奕泽一个引擎技术
- 上海车展新车|奕泽IZOA双擎版,搭载雷克萨斯UX同引擎一汽丰田奕泽IZOA在上市之初,因为造型个性犀利,受到众多年轻消费者的追捧。目前它提供了燃油、纯电两个版本,混动版倒是有些姗姗来迟。直到去年广州车展,奕泽IZOA双擎版才正式亮相,据悉,在即将开展的上海车展上,这款新车也会到来,并将带来更多详细的产品信息。 查看详情>>
- 转一个 咱本田 引擎 技术篇之前看到?个花冠的车友拿花冠的1.6发动机?本田的1.5相比,首先搞清楚?些简单的概念,?多人把VVT.CVVT.?VTEC,Valvetronic等技术混为?谈,甚至还有?量VVT?VTEC对比的文章。其实前者是可变气门正时,后者是可变气门升程,两者虽然都是在气门上做文章,但却是完全?同概念的两种技术。可变气门正时已经非常流行,像韩国车厂?力宣传的CVVT就是这类,并?是什么?难度,但升程技术要困难的多,虽然本田早在上世纪80年代就第?次应用,但并不是每间车厂都有能力跟进,至今仍只有本田,?菱,宝马,保时捷能?量应用。要区分正时?升程技术?简单,如果我们用张开嘴巴吸气来形容气门进气,那么张开嘴巴的时间长?就属于正时技术,而张开嘴巴?小就属于升程技术。VTEC用?种近似纯机械的简单方法,用气门的?同升程解决了引擎??转时所需的进气量,从而??提?了引擎?转时的功率输出,而引擎工程师也可以把引擎设计的??转速。从本田Civic的B16A引擎开始,VTEC首先把NA引擎性能推?到每公升输出100马力的境界,而S2000的2.0L引擎?是输出?达250马力,最?转速到9000转/分 查看详情>>
- 奕泽携双擎迎战X-RV,丰田力推祖传混动技术6月6日,丰田旗下的小型SUV丰田奕泽正式推出了2021款车型,至此,丰田的双擎布局成功渗透小型SUV领域,丰田混动这块金字招牌也算“桃李满天下”了。对于丰田本身而言,奕泽的双擎车型也完善了丰田在小型SUV领域的产品种类,赋予了消费者更多的选择空间。 查看详情>>
- 丰田奕泽IZOA底盘技术,高级感油然而生!奕泽IZOA的轿跑造型可能让很多人对其后排头部空间不太看好,但实际上,奕泽IZOA在这方面花了很多心思,营造出了相当出色的头部空间。一方面,奕泽IZOA通过采用内凹式座椅, 使乘客可以和座椅贴合地更紧密,且座椅靠背后仰角度较大,这样乘客不仅更舒适,也留出了更多头部空间。另一方面,奕泽IZOA在不影响乘坐舒适度的前提下,降低了座椅的重心,最终使后排头部空间达到了920mm,即使身高达到180cm的乘客也不会感到头部局促。 查看详情>>
- 小型SUV横评,给你一个奕泽特别版“必买”的理由在15万元左右SUV市场,大家一般可以买到自主品牌的紧凑型SUV,或者合资品牌的小型SUV,前者在空间上有优势,后者则在品牌价值方面更胜一筹。如果你倾向于购买合资SUV,那么一汽丰田奕泽IZOA、广汽本田缤智、一汽大众T-ROC探歌,都是关注度较高的车型。 查看详情>>
- FORD Bi-Turbo柴油双涡轮增压引擎 技术非常强大FORD旗下的EcoBoost引擎技术问世十年来,开发出2.0LBi-Turbo柴油双涡轮引擎,并应用于FORDRangerWildtrak车型上,BorgWarner公司所生产的涡轮增压器,分别有小、大二个涡轮,各别以高低压推动,并依序以不同的速度工作着,FORD所研发的2.0LBi-Turbo柴油双涡轮引擎即使同为柴油引擎,也依然具有汽油引擎轿车般的细腻运转,且比起FORDRanger上一代所採用的柴油引擎更降低了至少4分贝的噪音;发动机缸体由铸铁製成,亦有助于减轻噪音和振动,并在引擎运转时有效率的散热,进而造就出FORD有史以来最精緻的柴油引擎车款。 查看详情>>
- 低价引擎也有高科技,你会为这些技术买单吗?低价位引擎往往以低成本、省油、耐用为宗旨,高科技约等于高成本,所以很难合而为一,不过,现如今汽车都往低价不低质方向走,高科技也有下移的趋势,未来大众全新1.5T引擎全面替代1.4T,丰田1.5L全面替代现有1.3、1.6L引擎,本田1.0T全面替换1.3、1.5L,还有马自达也会把压燃技术引进,都是很值得期待。一项技术足可以让一款动力璀璨发光,这些带着招牌科技的低价引擎就要来了,你会买单吗? 查看详情>>
- HONDA CBR1000RR Fireblade专利曝光,将使用新一代F1引擎技术摩托车发动机在许多方面都具有类似于F1的高转速和高功率特性,从HONDA最新披露的专利申请可以看出,HONDACBR1000RRFireblade将使用新一代F1引擎技术。 查看详情>>
- 本田F1技术总监分析引擎是否可以更加激进维斯塔潘在巴林错失冠军之后,本田F1技术总监Toyoharu Tanabe表示,他们将评估正赛的引擎使用是否可以更加激进。 查看详情>>
- 「虚幻引擎」技术赋能汽车产业带来哪些新变化?“虚幻引擎”对于多数关注数字科技的用户而言,其发展路径早已出圈。不仅是人们熟悉的游戏领域,在汽车、航空、影视等多个行业里,都能够看到这项新颖技术的身影,并且由于引入了虚幻引擎技术,这些传统行业正在以更高的效率加速迭代。 查看详情>>
- 技术为本,全新蓝鲸技术驱动发展引擎长安欧尚汽车坚定“向尚而行”,去年在人民大会堂上市的“大美都市精品SUV”长安欧尚X7,持续当红,月销过万。而在北京国际车展上,长安欧尚汽车乘胜追击,“超感·新运动SUV”长安欧尚X5登场。 查看详情>>
- 当TNGA遇上“三电技术”,丰田奕泽E进擎技术解读“起个大早,赶个晚集”,用这句话形容丰田再合适不过。在电动化已经成为大势的今天,丰田拿得出手的纯电动车型很少,目前在售的只有丰田奕泽E进擎和丰田C-HR EV,但实际上,丰田却是最早一批进入新能源赛道的传统车企,早在1996年就推出了RAV4 EV,后来还进行了三次迭代,直到普锐斯的推出,让丰田将重点放到了更好卖的混动车型上。 查看详情>>
- 转子引擎技术将回归?马自达申请注册多组全新商标马自达要将转子引擎技术带回车坛已传言好几年,早先传出当家电动车MX-30可能推出增程型版本,用转子引擎驱动发电机产生电能,并成为电动马达电力来源,使得纯电续航能力更为优异。在近日外媒甚至在日本特许厅网站上,察觉原厂早已呈递八项商标注册申请案,包含「e-SKYACTIV R-Energy」、「e-SKYACTIV R-HEV」、「e-SKYACTIV R-EV」等看似全新纯电动力技术的名号,其中R貌似与Rotary转子内燃机脱不了关系,也让外界对于马自达未来动力技术多了几分期待! 查看详情>>
- 联合引擎|哈弗赤兔竞争力分析,在线等一个貂蝉大家好,这里是联合引擎,一个在破产边缘徘徊的汽车小媒体。 查看详情>>
- 联合引擎|中国整容技术超越韩国了?在一个颜值经济的时代,高颜值就相当于拥有“特权”。所以,现在整容在年轻人之中已经从有争议的事情,成为了和植发一样日常的话题。甚至有专门的APP来种草整容项目,搞得和看某众点评选饭店一样简单。 查看详情>>
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