领克02车牌使用缴费
- 高速路缴费新趋势!“车牌付”风头正热,ETC要被淘汰了?每经记者 董天意 北京报道 每经编辑 裴健如 查看详情>>
- 车辆过户后 原来的车牌还能继续使用吗?平时有很多关于车牌、驾驶证、考驾照的咨询,虽然这些不在车队管家业务范围之内,但是客服在接到电话后,还是尽可能的给予了回复,另外在订阅号小编也会定期更新有关车辆方面的小知识,今天分享一则客户的提问“我的车辆过户给朋友后,原来的车牌还能继续使用吗?” 以下是车管所给出的回复,相信看完您就清楚了。 查看详情>>
- 为啥安装车牌使用的是单向螺丝?不怕被水冲,就怕被人卸!很多有车的人都知道安装车牌使用的是单向螺丝?但是你知道为啥安装车牌使用的是单向螺丝吗?这是因为,使用单向螺丝的车牌不怕被水冲,就怕被人卸! 查看详情>>
- 车原来还能这么玩~领克02 Hatchback使用分享入手领克02 Hatchback也有一段时日了,经过这段时间的相处和磨合,我对它越来越满意,越来越喜欢。 查看详情>>
- 领克02四年使用有感不知不觉间,领克02买回来也已经4年了。当时是和老婆结婚前买一台车给她开,漫无目的地逛着本地的4S一条街,各种车试驾...本来是想买奥迪A5或者雷克萨斯is的,无奈准备出手时股票大跌,结婚要用的花费也不少,就把预算回缩到20万出头,但是还是好试歹试都找不到满意的,无意之中却认识到领克这个品牌,老婆一看02的造型OK,内饰她觉得用料也是挺考究的,音响听着也很带劲,价格也只是10几万,就觉得可以一试。动态部分老婆就随便试了试,觉得可,主要还是我进行动态试驾。我是一个挺在意车辆行驶质感的司机,说实话,以前我们广东这边风靡一时的凯美瑞和天籁什么的,我就觉得开着特没劲,没想到领克这车开着的质感这么好,颠覆了我对国产车的印象。同时,品牌方是有终身维保的服务,也让我和太太第一次产生了购买国产车的想法。遂当天晚上达成一致意见,第二天下订了。 四年使用下来,对02的质量还是很满意的。也因此与国产和吉利系结了缘。之后家里又买了两台车,都是吉利系的,分别是吉利星越和极氪001,这些都是当初02给了我的信心...不像我曾经开的帕沙特,烧机油烧得我应该以后都不敢再买大众车了。对了,最近也再考虑再添置一台新能源车,也是吉利系的smart,可惜领克品牌一直都不怎么在新能源发力,希望领克之后能加大在新能源领域的力度,我相信,很多的领克车主还是会愿意继续成为领克第二任、第三任的车主的。 查看详情>>
- 领克02关于1.5T款使用状况如何领克02关于1.5T款使用状况如何 查看详情>>
- 车牌也能防止车辆被盗?美国加州批准使用电子车牌在电动汽车逐渐普及的当下,不少的数字技术被用于汽车上,例如液晶仪表和中控屏、HUD抬头显示系统等,这些看起来智能且实用,颇受欢迎。但是你是否想过,有一天车辆的牌照也会采用数字技术,那就是电子车牌。 查看详情>>
- 领克02真实使用感受【油耗】:对于这样一款1.6吨驱2.0T的车型,这个油耗真的是很满意了。☺️平时开车的时候,少急加速,少急刹车,良好的驾车习惯油耗就会低了~✨ 【动力】:我这款车型搭载的是沃尔沃T4,2.0T涡轮增压发动机,功率140kW(190马力)扭矩300牛米,💫百公里加速7.9秒,匹配的是沃尔沃和吉利联合开发的7速湿式双离合。这一套变速箱和发动机在领克01顶配车型上也有应用,匹配得非常好,很成熟,基本体会不出双离合换挡时的顿挫。😃 【舒适性】:1.乘坐舒适性:一体式的赛车座椅,包裹性很强,电动腰托保证了良好的腰部支撑,坐垫够长,😊我172的身高坐垫完全支撑住大腿,长途乘坐不累腰。😛整个座舱NVH控制的很好,120码时,车机音乐即可把所有噪音覆盖掉。🌟 【操控】:一坐进驾驶位第一感觉就视野!标准的SUV视野,但是坐姿却是轿车的坐姿,带来的好处自然是既带来了SUV的驾驶视野又有驾驶轿车的乐趣和操控感。✨这就是跨界SUV的魅力!整车驾驶感受很轻快,国道上来回穿插超车尾很灵活。💫紧急刹车状态下,刹车灵敏,刹车距离短,而且点头不明显。😁因为搭载的双离合,换挡速度很快,过弯侧倾小,驾驶极限很高。运动模式下配合油门踏板底部的kick down可以说是“克”不容缓!😄#领克02# 查看详情>>
- 领克02使用感受(48000km)不知不觉这两三年已经开着小二行驶了将近5万公里了,小磕小碰在所难免,最近的一次也是最严重的一次是在红绿灯路口起步撞到了一个骑电瓶车的大姐,前保险杠直接挤压变形开裂了,保险报价4800换了新的保险杠一个新的雾灯,这也是我买车之后第一次出险。 记得刚提车的那会儿很燥,猛踩油门、加速变道、弹射起步、😂现在想想那时候也是,年轻嘛开车就是激进点儿,现在开的久了就稳下来了,不会再像以前一样了。 对于人生第一辆车,领克极大的满足了我,虽然不确定未来会不会换其他车,但是至少目前为止我从没有嫌弃过它,除了偶尔的仪表盘报警。 对于车辆行驶来说,我感觉目前起步顿挫感有些强,加速有点儿像波浪〰️形的,不知道大家有没有体会。运动座椅之前觉得蛮舒适的,现在老感觉有些硬,如果加上靠垫头枕的话,坐上去的会很挤,主要是我不喜欢那种驾驶位很挤的状态。方向盘目前抖动还能接受。 目前为止车辆没有什么太大的驾驶问题,至于车机我想都清楚。 总得来说,目前48000km我的驾驶感觉良好,车辆也没太大问题。也希望领克的车能越做越好。 再加一句,4s店保养太贵啦 查看详情>>
- 谢贤最喜欢的车牌,曾经传给谢霆锋,如今收回自己使用2013年,谢霆锋买了一辆劳斯莱斯古斯特送给老爸谢贤,连带着还有一块号段为“RR 4”的定制车牌。RR是劳斯莱斯的英文首字母缩写,正对应了车子,而“4”代表谢贤,他在香港娱乐圈里素有“四哥”的外号。 查看详情>>
- 魏牌 VV6宣传标配远程功能捆绑需缴费使用在购买这款车的时候远控功能说明书车辆配置是出厂标准配置,基本功能,目前需要收费才能使用,非常不合理,新款车型咖啡系列摩卡拿铁玛奇朵车型却是免费车联网,不需要任何费用,同样是魏牌,差距这么大,况且我们老款车机没有什么娱乐功能,只是要简单的远控功能就好了,这样也要收费太不合理了,宣传着豪华智能SUV,出厂标配远程控制,实际却是要缴费功能,现在这个问题我在车质网看到也有车友在关注这个问题,我希望厂家能够重视,给一个合理的解决办法。 查看详情>>
- 领克02 HB PRO版,谈谈!使用感受作为一位领克02 HB PRO版的车主,我今天想和大家分享一下我对这款车的使用感受。这是一款适合年轻人的车,有着短小精干的两厢小钢炮造型,非常符合喜欢运动性能车型的车主们需求。 对比HALO版,PRO版的动力是190匹+湿双,我试驾过两种车型,PRO版虽然动力没有HALO版那么猛,但依然能让你轻松体验到速度与激情,偶尔一些激烈的驾驶完全没有问题。 在驾驶过程中,动力随叫随到,只要舍得给油,PRO版能轻松超车,高速驾驶很稳,甚至有时不知不觉就超速了。转向也很灵敏精准,驾控非常好。 虽然车机饱受诟病,但在配置方面还是非常不错的,比如540度全景影像,这个配置非常实用,也是我最喜欢的配置之一。领克的内饰设计和用料也非常高端,做工精细,没有廉价的感觉。 然而,如果你对车的空间要求较高,领克02 HB PRO版可能就比较不适合你了。后排空间较小,高个子人可能会有点难受,不过作为一个刚成家的年轻人,车辆空间对我来说不是重中之重。 总的来说,领克02 HB PRO版是一款非常不错的适合年轻人的车,车型设计运动、性能出色,油耗表现也不错,是值得拥有的一款车型,但不幸的是,据说02 HB要停产了,有点可惜,但我很庆幸自己拥有这款车。 查看详情>>
- 使用一年了,聊聊我的领克02🧐📌动力:我这款车型搭载的是沃尔沃T4,2.0T涡轮增压发动机,功率140kW(190马力)扭矩300牛米,百公里加速7.9秒,匹配的是沃尔沃和吉利联合开发的7速湿式双离合🏵。这一套变速箱和发动机在领克01顶配车型上也有应用,匹配得非常好,很成熟,基本体会不出双离合换挡时的顿挫🦊。 📌舒适性:1.乘坐舒适性:一体式的赛车座椅,包裹性很强,电动腰托保证了良好的腰部支撑,坐垫够长,我172的身高坐垫完全支撑住大腿,长途乘坐不累腰🌾。整个座舱NVH控制的很好,120码时,车机音乐即可把所有噪音覆盖掉🐲。 📌操控:一坐进驾驶位第一感觉就视野💚!标准的SUV视野,但是坐姿却是轿车的坐姿,带来的好处自然是既带来了SUV的驾驶视野又有驾驶轿车的乐趣和操控感😝。这就是跨界SUV的魅力😛!整车驾驶感受很轻快,国道上来回穿插超车尾很灵活🤫。紧急刹车状态下,刹车灵敏,刹车距离短,而且点头不明显🎁。因为搭载的双离合,换挡速度很快,过弯侧倾小,驾驶极限很高🎉。运动模式下配合油门踏板底部的kick down可以说是“克”不容缓😂!#领克02##用车# 查看详情>>
- 如何正确看待领克02的各方面使用https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/08/30/e18b4d276e6b47e4864a10c3262aed28_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 我的领克02,大半年使用感受🧐去年6月份买的。😉 不太喜欢大众的牌子🐹 所以选择领克,买的02顶配,落地大概17w多。👏 现在唯一后悔的就是没有买03哈哈哈🤣 空间的话,个子比较高的话会有点压抑。😷 油耗现在是9.3左右,我身边开03的就只有7左右,哭😭 动力很足,提速比较快,感觉这个价位真的超级好了。功能很全 对于新手👍周边来车会有提醒。💯 安全距离紧急刹车等等真的特别棒了😘 预算足的话03➕冠军版那是最好不过的了😂#领克02##用车# 查看详情>>
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