Urus新车保险问题
- 兰博基尼Urus伪装谍照曝光,新车好看吗?日前,通过海外媒体了解一组兰博基尼Urus的伪装谍照,从照片来看,新车采用了全新的外观设计风格,如前方进气口经过重新设计,辨识度更高更明显,车大灯看似非常普通,但内部结构设计还是有独特的地方,个性化十足。在尾灯部分,新款Urus的造型看似与现款车型保持一致。但明显流水式转向灯,还是很容易辨识的。动力方面,现款兰博基尼Urus搭载了4.0T 双涡轮V8发动机,但新车兰博基尼Urus有可能将推出混动版车型,你怎么看? 查看详情>>
- 新车保险问题?新车保险报价多少钱? 查看详情>>
- 新车保险问题买新车时落地价16.1,最后谈到15.8落地,少了3000元。分期付款,在4S店买的保险,谈的时候保险是5200,但保单下来后商业险是2100,交强险是950。一共3050,少了2000多。4S说是保险公司返利,返利的钱4S收,豆相当于把少的钱抵了。大家有没有遇到类似情况 查看详情>>
- 安全带供应商问题配件,美国召回224台兰博基尼Urus近日,行车视线从海外媒体处获悉,兰博基尼Urus车型因部分车辆的后排座椅安全带组件存在问题,将在美国召回224辆“问题车”。此次召回主要为2020年12月11日至2021年6月25日期间生产的兰博基尼Urus车型,“问题车”可能配备了供应商制造的问题配件。 查看详情>>
- 兰博基尼Urus迎来第10000辆新车下线【佰咖汽车·进口新车资讯】据悉,Urus已经成为兰博基尼最具销量担当的车型之一。由于疫情的影响,兰博基尼在今年三月初不得不暂时关闭主要生产工厂。随着意大利疫情的好转,该公司就重新启动了Urus的装配线,并全面恢复了旗下超跑和Urus的生产。日前,兰博基尼Urus迎来一个重要里程碑,第10000辆Urus SUV正式下线。 查看详情>>
- 二手车的保险比新车便宜吗?大家都知道不管是新车还是二手车都必须要买车险,那么都有哪些常见的车险呢?下面小编先给大家简单介绍下车险类别,例如交强险、三者险、车损险、盗抢险、座位险、玻璃险、自燃险、划痕险、不计免赔险、找不到第三方险、涉水险等,当然还有很多险种小编就不一一举例啦,下面我们分别来看下新车和二手车保险谁更便宜。 查看详情>>
- 因后排座椅安全带问题 兰博基尼召回224辆Urus近期,旭车评从相关渠道获悉,兰博基尼召回224辆Urus,因为后排座椅安全带组件存在一定的安全隐患问题,将在美国召回224辆问题汽车。召回的主要是去年12月11号到今年6月25号期间生产的兰博基尼Urus汽车。需要更换采用isofix组件,安全带就会牢固的固定儿童座椅,避免在发生碰撞时对儿童伤害的风险。公司以邮件以及电话的形式通知车主。如果确实存在安全隐患问题,将免费为车主更换。目前尚未收到相关问题的事故报告。 查看详情>>
- 年内推两款新Urus 兰 博基尼新车计划日前,兰博基尼官方公布了其未来的部分新产品计划,根据官方宣称:两款Urus和一款Huracan将在未来几个月内发布。这三款已经确定的新车将分别是什么?你好奇吗? 查看详情>>
- 一般新车需要买哪些保险?新车需要购买以下保险: 查看详情>>
- 购买新车是保险怎么买?三张表告诉你怎么买新车保险现如今保险已经走进千家万户,不管是人身保险,还是财产保险,在商业保险领域都已经得到广大消费者的认可,因为他确实可以帮助我们转嫁风险,降低损失。甚至保险是一个社会稳定,个人是否有安全感的镇定剂。那么大多数人跟保险打交道最多的,也许就是我们每天都开的汽车的汽车保险。只要你购买汽车,就需要购买保险,不管是最基本的国家强制保险,还是商业保险公司商业保险,或多或少都有接触。首次提新车需要购买保险,旧车每年需要购买保险,那么在购买保险的过程中,你真的了解保险吗?了解保险的种类,购买渠道的区别,理赔标准吗?今天给大家分享一下,避免购买保险过程中多花钱,该买的没买,不该买的花了冤枉钱。 查看详情>>
- 兰博基尼Urus后继新车Urus S登场9月29日,在全球下线已经超过2万台的基础上,Urus迎来了最新一代的后继车型——Urus S。 查看详情>>
- 「广州车展」Urus、Huracán EVO,兰博基尼新车在本届广州车展上,兰博基尼展出了两款代表作品,Urus哑光漆特别版和HuracánEVO后驱版。 查看详情>>
- Urus/Huracán/one-off?兰博基尼新车?近期,兰博基尼宣布将于5月4日正式复工复产,重启位于Sant-Agata Bolognese的工厂的生产工作。同时还将于5月7日线上发布一款新车,以完善产品线。关于此车的猜测,主要分为了三组:第一种是Urus ST-X量产版,动力方面会强于现款的4.0T V8引擎,或者是推出相对入门的插混版本(3.0T V6+电机),进一步拉低购车门槛;第二种是Huracán STO,在EVO的基础上加入更夸张更狂野的外观空动套件,设计灵感来源于Huracán Super Trofeo EVO赛车,同时动力更强,并采用纯后驱;第三种则是此前预告过的one-off车型,搭载了V12引擎,定位于类似FXXK和Vulcan的赛道日用车。究竟是哪一款在三天后带给我们惊喜呢?就让我们拭目以待吧。 查看详情>>
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