探歌车展舒服拉满

今夜，气氛拉满！ 查看详情>>

全新探歌280TSI时光版的长宽高4336/1819/1592/车尾部最亮点来自于全新的尾灯造型，贯穿式彰显科技潮流时尚润为一体，全系标配倒车影像，停车更便利，内饰方面提升很明显，豪华感瞬间拉满，方向盘采用三幅式设计，造型更加精致10.3英寸全液晶仪表，中控采用悬浮式设计，尺寸达到了9.2英寸，作为大众品牌的一款紧凑型SUV，在动力表现，空间表现和内饰做工都是比较好，动力表现大众探歌搭载了2.0T和1.4T两种发动机，其中2.0T最大功率186马力，1.4T发动机最大功率为150马力，空间长宽高4453mm，1841mm，1624mm，轴距为2681mm，全景天窗也增加了车内空间的舒适感，内饰座椅采用皮革包裹性也比较强，这些该有的都有了，个人觉得特别喜欢。 #探歌# 查看详情>>

不得不说高颜值的外观狠狠踩在点上 亮眼又吸睛的柠檬黄车身 活力满满 出街回头率超高 相比同级别车型更大的内在空间 也能轻松又舒适 夜间行车 独特的矩阵式LED大灯时刻在线 安全系数稳稳拉满 无论男生还是女生开都很ok！颜色泰酷拉 红色和柠檬黄 当然还有白色，白色就比较大众 化一点，开几年颜色还是喜欢的，但是红色和柠檬黄真的太戳了，就很年轻很扎眼。 小巧好停车，太适合刚考完驾照的新手小白开了。 前脸：作为中期改款车型，2023款一汽大众下-ROC探歌的外观调整虽称不上颠覆，但也在细节层面进行了升级。新车的前脸由于有着贯穿式LED灯带。和形成了x型熏黑布局的前包国加持，使其不仅看起来更为精致，在年轻化风格的体现上，也会比1款来得更为明显一些。 车侧：镜片面积增大约 10%的后视镜，除了能让 其拥有更大的可视范围以外，也将配合凌厉的腰线和双色拼接的设计，来村托出讲究实用性的德 系SUV 风格。 车尾：新增的贯穿式尾灯，既能呼应前脸，也将拉宽尾部设计效果。此外，后包围的优化处理，则同样升华了其外观整体的年轻化设计理念。 10.3英寸全液晶仪表，搭配新启用的9.2英寸悬浮式中控屏，以及覆盖于操作台与车门内侧的30色可调透光饰板，既能提升其整体年轻化设计效果，也能加深其内部的科技感。此外，更多的软性材质用料，则升华了其内饰格调。 空间：由于2023款丁-ROC探歌的车身结构主体并未发生调整，且其 4336(4319)/1819/1592mm 的尺寸和2680mm 的轴距，相较于旧款确实没有进行太大幅度升级。因此，新车的内部空问，应该也不会有太过明显的调整。 动力：2023款下-ROC探歌除了会无比熟悉的EA211 1.4TS1 发动机以外，还新增了搭载1.5T EvO2 发动机的车型可选；该发动机具备着160马力的最大功率和 250牛 ? 米的最大扭矩。而传动系统方面，两种发动机则都会匹配7速双离合变速箱。 整体看来，2023款丁-ROC探歌仅作为中期改款车型，其更为年轻化的内/外设计，加之配置的提升和启用全新1.5T发动机的做法，应该还算是升级比较到位的了。 #探歌# 查看详情>>

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真香！性价比拉满，一心一意人民满意 查看详情>>

孩子的纯净儿童房、移动安全舱，说到这，你会想到哪款车？是不是极狐汽车考拉？它在成都车展开启预售，在9月20日极狐汽车考拉上市。 查看详情>>

全新探歌车身尺寸方面，全新探歌1.5T车型的长宽高为4319/1819/1592mm，车长比1.4T车型的4336mm略短了一些。轴距方面，全新探歌则是2680mm。 车身侧面整体轮廓还是普通家用SUV的造型，不过在柠檬黄车身配色之下，视觉上带来的潮流感还是很强。另外在车侧翼子板上，还有R字母标识提升辨识度。同时轮毂造型也比较独特，多辐条旋风状看起来还是相当运动。 全新探歌的内饰相较老款还是有着明显的提升，大面积的软质材料包覆，将车内的档次感提升了不少。10.3英寸的全液晶仪表盘科技感不错，可显示的信息很丰富。悬浮式的中控屏尺寸为9.2英寸，边框还是比较厚，不过UI设计还是比较简洁，IQ.智慧车联系统起来也没有难度，语音控制、导航、音乐播放软件都有，基本满足日常用车的需求。 挡把前方的储物格带有手机无线充电功能，上方则是双区自动空调控制区域，采用了触控式操作方式，对车内的科技氛围提升有一定的帮助。同时在中控台前方还有30色氛围灯饰板，A柱内侧也能看到Beats音响标识，整车营造的驾乘氛围还是相当不错。 空间层面，定位紧凑型SUV的全新探歌拥有2680mm的轴距长度，整体乘坐空间在同级别车型中算比较宽敞的类型。同时它车内的储物空间也比较可观，后排座椅放倒后还能形成纯平的行李舱，实用性还是比较强。 座椅的功能方面，星光版作为高配车型，也是配备了主驾驶座椅电动调节功能，前排座椅加热功能则需要选装，不过个人认为没有太多必要。 接下来还是重点聊聊它的动力系统，全新探歌换装了大众最新的1.5T Evo2发动机，最大功率达到了118kW，最大扭矩则依旧是250N·m，传动系统也依旧是7挡双离合变速箱。单纯从发动机数据来看，这台发动机相较EA211 1.4T发动机变化并不大，不过它的技术真心不少。 得益于可变截面涡轮增压技术的，这台发动机的中低速阶段更有力，踩下加速踏板之后反应也更快。发动机的最大扭矩输出转速也相当宽泛，1750-4000/rpm内都能持续输出100%的最大扭矩，相较1.4T发动机覆盖范围更广泛，所以它在中后段的加速表现也更出色一些。 除此之外，这台最新的发动机也了一些目前行业领先的技术，诸如中置式可变气门正时机构（VVT）、米勒循环、APS大气等离子喷涂、可变排量油泵等。目的还是非常单纯，就是降低油耗。当然，成绩也是比较明显的，1.5T Evo2发动机的WLTC综合油耗，从1.4T车型的6.45L/100km，降低到了6.1L/100km。 #探歌# 查看详情>>

在车展看到全新福特探险者，第一眼就被它的智能配置吸引了。这次升级搭载了FNV3电子架构，支持全方位OTA升级，感觉像是把车子的“大脑”换了个更强的。特别是BlueCruise蓝智驾系统，看起来跑长途会轻松很多，还能实时监测驾驶员状态，这科技感直接拉满。探险者这波升级，确实抓住了大家的需求。 查看详情>>

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自己最开始也没怎么关注2021成都国际车展，也是跟随朋友去的，毕竟朋友准备买车，想去瞧一瞧，也让自己推荐一下车型，朋友只买SUV，而且想买一辆空间大一点，配置高一点，但预算在20万，我想了一圈，这个价位买合资车肯定是很难满足朋友的用车需求，于是就推荐了摩卡这款车。看车的人很多，品牌也非常齐全，马路上常见的汽车品牌基本都参加了本次车展。刚走到WEY的车展，就听见工作人员在介绍WEY系列的新车玛奇朵，车子很漂亮，车漆很亮眼，是一款紧凑型SUV，动力系统是油电混合，上市时间就是九月份，不过朋友看了觉得空间小了一点。玛奇朵一箱油1100公里，百公里油耗4.7L，看得我都心动了，以后换车就换油电混动，太节省使用成本了。整个WEY的展台围满了很多人，WEY系列车型还是很受人关注的。摩卡才是重点，这也是自己推荐给朋友的车型，相比于其它WEY系列车型，摩卡的前脸来得更稳重更大气了，整个中网面积更大了，而且设计很有层次感，运动中带有时尚，很适合年轻人开。摩卡的侧面很修长，尾部采用了当下很流行的溜背造型，看着挺动感，而十幅式的运动轮毂非常吸引眼球，轮胎品牌是马牌的，舒适性和抓地力都很不错。摩卡只需要加92号汽油就行，日常使用也能省不少油费。隐藏式的门把手，很有格调。摩卡的后排空间很大，座椅非常宽，能够托起整个腿部，坐姿非常舒适，同时后排的配置也挺丰富，有独立的空调出风口，USB接口。后排中央扶手箱挺大，皮质的质感也非常不错，还带两个杯架。整个中控台看着挺简单的，但很有科技感，设计风格也挺时尚年轻化。前排中央扶手箱很大，能放不少东西。摩卡的驾驶坐姿非常不错，座椅的包裹性和支撑性很好，坐着既有舒适度，又有很好的视野效果。车上无处不在的小储物空间。全景天窗面积很大，而且是可以开启的。整个车的内部很豪华，用料很讲究，车门也有很多真皮材质，燕飞利仕品牌的12个扬声器，同时还带有多色的车内氛围灯。后排不仅配有侧隐私玻璃，而且还有遮阳帘。动力系统是2.0T的发动机加上48V的轻混系统，搭配了全新的9挡DCT变速箱，动力方面我认为非常不错，日常用车什么路况也都能应对。摩卡的舒适豪华感真的非常不错，配置比合资车丰富太多了，性价比非常高，朋友看完也挺满意的，同时摩卡的智能化程度做得不错，辅助驾驶功能挺强大的，主被动安全装备很高，舒适豪华的同时也有很高的行车安全保障。 查看详情>>

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8月30日，岚图旗下高端纯电SUV岚图知音在2024成都车展上正式开启预售，新车共公布4个版本，预售价格区间为20.99-26.69万元。 查看详情>>