ音乐还有网易云、酷狗音乐等的更新，极大满足我们各种需求，还有最新更新的手机和车机互传功能换壁纸实在太太太方便了，还有更新的离车记录让我再也不怕在外停车被刮花了，一更新我就去买了个U盘插上了，还有远程视频可以让我在家也能看爱车的情况有没有被碰以及周边的情况，不能不说这次的更新都是我想要的功能，也看的出来深蓝正在听取用户的意见变得越来越好。 查看详情>>

突然收到销售的来电邀请到店内参加活动，内容就是吃喝玩乐，心里还有点小忐忑，但炎炎夏日，在家也是闷的慌，索性就早早的来到了店内，望着桌上一排排的烧烤，烤鱼还有龙虾，可是把我馋坏了。时间还早就先给我的爱车冲个凉吧，我去空调下也凉快凉快。陆陆续续的车友们都来了，活动也就正式开始了，在吃之前我们先做了下互动游戏，也就是投篮，大人小孩都有积极参与。终于到了吃饭环节，可惜的是开车来的并不能喝酒，只能用饮料代替了，我们一边吃一边放着电影，电影什么内容我根本没有关注，对于一个吃货来说，盘中的才是重点，时间飞逝，很快就到了9点了，我还意犹未尽，这样的活动很棒啊，期待下次的活动。 查看详情>>

突然发现做短视频和造车还有点相似，大家前几年都赶上好时候了，都在疯狂发育，尽管都各有特色，但几年下来整体内容同质化也比较严重，当然还有一部分人有属于自己的标签，就像我的跑续航标签。 很多账号没做起来，也就放弃了，就像大浪淘沙下的自游家、拜腾等等。目前大多数账号进入同质化瓶颈期，作者的变现也相对稳定，所以也卷不动了，稳稳当当，吃点老本闷声发财了。要不就互相抄一抄，什么原创不原创的，这叫致敬🫡 当然还有一些新入局者，但是已经非常难成长了，寒门难出贵子，于是就花钱买账号，这玩意跟造车买资质一样，这个做法就不予置评了，人家真金白银投入了，能把账号盘活洗明白，说明内容还是好内容，盘不活那就out呗。 关于内容，我觉得无论是硬核科普实测还是剧情，都不是对立，只要人家愿意看，都是价值，我们的续航能带来购买参考价值，剧情号也能看个乐呵，都挺好。测续航只是废体力，剧情要是想拍好，前期脚本非常费脑力，都不容易。所以造纯电不容易，造一套好的混动也不容易。 更相似的地方就在于，无论你是做内容还是造车，总有人能找到理由骂你 查看详情>>

最近，吉利大boss李书福在接受采访时表示，汽车最重要的一点是安全，希望厂商不要本末倒置了。 他说：“有些汽车撞了以后，不是说那门打不开了吗？汽车的造型以及汽车各方面的功能、性能，都要和安全结合起来”。 虽然李书福没有明确说是哪些友商，但是很多人纷纷yygq的说，有可能是雷克萨斯，也有可能是特斯拉，当然也有可能是..... 甚至还有网友说：“怪不得，今天小红X、抖X上疯狂的推送极氪打不开门的内容，本来还纳闷呢，怎么就突然这么多负面消息呢？现在看，原来是说话得罪人了啊”。 只不过，李书福身为大boss，就算友商看着不爽，肯定也是不能发律师函的，所以只能搞搞舆论了，轻车熟路嘛。 查看详情>>

什么?汽车油耗突然上升了这么多，汽油这么贵，油耗怎么高，我怎么养得起?那么，汽车油耗突然上升有哪些原因呢? 1、如果您在行驶中或启动时发现车轮有异常响声，应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常，就会影响车速，使油耗加大。 提示：检修轴承及刹车系统。 2、检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。 提示：必要时可更换新的轮胎。 3、如果您在行驶中发现爱车现在的滑行距离明显减少，这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足，耗油量也会增加。 提示：适时为轮胎充足气。 4、离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快，但车速增加却很慢，这时可以判定是离合器打滑了。 提示：需要更换离合器片，离合器压盘和驱轮。 5、当您的车已经行驶二三十万公里时，通常会出现汽缸压力不足的现象，这时油耗会明显增加。 提示：如果真的出现这种故障，那么发动机就需要大修了。 6、当排气管出现冒黑烟、油耗增大的现象时，需要检查化油器。 提示：如果化油器太脏可以用清洗剂直接向化油器进气口喷一喷，若此时还冒黑烟，那只能把化油器拆开清洗了。 7、如果火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象。因为火花塞损坏会使点火的能量下降，车提速减慢，导致汽油消耗明显增加。 提示：应该换火花塞了。 8、当车的温控开关和节温器损坏时，会出现油耗增加的现象。因为温控开关和节温器损坏会使水温降低，化油器不能正常工作，导致汽油雾化不良。 随着汽油价格的起伏不定，汽车油耗也是司机选择车辆的重要指标。如果在你的驾驶过程中出现油耗突然上升的问题，你就要注意以上的8个原因了。 查看详情>>

新科买来8个月了，才跑了大概4100公里。现在小毛病就被我遇到了。。元旦在外面吃饭回家，启动车子，感觉打方向突然有异响，主要来自底盘前车偏右的方向，而且伴随有震动通过方向盘传到手上，挪了几下车后，声音小了一些。 回到家后赶紧摸了下四个刹车盘，感觉右前特别烫手。元旦放假结束后去了4S店，技术员检查了下，没有发现问题，我坚持带着技术员不停的试车， 声音和震动的确不明显了，他们就给我上了点润滑油，唉~感觉技术不过硬啊。拿他们没方法了，只能放弃。但是刹车盘温度这件事我一直放不下。 昨天我特意多加点油门，多踩刹车。然后用耳温枪测了四个刹车盘的温度。上班：左前 52.9 ℃，右前 62.6 ℃，左后 42.7 ℃，右后 43.7℃下班：左前 46.6 ℃，右前 55.7 ℃，左后 34.2 ℃，右后36.6 ℃大家可以看见，车子前后轮的刹车盘温差在10°，这个算正常的，因为刹车时候前轮占比大，这样可以保证急刹时候车头向下，后轮刹车主要在驻车用到。后轮的左右盘相差1°上下，应该是很正常的。但是，前轮，右侧比左侧高出10°左右。这个很明显左右刹车阻力不均匀，要是在高速急刹状态下，我很担心会刹偏，小心肝扑通扑通的怕。而且仔细看了下右前刹车盘上，有两个同心圆，一个1毫米粗，一个2毫米粗。其他几个轮子刹车盘面是光滑的。有没跟我遇到相同情况的车友？ -，-打算再次去4S店了，不知道能否找到并解决问题。 有消息回来再告诉大家。 查看详情>>

各位股友大家晚上好，周三沪深两市双双低开，权重延续弱势，大盘维持短均线上方小幅调整，跷跷板效应下，双创涨幅居前；午后大盘冲高刷新反弹3226点的高点后快速回落翻绿，3200点得而复失，创板与深证小幅收涨，权重股乏善可陈，地产基建，金融三马车，能源股等悉数调整，大消费表现出色，题材上鸡肉，绿电相对活跃一些，截至收盘，两市涨停49只，跌停4只，绿盘个股数量居多，沪指半日成交较昨日大幅萎缩，没有量能，午后的大盘仍将以弱势震荡为主，不过双创领涨时，市场具备人气基础，风险可控，预期周四效应下，大盘仍有回落空间，不过短线更好的机会或也随之出现”，午后大盘加大波动，不过仍以震荡为主，表现尚在预期内。沪指收十字星，运行于短期均线上方，全天成交较昨日有所萎缩，持续缩量，意味着大盘上攻动能仍在逐步衰减中，这样黑周四魔咒更容易对操作形成潜在暗示。其实黑周四与否不重要，大家多从趋势上把握，主动滤波，不必在意一两天的波动，后市仍将是沿着趋势上行，年线附近的反弹目标没有改变。结构性行情上，无论是国字头还是赛道股，大家最好坚定自己的方向，市场无数的机会和诱惑，并非每件事，都值得去行动，多看少动是很重要的原则，真正的高手不是总想赢，而是不输。 目前本人持有：桂林旅游、国新文化、如意集团，今日午盘出局：徐家汇，这只重拳出击的个股，中午在今日午盘冲高之前本人选择了落幕，认真看我早盘建仓记录的股友，我也分析的很清楚了，该股如果突然失败我会毫不犹豫选择出局，而且在冲高之时主力资金有出逃现象，我想这次不应该再格局了，同时我苦口婆心叫大家不要贪了，还有你们总是说跟不上，这个平台本来就是限制太多，我也尽我最大的能力去做到简单明了，难道你们希望我被再次和谐吗？还有就是我很多个股已经先手了，你们第二日再进，就已经出现了被套概率较大，先手很重要，第二日我能缩能伸。不过在此我也恭喜这几天跟我一起持有徐家汇的股友，今天再次大口吃肉，没有吃到肉的股友，也不要灰心，相信自己一定会再下次大口吃肉。 1：如意集团 如意如意，顺我心意，明天可能大概率接着加速，明天盘中密切关注，不吹嘘了，股市没有股神，有亏有赚，心态放好，输了就当存在银行买个教训，下次连本带息赢回来，只要股市还开门就不怕没钱赚。 2：国新文化 大家不知道有没有认真看我的早盘建仓记录的文章，这只个股在午盘回调到-6%，我觉得是个机会选择了补仓降低成本，只要短线趋势还在，有机会给我低吸，庄家吸筹跟着吸，就算是第二日庄家拉高出货，我们也亏不了什么，既然不喜欢中长线就要把短线做到极致，把损失减少到最小，把利润尽可能最大化。 3：桂林旅游 昨天早盘建仓记录原话（上两个交易日出现炸板，经过昨天的调整，现在已经逐渐企稳在均线之上，形成多头形态，低吸入场，这只个股绝对亏不了。）今天中午也提到短线趋势还在，逢低介入降低成本，等到爆发，话音刚落，午盘就出现瞬间爆拉封板，虽然出现炸板，个人认为只是量还能够，庄家吸筹而已，封回只是必然，恭喜车上的股友，再次收割涨停板。 免责申明：在这里重点提醒大家本人发表的所有内容仅表个人建议及看法，仅为个人学习思考日记，非荐股，文中所述观点为个人立场，仅供学习交流，不构成投资建议！ 查看详情>>

尊敬的消费者们，我最近经历了雷克萨斯新型营销骗局。在此，我希望通过这篇文章能够引起广大消费者的关注，并对这一营销骗局进行控诉。 以下是我所经历的事实和对此事件的看法： 2023年下半年，我有了购买电车的计划，陆续对比了多个品牌，途径雷克萨斯4S店时，被4s店外立面巨幅电车广告吸引，广告对外宣传内容为：全新RZ一年90%高保值承诺，原生纯电中型豪华SUV开启雷克萨斯e家电动科技新时代（广告现已拆除），于是便进店参观雷克萨斯现阶段重点宣传的RZ型电车，了解对外宣传的90%高保值承诺，电车外型新颖，但总价较高（40w+），4S店店员详细介绍了90%高保值承诺的具体内容，1年内可享4S店9折回购，不想开了直接卖给雷克萨斯，店里也布满了RZ保值回购的广告。 本着对于雷克萨斯品牌的信任，保值回购计划的信心保障，我于2023年11月17日在苏州常隆雷克萨斯购置RZ450纵享版电车一台，开票金额405100元。 并于2023年11月21日到店签署回购协议，在仔细查阅回购协议才了解到是和第三方机构广爱签署回购协议，在与4S店销售再三确认后，4S店销售承诺都是格式条款，雷克萨斯厂家委托的，肯定没问题。只要符合合同约定的条款，肯定回购。 使用车辆两个月后，体验感极差，续航能力较弱，宣传520公里续航，在满电情况下，实际续航280公里，续航短充电时间久给我的生活带来了极大的不便，期间经历了一次小型追尾，于是在2024年1月24日向雷克萨斯委托的第三方机构广州广爱提出回购申请，提交了相关材料。2024年2月7日，广州广爱在4S店对全车进行检测，并出具将测报告，车况较好，回购进展顺利，4S店店员全程参与，承诺回购，广州广爱工作人员并未提出任何异议。 然而2024年2月22日，我却收到了拒绝回购的回购函，拒绝理由：后围板喷漆，后围板整形修付。 并对车辆回购的条款提出了诸多新的苛刻的限制，这些限制在我签署的回购协议时并未明确告知。例如，车辆必须保持近乎全新的状态，后围板的一颗螺丝发生了轻微的弯曲。 收到函后，我第一时间4S店联系，询问是否维修过后围板，得到了答案是未对后围板喷漆和修复。4S店把维修结算单发我作为佐证。 这种第三方回购单位野蛮的混淆事实，回避回购和隐藏的苛刻的条件让我感到受到了欺骗。作为消费者，我们有权获得透明和公正的交易条件。雷克萨斯电车回购计划的宣传和实际执行之间的巨大差异，不仅损害了消费者的利益，也严重破坏了品牌的信誉。 此后一直与广州广爱沟通，联系十几天，到目前未接到一次广爱对于此事的沟通电话，始终认定已经修复、喷漆。 广爱作为雷克萨斯委托的第三方机构，枉顾事实，推脱回购责任，投诉无门后，本着出卖人是厂家经销商，多次联系雷克萨斯官方售后4008102772,更令人失望的是，当我尝试与雷克萨斯的客服沟通时，遭遇了冷漠和推诿，他们一直强调是和第三方广爱签的回购，和我们雷克萨斯没有关系。他们的服务态度和解决问题的效率远远低于我对这个知名品牌的期望。这种情况无疑加剧了我的不满和对雷克萨斯的不信任。 此外，广爱还联手平安总部，对苏州平安开具的确实无维修的证明，给与否认。后了解到，深圳平安是此次回购的兜底保险机构，所以，在第一次错误的定损单上，拒绝更改，坚持认定后围板需要修复。（事实4S店查勘多次，不需要喷漆修复，并且也无法喷漆修复，因为只是一颗小小的螺丝的角度的弯曲，完全不影响使用和功能以及安全）。 在跟苏州平安的不断交涉下，2024年3月14日，苏州平安经过二次查勘现场，确认车辆后围板并无修复后，重新开具了第二份定损单。 有了新的定损单，抱着走回正轨的期望，广爱于2024年3月20日，派了指定第三方验车机构268V,第二次上门验车。对后围板拆开重新查验。2024年3月21日，第二份报告出炉: 报告总结： 1、评分比第一份高出不少，80B较好，第二份95B很好，均认为此车结构件、加强件无事故损伤或修复，无火烧，无泡水 第二份的车损部分多了1、左吸能盒螺丝变形修复，2后保险杠罩支架钣金修复。 针对这两点，本人于2024年3月22日上午，再次到访4S店，拆开后保险杠复查，并拍摄高清视频。视频第一时间发送给雷克萨斯厂家客服老师，均确认：1、左吸能盒是新的替换件，配件代码52016A，也不属于后围板并无变形情况2、后保险杠罩支架并无钣金，并且该件也为厂家单独配件，不属于后围板，可单独订购，配件代码58385D。广爱把两个并不属于后围板的配件，作为后围板损害，实属滑稽之举，故意捏造事实，拒绝合理回购。如此过分行径，毫无道理、诚信而言。 平安保险深圳分公司作为回购合同的接盘方，一份回购合同，我们以为是和厂家签，结果钱付了，给你的合同是和广爱签，说没事，一家的。广爱这个皮包公司，转手就把回购合同卖给了平安等其他保险公司，这些都 查看详情>>

作为一位特斯拉车主，怎样才能更好地爱护车子，延长车身寿命呢？今天给大家分享八点小技巧，让你远离坑爹养车误区！ 一、少用手机APP 小编亲身经历告诉你：频繁打开手机APP，会导致车子耗电加快。所以我们应该在需要的时候才开启APP，为爱车省下宝贵的电量，让她跑得更久！ 二、使用手机钥匙 卡片钥匙随身携带不说还容易丢失，如果解锁口不是很好找，用起来也不方便。相比之下，配合手机APP，手机钥匙更为迅捷方便。 三、健康充电 不要让电量过低再去充电，最好在20%到40%的时候开始充电，这样可保护爱车电池，还能享受峰谷电价，省钱又省心。同时，没开车的时候也不能忘记插上充电枪，才能让特斯拉的电池进入休眠状态，更好地保养车子。 四、洗车别忘开洗车模式 洗车好习惯是为防止瑕疵产生，但别忘了打开洗车模式，避免水枪、自动洗车机毛刷对电池充电口盖板造成伤害。 五、少放副驾摆件 为了保障您的人身安全，副驾驶档位上不要乱放摆设，避免在发生碰撞时对车上乘客产生安全隐患。 六、等红灯挪到刹车踏板上 红灯等待时，为了安全起见，请挪到刹车踏板上，绝不可轻信自己熟练的技术，以免万一出现意外，保险也来不及。 七、设置"标准"模式 加速踏板模式选用"标准"，是享受超车爽感的不二之选，何必因为安全顾虑，而放弃这份风骚？ 八、遇到触摸屏乌黑突然失灵，也别慌张 不要慌张！这时只需要长按方向盘两侧滚轮按钮10秒重启即可。同时可选用道路两侧停车，或在行驶中进行修复，每15天格式化U盘一次也有助于减少触摸屏出现失灵情况。 查看详情>>

作为亚洲龙的车主，真的很幸运哦，几乎每个月都能接到4Ｓ店的邀请电话，让我去参加活动，这些活动都是免费的，都是4Ｓ店出钱组织的，开始还以为他们组织活动，要卖给我们东西什么的，哈哈，后来参加以后才知道，我想错了，人家就是专门为我们组织的活动，纯玩，还有礼品的那种，哈哈，是不是很受宠的感觉啊？ 先来说说我的亚洲龙吧． 之前开的雷克萨斯GS300，买的09年的二手车，GS绝对是一款好车，我接手的时候保守估计跑了20万以上了，在我手里14个月跑了13万公里。高速油耗7个多，市区10个左右，动力随叫随到，高速不知不觉就到了160，跑180贴地飞行。GS的底盘悬挂，现在的车很少能做到用料那么扎实的了，我记得都是铝件，前双叉臂，后5连杆。主打的就是运动和操控。8万买的，开了一年多置换卖了8.5万！ 买亚洲龙主要是考虑车的耐用，经济，因为我是跑业务的，天天在外面跑，一年轻松6-8万公里，本来想买A6，后来预算超了，再说给公司跑业务，自己出钱买落地将近40万的车，不划算，就选了亚洲龙，买车有两个要求，音响效果要好，喜欢听歌，二是要有座椅通风，不然夏天捂屁股，亚洲龙只有顶配有，所有就买了顶配。 从2021年3月到今天正好跑了2年半了，2022年疫情，临沂那边特别是我们小区躺枪，周边小区接二连三出病号，我们就跟着封，2022年我有5个月没出门，封在小区里，每半个月到车库打火充充电，在车库开两圈。到现在差不多正常用车2年，跑了14万公里了。 双擎的油耗，确实低，当初买车对发动机的要求就是大马拉小车，发动机不能买小的，同一款车，发动机买大的。 谈谈感受：好开，省油，皮实耐操，空间宽敞，隔音还凑合，前排双层夹胶玻璃，后排单层玻璃，后窗带电动遮阳帘，有点逼格吧。底盘还是比较整的。平时我自己，多的时候2个人一同出差，满员的话能够感受到动力差点，急加速发动机开始发吼了。 期间出现的问题：顶配的轮毂是有涂层的，镀铬的吧，在出保前突然发现，一个轮毂脱漆了，大片的脱落，照片没找到。索赔了一个轮毂，3天就到了。其他的没有任何问题。 我开车比较佛系了，特别是从GS换成亚洲龙了，高速没急事都是100巡航跑，油耗基本在4.5左右。临沂，济南，淄博，基本都是丘陵地带，上坡下坡的，要是在滨州，东营平坦的地方用车，油耗还低。跑国道油耗更低，后面传几张图片，车友们看看，最低跑到过3.3个油。 上个月升级了主机，1680，说实话后悔了，额外连个盒子，插U盘的地方还占用了，不能插U盘听歌了，比较鸡肋。系统跟神经病试的，一般般。 查看详情>>