星途TX三代用车感受

[_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 【驾驶感受】1.5T发动机,184匹马力，如果没有追求动力的需求，不要拿来当赛车、日常家用完全足够，整体的驾驶感受很不错。就是行使过程中踩油门响应有点延迟，肉的感觉很明显，不知道切换驾驶模式是不是会好点，回头试一试。 【油耗】油耗表现还可，毕竟省油的SUV真不多，完全可以接受，毕竟不能和轿车或者同价位合资SUV相比，目前还是新车，总里程还没到50KM，算油耗没有太大的意义，新车磨合期的油耗还是蛮高的，大约在16/17上下。起步油耗直接29.9，一般用车环境都处在市区，偶有高架快速路的场景，期望后续的磨合期能够降低到正常油耗 【空间】这辆车的横向空间和纵向空间我觉得都挺不错的，而且后排的空间特别的宽敞，而且高大的车身也增加了后排空间的利用率。坐五个成年人也不会感觉拥挤，视野开阔，没有丝毫压抑的感觉，还有很多储物格，可以随意放东西，后备箱容积也够大，回趟老家的话，父母准备的各种米、油、菜、鸡蛋、杂七杂八的东西，基本堆满了后备箱，开起来依旧很轻松，所以来回一趟老家就会觉得选择SUV是明智的选择，毕竟装满了父母的爱 。 【外观】外观看起来大气稳重，非常有金属质感，在搭配上我喜欢的车身颜色，非常符合我的审美标准。这个车在路上开，回头率百分百很高，我很喜欢这个性的外观设计。车子颜色是星云灰的，选颜色的时候因为白色觉得太大众，黑色虽然大气，酷炫，但是总感觉不耐脏，最后商定选择了灰色，类似银色的感觉，阳光照射下，从侧面来看非常耐看，拍出的照片也非常有感觉。 【内饰】车内设计看起来很简洁，两块屏幕就包含了大部分功能，贯穿式的空调出风口以及平直的线条设计，看起来很宽敞。另外还是提两点我认为可以优化的地方，第一个就是方向盘造型比较普通，没什么亮点。第二个就是旋钮式换档，只是看起来不错，但用起来真没有鸡腿档把方便。 【功能】360全景影像：在倒车和过一些窄路的时候，非常实用，因为开车的技术还不是很娴熟，所以遇到此类环境的时候，就会通过360来引导，观察周围环境。抬头显示：可以将时速、导航、道路标识，清晰的显示在前档玻璃上，在不用车机导航的情况下能显示码数还能智能识别限速标提示你，这个很方便新手不用低头看仪表。辅助驾驶系统：像转弯自动开启360全景，碰撞警告，车道保持，都是新手友好功能，车道保持要注意开辅助即可，不然会抢方向盘。还有自适应巡航，这个功能暂时没用，听说告诉上用很不错，可以按照设定速度开不用踩油门，然后前车减速自己也会减速，还可以设置跟车，整体这些辅助驾驶超值的，安全配置对于新手非常友好。 查看详情>>

关于购车： 无上班通勤需求，但周末出行、回家和偶尔出去办事，经常借朋友车开，次数多了自己也不好意思。差不多也到结婚年龄，与女朋友一合计，决定购车。 选买对比，在长安cs75 plus、传祺GS4、哈弗H6中挑选，75p因为价格比较坚挺、14w只能买到1.5尊贵版，据说8at的调教不够成熟有顿挫、油耗稍高，放弃；传递GS4尺寸要小一圈，且360影像的AV画质，劝退。最终入手1.5T max 哈弗，价格合适、配置高、销量保证，一辆家用放心购买的车。 关于车辆： 车子空间很大，主副驾不必赘言，厚实的桌椅包裹、舒适的悬架调教，走一般的烂路感受也比较舒服；后排坐3个大汉也不显得拥挤；后备箱空间很大、拓展性很好，原车自带置物架，可以放东西，需要放大件物品时可以取下置物架或者放平后排座椅，空间点赞。 车子很大，停车的时候与其他车对比，感觉已经到了B级车的尺寸，所以新手停车也需要特别注意，前后盲区比较大，需要配合后视镜、360影像停车。 中控设计尽显对称美，这一点我很中意，中控屏、仪表盘都是180度平行布置，屏幕很大 显示细腻，是我喜欢的风格。 还有全景天窗，夜晚开车喜欢打开天窗再半开后排风窗，吹进来的风很舒服，因为前排未开窗，风噪也不是很大。期待后面出去露营，可以躺在车上看星星⭐ 关于外观内饰： 可以这么说，哈弗h6 ，除了市区油耗高，基本无缺点，是一辆很平衡、很适合家用的车子。外观大气平稳不激进，中庸；内饰低调、实用，说不上奢华，也挑不出毛病。值得一提的是主驾座椅腰部支撑还不错，以前开我朋友的荣威腰痛，开哈弗我还特地备了一个腰靠，一次也没用上。 中台储物箱没有空调出风口，这个有点介怀，毕竟夏天想喝一口冷饮都没有哈哈哈 关于油耗： 因为自重大，起步比较耗油。所以碰到堵车的市区，10个以上轻轻松松，上次去接女朋友，30km的路，平均车速19km/h,油耗10.8L/100km 昨晚出去，不堵车，基本没踩刹车的情况下，32km，6.2个油，到车库时表显6.0，停完车6.2，很满意，不过这种情况比较少，大部分时候都会有红绿灯启停车辆，一般油耗在8~9个 关于问题： 新车磨合问题，起步轻踩不走、重踩转速拉高、车速冲，不平缓，不过感觉随着车子越开越久，这个问题慢慢消失。 异响？倒车时，右打方向盘一圈，松刹车时，出现咔噔一声，声音比较大，类似于撞击声。已经出现了2次，网上搜索、群里问群友都说是主动刹车介入了。巧合的是我出现2次这个情况，后面也都是有电动车、行人路过的时候。再观察看看，再出现了去4s店查一下 车头较高，这款车不太适合女孩子或者个较矮的人开，因为视野盲区真的很大，以前开习惯了小型suv，开这个还适应了一下。 写在最后 新车落地才2300km，有很多问题还没有玩明白，欢迎大家与我交流。也很感谢群内车友的问题探讨、汽车知识分享。 查看详情>>

上一辆车是一辆吉利的远景，13年买的，不知不觉已经开了9个年头，这车也挺好，功能少所以也没什么坏的地方，这期间换过一次轮胎，换过一次火花塞，一次刹车油，一次电瓶。然而家里老婆孩子做这车都晕车，上车就难受，所以虽然车没什么问题，但是换车也提上了日程！ 原本我想买一辆合资B级车，一直在看君威，蒙迪欧和迈锐宝，因为一直觉得，低于30W的SUV，驾驶感受和面包车差不多。后来带老婆去看了看，老婆直接否了。然后去看合资SUV，昂科威，探界者，途胜，本人不是狂热的爱国主义者，但就是不喜欢日系！感觉这几款款SUV都不是很让人有购买的冲动，所以持续关注。偶然的一个机会，路过哈弗4S店，进入看了一下，觉得H6还不错，带老婆来看，也是满眼的喜爱！五月份差点就定了，多亏我当时告诉自己，再等等。到6月份，国家政策出来了，购置税减半，然后山东省还有3000补贴，果断出手！ 也不知道为什么，也没想着去看别的国产品牌，就定下来买哈弗了，开到现在，感觉满意，价格便宜，配置还高，而且驾驶感受和合资SUV没有差别！20天跑了800公里，纯市区平均油耗8.1，也没别人说的那么费油！1.5T动力足够了，最烦现在一些说车的，好像买大排量的都是懂车的，买小排量的都是傻子一样，买多大排量根据自己的情况会有一个衡量，对我来说1.5T足够了！ 再来说说我的老远景，质量还是不错的，置换给4S店时，内心还是有一丝不舍，不过也就是那么一会，哈哈，原谅我的喜新厌旧，男人就这样！说的不少了，文笔不好，乱写一通，最后想问一下，有没有烟台的H6车友会啊？ 价格说一下，购置税减半，山东省补贴3000，落地12.7，送全车3m车膜，底盘装甲，行车记录仪，脚垫。 油耗还可以，我都做好9个油的准备了，给了我惊喜！ 不打码了，路上偶遇的滴一下 查看详情>>

不知不觉中我的小六已经陪我走过了大半年的时间，无论严寒酷暑一直都在，随时都在待命。经过这段时间的相处，整车功能配置也都了解差不多了，用着还挺顺手，油耗和驾驶感受也还挺满意的。 查看详情>>

车买了小半年了，还是打心里喜欢这车， 10万出头的价格不孬，而且内部空间富裕，家用属性拉满。感觉长城车有一样就是配置强，座椅加热，电动后视镜这些都有，电车上玩的远程控制H6也可以，车窗，发动机，空调等等都能控制，还能远程启动，提前热车。质量这块至今也没出现啥问题，就特别省心。现在年底了这价格还有优惠，比同级别车能便宜出个保险钱，犹豫的朋友赶紧抓住机会啊！ 查看详情>>

我的这台三代H6，可以说是面面俱到，既有好看的颜值、还有丰富的配置、大空间、以及充足的动力，总之作为我的日常家用车，非常厚道。简单和大家讲讲用车感受。 查看详情>>

最新款三代名爵6pro上市没多久，路上已经见到几两，可进热度有多高，趁着这次聚会去近距离体验一下三代名爵6pro，看到这款车外观造型很犀利，线形看着很顺畅，加上橙色外观，车身降低的话，真的很像跑车，相对三代名爵6，外观变化巨大，细节部位都处理很好，内饰变化不多，风格还是走三代名爵6路线。驾驶感受，采用七速湿式双离合变速箱，顿挫减少很多，起步提升偏猛，给油立马就走那种，日常家用代步都比较实用，这款车配置和三代名爵6差不多，价位没有多少来去，根据自己需求选择。 查看详情>>

第三代cs75plus已经买了半年多，开了也6000多公里了，从一个新手成为了准司机，在这里分享一下提车到现在的用车感受。 🏠用车背景：在呼市小县城上班，平时都是公共交通。生活中人际交往、工作处理等用车场景越来越多，没有车子越来越不方便，决定买车。 💰购车预算：当时预算15万以内可以落地就行，也没有增加的想法。 🆚选买经历：最开始是想选购一款合资车型。因为家中已经有一辆轿车，母亲大人让买越野车，父亲大人说是买油车，于是最开始买车目标就定在了合资的越野油车上。在一众合资的suv里看了看，能够落地的合资油车性价比太低了，配置不够丰富，动力也不够好，倒是合资的轿车选择性很多，可是拗不过家里的金主妈妈，最后去看了最火的国产三剑客。这三款车火果然是有道理的，哈佛是这三款里性价比最高的了，听说第三代油耗还降低了不少；瑞虎8是这里面机械素质相对高的，毕竟理工男；第三代cs75plus，颜值和at变速箱是吸引我的，因为本人开车比较燥，有时候喜欢深踩油门。最后选择了三代cs75plus1.5t尊贵版。 🚗试驾体验：在长安4s店里，人头攒动，不愧月销过万的国产油车，大部分都是看cs75plus的，而且当时2代的cs75plus优惠力度很大，便宜1万多甚至更多。但是2代的外观实在不在我喜欢的点，我难以接受那一道子红色，我选择三代，选定之后就开始试驾。试驾车是第三代的 2.0T自动旗舰型，高配功能确实挺多，眼花缭乱，头一次感受到HUD的实用性（试驾是白天进行的，HUD很清楚，因为我戴眼镜，不知道晚上看上去的效果怎么样，听说晚上HUD对戴眼镜的小伙伴不友好）2.0T的动力确实很充沛，当时车上满载5人，直线加速的体感很快。4s店的销售还急打方向盘，来证明车子的操控性，坐车上的我可是吓出一身汗。但是车子的油耗感人，试驾车的油耗更是真惨不忍睹、令人害怕。 🚗提车经历：因为看车的时候是周末，虽然有现车，但是还是要等工作日办手续上牌，不过很快，工作日第二天就给办好了所有手续，让过去提车。销售带着加了提车至今的第一箱漫油（后来我再也没有这么豪横过）。加油之后销售带着去了汽配城贴赠送的车玻璃膜和免费脚垫。但是送的玻璃膜和脚垫都很垃圾，尤其玻璃膜，没有透光度可言，所以我选择了升级（这个大家可以自己选择，不一定升级，也可以不要赠送的，自己去找熟悉的店买，4s店不会强买强卖的）。 💰费用明细：当时买车是第三代刚出来就买了，所以基本没有多大的优惠，落地在13.6左右了，这个价格放现在可以买1.5t的顶配了，但是嘛，早买早享受。 ✏能耗记录：开车大家最注意的就是油耗了，毕竟油价天天涨。因为我上班距离只有不到3公里，这又是车辆最费油的时候，每次车辆显示油耗都在8.5-9.5之间。但是我每周末都会回家一次，每次在60公里左右，走的是国道，这一段路就油耗数据就非常nice，这么大的车算是比较省油了(附的3张图就是我每次开车回家的油耗)。综合油耗这样下来7.6左右，每公里基本是6、7毛左右。 🚗驾驶体验：①at变速箱大家一直吐槽一二档换挡顿挫，我个人体验：有顿挫感，但是都在可接受范围之内，速度起来之后换挡的感觉还是很丝滑的，1.5t的动力感觉够用，我最快也就开到160，超车动力没有毛病，随叫随到。②底盘方面不得不吐槽一下，悬挂像是两根硬弹簧，过减速带20左右的速度很弹，车子晃得厉害。但是有一次过减速带60左右的速度，只是噔噔两声，车子没有那么晃荡，这就很迷，看样子这悬挂必须到一定速度才能发挥到它最理想的状态。③隔音方面。隔音个人感觉一般，毕竟价格摆在那里。车辆的噪音主要还是来自于胎噪，轮胎确实硬。车门的隔音性倒是不错，因为密封胶条比较多，关门的声音和朋友22款途观l比起来更沉闷。④车内空间。车子从外面看确实挺大，但是实际轴距却是紧凑级别，所以空间只能说中规中矩，够用，没有达到那种很宽敞的程度。后排空间倒是很ok，座椅可以调节角度，地台也是纯平的。但是前排的空间感觉在设计上有些局促，没有我想象中那么舒服。⑤座椅舒适度。这车的运动座椅坐着确实不怎么样，开时间长了腰累，自己买了一个腰托垫上去好多了(羡慕深蓝SL03的座椅，有腰托，坐上去很舒服)⑥内饰方面我选择的灰色内饰，因为感觉那个橙色内饰不太好看，萝卜青菜各有所爱嘛。⑦车机方面。平时只是用来听听歌、导航，其他没有怎么用。语音助手也还好使，基本指令都能听明白。360全景影像最爱了，对新手很实用⑧感觉车最没用的配置就是天窗了，一直都没有用过，还担心漏水。 还有买车后的最大感受，能开就行，不要有太多毛病就行，平平安安就好。长安的友友们有什么问题可以一起评论区交流一下 [_LinkTopic:提车作业,31077,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:第三代长安CS75PLUS上市,24427,9] 查看详情>>

去年由我的奔腾欧朗置换了全新第三代奔腾B70，这第二辆车还选中国一汽的原因也有很单纯的想法，从内心来讲，买车首选必须要国产，能一眼看出的国产车当属中国一汽，换车的时候看了红旗H5和奔腾B70，果断的选了后者，只因H5要吃细粮，还贵上几万，就咱这工薪阶层消费不起。另外也基与新款B70在很多方面的提升，而且和红旗又是兄弟，发动机都一样的（只是调校不同）由内到外的改变，真正的脱胎换骨，让很多人都有点认不出来了，只有看了车尾才会幡然醒悟，不过整体上大家给予的评价还是很高的，甚至都不相信这是十几万的车！新款的世界之窗的logo比之前的鹰标和一字标高档大气了很多，加上雨幕式进气格栅的搭配，像极了开怀而笑的嘴巴，第一眼便喜欢上了这个犀利无比的前脸 查看详情>>

第三代哈弗H6的外观比较好看，相比较以前老款的H6线条更运动这是真的。无论是车头还是车身侧面看着都更漂亮，不会让人感觉像老式SUV一样老气。还有我感觉现在的H6车漆好像也更亮的，在太阳底下看着特别透亮。大家可以对比一下看看。也不是新车的原因。 内饰的设计也比较漂亮了，只是我觉得内饰的皮质的部分如果能够换成老款上面菱形格的纹路，看上去档次感可能会更高一些。换挡旋钮附近这块区域因为使用了钢琴烤漆的面板，看着比较漂亮，缺点就是非常容易沽染指纹，要经常清理一下。 空间够大，上个礼拜回老家，带着父母起出去玩，他们都说这个车后排空间很大。的确，H6虽然看上去尺寸做的不是很大的那种，但是车内的空间利用率很高，尤其是后排。 1.5T的发动机，虽然是小排量的。缺点就是起步的时候略微有点肉，但其它时间我觉得家用已经足够了。需要爆发的时候也会自动加减档。变速箱与发动机匹配的也没问题，目前还没有发现明显的顿挫。 查看详情>>

#H6的优缺点分享目前已开1300多公里，油耗b到10.3下不去了，不存在暴力驾驶，日常驾车就是在国道，通勤30公里左右。 开了这么久，感觉起步油门反应有点迟钝，包括倒车，踩了油门两三秒没反应着急的我 本人用车在北方，黑色车太热了，不耐脏，贴膜一定要贴高隔热的，但是黑色大气拼夕夕买了个遮阳的，但是效果不太明显，一晒过后开车，安全带扣烫手，旋钮挡烫手最近气温38度左右，热的要命。 还是要吐槽空调没物理按键，智能语音喊也可以，我说“你好，哈弗，把空调调低点”车机提示，温度已到最低，想表达的是风量调小点，自己都笑了 还有一点，车速不是特别快的时候，过个小坑啥的，双闪自己闪两秒，也不懂啥意思 最后提醒，买黑车的有条件一定要贴车衣，小刮小蹭太明显了，前两天路窄树枝从前杠蹭到后车门，特别细的划痕，抛光抛不下，喷漆不值得，太心疼了 查看详情>>

星瑞扶摇用车感受 查看详情>>

今天给大家分享一下小编的标准续航版特斯拉Model Y用车感受 查看详情>>

提车到现在2个多月了，开得不多，1000公里，写一下这两个月的用车感受。 查看详情>>