探歌新车使用作业
- 全新探歌新车1.5T发动机,诚意满满全新探歌表现如何?近期有很多的网友留言想看全新探歌,那么今天我们一起来了解一下这款车的实力吧。一汽-大众全新探歌目前已经正式亮相,此次中期改款全新探歌最核心也是最本质的焕新升级之处,便是兼具更强劲动力与更低油耗的全新1.5 T Evo 2发动机的配备。 查看详情>>
- 大众推出新1.5 TSI Evo2发动机,探歌将率先使用继全新宝来、帕萨特换掉“万年1.4T发动机后”大众集团在近日也宣布,将推出全新的1.5 TSI Evo2发动机,下面我们来看看大众全新的1.5 TSI Evo2发动机都有哪些亮点。 查看详情>>
- 大众探歌新车国内曝光!2.0T+四驱,比奔驰AMG还快汽车元宇宙获取了一组大众探歌R的专利图,意味着新车未来有望引入国内市场。探歌R不同于已国产的R-Line版本,只升级了内外运动装饰那么简单。新车或将搭载与高尔夫R同款的2.0T发动机,零百加速4.8秒,比奔驰GLA 35快(5.2秒),引入后将与MINI JCW、领克03+、GLA 35等小钢炮车型竞争。 查看详情>>
- 汽博会购车抄作业 今年新车亮点车有啥不一样第19届中国(长春)国际汽车博览会于7月15日至24日在长春国际会展中心华彩绽放。日积月累的沉淀,厚积薄发的积累,经过上半年艰苦卓绝的努力,伴随着高温的盛夏酷暑,7月的车市必将再次硝烟弥漫,长春汽博会历来是各大车企发布和展示旗下重磅新车的极佳舞台,各大车企更是使出浑身解数来抢夺本就白热化的汽车市场,汽博会购车抄作业,看看今年的新车有啥不一样,让我们一起来先睹为快。 查看详情>>
- 探歌的运动模式,什么情况下使用?探歌的运动模式,什么情况下使用?求大神赐教!万分感谢! 查看详情>>
- 使用最新的1.5T Evo 2发动机探歌🏀新车的一大亮点在于它的动力系统,使用了最新的1.5T Evo 2发动机,参数上,最大马力160匹,最大扭矩250N·m,1200rpm~5600rpm的时候能输出80%的扭矩,和老款的1.4T发动机相比有所提升。日常的驾驶场景下,不少时候都是0-50km/h的行驶区间,所以低转速的扭矩输出就非常重要,可以带来更畅快的驾驶体验。🍎 😂全新探歌支持IQ. Drive智驾管家,也就是L2级别的驾驶辅助,除了常规的自适应巡航、车道保持辅助,还有盲区监测、可识别交通标识、后方交通预警等功能。这类功能非常实用,比如在日常上下班的过程中,走走停停,频繁地控制油门和刹车,让系统来控制可以大大降低车主的疲劳感。或者是在城市快速路、高速公路行驶,难免会有走神的时候,在高速状态下,任何一秒都有可能引发事故,有这套系统可以尽可能减少事故发生的概率。🍎 全新探歌的更新,还带来全新的智能座舱,可以明显感受到车内氛围感的提升,符合当下年轻消费者的需求。同时在一些功能配置上做出了升级,让用户的操作、体验有所提升。😺 最直观的部分就是中控屏的变化,独立于中控台之上,视觉上确实变得更好看了,但更重要的是驾驶员在使用屏幕的时候不用低头,视线离开前方路面的时间和频率都会降低。视线往下,是触摸式的空调控制面板,再往下是一个向前倾斜的储物格,带有防滑硅胶垫,用来放手机正好,而且带有无线充电功能。😺 👩🏻🦰全新探歌带有氛围灯组,对提升车内空间氛围感非常有帮助,而且在副驾驶前方、车门板上部,带有可透光的面板,看起来很像是夜晚的繁星。😺[_LinkTopic:探歌,13346,23]👨🏻🎓👩🏻🦰 查看详情>>
- 交作业!哈弗猛龙新车到手!提车了,交作业!提了Hi4 145 探索版(顶配)+19轮毂+甄选包,外观选了云涧灰、内饰选了黑色,落地不到20w,话说顶配提车就是快,爽! 查看详情>>
- T-ROC探歌用车作业分享外观的话,整车给敝人一种很朝气的运动感。 整个内饰用料特别气派,装配工艺相当厉害,且误差小,都能够感受到明显的阻尼感觉,绝对能对得住一汽-大众的招牌。此外,T-ROC探歌的高端方向盘采用了皮质结构,造型很吸睛,打方向也特别棒,绝对非常适合女生上手。与此同时,乘客的座椅硬度舒适,覆盖率高达百分之八十以上,还座椅采用了高档面料进行包裹,不存在任何瑕疵,即使车开了几个时辰,根本不会感觉自己的PP太痛。 动力必定是瞬间即到的。丝滑感相当强,T-ROC探歌的起步和加速的操作的动力一点也不拖拉,基本上轻轻一点油门,加速效果立刻出现。开车体验很舒服。降噪处理也十分好,如果平时不认真观察的话,是丝毫体会不到底下的发动机总成的退出,另一方面,由于T-ROC探歌的原厂动力属于很抢眼啦,相当够用的。 探歌的车长将近5m,完美无缺的前头灯采用时髦的一体式设计,点亮以后的视觉氛围还是非常闪耀的。同时T-ROC探歌的两侧的把手和格栅中网均进行了熏黑处理,银白色的镀铬条相当帅气,再有无比闪耀的大灯组,傲气十足。T-ROC探歌的铝合轮毂绝对是指引时尚潮流的标志,大小也同样非常适中的,无论尺寸大小还是造型等细节也都特别到位。不会像别的常见SUV那样小家子气。T-ROC探歌的侧面部分营造了一种强烈的运动感,装饰板表面贴上了一汽-大众系列耀眼的标志,彷如有一种丝滑般的清新脱俗感油然而生。隔音效果在主流的SUV中是特别厉害的,本人很喜爱安静的环境。后备箱表现也是T-ROC探歌的一大突出优势,原因在于即便装下三四个常见体型的行李都是毫不费力的。动力十分充足。总体而言,T-ROC探歌的价格还是非常棒的,而且奢华版本居然低于20w钞票就有交易了,十分好,也没有发现其他问题。 查看详情>>
- 探歌、沙龙机甲龙领衔,9、10月份申报新车汇总!《我有车》原创新车报道:在2022年还有两个半月左右的时间里,其实还是有不少值得关注的新车。废话不多说了,接下来不妨先来看看9月以及10月份公示的新车申报信息,包括日产奇骏e-POWER、哈弗H-DOG等等,下面我们先来过过眼瘾。 查看详情>>
- 探歌对于日常使用来说,还是很不错的我的爱车探歌,主要是作为我的代步车在用。平时就是上班下班,偶尔周末在城郊转转。而作为代步车,探歌小巧的身形是非常适合的。在拥挤的城市里穿梭,灵活的像是一个橙色的小精灵。由于车子小,停车也是非常的方便。至于空间小的问题,我觉得,代步车嘛,一般就是一两个人坐,完全不存在空间小的问题。要是周末出去转转,最多也就是坐四个,也不会觉得挤。后备箱的空间也是很OK的,平时装点小东西,根本用不完。 整体感受:自从开上探歌,没有出现过大事故,也没出现过大故障,就是偶有故障灯亮起(胎压监测灯、发动机故障灯等等),但是都能消除解决,不是啥大问题,偶有异响和卡顿,不经常出现,也不影响使用。用车起来也不咋爱惜,开车比较燥的那种,从用车角度来说,没给我添啥困难,可以给个好评了,使用起来还是很OK的。 用车亮点:真要说起来探歌车的使用亮点,主要就是,动力充足,马力很到位,转向精准轻便,油耗也不高。探歌的动力真的很给力,不是我夸,这是对比本田CR-V比较出来,探歌的动力来的快,开起来很有感觉。平均7个油的油耗,我感觉还是能接受的,毕竟都是拥堵道路。 吐槽合集:第一,当初我买车时候太贵,现在价格很便宜,心里真的不平衡;第二,有些小异响,不知道是不是我有强迫症,但是现在都习以为常了。 和朋友车对比:这里主要和我同事以及朋友的车进行了比较。一个是逍客,对比之下,探歌明显优势就是逍客的油耗比探歌高,最直接提现。一个是途岳,这个因为是新车不到半年,价格差不多,但是配置真的高很多,看起来也大,真感觉朋友是看我探歌不上眼,才买的途岳。 最终总结:没有一款车是非常完美的,都有优点和缺点,主要看设计师了,探歌也是一样,但是我整体感受就是优点大于缺点,这就是一款非常好的车。你们说呢? 查看详情>>
- 试驾全新探歌,1.5T 带来的提升,能让新车到哪一层级?1.5T EVO2发动机在一汽-大众SUV品类中的首秀已经在探歌T-ROC上实现,这点已经在前段时间的官宣发布中成为现实,板上钉钉。全新1.5T EVO2机头在SUV产品实际体验上的提升究竟如何,至今仍如犹抱琵琶半遮面般朦胧,是否能成为新探歌T-ROC销量强劲助力需要更多信息支撑。不过比较凑巧的是,笔者近期有一次试驾新车的机会,不妨看看这台换芯的德系SUV会交出怎样的答卷? 查看详情>>
- 1.5T两厢锋潮新车使用作业我是95年的小年轻,几年前就跟着爸爸学习做点小生意,现在生意总算有点起色,今年终于全款拿下了我心仪已久的福克斯,正好今年是我的本命年,还能冲冲喜!有点遗憾在本命年没有提到红色的福克斯,因为订车的时候没有现车,所以选了这款白色。白色经典耐看,还是可以的。 查看详情>>
- 新车的首次作业,分享半年使用感受在去年国庆节之前,我就买了这台锐际。因为去年春节的时候没有回家去过节,原因各位也都懂的,所以就决定趁着国庆节回去。所以买车也是趁着那个时候,目标是SUV,爸妈说干脆上个合资品牌的,虽然是第一次买车,但也直接一步到位,也省得以后换车再去麻烦。然后在网上看了一圈我那个预算能买到的车,然后就抽了一天的时间去试驾了CR-V,锐际,RAV4,RAV4的动力很一般,而且那个外观我也不喜欢。CR-V内饰用料不喜欢,而且开起来不舒服。让我满意的也就只有锐际,不管是在价格,动力,配置方面,这车都让我满意。 查看详情>>
- 探歌使用评价T-ROC探歌 2018款 购车1年5个月 口碑评价: 1、动力部分:1.4T加7速干式双离合,纠结双离合容易坏的别买。起步阶段油门轻踩不走、重踩蹿,长时间低速蠕行跟车最好换手动模式,以免离合器频繁换挡过热。3档以后速度起来了开起来很顺滑,操控性不错。100码以上超车请慎重,爆发力明显不如50-100那么猛。 2、空间和配置:看起来不大,后排空间却不错,中间地台隆起高不能长时间坐人,靠背角度直了一点,后备箱空间被后排压缩,捉襟见肘。中控台清一色硬塑料好在做工还可以,配置不算高但该有的基本都有,用起来还可以,除了自动启停(必关) 3、油耗还算可以,毕竟车重不到1.4吨。操控不错,尤其在山路,驾驶可玩性拉满。噪音控制的很一般,胎噪明显,底盘偏硬但有一定韧性,通过性好于一般轿车但跟suv比起来还是低了。 目前为止一年多,除了后座儿童座椅插口的一个卡扣掉了、手套箱异响,还没有其它问题出现,总体来说更适合三口之家,人多行李多请别考虑。 查看详情>>
- 23款探歌使用半年去年年底买的车,分期一年,落地15出头,没有双保,也不是很后悔买早了,即使现在探歌降价好多,不过早买早享受晚买享折扣。相对旧款来说,新款圆唧唧的外形挺好看的,车子大小很适合女孩子开,平时上下班足够,油耗10左右,空间不是很大,只要不是大高个也够用了。高速只要没有放音乐,噪音会有点很明显,回家山路多,上坡会有点吃力,最主要的是只有倒车影像,没有360影像,停车有点艰难。驻车雷达挺灵敏的,可以规避很多比较矮的障碍物。[_LinkTopic:个性小巧探歌,37582,37] 查看详情>>
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