奕泽天窗启闭拉索加装

希腊萨索斯岛( Thassos )位于北爱琴海，岛上在阿斯特里斯谷( Astris)有一座由海水潟湖侵蚀岩石而成的吉奥拉( Giola)天然游泳池。池中海水呈现天然绿色，这就是吉奥拉绿色的由来。 查看详情>>

个人一手车，依维柯得意重货王 19年上牌 2.5T柴油索菲姆发动机 7座 3+3+1布局 天窗 全车空调 5米99加长版后双轮 11个立方拉货空间 新车办完18个多 现在只要11.68W带走 立省6-7万，按时保养，无事故，载人拉货，你最好的选择 查看详情>>

大众夏朗7座，装备齐全，2017年10月份，14万公里，保不烧机油的，全景天窗，双侧电动门，定速巡航，蓝牙连接，高速稳如牛，座着特别舒服，送露营装备 ，超级能装，搬家大件随便拉，赠送都是新的，捡漏就免了 查看详情>>

买车的时候是不经意间看到广告 一汽丰田奕泽新款 IZOA新车型,新概念,新定位,轻奢,炫酷SUV,前卫时尚的外观突然吸引了我和我大佬~  不过第一次看这车的时候就是感觉外观确实很时尚 该有的弧度 该有的菱角它都有 特别是车尾巴位置让人欲罢不能 哈哈哈。 其实之前我也奕泽和CHR对比过的~一开始我还真的傻傻分不清2台车区别在哪~感觉外观都是一样的 虽然这两款车的整个前部设计样式完全相同。但在下包围部分还是能够看出一些端倪，奕泽的下部格栅采用了比较简约的横向辐条风格搭配上银色的下护板装饰整体看上去更有越野范儿。而C-HR则保留了海外车型的设计，在下部格栅处应用了更显运动范儿的蜂窝状格栅。这一点不知在正式上市后会不会提供选装，能够让让消费者有更多选则的余地。如果可以，那么两车在外观上的区别就要更少了。 如果不是细心，大灯内的区别真的很难发现。毕竟从整个大灯组的设计，到内部的布局两车都是完全相同。而我所说的区别则是在灯尾部分的标识，C-HR的内部标识为C-HR，而奕泽则是应用了英文IZOA。如果不是刻意去更换，这处区别应该是最明显的部分。 如果真的还分不出的话就只能看车尾的英文来区分了 外观既然没多大区别就想着看配置选择吧 在网上各种找车型对比的资料，后来发现奕泽相对来说标配的配置会比CHR高一点，最后还是选择了奕泽，奕泽18款车型来说刚好有3个中高配的车型区分，哈哈哈 我觉得这个很方便，不像CHR各种配置各种型号眼花缭乱的，本来一开始大佬是想选低配或者高配的，大佬说这台车这么运动 必须爆改 我就笑笑不说话 哈哈哈，他还跟我说买车不改 不如推下海~   佩服佩服~ 最后建议还是选定了中配，因为如果想要改车的话没必要高配，其实买车我一般都不建议高配（土豪无视）因为如果不是很在意天窗的话 其实中配已经包括了很多低配不能改的配置，很多都可以去加装的 算下来其实更优惠 哈哈哈 穷人家孩子的我得学会精打细算，中配落地18万多~ 哎呀上周开了趟老家到处坑坑洼洼的，面目全非啊简直是遭不住，所以就抽空去SSSS店里面让保养，顺便其他的全部帮我检查一下，工作人员还是蛮对的。还说帮我其他的一起检查了。而且我还咨询了一下关于用车的知识他们也给我说了，服务这些真心好呀，我们这大东北也够冷的不过我看他们师傅些还是激情满满，来吧分享给大家。 查看详情>>

14年底东南菱悦v3，手动风采版，国五，实表6.7万公里，双保险到11月，三者150万，运动座椅，天窗，原厂大尾翼，无钥匙进入，无钥匙启动，全车隔音，地盘装甲，改装海拉5氙气大灯，加装内置胎压监测，加装中控大屏，倒车影像，倒车雷达，全尺寸铝合金备胎，五万公里做的大保养，四个轮胎19年换的，跑了一万公里，刚换了四根减震器和底盘橡胶件，保养刚做，跑了500公里，得手不需要投资一分钱。爽快的保险，短弹簧，三滤，雨刮器，一起赠送.2.2w，还价勿扰 查看详情>>

延续已久的高温天气，最近依然没有缓解的迹象。各路车主为了防晒遮阳可谓是想尽办法，有车里戴草帽的、穿防晒服的，甚至还有把全景天窗全部遮住的，毫不费力。最近有网友爆料，有车主用王老吉凉茶的包装箱铺开，遮住了天窗位置，被大家调侃“怕上火，就贴王老吉”。 光喝还不行，还得贴上。 很多人吐槽，全景天幕这种配置这么“拉仇恨”，为什么新势力车企不愿意加装遮阳帘呢？道理也很简单，底盘内部电池模组的存在，会侵占一部分车内高度空间，全景天幕就是为了“腾出”头顶的空间才存在的。如果加了遮阳帘，势必会导致头顶空间进一步被压缩。 那么，大家怎么看呢？[_LinkTopic:散发灵感，夏日创作营来袭,79947,37] [_LinkTopic:激情夏日，共创赢好礼,79919,37] 查看详情>>

😺😺比起轿车，越来越多的消费者更偏爱SUV，尺寸少一厢，但空间实用性不减反增，同时车身更为灵巧好开，气势上也更强了。今天个大家带来的是丰田旗下的入门小型SUV，丰田奕泽IZOA(图片|参数)，提供不同的动力车型版本的可选，品质硬核日常使用省心，时尚前卫风格设计，很适合年轻消费者，接下一起来看看它吧。奕泽IZOA 2022款 2.0L 奕行版，低重心的前脸设计，简洁横向的层次镀铬格栅，宽大且力量感十足。上格栅装饰，将辉耀组合式LED前灯组与车标韵动连接，尽显潮酷。灯组标配了自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节。😺😺 👉👉近似双门跑车造型，加以丰富的腰线勾勒，极具运动氛围。外拉式后门把手隐藏于侧窗与后门玻璃连接处，并巧妙融入后门设计。它的长宽高为4390mmx1795mmx1565mm，轴距为2640mm，前后215/60 R17英寸的铝合金轮毂，加以双轮眉勾勒，提升气势与运动感。三段式堆叠造型尾灯组，充满辨识度的尾翼一体化悬浮设计，十分抢眼。夸张的后包围，大尺寸扩散黑色护板，与前脸有着不错的呼应效果，尽显👉👉气势。 😻😻丰田奕泽IZOA 2022款 2.0L 奕行版本，丰田家族式中控台，设计很人性化，又比较有艺术气息，看着很美观。8英寸多媒体悬浮式显示屏，搭载丰田智行互联，可以通过手机APP远程控制查看车辆信息。配置了车载蓝牙、CarLife、CarPlay、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、7个安全气囊、3种巡航系统等等。塑料多功能控制方向盘，样式挺个性的，支持上下前后调节。机械指针仪表，运动炮筒式装饰，中间有4.2英寸小屏显示。😻😻 👈👈丰田奕泽IZOA 2022款 2.0L 奕行版本座舱织物座椅，主驾驶位6向调节，副驾驶位4向，均为手动，上方设计有单天窗。以“一见就让人跃跃欲试”的设计思路打造的座椅，使驾驶者始终保持良好的驾驶姿势，让每段旅程舒适如归。后排空间的空间表现一般，乘坐3个人的话，会有些拥挤，好在座椅舒适度不错，设计有3个头枕，可以比例折叠放倒。后备箱容积289L，满足日常家用出行所需。👈👈 😸😸丰田奕泽IZOA 2022款 2.0L 奕行版本，搭载2.0L自然吸气发动机，最大171马力，扭矩最大203牛.米，传动系统匹配CVT无级变速箱，可模拟10挡，车速最快185km/h、破百加速10.3S、NEDC综合油耗5.7L/100km、油箱容积50L。底盘布局，前麦弗逊式独立悬挂，后双叉臂式独立悬挂，前置前驱，标准3种驾驶模式，整备质量1505kg，满载质量1960kg。丰田奕泽IZOA是台靠谱实用的小型家用SUV，城市出行很尺寸很适用，感兴趣的车友，可以去看看。😸😸[_LinkTopic:奕泽,13339,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>

🔥🔥🔥 五款车型的配置价格差都不高，只有最顶配因为配置丰富拉高了价格差，但也仅仅控制在1.3万元。✨✨✨ 🌟🌟🌟这就很难选了，毕竟多花1万元，配置会丰富一些，选着选着你就看上了最顶配。其实预算16万元是一个分水岭，16万元以内，角师傅推荐精英版，有天窗，中控屏尺寸更大，但倒车影像你得自己后期加装。💫💫💫 💥💥💥如果预算支持选择16万元以上，尊享版是个不错的选择，它只比精英版贵1.7万元，但配置会增加很多内容，而且还有360度全景影像以及真皮方向盘等。💢💢💢[_LinkTopic:卡罗拉锐放,47018,23] 查看详情>>

内饰方面，捷达VA3中控台布局简简单单，四个圆形空调出风口让氛围不会沉闷，手动空调旋钮的样式有点复古，可开车过程中盲操起来很顺手，只是车厢内使用了很多硬质塑料材质，一敲嘎嘎直响的那种，拉低了档次，好在装配工艺比较精细，弥补了一些用料差的不足。 配置方面，捷达VA3 2021款 三十周年纪念版 手动悦享型配备了倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、8英寸触控液晶屏、手机互联和映射等，都是很实用的东西，只是没有倒车影像对新手司机而言不太方便，可以后期自己再加装，其实也花不了多少钱。 查看详情>>

📍Norlund车顶平台套件 弥补了奔驰G行李架的空缺 它的安装无需对车身做任何破坏与修改 将离顶间隙设置到最低 从安装支架至行李架顶面7CM的高度 确保整车比例协调的同时最大限度降低风噪 不影响天窗的开启也 让行李架的加装不会影响下地库停车场 轻量化的材质与镂空设计让行李架的重量不再是负担 同时整体全铝雕刻工艺让每一处细节质感拉满 后爬梯与平台的连接方式把机械结构凸显的淋漓尽致 拉手的设计也让户外旅居拿取物资更加便捷 ⚠️配图来源于NORLUND，侵立删！ 查看详情>>

因为价格吧，价格是我感觉我能去下定决心买这个车的很大程度上的原因，毕竟想买个宝马发动机的话，这个钱下不来。 查看详情>>

Norlund车顶平台套件 弥补了奔驰G行李架的空缺 它的安装无需对车身做任何破坏与修改 将离顶间隙设置到最低 从安装支架至行李架顶面7CM的高度确保整车比例协调的同时最大限度降低风噪 不影响天窗的开启也让行李架的加装不会影响下地库轻量化的材质与镂空设计 让行李架的重量不再是负担 同时整体全铝雕刻工艺 让每一处细节质感拉满 后爬梯与平台的连接方式把机械结构凸显的淋漓尽致拉手的设计也让户外旅居拿取物资更加便捷 查看详情>>

🚖🚖首先我们先看卡罗拉锐放的基础配置如何，卡罗拉锐放标配膝部气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车系统，在智能驾驶以及安全性上还是有一定保证的。✌️✌️ 👌🏼👌🏼接下来我们来看看卡罗拉锐放5款车型的配置差异，首先入门版的先锋版，其实它的基础配置还是够用的，安全以及智能驾驶部分都比较齐全，而且即便没有原厂导航，也有手机互联系统，而且主流的手机都可以互联。💞💞 🚘🚘虽然有些配置比如织物座椅，没有倒车雷达/影像，卤素大灯以及后出风口是缺失了，但是部分配置后期也可以在后市场加装，即便是最低配，也可以满足基础代步的需求了。🤗🤗 🌿🌿增加一万，升级到精英版，增加了电动天窗、无匙启动、后出风口，以及升级为9英寸中控屏等等。但是用一万元换这些配置，其实性价比只能算一般，并不是那么的吸引人。👁️👁️ 🎊🎊相比之下，再增加一万元升级为豪华版，倒车影像、无匙进入、原厂LED大灯也拥有了，不过同样，这些配置如果不想要原厂的，也可以后期在汽配城之类的地方加装。👍👍 ✨✨再看后面的尊贵版，价格再上去7千元，多了皮质座椅以及主驾驶电动调节等配置，升级了全景影像。而顶配的旗舰版再加1.3万元，多了后排侧气囊、18英寸轮圈、前/后驻车雷达、可开启全景天窗、电动感应后备厢、7英寸液晶仪表以及自动空调等功能。价格贵了，配置也多，但是很多配置是否需要还是看个人需求。🤔🤔 💕💕总体而言，从配置差异来看，我们建议消费者对舒适型配置需求并不高，只需要满足基础代步使用需求，即便是低配的先锋版就可以了，在先锋版的基础上自己后期加装一些后市场的配置，相比原厂可以省下不少钱。🤓🤓 🌟🌟如果是为了天窗这一类后期无法升级的配置，建议可以考虑精英版以及豪华版等中配车型，如果有想要更好点的配置，也可以在后市场加装。🚘🚘 🚖🚖顶配车型的话已经价格去到了16.98万元，如果加点钱也都可以上丰田的RAV4了，是否需要购买顶配车型这就看消费者自己的考虑了。至少如果有17万这个预算的话，不用只看卡罗拉锐放了，这个价位可以选的合资紧凑级SUV太多了。🦾🦾 🌟市场竞争层面🌟 👁️👁️目前来说丰田的SUV领域，小型SUV领域有C-HR和奕泽IZOA，紧凑级SUV有RAV4荣放和威兰达。但是从销量来看，小型SUV市场里，丰田的这两台车并没有取得什么亮眼的成绩，隔壁本田XR-V和缤智两兄弟，去年12月两个车都月销破2万。而丰田两个兄弟加一起都没破一万。💰💰 🤓🤓市场不是没有需求，而是国内市场上，C-HR和奕泽IZOA能满足用户的需求点更少，这两台车本质是更受欧洲市场喜欢的车型。国内的消费者则是更看重空间，自然待见CH-R和奕泽IZOA就不多了。✌️✌️ 🎊🎊而丰田也很聪明，推出了卡罗拉锐放以及锋兰达，这两台车基本也可以看作是卡罗拉和雷凌的SUV版，两者许多配件都是共通的，让丰田用最小的成本，推出最新的车型。并且定位还是紧凑级SUV，虽然实际空间不说能有多少，至少和本田XR-V以及缤智面前不落下风。而且也能抢一些日产逍客的生意，。💗💗 🍃🍃此次上市，卡罗拉锐放的价格还是比较诚意的，TNGA架构、2.0L发动机、丰富的基础配置，相信能打动不少人，因此我们也认为卡罗拉锐放未来的销量还是非常值得期待的。🌟🌟🌟#卡罗拉锐放##买车# 查看详情>>

🎄为什么选这辆车🚗呢，首当其冲，颜值即正义！为了这辆车其实做了很多的功课，也看了一汽的奕泽，纠结了很久还是选了现在的CHR，各项配置都比奕泽要多要全，不用后期加装。😚😚 💓外观：运动型suv，线条真的是太好看了！但是缺点就来了，后排玻璃真的是小，难怪很多人说坐后排像“坐牢”了！隐私玻璃私密性很强，所以外观上来说，无可挑剔。😊 💓空间：前排主驾驶副驾驶没得说肯定大，坐的也舒服，180+的男生头上还能留一个拳头，很多人一看外观就觉得这样一辆车肯定不实在，后排位置肯定坐的不舒服，但我要告诉大家并！没！有！丰田的设计师这一次也是下功夫的，玻璃小归小但是空间大小一点儿都没克扣，虽说后排座椅不能调整，但也并没有其他人说的这么不舒服啦！后备箱可以把后排位置放下来，两个人躺下绰绰有余，所以作为一辆旅游车也不错！ 💓内饰：显示屏我觉得蛮大的，但是别的的确挺普通的，档把部分摸起来挺高级的就是下面是皮的，之后一条条裂缝应该会不太好看。后视镜和后备箱都是手动的，后排也没有出风口，不管是中低配还是顶配都没有，可能之后更新换代的话会加吧。天窗是我让加的，因为加了之后让后排能够看上去亮堂点，我觉得是有必要的。 💓亮点：2.0L自然吸气发动机➕CVT变速箱，这套动力总成可以说真的特别棒了，一开上路就能感觉到开的太舒服了，这个只有主驾驶才能真真切切的体会到啊，平顺度灵敏度都很奶思！ 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 总结，CHR有些地方虽然仍需改进，但总体看来的确是很不错了，非常适合年轻人呀。👦👦👦 查看详情>>