Urus9万公里正时皮带机脚制动
- 本来是想看宝来的,结果却试驾了这个家伙!很霸气! 查看详情>>
- 车友点赞特斯拉能量回收制动系统:超13万公里刹车盘仍完好近日,有海外车主分享了一张特斯拉刹车片的细节图,配文:已经行驶85000英里(约13.68万公里),刹车盘现在看起来仍然相当完好,车友说甚至还得多踩两脚刹车以防刹车片生锈!“感谢特斯拉能量回收制动系统!” 查看详情>>
- 求助检查正时皮带的问题入了个二手3071.6手动,想检查一下正时皮带的磨损程度,就拆哪个边盖可以看得到全貌吗,貌似要拆机脚,需要在下面顶住发动机吗,有经验的大神指导一下,谢谢 查看详情>>
- 高尔夫7底盘问题,如何修复与保养?大众高尔夫7是一款性能卓越、耐用可靠的车型,但它也会出现一些常见问题。其中最常见的就是底盘异响和松散,这一问题如果不及时处理,可能会对车辆安全造成威胁。因此,车主们需要了解如何对底盘问题进行维修和保养。 底盘异响松散维修 底盘异响和松散通常是由于悬挂和转向系统部件的磨损或松动导致的。这些部件包括球头、减震器、弹簧、稳定杆等。对于底盘异响或松散问题的处理,最好去正规的汽车维修店进行检查和维修。他们会使用比较专业的工具判断车辆的问题,并通过更换旧件、紧固螺栓、调整悬挂件等方法进行修复。 更换发动机机脚解决怠速抖动 除了底盘异响外,怠速抖动也是高尔夫7车主常见的问题。后者一般是由于发动机机脚松动,导致发动机的振动不稳定引发的。如果需要修复此问题,车主需要解决发动机机脚的松动。更换发动机机脚可以很好地解决怠速抖动问题,并且可以增加发动机的稳定性和寿命。 更换正时皮带 高尔夫7的正时皮带需要在行驶9万公里后更换。如果不进行及时更换,皮带会存在断裂问题,导致发动机失灵。因此,建议车主在到达规定的里程数处果断更换正时皮带,确保发动机的正常运行。 总之,对于高尔夫7底盘异响、松散、发动机机脚、正时皮带等各类问题,及时维护和保养非常必要。只有在维修和保养得当的情况下,车辆才能更好地发挥其性能和寿命。 查看详情>>
- 科鲁兹正时皮带的更换科鲁兹一般行驶6-8万公里进行更换,不及时更换正时皮带,会导致发动机顶部气门失效。正时皮带以一定的传动比与曲轴连接,保证进排气时间的准确性。由于材料原因,需要定期更换和检查正时皮带,以保证发动机的正常运转。 现在很多车型都在用正时皮带,技术成熟,成本低,噪音相对较低。缺点是每6万到8万公里就要定期保养更换。而其实正时链条会更好,具有结构紧凑、可靠性高、终身免维护的优点。 查看详情>>
- 有哪位大神知道me5的增程发动机正时链条还是正时皮带?皮带的寿命原厂的可以用9万有哪位大神知道me5的增程发动机正时链条还是正时皮带?皮带的寿命原厂的可以用9万公里,如果更换后一般寿命也就5-7万公里 查看详情>>
- 买大众高尔夫7后这些问题要注意!细数一辆车出现的各种问题,总是令人头疼。尤其是总是在车保修期过后,出现种种故障。今天,小编就来讲一下大众高尔夫7买回来后一些常见的问题及解决方法。 1、底盘异响松散维修 很多车主开着高尔夫7就会发现,行驶中会发出“咔咔”的声音,尤其是经过不平整路面时声音更为强烈。这通常是底盘松散所导致的。解决方法是将底盘和发动机固定螺丝全部拆下来,再使用专业工具将底盘紧固固定螺丝加固即可。 2、更换发动机机脚解决怠速抖动! 另一个常见的问题是怠速抖动,这通常是因为机脚老化导致的,需要更换新的机脚来解决。机脚十分重要,不仅影响车辆稳定性,还可能对行车安全造成威胁。如果没有专业工具和经验,请务必将车送到专业的维修店进行更换。 3、9万公里更换正时皮带 正时皮带也是需要定期更换的重要零部件,建议车主在车辆行驶到9万公里及以上时进行更换。因为皮带是连接凸轮轴和曲轴的重要部分,一旦断裂,会导致发动机严重损坏。如若遇到问题,请务必及时到行驶距离相近的4s店或经过认证的专业修理厂进行正时皮带的更换。 以上就是小编总结的大众高尔夫7买回来后的常见问题,车主们在出现以上问题时,可以根据解决方法及时进行处理,保证车辆行驶的安全和稳定性。 查看详情>>
- 车子正时皮带多久换一次🚗🚗一般保养手册上的建议:6-10万公里换一次。不同车型、年款的话,可能会有点差别。 🚗🚗每隔3万英里就需要对正时系统进行检查,差不多就4.8万公里,以防正时皮带这些系统部件出现损坏。 [_LinkTopic:汽车小知识,35678,37][_LinkTopic:奥迪车辆,44568,37] 查看详情>>
- 汽车保养周期,我不允许你们还不知道!!汽车保养周期,我不允许你们还不知道!! 保养小常识 正时皮带:5~8万公里检测 /更换 变速箱油: CVT变速箱6-8万公里检测 /更换 6AT以下6~8万公里/GAT以上4~6万公里 湿式双离合变速箱6万公里 节气门/喷油嘴/三元催化/进气/空调:2-3万公里 清洗一次 查看详情>>
- 对于正时皮带不得不聊的不知道宝子们有没有听说过汽车的“正时皮带”呢?在我们的汽车中,它是非常重要的一部分,关系到发动机的正常运转和车辆的性能表现。今天咱们就一起来了解一下,好滴废话不多说,记不住的赶紧码起来~ 什么是正时皮带呢?它其实是发动机配气系统的一个重要组成部分,一般来说,它是由橡胶和增强纤维材料组成的,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。它的主要作用就是将发动机的几个关键部件协调起来,让它们按照正确的顺序运转。在发动机运转过程中,例如活塞、气门的运作,这些都需要“正时皮带”来控制,使它们能按照一定的时序开启和关闭,正时皮带就像是发动机版交响乐中的“指挥官”! 敲黑板划重点啦!之所以使用正时皮带而不是齿轮来传动,是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。不过,它也有一定的使用寿命。一般来说,它的寿命在3-5年或6-10万公里左右,但具体还需要根据不同的车型和使用环境进行判断。 如果你的车辆已经行驶了一定的里程,或者“正时皮带”已经使用了一定的时间,就应该考虑更换它了,不然 “正时皮带”出现了问题,性能下降、烧机油、烧毁发动机等等问题就会找上门来啦!在更换“正时皮带”的过程中,要选择正规的汽车维修厂,不要贪图便宜而选择一些不正规的小修理厂哦!因为“正时皮带”的更换需要非常高的技术水平和操作经验的~ 查看详情>>
- 每天认识一个汽车知识——正时皮带不知道宝子们有没有听说过汽车的“正时皮带”呢?在我们的汽车中,它是非常重要的一部分,关系到发动机的正常运转和车辆的性能表现。今天咱们就一起来了解一下,好滴废话不多说,记不住的赶紧码起来~ 什么是正时皮带呢?它其实是发动机配气系统的一个重要组成部分,一般来说,它是由橡胶和增强纤维材料组成的,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。它的主要作用就是将发动机的几个关键部件协调起来,让它们按照正确的顺序运转。在发动机运转过程中,例如活塞、气门的运作,这些都需要“正时皮带”来控制,使它们能按照一定的时序开启和关闭,正时皮带就像是发动机版交响乐中的“指挥官”! 敲黑板划重点啦!之所以使用正时皮带而不是齿轮来传动,是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。不过,它也有一定的使用寿命。一般来说,它的寿命在3-5年或6-10万公里左右,但具体还需要根据不同的车型和使用环境进行判断。 如果你的车辆已经行驶了一定的里程,或者“正时皮带”已经使用了一定的时间,就应该考虑更换它了,不然 “正时皮带”出现了问题,性能下降、烧机油、烧毁发动机等等问题就会找上门来啦!在更换“正时皮带”的过程中,要选择正规的汽车维修厂,不要贪图便宜而选择一些不正规的小修理厂哦!因为“正时皮带”的更换需要非常高的技术水平和操作经验的~ 好啦!今天的汽车小tip就到这了,还有不明白的也可以告诉我哦!咱下期接着讲! 查看详情>>
- 不知道宝子们有没有听说过汽车的“正时皮带”呢?在我们的汽车中,它是非常重要的一部不知道宝子们有没有听说过汽车的“正时皮带”呢?在我们的汽车中,它是非常重要的一部分,关系到发动机的正常运转和车辆的性能表现。今天咱们就一起来了解一下,好滴废话不多说,记不住的赶紧码起来~ 什么是正时皮带呢?它其实是发动机配气系统的一个重要组成部分,一般来说,它是由橡胶和增强纤维材料组成的,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。它的主要作用就是将发动机的几个关键部件协调起来,让它们按照正确的顺序运转。在发动机运转过程中,例如活塞、气门的运作,这些都需要“正时皮带”来控制,使它们能按照一定的时序开启和关闭,正时皮带就像是发动机版交响乐中的“指挥官”! 敲黑板划重点啦!之所以使用正时皮带而不是齿轮来传动,是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。不过,它也有一定的使用寿命。一般来说,它的寿命在3-5年或6-10万公里左右,但具体还需要根据不同的车型和使用环境进行判断。 如果你的车辆已经行驶了一定的里程,或者“正时皮带”已经使用了一定的时间,就应该考虑更换它了,不然 “正时皮带”出现了问题,性能下降、烧机油、烧毁发动机等等问题就会找上门来啦!在更换“正时皮带”的过程中,要选择正规的汽车维修厂,不要贪图便宜而选择一些不正规的小修理厂哦!因为“正时皮带”的更换需要非常高的技术水平和操作经验的~ 好啦!今天的汽车小tip就到这了,还有不明白的也可以告诉我哦!咱下期接着讲! 查看详情>>
- 汽车保养周期表之保养项目😀(二)保养都需要更换什么项目呢?下面为大家解答一下 保养周期在4万KM或2年需要保养制动油,防冻液,蓄电池,火花塞。 保养周期在6万KM或者3年需要保养胎压传感器,变速箱油,制动片,空调制冷剂。 保养周期在8万KM或4年,需要保养制动盘,发动机皮皮带,正时皮带,燃油滤清器。 都可以适个人情况而定![_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 第六十九期:正时皮带是什么正时皮带是非常重要的一部分,关系到发动机的正常运转和车辆的性能表现~ 它其实是发动机配系统的一个重要组成部分,一般来说,它是由橡胶和增强纤维材料组成的,通过与曲轴的链接并配合一定的转动比来保证进、排气时间的准确。它的主要作用就是将发动机的几个关键部件协调起来,让它们按照正确的顺序运转,在发动机运转过程中,例如活塞、气门的运作,这些都是需要“正时皮带”来控制,使它们能按照一定的时序开启和关闭,正时皮带就像发动机版交响乐中的“指挥官”! 之所以使用正时皮带而不是齿轮来转动,是因为皮带噪音小,自身变化量小而易于补偿。不过,它也有一定的使用寿命。一般来说,它在3-10万公里左右,不同的车型和使用环境略有不同。 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:汽车知识,35783,37] 查看详情>>
- 你知道什么是正时皮带吗?敲黑板划重点啦!之所以使用正时皮带而不是齿轮来传动,是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。不过,它也有一定的使用寿命。一般来说,它的寿命在3-5年或6-10万公里左右,但具体还需要根据不同的车型和使用环境进行判断。 查看详情>>
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