探歌怎么辅助开车功能

车道辅助功能很鸡肋？或许是你还没习惯它的好。今天给大家来一起小科普，车道辅助功能怎么用。 查看详情>>

车道保持辅助功能怎么开启？ 查看详情>>

如果曾经一次性的长时间开车，那么对于开车过程当中的一些痛点应该是十分了解的。这时候可能很多人会想，要是有个人能帮忙开一会就好了。但其实，有了智能驾驶辅助，这一切就变得简单了。那么智能驾驶辅助有哪些功能呢？智能驾驶辅助车型有哪些呢？ 查看详情>>

小调查，你开车会用辅助驾驶功能吗？ 查看详情>>

真想不到这个坡道辅助功能是那么鸡肋的呀，今天开着我的探歌在一个陡坡上面起步竟然出现后溜了，吓得我赶紧轰了一下油门，幸好周边没有车，不然恐怖就要搞个追尾事故了，后面我还特地问了下4s店的销售为啥这个功能不起作用，他们回复说可能是坡道太陡了，坡道辅助的制动力不够才会出现后溜的情况，这个解释也真是牵强，看来以后开车还是得靠自己，这些电子功能都不是很靠得住。 查看详情>>

一直以来，虽然宝马驾驶辅助系统的开放程度没有那么大，但提供的功能都是有口皆碑的，时间已经到了2023年，宝马的驾驶辅助系统更新到什么程度了呢？一起来看一下吧！ 查看详情>>

关于自动驾驶或者说辅助驾驶等，相信大家都听过，对自动驾驶也是翘首以盼。但是因为驾驶场景非常复杂，因此目前在技术上还不能做到完全的自动驾驶，因此我们暂时称之为自动辅助驾驶，那么自动辅助驾驶有什么用呢？对于汽车辅助驾驶功能，大家敢用吗？ 查看详情>>

近年来，随着科技的迅猛发展，汽车已经从简单的代步工具变成了一个科技化的集成体，而驾驶辅助系统作为其中重要的新科技，已经成为了不少车企研发的重点，同时随着成本的降低也得到了更进一步的下放。这些车辆的辅助功能不仅能够帮助新手快速适应车辆操控还能很大程度上让开车成为一种享受。 查看详情>>

今天我要和大家分享一下我对奥迪Q3的感受。虽然它是一款紧凑型SUV,但是它的操控性非常出色,让我非常满意。无论是在城市道路还是在高速公路上,它的驾驶感都非常好,轮胎的抓地力也非常出色。虽然空间不是很大,但对于我们一家三口来说,完全够用了。 查看详情>>

燃油车真到了夕阳时期么？我认为这话还为时尚早，虽然新能源汽车具备节能、智能等产品优势，在很多一二线城市也有不限行、不限购的政策优势。但如何打造高端品牌成为新能源车企主要思考的问题，所以对于15万级的主流消费者而言，目前新能源车的可选性还是相对较少，不过新能源车的崛起，也让很多车企开始提升燃油车的产品力，这是好现象。 查看详情>>

近段时间，我们得到消息，福特Mustang Mach-E将通过OTA增加辅助驾驶功能，今天我们就一起去看看吧。 查看详情>>

随着汽油价格的不断攀升，油费已成为车辆日常行驶过程中，最大的一笔支出，而一个好的驾驶习惯，则对油耗有比较大的影响，那么怎么开车比较省油呢？今天小编就为大家作一个详细的解答。 查看详情>>

我从2014年开始不断试驾市面上的车型，特别能理解题目中的疑问。辅助驾驶被认为“鸡肋”，很大程度要归因于早年间，辅助驾驶/主动安全功能存在以下使用痛点： 查看详情>>

AUTOHOLD功能怎么使用 查看详情>>

上坡辅助是指车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板且换到油门踏板车辆稍微有点向后下滑而导致起步困难的现象；对此上坡起步辅助控制暂时（最长为2秒）对四个车轮十佳制动以阻止车辆下滑的效果。使得驾驶员可以轻松的起步，而对于没有配备上坡辅助控制的车型驾驶员则要准确的从制动踏板切换到油门踏板。 查看详情>>