奕泽四挡齿环维修

最近看到几个赛道炸波箱的案例，刚刚身边有一台涡8三挡升四挡高转会卡难入档但还没完全坏想着打开来看看。打开发现234档齿以及拨叉都有不同程度地磨损，比较幸运的是34档同步器内跑出来的钢珠被吸附在放油螺丝上并未对波箱造成严重的损伤。压齿更换34齿和拨叉顺便更换了verus的碳纤维同步器，宣传是可以提升换挡手感和延长齿轮寿命。 查看详情>>

奔驰G LA200无法挂倒车挡 查看详情>>

小琅环公园是一处游玩休闲好去处。小琅环公园位于中山市小浪环路，不知道具体位置，搜索桂山中学也可以找到，在桂山中学新校区西南侧约四十米。小琅环公园以其独特的自然环境和丰富的文化底蕴，吸引了众多游客。公园内绿树成荫，花香四溢，环境清幽，是休闲散步好去处。 经过了几天的下雨，今天居然没有下雨，是个不错的天气，一大早就开上小5出发小琅环公园，路程也不是很远，半个小时左右就到了。长安CS55PLUS的前挡除雾功能还很不错。刚开始车玻璃起雾，视线不好，我就打开前挡除雾功能，刚一打开就很明显的看到，前挡玻璃的雾开始迅速减少，视线立马就好起来了。这样就不影响行车安全了。开启前挡除雾功能也很方便，有实体按键，也可以用语音控制来开启。语音控制非常方便，不会让驾驶员低头找按键，影响行车安全，这点设计非常不错。不知不觉就到小琅环公园了，到了我们就开始慢慢游玩吧下次有时间了还来这里玩。[_LinkTopic:二代55,35615,37] 查看详情>>

当发现双离合损坏时，是否需要拆开箱子进行检查？今天来探讨一下维修变速箱时，当发现离合器损坏时是否需要继续拆解检查。有些人认为，如果离合器已经被拆开并发现问题，那么说明箱子本身没有问题，因此无需再进行拆解检查。但是，这种做法是错误的。为什么要拆箱呢？今天，我们将详细讨论这个问题。 查看详情>>

上次发文1400公里加的油，截止现在基本空管，已经开到了1630。 所以一箱油我差不多能跑230公里左右。 查看详情>>

近期跑完赛道日之后日常驾驶中出现难入档进档卡滞等问题，之前维修变速箱时更换过Verus的碳纤维同步器这次拆开发现碳纤维摩擦层的纤维已经严重磨损变速箱油里都是纤维粉，无奈重新订了原厂的全新同步器对于宣传中的延长变速箱与挡齿的寿命感觉微乎其微还是老老实实用原厂毕竟损耗品。 查看详情>>

今天我们一起来盘点一下改款后的岚小白比之前的小岚究竟有哪些明显的变化。 查看详情>>

宾利添越长轴版全国现车最便宜一台。 查看详情>>

以下是一些更广泛的用车技巧： 一、车内环境 1. 定期清洁内饰：使用专用的内饰清洁剂，清洁座椅、地毯、仪表盘等部位，保持车内整洁卫生，减少异味产生。 2. 合理放置物品：不要在挡风玻璃前放置过多杂物，以免影响视线。同时，将常用物品放在便于取用的位置，提高行车便利性。 3. 安装遮阳挡：在炎热的天气里，安装遮阳挡可以减少车内温度升高，降低空调负荷，节省能源。 二、故障处理 1. 学会识别常见故障指示灯：了解车辆仪表盘上各种故障指示灯的含义，如发动机故障灯、刹车系统故障灯等。一旦发现故障指示灯亮起，应及时检查并维修。 2. 备用一些常用工具：如扳手、螺丝刀、千斤顶等，以便在车辆出现小故障时能够进行简单的维修。 3. 遇到故障保持冷静：如果车辆在行驶中出现故障，应保持冷静，尽量将车辆停放在安全的地方，并及时联系救援服务。 三、长途驾驶 1. 提前规划路线：了解沿途的加油站、充电站、服务区等设施的位置，确保在需要时能够及时补充燃料或充电。 2. 注意休息：长途驾驶时，应每隔一段时间休息一下，避免疲劳驾驶。可以在服务区停车，活动一下身体，放松眼睛和大脑。 3. 检查车辆状态：在出发前和行驶过程中，定期检查车辆的轮胎、刹车、机油等重要部件的状态，确保车辆处于良好的运行状态。 四、保险与维护 1. 了解保险条款：熟悉自己的车辆保险条款，知道在什么情况下可以获得理赔，以及理赔的流程和要求。 2. 定期保养：按照车辆使用手册的要求，定期进行保养，包括更换机油、滤清器、刹车片等部件，以确保车辆的性能和安全性。 3. 记录车辆维修历史：保留车辆的维修记录，包括维修时间、维修项目、更换的部件等信息，这有助于了解车辆的状况，也可以在出售车辆时提供参考。[_LinkTopic:埃安,30517,37] 查看详情>>

今天为林肯冒险家进行了一次大保养。这位车主选择了美国品牌，我们将为其提供原厂保养服务。对于冒险家的变速箱油，我们选择了林肯专用的速变速箱油，因为它可以确保匹配的准确性，除非使用原厂油品。我们采用进口的美国品牌油品。 查看详情>>

近日，配套法士特·蓝驰电驱动系统的换电牵引车连续批量交付河北、山西、辽宁等地大客户。首批交付的车辆平均单日运营里程300公里以上，目前最长已运行超过2万公里，法士特携手国内主流主机厂助力钢铁、煤炭运输产业绿色发展。 法士特·蓝驰FS4E200-2二合一电驱动系统采用286/450kw高速扁线大功率电机&四挡全斜齿变速器的集成式设计方案，一体化铸铝壳体，系统重量仅358kg（低于行业内现有的电机+变速器模块化产品200kg）；完全正向研发的集成式电驱动系统，通过扁线电机更宽泛的高效区与最优的变速器速比分配紧密结合，系统效率提升2%以上；采用国内首创的集成式气动换挡操纵机构，取消外露的电磁阀、传感器、线束，可靠性大幅度提升；在法士特自主研发的TCU/VCU软件平台加持下，整车能耗更低、驾驶更舒适。 目前，配套法士特·蓝驰FS4E200-2二合一电驱动系统的整车公告已达数十款，在国内各大主流主机厂的牵引车、自卸车、搅拌车等车型上实现全面匹配，法士特持续引领新能源电驱动行业发展。 查看详情>>

长城水平对置8缸8挡摩托车灵魂S2000上市，售价21.88~28.88万元，提供三箱版和两箱版，三箱版重461kg，两箱版重450kg，二者长宽高均为2660/950/1540mm，轴距1810mm 外观方面，新车采用长城灵魂独家设计语言，圆形大灯组带LED灯环和飞翼灯带具有很高的辨识度，配置上全系配12.3英寸触控液晶仪表、8155芯片，支持OTA升级和智能语音控制，还有前后Brembo对向四活塞卡钳、多段电子可调减振器、一键电动升降前风挡、手把及座椅加热、后方预警系统等配置。 动力方面搭载2.0L水平对置8缸发动机，最大功率113kW（154马力），匹配8速双离合自动变速箱，最高车速210km/h，结合20万出头的起步价来看，真的有些太卷了吧 查看详情>>

[_LinkTopic:老司机请吐槽——城市万变路况,86422,37] 书接上回，之前我的96年本田ek3把我扔在路边了，大概情况是从一家改装厂刚整备完准备去另外一家做油漆的路上，开了大概二十几公里高速，下来的时候做了一个四挡降三档的动作，突然整个车就没动力了，断油断电，助力都没有了，幸好这车一吨刚出头，能人肉推出收费站，然后让朋友开马自达323来把我拖进附近的修理厂。 后来发现是之前整备的时候疏忽了一下，正时皮带买来的时候有一些弯折，已经比较脆弱了，装上去之后受不住四退三的扭力，一下就断了。这件事情造成了比较严重的后果，正时皮带断掉之后气门就顶活塞了，气门杆弯了十二根，只能重新搞一套大修包来重组发动机，幸好转速比较高，VTEC是开启的状态，还有一些余量，没有把缸盖顶穿。 经过了这个事情之后，涨了一点教训，想让自己的老车活得久一点，在维修、整备、保养上一定不能懈怠，按时定期检查，保养也要用品质比较好的靠谱油水，这样才能让它多陪伴你一段时间。 查看详情>>

🚙【爱车概况】 车型:2015款280TSI凌渡舒适版 排量引擎：1.4TEA211发动机匹配7挡干式双离合变速箱 行驶里程:131150公里 购车时间:2015年6月 又到了一年的冬季了，天气是越来越冷了。 对于我的爱车凌渡来说，经历了九年酷热的夏天和八年的寒冬，今天给爱车更换守护爱车发动机心脏的时规皮带。因在第十五次保养（十二万公里）时4S店师傅就提醒要更换，当时应有事需要用车，另外换皮带需要半天时间和皮带没任何异响就没换，现在再次保养时想到这皮带真该换了，大家和我同款车有超过十三万公里还没换时规皮带的吗？我听朋友说如果正时皮带断裂或者磨损过度，就会导致正时齿轮盘跳齿，发动机内部的零件工作顺序就会完全乱套。轻则气门被顶弯，重则发动机直接报废，而维修费用就非常高了。今天正好有空就来更换了，花小钱省大钱吧！ 第一步先和4S店工作人员预约好时间，车开过去无需等待，上举升机打开机盖。 拆卸空气滤清器壳体。2. 拆卸发动机下隔音板。3拆卸上部和下部正时正时齿形皮带护罩。4.从凸轮轴上取下正时齿形皮带。可旧的时规皮带己经九年十三万公里了连小裂痕都看不到整体很刚建，大众车零部件质量真是好。这样的皮带再跑几万公里我想应该也不会有问题吧！新的皮带领出来拍照记录一下，原厂配件看着就是舒服还有真假识别码。共要换三个配件（涨紧轮、惰轮、时规皮带）共960元，再加上工时800元。还好保养时买预售包（买三次送一次这种）这工时费可以八折优惠。这换时规皮带工序比较复杂，去时有点晚天快黑了才完工，师傅辛苦了。 汽车在于七分养，要想爱车性能长久不衰，一定要定期检查保养和维护哦。[_LinkTopic:维修保养,29551,37][_LinkTopic:上汽大众,37680,37] 查看详情>>

我的途铠是2021年6月底在异地购买提车，到现在两年又四个月，行驶了51380公里。关于雨刮器： 查看详情>>