探歌行驶一百感受
- 行驶一百km感受行驶质感,内饰用料,加速感都还可以,就是开起来耳朵后面感觉嗡嗡的,低速颠簸更较着,今天去加了胶条,还是有,有没有车友完全解决的啊?支个招啊 查看详情>>
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- 行驶一百公里的话大约的耗电量是多少呢?行驶一百公里的话大约的耗电量是多少呢?大家对这车的续航能力满意吗? 查看详情>>
- 21款探歌福利车,行驶0.17万公里,新21款探歌福利车,行驶0.17万公里,新车指导价20.49w,现特价16.98w 查看详情>>
- 全新亮相口碑绝佳,感受来自全新探歌的压迫感吧!伴着生活标准的提高,不少消费者在买车方面的要求也发生了变化。从最开始的能装能跑变成了现在的舒适豪华最好还要有企业的加持,但现在大部分年轻消费者都热衷于紧凑型SUV,那这究竟是为何呢?我个人感觉是因为全新探歌把汽车市场局面转变,今天咱们就来一起剖析下这是为啥吧! 查看详情>>
- 吉利博越 行驶7336公里 分享用车感受一开始,我想买车,但看了之后,我觉得车的空间不够大,主要是因为头部空间非常有限,于是我开始把目光转向SUV的界限。看了很久,我觉得博越车真的很好,我喜欢颜值而且我喜欢大空间,应该提供许多配置,这个价格很划算!因此从他开始并不意外,现在有了共享的用途 查看详情>>
- 探歌半年一万七千公里感受😋当时北京提的车一路开回来半年一万七千公里一半高速一半市区,行驶感受 1:高速上风噪和胎噪都有,但放着音乐还是可以的😡。 2:音响音质还真的是不错 3:1.4T加速能力还是很不错当然和3.0T等比不了,但是大力油门就算时速100时提速还是很迅速,上140往后动力就不足了,1.4动力储备还是欠缺,一般也不会开那么快💌。 4:油耗表现高速120码大概在6.3左右,均速在80码是最省油的大概5.4(ps感觉有颗粒捕抓器多少还是会增加油耗),市区的话7.5☝~8.5,整体还是不错,就是加95汽油(现在8.15每升伤不起)😠。 5:空间是要称赞下看似不大的车感觉内部还是很不错,后备箱隔板放下还是很能装👐。 6:内饰大家吐槽全是硬塑料,但我觉得还行好打理,也不会经常摸倒无所谓了😙。 7:缺点就是发动机冷车启动驾驶舱能感觉到抖动,转速下来后就好,但偶尔也会感到一抖一抖的,还有就是关门声不厚重难听,总感觉会被摔坏💓。#探歌# #汽车知识# 查看详情>>
- 远景行驶3021公里之后车主真实驾驶感受在国内的汽车市场当中,吉利的名声是非常响亮的,如果单看销量的话,它可以称之为是自主品牌的领头羊,旗下的车型已经遍布各个领域了,不管是轿车还是SUV,都有着多款车型可以选择,就比如说远景这款家轿,相比朗逸也是丝毫不差的,我提的这辆是2020款 1.5L 手动亚运版,当时的裸车价格为5.39万元,落地大概在6.2万元左右,这样的价格对于我们普通家庭来说是非常友好的,对于生活来说完全不会有压力,目前我已经行驶了3021公里,下面给大家谈谈我的驾驶感受。 查看详情>>
- 这车行驶一百公里大概需要耗费多少个油呢?想计算一下后续的加油费用,请问这车行驶一百公里大概需要耗费多少个油呢? 查看详情>>
- 行驶一百公里的话大约需要消耗多少电量?这款车的耗电量大不大?行驶一百公里的话大约需要消耗多少电量? 😓 查看详情>>
- 感受到了来自探歌的独特魅力在春光明媚的季节里,驾驶着一辆既安全又充满个性的汽车,无疑是一种极致的享受。一汽大众探歌,以其独特的外后视镜照地灯和侧标牌氛围灯设计,不仅提升了车辆在夜间的辨识度,更让夜间上车变得从容不迫,让每一次驾程都充满无限春光。 外后视镜照地灯,是一汽大众探歌夜间驾驶安全的新保障。在夜幕降临时,这些精心设计的照地灯便会发挥出其独特的魅力。它们静静地伫立在车辆的外后视镜下方,每当车主接近车辆时,便会自动亮起,照亮脚下的道路。这种智能化的设计不仅让夜间上车变得更为方便,也提升了行车的安全性。在漆黑的夜晚,一束束温暖的光芒照亮了前行的道路,让驾驶者感受到了来自探歌的贴心关怀。 侧标牌氛围灯,则是一汽大众探歌个性化设计的又一亮点。这些氛围灯巧妙地镶嵌在车辆的侧标牌处,散发出柔和而迷人的光芒。在夜色的映衬下,它们犹如星星点点的萤火,为探歌增添了一份神秘而优雅的气质。这些氛围灯不仅提升了车辆在夜间的辨识度,也让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时,感受到了来自探歌的独特魅力。 一汽大众探歌在夜间驾驶方面的表现,无疑让人印象深刻。但除了这些独特的设计之外,探歌还凭借其卓越的性能和品质赢得了消费者的广泛认可。无论是强大的动力性能,还是舒适的驾乘体验,探歌都展现出了其作为一款优秀汽车的不凡实力。 查看详情>>
- 探歌长时间使用的真实感受这辆探歌陪伴我也有一段时间了,从来也没有好好的说过用车感受,这次也算是对这辆车的一次深度解读吧。还记得我家买第一辆车时车辆的配置都是非常低的,最多也就是带一个收音机,这也算是车上唯一的一个娱乐系统了吧。如今可是大不一样了,像导航这种东西基本上都是标配了吧,就算车上本身不带也可以手机互联实现导航,还有各种的车辆辅助驾驶功能,像什么主动巡航、车道辅助什么的。虽然买车主要是看它的实际用途,但是当你去买的时候还是会不由自主的考虑它的配置因素,虽然不一定用,但是必须得有,这也许就是现代人的思维吧。 首先要说的就是这双明亮的眼镜,虽然晚上并不是太亮。探歌采用的是led光源,最大的好处就是寿命长,再也不用去换灯泡了,估计这辆车到报废也不用更换一次光源。大灯的造型到也是中规中矩吧,并不是太过张扬。但是这个日行灯确实挺个性的,说实话第一次看到这个圆形的日行灯感觉特别丑,哦......说错了 官方称这个形状叫做环形日行灯,不过现在看习惯了也觉得挺个性挺好看的。 车辆尾部倒是没有什么特别要说明的地方,用官方话说叫有一定的层次感,不像有的车一样一马平川特别难看。内饰得话,真得挺普通,整体风格不够上档次,几乎全部都是硬塑料材质,大众嘛,确实不能追求内饰。但是方向盘还挺好,材质很舒服,手感大大减少也不错,而且指向性精准,不仅安全,操作也方便。中控屏不是很大,而且按钮都是在最左便,一开始用的时候不太习惯,可能在下方会适应得更好一些。 查看详情>>
- 探歌用车一年的感受25岁第一台车,因为我工作每天要开车,父母就想给买一台新车开车还安全点。2021年8月底提的探歌280自动舒适版,全白色,换了18寸轮毂,电动尾门,液晶仪表盘,中控显示屏应该是也加了本来想订黑顶的,无奈没有现车,销售就建议可以后期自己贴个黑顶,现在刚贴完,450元搞定黑顶,非常可以! 关于油耗,因为我每天上班来回小一百公里,走高速,基本油耗在6个左右,市区开的话8个左右,座套嘛网上买的,安装完感觉还不错,大概五到六百,包线下安装费其他车内小饰品基本没怎么买,就买了个钥匙套。 提车时车牌号是买的号码库,自己从12123上选的,虽然没有最满意的,但是已经比车管所50选1的香很多了! 先分享这么多啦,总的来说体验还是非常好的,我之前的一个开了4年手动挡的悦动!自动挡简直太省心了,有一说一大众车的顿挫还是能感觉的到的。 查看详情>>
- 行驶感受行驶感受其实是最重要的用车体验。D9最大的驾驶感受就是两个字——“舒适”。 我经常长途自驾旅行,九个月开四万公里,也足以说明我对这个车子的喜爱。 四驱DM-i顶配车型的云辇C系统,确实对整车的行驶品质有很大的提升。 查看详情>>
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