奕泽前后防撞梁更换

大家好，请问一下15款宝来有前后防撞梁吗 查看详情>>

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缤瑞cool的前后防撞梁厚不厚 查看详情>>

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奔驰C级的前防撞梁是铝合金结构，上面附有行人保护保护泡沫；后防撞梁是单层冲压钢板，吸能盒有打孔和溃缩诱导。前防撞梁奔驰C级的前防撞梁是铝合金材质，这种材质与轮毂有点类似，硬度非常高而且还很轻。防撞梁的厚度达到4.74mm，覆盖的面积也达到82%，而且在防撞梁两边还有连接和支撑结构，在发生正面各个角度受到碰撞时都能起到保护的效果。后防撞梁与扎实的前防撞梁相比，C级的后防撞梁就显得比较单薄了，只是一层1.92mm的冲压钢板，覆盖的范围只有64%。好在吸能盒的长度还可以，并且有皱褶和打孔引导溃缩，可以起到相应的保护作用。 查看详情>>

奕跑的后塑料防撞梁需不需要更换？ 查看详情>>

银河E8自上市以来就备受市场关注，这辆车子除了拥有不错的颜值、智能化，其产品质量也成了消费者们的热议点。那么，银河E8的产品质量到底如何呢？近期，正好有专业的拆车媒体对这款车进行了整车的拆解，通过视频，咱们一起来一探究竟！ 查看详情>>

很多人以为防撞梁只在中低速碰撞起作用。 其实大错特错。 前后防撞梁在任何速度的碰撞都有很大作用！ 简单来说，只有防撞梁在碰撞中起作用，才能让车子原本设计的碰撞结构和吸能路径发挥应有作用！ 假设都没撞到防撞梁，那么在防撞梁之后的前后纵梁等等都无法发挥应有作用。 车子的车头车尾的所谓“吸能结构”就根本无法正常发挥作用。 并且防撞梁还可以起到“分散能量”的作用，也就是通过防撞梁把一侧碰撞能量传递给另一侧结构，从而降低车身损害程度。 所以，说防撞梁只在中低速起作用的说法，不要信。以前早期互联网上面流传的关于汽车安全的很多观点，都是谬论。 查看详情>>

第一是磨损。一般轮胎都有磨损标记：在轮胎的侧面有三角标，磨到了三角标所指的地方就建议更换；在轮胎的排水槽内部也有凸起的标记，磨到凸起标记处于轮胎表面时就要更换。 查看详情>>

更换刹车片时的注意事项主要有： 查看详情>>

近些年，提到丰田汽车，话题自然离不开TNGA架构。得益于TNGA架构的实施，丰田汽车在产品设计、性能等方面发生了翻天覆地的变化，也颠覆了消费者对过去丰田汽车的一贯印象。特别是其出色的驾驶感受以及无懈可击的安全性能，圈粉无数消费者。 查看详情>>

更换前后杠的多少钱？ 查看详情>>

前后轮胎更换中 查看详情>>