奕泽车膜公里感受
- 一汽丰田奕泽,感受什么叫做“驾驶乐趣”大家知道,丰田TNGA架构有一个跟以往品牌形象反差非常大的理念,就是要玩运动。显然,丰田是一个说到做到的企业,对于运动化理念的体现,不止于全新复活的SUPRA、86、GR YARiS,并且落实到了10-20万元级别的产品,以便让一众视野丰富,实战几乎为0的年轻人能够切实感受到什么叫做“驾驶乐趣”。今天就来和大家一起来聊一聊丰田奕泽这款车。 查看详情>>
- 车膜,1000公里感受之前是一台1.5t运动福克斯,17款1.5t,6AT七万公里卖了7.6W,感觉比迈锐宝隔音,开着稳,音响也比迈锐宝,车里比迈锐宝安静。迈锐宝感觉胎噪风噪大,车轻。红灯D挂N,有点顿挫。不知道后面还有啥问题,此次换车主要看重空间,还有车大。 查看详情>>
- 2万公里奕泽,使用感受分享!①油耗方面我不是很在意,开车还是开着舒服、开着顺为主,没必要天天计较那点油。 所以浮动也比较大,可能5~9L/100km都有 ②动力方面,奕泽是真挺不错的,至少开起来感受很不错。油门下去之后,转速嗖一下就上来,发动机声音也跟着就起来刺激你的神经。弄的我有时候开爽了,老后怕是不是有违章 ③主动安全使用感受,说实话目前使用做多的是自动远光灯,晚上基本上不用管灯的事情。 自动巡航这个我还不太适应,高速时候即使打开,我也习惯把脚放在油门上。 主动刹车更是还没试出来过,也希望别有机会试出来,安全第一。 ④保养这方面给我的感觉来说也还是很省心,开始的首次保养检查是免费的,然后就是第二次的保养换机油也是免费的,现在我基本上半年做一次保养,这次是第二次的付费保养给我感觉还是蛮不错的。费用还是比较合适,工作人员的态度啊各方面也还是可以。 查看详情>>
- 一汽丰田奕泽,感受什么叫做“驾驶乐趣”大家知道,丰田TNGA架构有一个跟以往品牌形象反差非常大的理念,就是要玩运动。显然,丰田是一个说到做到的企业,对于运动化理念的体现,不止于全新复活的SUPRA、86、GR YARiS,并且落实到了10-20万元级别的产品,以便让一众视野丰富,实战几乎为0的年轻人能够切实感受到什么叫做“驾驶乐趣”。今天就来和大家一起来聊一聊丰田奕泽这款车。 查看详情>>
- 一汽丰田奕泽使用感受奕享版裸车价14万,税➕保险落地15万多,到现在开了九千多公里,平时主要跑省道,平均油耗5.1,最低油耗2.8😂,奕泽的外观大家褒贬不一,可能只有小年轻才能欣赏吧😅,年龄大一点的普遍不喜欢,网上大家吐槽的后排空间两个人坐其实挺宽敞的,窗户是真的小,这点没法辩驳😪,貌似在网上没见过大家说奕泽的动力,这点奕泽真的很不错,超车的时候动力随叫随到,辅助驾驶加速时还会有轻微的推背感,操控感真的很不错,夸它👍👍👍[_LinkTopic:奕泽,13339,23] 查看详情>>
- 和车友们分享奕泽用车感受💖最近发现马路上的奕泽越来越多,可能是自己拥有奕泽,关注的多🐮。 奕泽的外观可谓时尚,采用钻石结构设计,整体肌肉感十足,颇为吸人眼球😛。 奕泽买回来2年3个月了,行驶了1.65万公里,奕泽的表现总体满意,车身短好停车,驾驶感受也不错,油耗方面夏季油耗有点大,主要是市区行驶开空调的缘故🤙。奕泽外观颜值较高,这是无可厚非的,奕泽是一款酷酷的小型SUV🚓。我的是2018款奕泽奕驰版,配置唯一遗憾的就是大灯和尾灯组是卤素灯,早知道当时买奕炫版了💓。 吐槽下奕泽不满意的两点,1是奕泽的大灯没有关闭位置,光线稍微不好的时候,卤素大灯就自动开启了,大白天有点尴尬,只有切到示宽灯位置😾。2是奕泽的漆面有点薄💜。#奕泽##用车感受# 查看详情>>
- 奥迪Q6两万公里用车感受奥迪Q6提车已经一年多了,里程接近两万公里,在此做一下用车感受分享,希望对各位车友能有所帮助。我家常年是四大两小的配置,三排利用率极高,而且还经常出去自驾游,因此格外看重乘坐空间和舒适性。作为奥迪旗下尺寸最大的车型,空间绝对是Q6最大的优势,也是我选择这台车最重要的原因,具体的我写在下面。 查看详情>>
- 精一门车膜怎么样?和龙膜有可比性吗?精一门车膜是一款高性价比的国产汽车膜品牌,他们在江苏常州有自己的工厂,生产的膜还是很靠谱的。严选优质基材,做最好的国产汽车膜。精一门拥有国内先进的窗膜行业专家,进口国外高端的生产设备,磁控溅射技术、多层贵金属叠加,能有效隔离热能和紫外线。中国车贴中国膜,目前,长城、长安、奇瑞、比亚迪等知名国产汽车都选择和精一门膜合作,可见其质量是非常过关的! 查看详情>>
- 2万公里的丰田奕泽保养分享今天公司放假,刚好去给我家里的丰田奕泽做个保养。家里这辆丰田奕泽保养一直没时间去做,已经开了2万公里,到4S店后师傅给我做了全面的检查,跟大家简单讲讲我这辆车的保养情况。 丰田奕泽的保养周期是每10000公里一次,这次2万公里做的是小保养,主要是更换了机油滤清器、发动机机油。配件费一共是花费了542块,加上工时费180元,总的保养费用需要722元,相对来说在同价位车型中算是比较实惠的。大家觉得,丰田奕泽的保养贵吗? 查看详情>>
- 骏铃v6 5万公里用车感受骏铃v65万公里用车感受 查看详情>>
- 特斯拉Model Y提车1000公里后的用车感受异常兴奋的提车日,整个过程还是挺快的,手续办理了个把小时,包括车辆绑定和车机使用设置,感受到了不一样的体验,哈哈哈。 查看详情>>
- 车膜10大品牌排行榜上,膜小二、威固膜属于什么档次?一辆车的外观是很多人对一辆车的第一印象。许多车主把新车提回家后,都会选择给自己的爱车贴个膜,这对于经常“走烂路”的汽车来说,无疑是一件非常贴心的事情。不少车主会纠结什么档次的隐形车衣牌子更值得入,以膜小二、威固为例,隐形车衣属于什么档次?全车贴膜多少钱?哪个更值得入?小编带大家了解一下两个品牌的异同点。 查看详情>>
- 车主分享:奔腾T77 Pro 5000公里使用感受眨眼间,提车已经小半年了,到目前车辆行驶已经超过5000公里,即将迎来首保,这也算是人与车通过初步磨合的一个小节点。趁此机会,我来分享下我和奔腾T77 Pro的故事,以及使用感受。 查看详情>>
- 无极500R 2000公里使用感受年纪大了怎么越来越懒!好久以前就想写这个了,给还在观望的摩友一个参考,不知不觉拖到了今天。我是接的朋友的车,他原来骑老款龙六,换了无极500骑了一个月就受不了了,被我接了过来。然后他又接了个TNT600。看着龙六笨重的车身和粗放的做工,我实在无语。但人家有声浪,他需要声浪。说回500R。现在已经2000多公里,出了磨合期,一切正常。一直都是在市内转,没跑长途,等暑假我会有远行,希望它能经受住考验。 查看详情>>
- 新款领克01试驾27000+公里感受买的2021款领克01劲halo快一年了,市区代步、短途高速(500公里以内)、中途高速(500-1000公里)、高速长途奔袭(1000公里+),市区道路、高速、山地、草地、非铺装路面全部跑了一遍,现在跑了27000多公里了,我来整体说一下用车感受。 查看详情>>
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