探歌室内镜片布线

新款探歌镜片面积增大10% 让变道轻松、安全 后视镜增加电动调节和加热等功能 能有效减少雨雪雾天气带来的影响 查看详情>>

大众T-Roc探歌作为大众汽车旗下紧凑型SUV车型，在全球市场上备受欢迎。最新的原型车在阿尔卑斯山试驾中亮相，基于现有车型T-Roc探歌 R的性能，设计上采用了类似于当前车型的标志性灯光图案的迷彩，前格栅和后保险杠设计有进一步发展，室内预计将配备类似于大众第八代高尔夫的水平触摸屏显示屏。 查看详情>>

奔驰E级升级原厂盲点监测并道辅助系统，室内后视镜防炫目，主驾驶防炫目镜片，长途开车遇到后方有开远光灯在也不怕玻璃刺眼了，防炫目镜片功能就是强大，盲点监测并道辅助系统高速开车时后方有车要超车如果在我们发车的盲区地方通过盲点监测并道辅助系统就可以清楚的知道是否可以超车行驶。盲点监测系统给爱车变道时带来了很大的安全感，开车时可以通过镜片的显示来判断出后方是否有来车，大大的提升了开车的安全感，没台车的45度角都是我们开车时的盲区，开车变道时看不到的两个角落，装了盲点变道辅助系统后变道在也不怕盲区了，盲区有来车通过镜片显示可以清楚的知道，当下雨天，雾天，晚上，高速上看不到后方来车时我们可以通过盲点监测辅助系统就可以知道后方是否有来车，大大的提升了开车的安全感。升级了解作业：15811810947 查看详情>>

日前，有消息报道称一汽-大众新款探歌将会在4月18日开幕的上海车展中正式上市。作为中期改款车型，新车在外观、内饰进行升级，同时新增全新EVO2 1.5T发动机，以取代现款1.4T发动机。外观方面，中期改款探歌整体设计依然是年轻、运动的设计风格，相比现款车型换装全新中网造型，并配合贯穿式LED日行灯，强化前脸的时代气息。前保险杠雾灯框造型也随之升级，新样式看起来更为年轻。车侧整体设计与现款保持一致，没有明显的变化，据悉外后视镜镜片面积增大约10%，进一步增大视野提升行车安全性。在车尾贯穿式尾灯的加入配合扩散器样式的后保险杠等，强化车尾的运动特性。内饰方面，新车换装全液晶仪表、新款方向盘、悬浮式中控屏以及档把样式。同时副驾中控台面板新增内饰氛围灯，并且一直诟病的“塑料内饰”也得以升级。动力方面，除现有的1.4T发动机车型外，还将新增EVO2 1.5T发动机，最大功率提升至118千瓦，最大扭矩依 查看详情>>

汽车室内氛围灯就是其中的一种🌾，很多爱车人士都喜欢保养装饰一下自己的爱车，车内氛围灯是个很不错的项目🎋，氛围灯又称为LED氛围灯，它就是为了在夜晚使车内增添色彩的🐢 大众CC氛围灯安装全程是无损安装的，但是师傅们需要拆下车门进行布线🐖，我们知道原车是不预留线路的。所以布线也成为了安装氛围灯的主要步骤之一🦔。 动态模式颜色交替呈现，美轮美奂✨，每一抹色彩，🥁都表达生活的不同主张，车主的这种追求高端格调的生活品味值得赞扬！#大众CC# 查看详情>>

哈弗H5的规格仍是比较丰富的，譬如哈弗H5专业领航版的规格，匹配了智能车顶通风窗数字多效能影音光盘+停车视频影像、GPS定位系统、四探头倒车雷达、自动一体化冷暖冷风、防眩目室内镜片、四门电动窗、遥控器车内中央控制机构锁、真皮多效能打方向盘等智能舒适性规格。你们最喜欢他的甚么规格呢？ 查看详情>>

新车开半年反光镜镜片抖动，换了三个反光镜，紧接着就是左前轮打方向异响，再就是驾驶室内异响，座椅异响，天窗玻璃无缘无故破裂！这就是魏派豪华品牌！真打脸！买车不到一年新车掉价1万，全部下来将近20现在两年半的车只能卖10w左右，买车需谨慎拒绝魏派！ 查看详情>>

大家好，最近准备结婚要买车，人生第一台车，一汽员工，首选大众车，有内部价，喜欢SUV，看中了探岳330，都说颗粒捕捉器会堵。我这就不敢入手了。我平时也不上高速，就是室内通勤，周末出去玩，来回最多也就50公里不到。280也可以考虑，但一年可能去两次外地，怕高速上动力不够，也是很纠结。要是280，我觉得跟探歌也差不多多少了，探歌也挺好看的，稍微小点。真的很喜欢探岳，再不搞好这个颗粒捕捉器，我也有可能转战迈腾了。。。请吧友们给给建议，选探岳330？280？迈腾？探歌？ 查看详情>>

🌈💥外观上，全新探歌继承大众品牌R-Line运动风格，在锐利硬朗之上加以更多的曲线设计点缀，形成全新探歌的鲜明特征，锋利之余风趣不减；搭载IQ.Light灵眸矩阵大灯，内含智能化灯光交互系统，智慧灯光照亮用户前行之旅；此外，新车还采用了全新的“柠檬黄”配色，使得新款T-ROC探歌的外观更显潮流和活力。❤️❤️❤️ 🌈✳️车侧设计依旧十分简洁，一条腰线贯穿整体车身更显修长感。新车升级了更大尺寸的外后视镜，镜片面积增大约10%，拥有更大的可视范围，驾驶安全性更高。车尾部分层次感分明，贯穿式尾灯搭配运动下包围，营造出了不错的战斗气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4336（4319）*1819*1592mm，轴距为2680mm。♥️♥️♥️ 🌈💚内饰部分继续延续了大众家族化风格，10.3英寸全液晶数字仪表+9.2英寸悬浮中控屏的设计组合，科技氛围浓厚。新车内饰还采用了更多的软质材料，尽显高级档次感。🌺🌺🌺🌺 [_LinkTopic:探歌,13346,23] 查看详情>>

探歌是一汽-大众旗下一款SUV，探歌配备 Alcantara材质座椅、全景天窗、电动尾门、Beats Audio音响系统、10.3英寸Active Info Display全液晶仪表等，同时还提供前部碰撞预警等多种主被动安全配置。 同时，空间、操控性能上进行优化，配置方面，搭载 Panoram大尺寸全景天窗、Beats Audio音响系统等装备。在安全方面，T-ROC探歌强度钢的使用比例高达88%，60余项主被动安全装备提升了车辆的安全等级。 外观方面，2023款探歌通过细节上的升级，让整车时尚味道更强烈。新车采用了全新样式的前格栅造型，并与两侧大灯融为一体，拉宽了车头视觉宽度。车尾则采用了科技感更强的贯穿式尾灯，点亮后也具有一定的辨识度。 此外，R-Line版车型将拥有更多的黑化元素，进一步增添整车运动感。除此之外，新车还升级了左右外后视镜，镜片面积增加大约10%，拥有更大的可视范围，提升行车安全性。 内饰方面，2023款探歌采用了大众家族最新设计语言，10.3英寸全液晶数字仪表+9.2英寸悬浮式中控屏都是消费者熟悉的元素。同时，新车从中控台至两侧车门均采用环抱式软质材料包覆，触感细腻柔和，质感油然而生。此外，副驾驶门板和仪表板配备了30色可调透光饰板，迎合了年轻群体消费观 查看详情>>

配置方面：探歌是一汽大众旗下一款SUV，探歌配备Alcantara材质座椅、全景天窗、电动尾门、Beats Audio音响系统、10.3英寸Active Info Display全液晶仪表等，同时还提供前部碰撞预警等多种主被动。搭载Panoram大尺寸全景天窗、Beats Audio音响系统等装备。 安全方面：T-ROC探歌强度钢的使用比例高达88%，60余项主被动安全装备提升了车辆的安全等级。 外观方面：2023款探歌通过细节上的升级，让整车时尚味道更强烈。新车采用了全新样式的前格栅造型，并与两侧大灯融为一体，拉宽了车头视觉宽度。车尾则采用了科技感更强的贯穿式尾灯，点亮后也具有一定的辨识度。此外，R-Line版车型将拥有更多的黑化元素，进一步增添整车运动感。新车还升级了左右外后视镜，镜片面积增加大约10%，拥有更大的可视范围，提升行车安全性。 内饰方面：2023款探歌采用了大众家族最新设计语言，10.3英寸全液晶数字仪表+9.2英寸悬浮式中控屏都是消费者熟悉的元素。同时，新车从中控台至两侧车门均采用环抱式软质材料包覆，触感细腻柔和，质感油然而生。 [_LinkTopic:探歌,13346,23] 查看详情>>

为了加装一套称心如意的前雷达，作了很多调查研究。从布线方式分，有无线的，有有线的。无线的不用穿线到室内，但是驾驶舱要走线接线，室内显示器也要走线接线，感觉工作量差不多，而且最重要的还有一个稳定问题。原厂雷达没有一款是无线的。所以无线方案否决。有线的里面又有各种各样的档次和方式，踩刹车工作或者一直工作那些方式都太落后了，不是很合理。最后确定了协议速控的方式，不用破线，不需要的时候又可以自动关闭，很安心。然后就是选择品牌，选择探头款式。内嵌探头颜值好，但必须拆保险杠，简单起见，还是选择了常规探头，诺腾品牌。安装好后是这样子滴。 查看详情>>

我的爱车是帝豪GS的中配版本，它没有配备后视镜折叠和自动加热功能。但是同样与低配版本一样，设计了电动调节，调节按键安装在方向盘的左下侧，就在灯光高低调节面板的左侧，按钮分两部分，一部分是切换左右侧后视镜调节的按钮，一部分是对镜片上下左右四个方向调节的按扭。当需要对左侧后视镜进行调节的时候，就将位置开关打到左侧，然后按照你要调节的方向，按下后视镜玻璃移动方向键调到最佳位置，一般是坐在驾驶室内，可以通过后视镜观察到后方大部分来车的情况，驾驶员通过后视镜看到车门把手及后轮胎侧面为最佳调节位置。需要调节右面的后视镜时，只需要将按钮扳到右侧即可，调节的步骤和方位和左侧是一样的，等后视镜镜片的位置调整好后，再要把左右移动按钮调到中间位置，预防不小心碰到而改变后视镜的观察角度。 查看详情>>