探歌1.6首保作业

虎八20款1.6首保换什么润滑油，大家推荐 查看详情>>

不知不觉，星越L提车已经三个月，行驶里程2300公里，到了首保时间。 查看详情>>

代朋友询问一起大众探歌T-Roc什么时候首保，听说是三个月，有知道的吗 查看详情>>

探歌首保多长时间多少公里 查看详情>>

外观的话，整车给敝人一种很朝气的运动感。 整个内饰用料特别气派，装配工艺相当厉害，且误差小，都能够感受到明显的阻尼感觉，绝对能对得住一汽-大众的招牌。此外，T-ROC探歌的高端方向盘采用了皮质结构，造型很吸睛，打方向也特别棒，绝对非常适合女生上手。与此同时，乘客的座椅硬度舒适，覆盖率高达百分之八十以上，还座椅采用了高档面料进行包裹，不存在任何瑕疵，即使车开了几个时辰，根本不会感觉自己的PP太痛。 动力必定是瞬间即到的。丝滑感相当强，T-ROC探歌的起步和加速的操作的动力一点也不拖拉，基本上轻轻一点油门，加速效果立刻出现。开车体验很舒服。降噪处理也十分好，如果平时不认真观察的话，是丝毫体会不到底下的发动机总成的退出，另一方面，由于T-ROC探歌的原厂动力属于很抢眼啦，相当够用的。 探歌的车长将近5m，完美无缺的前头灯采用时髦的一体式设计，点亮以后的视觉氛围还是非常闪耀的。同时T-ROC探歌的两侧的把手和格栅中网均进行了熏黑处理，银白色的镀铬条相当帅气，再有无比闪耀的大灯组，傲气十足。T-ROC探歌的铝合轮毂绝对是指引时尚潮流的标志，大小也同样非常适中的，无论尺寸大小还是造型等细节也都特别到位。不会像别的常见SUV那样小家子气。T-ROC探歌的侧面部分营造了一种强烈的运动感，装饰板表面贴上了一汽-大众系列耀眼的标志,彷如有一种丝滑般的清新脱俗感油然而生。隔音效果在主流的SUV中是特别厉害的，本人很喜爱安静的环境。后备箱表现也是T-ROC探歌的一大突出优势，原因在于即便装下三四个常见体型的行李都是毫不费力的。动力十分充足。总体而言，T-ROC探歌的价格还是非常棒的，而且奢华版本居然低于20w钞票就有交易了，十分好，也没有发现其他问题。 查看详情>>

#保养作业#在今年5月份我提了拿铁DHT超大杯，转眼间，提车已将近半年，第一次给爱车保养提上了日程，不仅拿铁DHT的智能维保系统会提醒我去做首保，4S店的工作人员也提前询问了我的用车里程，并帮我预约了首保的时间。 查看详情>>

3月20号从南宁坐高铁到柳州双新提的车，一晃7月1日差点首保自己买单，原首保期是6月20号，幸好南宁俊鑫4s的工作人员说刚过没多久，跟厂家申请没事的，感谢感谢💕💕💕💕💕💕 因为职业是货车司机，觉得车就是个代步工具，够用就行(其实囊中羞涩😜)，原来老婆想要宏光PLUS，说空间大，一看价格，顶配落地9万多，一看添点就可以轩逸了，算了吧……那就宏光S(在南宁做豆腐，平时拉几袋黄豆而已，太大也没必要)！！！口碑不错皮实耐用油耗低……赞美的就不说了～车平时很少开，都是开货车，所以公里数才2千多公里，这还是回两趟老家才有的公里数。到手也没做其他加装，柳州提车后直接就在4s旁边的配件店装了行车记录仪、挡泥板、全包围脚垫，太阳膜都还没时间去搞😝～ 迟到的首保作业 查看详情>>

一眨眼，三个月就快过去了，大白（GS8）也跑了四千多公里了，是时候去给它做首保了，目前状况良好，油耗挺不错的，一箱油随便都可以跑九百公里或以上，试过最厉害的一次一箱油跑了一千一百+🏵。优点就是省油，帅气，行驶质感好，隔音好，配置和做工水平高🙈！可以烧92号油😚。缺点就是三排竖起以后行李箱空间小，尾箱没什么储物格；座椅头枕太大，后排看前面被遮挡，室内后视镜看车后也被遮挡；发动机介入时动静有点大；自动上锁或解锁偶尔受雷达波影响失灵；阿尔派音响没有发挥出应有的水平；轮胎虽大，但实在是贵🖤！下面上保养图🚓…… 本次保养作业就到这里，希望能给车友们一个参考，不当之处，请批评指正，感谢⛄！ 遮挡得严严实实的机舱，看师傅拆的时候，觉得设计有点谨慎，居然还要拆螺丝的，包括打开进气格也居然还要拆螺丝😀！ 右边的菊花，搞不懂两边的都是坡度往里的，这样下雨天雨水不会流到排气管里吗🌲？ 本次保养用的机油，全合成的，还是挺厚道的，免费的机油也不错，听售后说一瓶四百多🥰。 首保的材料清单🤜。平时保养正常费用大概八百多，有点小贵，而且保养手册上说五千一保，但师傅和售后说八千一保就可以了🐲。 下单时的8888定金的首任车主电池终身质保在保养手册里没体现，APP里也没体现，问厂家，问了两个月了，都是在忽悠我，从没正式回复过我😝！#传祺GS8##车主日记# 查看详情>>

探歌，是一汽大众终于推出的首款SUV，这个与“探戈”有着共同发音的紧凑级SUV，我试驾的这台探歌是顶配版的1.4T车型。它的车身长宽高：4318×1819×1582mm，轴距为2680mm，属于紧凑级SUV尺寸，搭载的是有1.2T和1.4T两款发动机，其中1.4T 发动机最大功率：110.0kW， 最大马力：150PS， 最大扭矩：250.0N?m，匹配的是7挡双离合变速箱，1.2T发动机提供了5挡手动的入门级车型。底盘结构为前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合，提供了四驱版本可供选择，入门级的手动挡车型则为后扭力梁的设计，进一步降低了车型的准入门槛。 查看详情>>

我媳妇买车的标准就是品牌首选大众，因为家里有辆轿车，这次换车就换个SUV，还得要求车不要太大，空间要大一点。开完邻居探歌后感觉这很符合我媳妇买车的标准和要求，再加上邻居给予的口碑（说是与奥迪Q3同平台），我俩也都看好大众探歌，于是下一步就是我要把探歌“学懂、弄通”。 “底线”必须要买1.4T高功率版本，也就是280TSI。因为我这人买了好几辆车我就喜欢买排量大的，有人说排量大费油，我觉得和排量小的差不了多少油。虽然280和230都是EA211打头，但是型号后面一个是DJS一个是DJR，我觉得发动机多少肯定有差别的。再搭载着一些视频中汽车人的测评，最终心目中选择280TSI两驱舒适型版本。因为这个版本无论从配置再到各方面都让我很满意很心动，刚好我邻居那辆就是这个版本，于是开启我的选车之路。 车在心中已经订好了，下步就是开启4S店看车买车之路。当时探歌整体优惠3W，但是这款优惠完加上保险以及购置税零零散散就得16W，超出预期，但是我俩并没有放弃追逐探歌的步伐，从这里大家应该看出我俩有多看好这辆车。 查看详情>>

千盼万盼，终于等来了大众的SUV，自己本人超级喜欢SUV，更是大众粉，所以想都不用想，所以直接考虑了探歌。权衡整车的质量，动力，越野性能，通过性能等方面，还是决定拿下它。从颜值来说，探歌完全满足我的喜欢，外观没得说。内饰多少有点儿小失望，但这车的底盘，天窗，动力，还是很合心意的，大灯也不错，造型我觉得很有个性，还有日间行车灯，算是个创意，但是这个环形日间行车灯中间的塑料盖有点low。 除此，后备箱小，但是后备箱下面的挡板也可以拆下来，往下挪一层能扩展大概10多公分的高度。 相对来说，我很欣赏探歌的外观。之前担心第一眼眼缘，看久了审美疲劳，现在来看，完全不存在这个问题。个性的烈焰橙车身色彩搭配撞色的黑色车顶得黑色后视镜，让探歌小巧的车身，充满了立体感。前脸的X造型，在继承家族血统的前提下，还充满了设计感，非常不错。LED的车灯?日行灯，与前脸的整体设计非常的契合。 探歌的尾部造型很运动，有一个小尾翼的造型。同时，尾灯的设计也显很有有风格。尾门的线条很有力量感，充实了探歌的运动元素。镀铬饰条下沉得很厉害，突出了探歌与众不同的运动风格。 查看详情>>

自从把飞度换成宝来以后，已经快一年了，眼瞅着里程渐渐变成15866，又到了保养的时候 查看详情>>