探歌自己售后维权
- 观致7售后维权观致7售后维权怎么办? 查看详情>>
- 长城哈弗售后维权【长城哈弗售后维权】本人于2021年12月5日在北京泊士联汽车销售中心(五方桥店)购入一台2022款哈弗H9尊贵型,车辆在使用过程中偶尔出现轻微顿挫感且方向跑偏,此车于2022年1月1日出现严重顿挫且往前窜行,导致差点于前车发生追尾事故,仪表显示变速器故障,当日联系4s店售后说明情况后,于1月2日去4s店进行车辆检测,此时车辆行驶里程500公里,当天并未检测出任何问题,维修技术总监对该车变速箱油抽样并于当日快递至厂家检测,4s店售后告知可以先把车开走使用并等待检测结果。1月4日早上,仪表盘显示变速器故障(详见附件)1月4日17点30分左右,仪表再次显示变速器故障,车辆已无法挂档且不能行驶,当即联系4s店呼叫救援服务将车辆拖至4s店,1月5日4s店售后电话告知需要更换变速器总成。本人无法接受新车有如此严重的质量问题及4s店给出的解决方案。变速箱属于汽车的三大件,新车刚上路才二十多天,连车牌都没来的及上就出现了这么严重的质量问题,众所周知,汽车更换变速箱属于大修,严重影响后续的二手车销售价格,难道因严重的质量问题导致的直接经济损失应该由消费者来买单吗!4S店也承认确实是质量问题,既然是严重的质量问题为什么不能更换一台新车,质量严重不过关,安全性这么低,试问哪位车主还有勇气敢开着它上路?求广大车友帮助转发扩散,谢谢🙏这是第一次出现的仪表显示变速器故障这是1月4号下午五点多仪表提示变速器过热,并且已经不能挂挡行驶了这是拖回4s店检修这是1月4日叫了救援拖回4s店 查看详情>>
- 选择的时候不看好,难道等后期自己维权选择的时候不看好,难道等后期自己去维权吗?选择车衣成为很多车主在装贴之前都会经历的一个困难时期,因为很多车主对隐形车衣这方面并不是特别的了解,所以在选择的时候也非常艰难,但是不管再艰难的问题,我们车主在选择的时候也一定要非常谨慎,因为一旦出现偏差,那么在后期使用的时候时候会出现各种各样的麻烦,同时维修维权等等各个方面也是需要车主自己去履行完成的。 查看详情>>
- 稳走自己的更新节奏,一汽-大众新款探歌亮相传统燃油车市场目前要面对着新能源车挑战的巨大压力,一汽-大众也得有一点动作。3月20日,一汽-大众新款T-ROC探歌正式亮相。事实上这次升级焕新,基本上还是按照大众自己的节奏来走的。 查看详情>>
- 特斯拉再次刹车失灵,维权遭售后轻蔑嘲笑近日,又有车主曝光了“特斯拉地库刹车失灵”,并且特斯拉售后的蛮横,轻蔑嘲笑车主。 查看详情>>
- 宝沃BX7,售后维权,尽快解决配件问题,恢复终身质保!2020年11月去宝沃指定的售后点更换车把锁配件,被告知厂家没有货,多次打电话催促,一直无结果,12月7日开始多次拨打宝沃售后电话,告知售后维修点已更换,去新的维修站也通知配件厂家没有货,还被告知终身质保已被取消,一直都是在厂家指定地点做保养,为什么取消终身质保?多次拨打宝沃售后电话,至今问题未解决! 查看详情>>
- 市场内卷一汽-大众全新探歌凭实力证明自己一汽-大众全新探歌升级了哪些配置?在中国车市,消费者长期关注的都是燃油车,而从去年开始,新能源车的市场占比持续攀升,到年底时达到了历史性的27%,而且还有持续攀升的态势。对于消费者来说,符合自己需求的产品就会选择,而站在车企角度,不仅要洞察市场需求,推出符合市场需求的产品,还要照顾到自家用户的习惯,才能长久地受到市场欢迎。国产品牌的热销车型大多是徘徊在15万级的大门口,而超级内卷的合资品牌也把价格设定到15万级别,比如今年上市的一汽-大众全新探歌和卡罗拉锐放。当然。这些车型主要针对现代的年轻消费者,而且以家用为主,在很大程度上可以称之为新生代的多功能家用车。那么,在众多车型中,到底该如何选择呢?今天我就推荐三款紧凑型SUV,广汽丰田锋兰达、一汽丰田卡罗拉锐放以及一汽-大众的全新探歌,看看谁才更适合家用。我统一选取三个品牌次顶配车型进行详细的对比。 查看详情>>
- 大众T-ROC探歌售后感觉是真一般大众T-ROC探歌是一汽-大众的首款SUV车型,于2018年上市,定位于紧凑型SUV市场。作为大众品牌的一员,探歌在外观、内饰、动力等方面都有不错的表现,吸引了不少年轻消费者的关注。但是,作为一名探歌车主,我想说的是,探歌的售后感觉是真一般。 探歌的保养费用比较高。探歌的首保(7500公里)免费,二保(15000公里)需要花费约800元,三保(22500公里)需要花费约1200元,四保(30000公里)需要花费约1800元。这样算下来,探歌每行驶10000公里就要花费约1300元的保养费用,比同级别的其他合资SUV车型要高出不少。 探歌的售后服务质量不够满意。我在购买探歌时,4S店承诺了很多优惠和赠送项目,比如送保险、送装饰、送维修卡等等。但是,在我提车后,4S店就开始推诿和拖延,有些项目根本没有兑现,有些项目要等很久才能办理。而且,在我去4S店保养时,也遇到了一些不愉快的事情,比如预约不及时、服务态度不好、维修质量不高等等。 探歌的售后政策也不够人性化。探歌享受三年或10万公里整车质保期(以先到者为准),但是在质保期内出现的一些问题却不能得到及时和有效的解决。比如,在我开了两个月的时候,发现车辆有异响和漏油的现象,去4S店检查后,被告知是正常现象,不属于质量问题。而且,在我想更换某些零部件时,也被告知没有库存或者需要自费。 作为一款大众品牌的车型,探歌在售后方面让我很失望。我希望一汽-大众能够重视消费者的反馈和诉求,提高售后服务水平和质量,让我们这些探歌车主能够真正享受到大众品牌带来的价值和体验。 查看详情>>
- 太抠遭投诉,大众探歌被曝原厂轮胎一年多开裂老化严重近段时间,由于一汽-大众探歌原厂配备的轮胎,使用了一年多的时间就出现了开裂老化严重的问题,遭到多名车主的集体投诉维权,从车主投诉车型来看,大多集中在2018至2020款探歌的车型。 查看详情>>
- 东风雷诺车主售后无门;别克全新昂科威S内饰曝光...1.东风雷诺经销商维权后续,车主售后无门 查看详情>>
- 保时捷车主集体维权,保时捷低估了中国车主,高估了自己!大家都知道买保时捷汽车的话,选装是非常重要的一个环节。通常用户买保时捷汽车,额外选装个三五十万是非常正常的一件事情。一直以来保时捷给人的印象都是特别有钱的人才能买得起的,是特别土豪的一类消费群体。 查看详情>>
- 潮流驾驭全新探歌,将自由掌控在自己手中一汽大众是我国造车行业的老大哥,它对市场有很敏锐的观察力,深知广大消费者的需求,所以对旗下畅销的SUV探歌进行了系统的升级改造,如今全新探歌映入广大消费者的视野,设计风格时尚新潮,备受赞赏,成绩傲人,还被大家成为“15万级专业城市SUV”,接下来我们就一起来了解一下这款车吧! 查看详情>>
- ✅解决办法:尽早联系售后维权如果车主真✅解决办法:尽早联系售后维权 如果车主真的遇到这种情况的话建议尽早联系售后去进行维权,但是维权的这条道路是比较漫长的,4S店先需要找厂家的技术人员去进行检测,如果判定是出厂的时候就存在的问题的话,那么会给你进行赔偿或者一些其他的办法进行补偿。 ☀️如果判定不是出厂之前的问题的话那么车主还需要自己想办法解决,总之新车如果遇到这种情况的话是比较闹心的,需要车主积极进行维权。 查看详情>>
- 人人315,天天518:想买车,怕维权,好哥们帮我支一招下班了,又到了老王每天“凡尔赛”的时间了。同事打车排到了200多位,一边准备加班一边在抱怨打车难,这时老王拿起自己新车的钥匙劝同事赶快买辆车,但同事对车一窍不通,尤其对售后保养特别头疼,就怕自己以后也要去坐机器盖维权,打车难,维权更难……看着困扰的同事,老王却轻描淡写地说,自己有一个解决出行难题的终极方案。面对两难问题,老王这次又有什么好主意? 查看详情>>
- 9次投诉均无效果!威驰车主控诉厂家不办实事?车辆售后困难问题一直以来困扰着不少车主,网上有关于车辆售后难、维权难的投诉更是屡见不鲜。不少车主表示车辆售后问题时常遭到厂家拖延、敷衍,到最后只能是车主自掏腰包解决问题。 查看详情>>
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