探歌四驱平时标准模式后轮

四驱平时标准模式下，后轮有多少动力？ 查看详情>>

探歌全时四驱平时行驶时前轮和后轮的动力分配百分比是多少？ 查看详情>>

新车上路平时开车用标准模式还是智能模式 查看详情>>

四驱舒适标准模式马达噪音大求解？图片已删除了 查看详情>>

地Pro，问问大家油耗，大伙平时是开ECO模式还是标准模式，我标准模式9.4油耗，eco会不会更省一点？ 查看详情>>

大家平时开车用什么模式比较好 经济，标准， 查看详情>>

平时行驶的路面比较平顺，应该用经济模式好还是标准模式好？ 查看详情>>

揽境储物方面也无需担心，在三排座椅都正常使用的情况下，行李舱容积也有357L，而第二排、第三排座椅是可以放倒的，此时整体的容积达到了2451L，无论是偶尔装载一下大体积物品，还是当大床临时休息一下，都非常方便。 动力方面，2024款大众揽境提供了两驱和四驱两种类型，我们以热度比较高的揽境 2024款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座版为例，其配备的是2.0T涡轮增压发动机和7挡湿式双离合变速箱，发动机最大功率162kW，最大扭矩350N·m，官方百公里加速时间为9.2s，最高车速200km/h。驾驶模式有运动、越野、雪地、个性化、ECO/经济、标准舒适六种模式，四驱类型为适时四驱。 查看详情>>

揽境储物方面也无需担心，在三排座椅都正常使用的情况下，行李舱容积也有357L，而第二排、第三排座椅是可以放倒的，此时整体的容积达到了2451L，无论是偶尔装载一下大体积物品，还是当大床临时休息一下，都非常方便。 动力方面，2024款大众揽境提供了两驱和四驱两种类型，我们以热度比较高的揽境 2024款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座版为例，其配备的是2.0T涡轮增压发动机和7挡湿式双离合变速箱，发动机最大功率162kW，最大扭矩350N·m，官方百公里加速时间为9.2s，最高车速200km/h。驾驶模式有运动、越野、雪地、个性化、ECO/经济、标准舒适六种模式，四驱类型为适时四驱。 查看详情>>

揽境储物方面也无需担心，在三排座椅都正常使用的情况下，行李舱容积也有357L，而第二排、第三排座椅是可以放倒的，此时整体的容积达到了2451L，无论是偶尔装载一下大体积物品，还是当大床临时休息一下，都非常方便。 动力方面，2024款大众揽境提供了两驱和四驱两种类型，我们以热度比较高的揽境 2024款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座版为例，其配备的是2.0T涡轮增压发动机和7挡湿式双离合变速箱，发动机最大功率162kW，最大扭矩350N·m，官方百公里加速时间为9.2s，最高车速200km/h。驾驶模式有运动、越野、雪地、个性化、ECO/经济、标准舒适六种模式，四驱类型为适时四驱。 查看详情>>

请教下，飞行家的适时四驱款正常行驶的情况下是前轮驱动还是后轮驱动？ 查看详情>>

对于运动模式和标准模式的调校，大家喜欢哪种？ 比如：小鹏G9四驱版的标准模式，动力会限制输出，即使全油门，加速也不会特暴躁。调到运动模式，这车才能瞬间弹出去，达到3.9秒破百的水平，这个调校方式跟蔚来ET5是一样的。 不过海豹四驱不一样，海豹的标准模式，全油门也能弹出去，只是相比运动模式，油门踏板的初段中段的敏感度会弱一些。 不知道大家喜欢前者，还是后者？ 查看详情>>

四驱的兄弟们平时用什么模式啊，用舒适感觉底盘不够软，个性化最软感觉方向又太沉，确实与奥迪没法比啊 查看详情>>

下面我正式进入一个大众探歌车主的角色来谈谈我对大众探歌的了解以及我提车一个月以来的使用感受。 外观方面：探歌依旧延续大众家族式前脸风格，但前脸的设计给我的感觉非常的霸气。就像往上评测所说的“X形前脸设计让车头显得很精致，将大灯全部包围在一起的进气格栅设计，营造出宽体的造型，更衬托出车型的稳重大气”。初来乍到一看这车给人第一眼印象就是车子很小，但车辆周边黑色塑料包裹搭配着18寸花瓣式运动轮毂，给我的感觉就是柔中带刚、刚柔并进。为什么说是柔中带刚、刚柔并进呢，主要是车子大小给女人开合适，但是很色黑色塑料包裹环形日间行车灯以及带透镜LED大灯再加上18寸花瓣式运动轮毂让男人驾驭起来不失小节。所以从外观来说这车可以算是“男女通吃” 动力方面：四驱探歌搭载的是7速湿式双离合变速箱，这也是与两驱探歌不同之处。适时四驱也让这款虽然称之为四驱的探歌有四种驾驶模式（雪地模式、标准模式、越野模式、越野自定义模式），但平时基本都用的标准模式。所以平时路况基本95%是分配给前轮，5%分配给后轮。当需要切换模式，只需要拧一下档把后面调节按钮，切换想要的模式。标准模式和雪地模式我都已经体验过，换挡非常平顺，没有感受到双离合换挡咯噔咯噔的顿挫感，至于越野模式暂时还没使用 查看详情>>