奕泽变速箱升级之后问题
- 英菲尼迪变速箱问题上榜315,与东风日产的变速箱问题关联在315晚会曝光之后,英菲尼迪紧急发表声明,对于进口车型QX60的变速箱问题,将会设置“专属客服”,由专业的售后服务人员为车主提供一对一的高效沟通。 查看详情>>
- 变速箱升级问题观5改装完程序,上陡坡变速箱格拉拉直响,有无同样问题呀,怎么回事 查看详情>>
- 别克昂科威1.5T,变速箱问题,换新变速箱,变速箱保三年我车是2017年10月1号买的,变速箱有异响,到4S店检查,师傅说是变速箱有异响,要换配件,我不同意,我要他换新的变速箱,变速箱再保三年。因为我这昂科威1.5T变速箱问题是个通痛。换新的变速箱,变速箱质保三年。 查看详情>>
- 锋驭变速箱升级问题从14年10月开始,锋驭已经陪伴了我五年多的时间了,如今也已经快18万公里了。也比较少在坛里发声,但一直关注着论坛里的一些事。我中途大概替换过两次变速箱油,具体里程数忘记了,按六万公里一替换的标准,最近也该替换了。但变速箱一直有两个问题,一个是在频繁堵车频繁刹停开动时,再踩提速踏板,没有转速和码速,车子原地不动无任何反应和异常响动,不晓得这是否坛里所谓的热保护,这种情况是在频繁堵车前提下的偶发状态,即要满足频繁堵车这一先决条件又不是每一次都会发生。另一个问题是在慢速差不多30-50码的样子,会有一种不挂高档位或者挂高档位不及时的觉得,比如很像手动挡应该要挂5档了,但还停留在4档的情况。而且在这个时速下要是必要超车,那必将必要稍微加大点提速踏板,这个时候时速的确上去了,但转速会一下子忽上忽下,这种情况也很像手动挡替挂档时踩离合器转速下去的样子。不晓得这是否坛里所谓的拉扯。看了比较多人说去改装变速箱程序,我也联系了咱们当地仅留的终极一家ssss店。他们给出的回复是,未检测到故障代码,不给改装。和长安铃木沟通后,态度和ssss店差不多一致,只不过没那末直接的说,在那打太极。如今我有以下几个问题请教咨询一下坛里的大神们:1.变速箱程序的改装是否分tcm程序和pcm程序?我该升哪一个程序?2.14款的锋驭,从未改装过,如今cvt程序可改装的最新版本是多少?3.像ssss店这种无故障码不予改装该怎样应答于? 查看详情>>
- 锋驭变速箱升级问题从14年10月开始,锋驭已经陪伴了我五年多的时间了,如今也已经快18万公里了。也比较少在坛里发声,但一直关注着论坛里的一些事。我中途大概替换过两次变速箱油,具体里程数忘记了,按六万公里一替换的标准,最近也该替换了。但变速箱一直有两个问题,一个是在频繁堵车频繁刹停开动时,再踩提速踏板,没有转速和码速,车子原地不动无任何反应和异常响动,不晓得这是否坛里所谓的热保护,这种情况是在频繁堵车前提下的偶发状态,即要满足频繁堵车这一先决条件又不是每一次都会发生。另一个问题是在慢速差不多30-50码的样子,会有一种不挂高档位或者挂高档位不及时的觉得,比如很像手动挡应该要挂5档了,但还停留在4档的情况。而且在这个时速下要是必要超车,那必将必要稍微加大点提速踏板,这个时候时速的确上去了,但转速会一下子忽上忽下,这种情况也很像手动挡替挂档时踩离合器转速下去的样子。不晓得这是否坛里所谓的拉扯。看了比较多人说去改装变速箱程序,我也联系了咱们当地仅留的终极一家ssss店。他们给出的回复是,未检测到故障代码,不给改装。和长安铃木沟通后,态度和ssss店差不多一致,只不过没那末直接的说,在那打太极。如今我有以下几个问题请教咨询一下坛里的大神们:1.变速箱程序的改装是否分tcm程序和pcm程序?我该升哪一个程序?2.14款的锋驭,从未改装过,如今cvt程序可改装的最新版本是多少?3.像ssss店这种无故障码不予改装该怎样应答于? 查看详情>>
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- 安全配置升级的别克君越变速箱怎么样?众所周知,在今年7月底,别克对君越进行了一次升级,此次升级的君越家族不仅新增了一款552T豪华车型,并搭载通用汽车1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱高效驱动组合,还对安全配置进行了升级,为消费者打造智能、安全、舒适、愉悦的驾乘体验,那么安全配置升级的别克君越变速箱怎么样呢? 查看详情>>
- 外观微调、配置升级, 一汽丰田全新奕泽IZOA燃情上市6月6日,一汽丰田以“独具奕心”为主题的全新奕泽IZOA线上上市发布会在首钢赛车谷正式举行。新车推出燃油版和双擎版两个版本。燃油版车型的售价区间为14.18-16.08万元,双擎版车型的售价区间为16.98-19.08万元。此外,全新奕泽IZOA双擎版,首次搭载先进的丰田2.0L混合动力发动机,依然保持原汁原味的奕泽家族潮流炫酷设计,以三大产品魅力,不仅丰富了奕泽家族的产品阵容,更进一步夯实了细分市场的领先地位。 查看详情>>
- 一汽丰田奕泽IZOA 两款新车型上市,多项配置有升级一汽丰田2022款全新奕泽IZOA两款车型正式上市,分别是奕享Care版和运动Sport版,奕享Care版售价15.98万元,运动Sport版售价16.58万元。一汽丰田奕泽IZOA定位小型SUV,车身尺寸长宽高分别为4390mm、1795mm和1565mm,轴距为2640mm,和东风日产逍客以及东风本田XR-V处于相同车型级别。 查看详情>>
- 配置升级,一汽丰田2023款奕泽上市 14.98万起日前,我们从一汽丰田官方处获悉,2023款奕泽正式上市,新车共推出了包含20周年铂金纪念版在内的9款车型,官方指导价为14.98万-18.98万元。新车在智能驾驶辅助系统、智能座舱和智能互联方面有一定提升,能更好满足新时代年轻用户的出行需求。 查看详情>>
- 一汽丰田奕泽IZOA再添生力军,车机全面升级作为一汽丰田引入中国的首款TNGA架构车型,一汽丰田奕泽凭借着颠覆性的设计和性能迅速突围,更为一汽丰田加速TNGA架构新车快速推广普及奠定了坚实基础。此次两款特别版车型的上市,进一步丰富了奕泽IZOA家族产品阵营,更潮酷、更动感、更时尚。 查看详情>>
- 配置大升级 全新奕泽上市 性价比超过C-HR2021年6月6日,全新奕泽IZOA双擎版正式上市,新车搭载了基于TNGA架构打造的丰田2.0L混合动力发动机,动力性能和燃油经济性方面相较奕泽IZOA均获得了提升,最重要的是,整体配置大幅度提升,在配置相等的前提下,顶配价格比同平台C-HR便宜了2000元。 查看详情>>
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