奕泽用车回家测试表现
- 小型SUV奕泽表现不振 一汽丰田靠混动能否翻盘?经济观察网 记者 高飞昌 一汽丰田在今年风头很盛,一方面提出“销量必达88万辆、挑战92万辆”的目标,一方面推行“TNGA强化战略”“皇冠品牌焕新战略”“新能源战略”三大战略来完善产品布局,以此提升企业的市场表现。近日,一汽丰田旗下的小型SUV奕泽推出了中期改款新车型(售价14.58万-18.98万元)。和老款车型相比,新款奕泽增加了混合动力双擎版本,这是其“新能源战略”的一个体现。 查看详情>>
- 浅析帕萨特C-NCAP碰撞测试表现汽车的安全性能是消费者购车时最关注的性能之一,评判一款车型的安全性能如何,最直接有效的方式就是经过权威机构进行认证。日前,帕萨特成为2020年度C-NCAP首批测试车型,并完成了正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验以及座椅鞭打试验三个碰撞项目,一起来看看帕萨特的表现如何。 查看详情>>
- 给奕泽做个保养,准备回家过年了时间过得可真快啊,马上就要春节了,今年春节疫情放开了,终于可以回老家过年了,哈哈,因为疫情我都好几年没有回老家过年了,哈哈,还真有点想念老家过年的滋味呢,哈哈.回老家当然离不开我的奕泽了,哈哈.奕泽这台车就是一台越野大玩具,外观上不仅时尚又大气,前脸是荣放的克隆。动力上不错,我们也是在车主讲堂上了解的。也试驾过,起步的速度快,高速转弯的时候不会觉得费劲儿,相反动力很平顺。有些人会说涡轮增压的介入会好,不过自然吸气的发动机性能更加稳定可靠。对于奕泽我的想法是这辆车其实看起来是挺好看的,这一点不可否认,但是实用性和价格也是这辆车致命的短板,这个空间在这个价位下,可以买到空间更大的合资SUV,所以说空间自然不是这辆车的优点,因为现在还没有结婚,我不想买一辆特别大的车,平时也没有人坐我的车,一般都是自己开车去逛逛商场,买买东西,包括上下班通勤,一周也就有一两次人坐我车的机会,所以说空间对于我来说,对于目前的我来说,并不是刚需,尤其是车越大,开起来就越没有沉稳的感觉,包括转向时,车身摆动,包括车位的跟随性都不是很好过年回老家,又要走亲戚,所以我想着提前给小奕泽做个做个保养,这次保养包含洗车一共需要半个小时左右,如果没有问题的情况。相反时间会增加一些。需要清洁机舱、空调滤芯、空气滤芯、四个轮胎以及备胎胎压的检测,新车电瓶不需要检查的不过需要观察电瓶连接线等是不是有松动的迹象。燃油滤芯不需要更换,一般在两年之后才会关注他。冬天像玻璃水就需要特别注意了,选择耐低温的产品或者牌子为优先的。小奕泽的表现一直还是挺不错的,我对小奕泽一直是很满意的哦。我拍了一些小奕泽的保养照片,来给大家分享一下吧。总体的保养还是挺快的,用了不到一个小时,师傅做的也挺不错的,检查的很仔细,最后还给小奕泽洗了个澡,哈哈,洗的干干净净的,我还是非常满意的哦。给奕泽做个保养,准备回家过年了.心情非常的舒畅,哈哈. 查看详情>>
- 除了针刺测试,刀片电池还接受过哪些测试?表现如何呢?除了针刺测试,刀片电池还接受过哪些测试?表现如何呢? 查看详情>>
- AMG EQS测试谍照曝光 动力表现值得期待此前,我们曾经为燃油车时代的高性能品牌的前途而担忧,在电动化时代到来之际,这些品牌能否顺利地实现转型呢?答案显然是可以的。日前,我们获取了一组AMG EQS车型的测试谍照,从图中我们可以看到,相比奔驰EQS车型,这台具备AMG基因的车型拥有更加运动化的整体视觉感受。前脸部分,新车将会配备一款造型颇为激进的前包围,同时我们猜测,新车前格栅的样式或许也将发生变化。车侧部分,新车将会配备一款颇具运动风格的黑色轮圈,与奔驰EQS有着比较明显的区别。来到车尾,新车将会配备一款贯穿式尾灯组,同时,尾灯组下方将会配备造型锐利的导流槽,此外我们还可以看到,新车后包围处目前依旧处于伪装状态,我们猜测,新车或将配备一款更具运动风格的后包围,尺寸夸张的扩散器预计也将不会缺席。目前,关于新车动力方面的消息我们依旧不得而知,不过从车辆的定位来分析,新车预计将会拥有相当暴躁的动力表现,值得期待。 查看详情>>
- 【邦你养车】每月花费1567元,奕泽IZOA用车成本分析8月5日,一汽丰田奕泽IZOA两款新增车型正式上市,一款是强调温馨,为女性用户推出的奕享CARE版,还有一款拥有专属运动套件的运动SPORT版,两款车型售价分别为15.98万元和16.58万元。下面我们先来看看新车在用车成本方面表现如何? 查看详情>>
- 翼真L380碰撞测试表现优异车控快讯(文/每日一CHEK) 吉利LEVC旗下首款高端纯电MPV——翼真L380在吉利安全标准与碰撞实验室完成全球首个纯电MPV双柱侧碰测试,表现出色,共完成52项点检项目。 翼真L380正式开启预订,定位纯电中大型MPV,拥有四排八座的大空间,豪华质感和安全性能表现突出。 续航方面,翼真L380超长续航版配备宁德时代全球首款CTP 3.0麒麟电池,续航超800km。 在碰撞后,L380整车吸能设计达到预期,车门可正常打开,E-call功能自动触发,侧气囊和侧面气帘正常打开,高压系统电压快速降至安全范围。 外观设计圆润,前脸封闭式设计,贯穿式LED日行灯,车身侧面简洁,双色车身,隐藏式门把手,尾部设计独特。 尺寸方面,新车长宽高分别为531619981940毫米,轴距3185毫米,整备质量2805kg。 基于空间导向型SOA架构,L380整车空间利用率达75%,行李舱扩容增加163L,支 查看详情>>
- 丰田奕泽各方面似乎都表现不错😄😚😔有优势。但虽说选择小型SUV的用户一般不太会有空间忧虑,但丰田奕泽的车内空间确实不尽人意,特别是后排,头部空间的压缩会使人感到压抑。😙😗😁 😍😝😒最后说一下动力,丰田奕泽全系都使用了热效率高达40%的M20A 2.0自吸发动机,搭配可以模拟10挡的CVT变速箱,对于城市驾驶的动力要求相比不会有什么问题。😍😣😰 😔😥😔如果不看价格,丰田奕泽各方面似乎都表现不错,但14.68万-17.58万的售价空间恐怕让那些没有什么积蓄的年轻人望而却步。😙😔😌#奕泽##看车分享# 查看详情>>
- 奕泽二十三个月用车体会🥰奕泽23个月用车体会: 奕泽基本市区开的居多,高速跑的很少,现在14700KM,行车电脑总油耗显示为8.6L/100KM,市区路况拥堵,平均时速23KM/h路况下油耗略大也能接受🧡。奕泽后备箱过减速带时,有时还是有咯噔的异响,没以前那么响了,可能听习惯了吧💕。保养选车到现在做过2次,第一次保养是19年的12月12日(购车6个月后),厂家赠送的免费保养🦁。换的0W-20的全合成机油,第二次保养是去年12月份做的,用的4S买的定保通🎊。 先说说奕泽的优点:外观造型个性、前卫、颜值在线🌴。操控转向很轻盈,很好开,调头很方便😝。发动机M20A是进口发动机,模拟10个档的CVT变速箱开起来很平顺,23个多月,基本城市油耗还算能接受(8.6L/100KM)💕。车无完车,奕泽也有缺点的,例如四轮塑料件黑色轮眉蹭到后,印迹明显,不好处理😍。后排车窗略小🏵。奕驰版没有自动行驶落锁功能,开窗行驶胎噪音有点大🌷。全系没有电动座椅没有后排出风口🤑。后备箱有异响🌻。30M-40M左右丢油时,10CVT也有点顿挫,只是不是很严重,开久了习惯就好🐒。#奕泽##用车感受# 查看详情>>
- 极端环境表现优异 全新BMW i7开启北极圈测试日前,网通社从官方获悉,BMW首款纯电动豪华旗舰轿车——BMW i7正在位于瑞典阿尔耶普卢格的宝马集团冬季测试中心进行冰雪测试。在极端环境下测试是为车辆各个零部件表现找到相对完美平衡点提供机会和环境,目前BMW i7已完成驱动系统、悬挂系统、以及BMW eDrive电驱技术测试。 查看详情>>
- 宝马X1麋鹿测试表现出炉,成绩不如老大哥宝马X3宝马品牌旗下相当受欢迎的紧凑型SUV——X1,在今年迎来了大改款,因此,相关的测试也在不断的进行当中,而现在,不少人买车都相当在意的麋鹿测试成绩。经由国外专业测试机构km77进行试驾,现在测试结果出炉。测试车辆是使用最基础版本的18d,并且是前驱车型,是目前这个车系当中性能最低的车款。轮胎配置的是19寸的Hankook Ventus S1 Evo3,而在最终结果方面,其表现并不理想,以时速74公里的速度通过阵仗,相比于老大哥X3的81公里可说是差了不少。 查看详情>>
- 蔚来EC6最新碰撞测试出炉 多项指标表现优秀近期,中保研公布了2021年首批车型的碰撞测试结果。据了解,此次碰撞测试中,蔚来EC6整体的表现优秀,完全符合一款家用纯电动SUV的质量指标。 查看详情>>
- 奕泽三十个月用车体会🧐🎈一汽丰田奕泽是一款让喜欢的人非常喜欢,不喜欢他的人,肯定会觉得长相有点怪异的车型🐹。而奕泽在我眼里是一款不折不扣的丰田精品小SUV,不仅外观造型独特,吸人眼球,安全配置也不错哦,全车10个安全气囊、主动刹车、主要安全系统、胎压告警,车道偏离等😺。 奕泽30个月跑了1.77万公里,车是2019年6月14日买的,总体用车情况如下,欢迎大家帖内讨论: 优点:奕泽在城市小型SUV中外观设计绝对是算另类特别的那一款,操控转向准确,很好开,调头也很方便🚌。我的是18款奕驰版,发动机M20A是进口发动机,模拟10个档的CVT变速箱开起来很平顺,基本都是市区上下班开,总油耗表显8.7L,路况不是很好,有点堵🌷。 缺点: 1⃣️后排车窗小了些,坐后排有些压抑🚗。 2⃣️开窗行驶胎噪音有点大🌻。 3⃣️主驾驶座椅要是电动座椅就好了🧡。 4⃣️四轮塑料件黑色轮眉蹭到后,印迹明显,不好处理🌺。 侧面肌肉感是不是很强呢 天气干燥,多吃水果哦#奕泽##用车体验# 查看详情>>
- 迈腾碰撞B级轿车市场,测试出色表现面对竞争日益激烈的汽车市场,许多汽车厂商都卯足了劲来升级车辆,来满足用户的需求,其中一汽-大众一直以来表现都非常出色,就像这次升级后的新迈腾,凭借出色的表现,碰撞B级轿车市,测试它的动力表现。 查看详情>>
- 原来Polestar 2效率更高,测试动能表现优于Model 3其时尚的造型,加上强大的性能和令人印象深刻的座舱科技,Polestar 2极星2已经证明是特斯拉Model 3最强而有力的竞争对手。至于续航方面,Polestar 2的续航里程理想目标是499公里,但依照美国环保局的估算,应该是约402公里,显然表现不如特斯拉的Model3,不过在真实世界里的测试显示,Polestar 2显然有比对手更强的表现。 查看详情>>
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