宝马X3动力怎样还是试驾只能

在动力方面的表现，该车在动力方面全系采用了一台2.0T的发动机，不过这台发动机却为消费者提供了两种调校，分别为184Ps的最大输出马力的低功率版和252Ps最大输出马力的高功率版，同时在传动系统方面也是采用了成本更加高昂的8AT变速箱。而这套动力也是被消费者亲切的称为“黄金动力总成”。 🙏💥👊😗🚶👑💧😞 顾名思义，所谓“黄金动力总成”便是该车强大操控性能的保障，其在匀速行驶的时候，变速箱对于动力的请求非常的积极，而积极的换挡体验则保障了该车的燃油经济性，同时得益于偏向于舒适性调校的悬架，当车辆遇到坑洼路段的时候，悬架可以有效的过滤其中产生的颠簸，从而保障车内用户的乘坐舒适性，再加上娇小的转弯半径，以及较为轻盈的方向盘手感，这台2023款宝马X3的操控属性还是值得我们信赖的。🚔🚐🚍🐯🚟🏍🚌🚝 #宝马X3# 查看详情>>

瑞虎8 PRO究竟如何？最近我进行了一次深度试驾，对瑞虎8 PRO有了全新的认识，在这里分享给大家。作为一辆中型SUV，再加上最近几年国内的二孩家庭越来越多，很多“多孩”家庭都会倾向选择这样一辆又便宜又大的SUV，瑞虎8 PRO的确满足了众多家庭的用车需求。 查看详情>>

【试驾体验】 宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装搭载的是2.0T发动机，最大功率252马力，峰值扭矩350牛米，传动匹配8速手自一🌐体变速箱，百公里加速6.8s。就实际驾驶体验来说，这套动力总成依旧有宝马一贯的水准，首先说加速，油门踏板线性且直接，与变速箱的匹配的相当好，可以说✳️踩多少，有多少。 其次它的转向也同样精准，整体质感非常细腻，除了刹车踏板的初🛃段有些软，脚感没有上一代车型好，其它方面基本上没有槽点，这个动力调校水准是绝对可以给一个好评的。 【乘坐体验】 前后排座椅得益于多向🛅电动调节，整体舒适性不错，但是后排的腿部空间表现一般，但家用的话也够用。[_LinkTopic:宝马X3,13507,23] 查看详情>>

试驾宝马X3体验分享。 先说外观，碳黑是真的不耐脏，特别是雨天过后，全是泥点点，太阳纹也比较明显。 内饰摩卡（偏商务）火山红（偏运动） 启动车子，是真的✊响，像拖拉机一样 低速顿挫，特别是20码左右特别明显，方向盘感觉偏重，变速箱反应比较灵敏，升档比较积极.245匹马力超车很有信心. 悬挂总体感觉偏硬，过减速带，颠簸路面比较明显 内饰氛围这✋块感觉还是不错，氛围灯不会很亮，很有质感 空间表现没有想象中那么小，182，200斤的体型前排完全够用，后排空间不算大 总体来说X3很适合年轻人，动力充沛，在市区道路里表现的比较灵活。[_LinkTopic:宝马X3,13507,23] 查看详情>>

试驾的是瑞虎8Pro 1.6T车型，还有2.0T车型可以选择，1.6T发动机最大功率有197马力，基本上达到了2.0T低功率的参数，匹配的是七速湿式双离。试驾开起来动力OK,加速爬坡都没问题，平顺性也不错。油耗没有实测，听说8升多/100公里。 查看详情>>

虽是红旗SUV车系的入门车型，但在红旗HS3国潮先锋“大有可为”的产品理念下，车身尺寸来到了长4655毫米、宽1900毫米、高1668毫米、轴距2770毫米，似乎已经超越了其紧凑级车型的定位。而面对年轻用户打造“入门真豪华”，且具备驾驶乐趣的诉求，又将赋予红旗HS3怎样的驾驶感受，接下来的试驾环节就来与大家分享。 查看详情>>

由长安、华为和宁德时代共同打造的阿维塔品牌如今各车型都在更迭增程版本。相较于纯电车而言，增程版本的推出让阿维塔的用户群体有所拓展，适配的场景也更丰富。近日我们来到成都试驾阿维塔12增程版，感受这款主打未来科技的豪华中大型轿车，其增程版在动力性能、静谧性、节能补能上的特点。 查看详情>>

现在的消费市场，大家对于买车都是从实际的角度去考虑，颜值高是第一步，然后就是动力强劲，同时也希望能够享受到科技带来的科幻感，以及舒适的驾乘感受等。在同时具备这些特点的同时，价格也不要太高。那么在A级家轿车中，吉利银河L6是个不错的选择。近期银河L6在无锡的全媒体试驾活动已经全面开启，这款车到底用户体验如何，届时就会见分晓。 查看详情>>

虽说如今我国车市已大范围拥抱新能源，国内新能源车的销量占比也突破了50%，但传统燃油车仍有很多拥趸，特别是家庭条件尚可的（我现在已经不讲“中产”，听说这是个被创造出来为了收割大家钱财的词）、对品质有追求的家庭或个人。 查看详情>>

青城山试驾“神兽” 智能定义驾驶 动力跃升性能 查看详情>>

伴随着人们生活水平的不断提升，买车优先考虑豪华车的消费者越来越多，比如在豪华中型SUV市场中，竞争就非常激烈。其中，兼顾燃油车便捷性和电动车高性能的问界M5，就赢得了众多购车者的追捧。并且，这款豪华感十足的座驾还具有挑战“德系三强”的实力，今天，就通过将它与宝马X3对比，来看看它的真实力。 查看详情>>

当一辆车将前沿科技与卓越性能完美融合，会带来怎样的驾驶体验？凯翼昆仑iHD正是这样一款令人期待的中型插电混动SUV。它不仅集合了奇瑞的底盘技术、比亚迪的混动系统和宁德时代的电池技术，还在设计、配置和动力上全面升级。自上市以来，凯翼昆仑iHD便备受关注。10月17日，凯翼昆仑iHD体验营成都站在青城山盛大开启，在这次试驾中，我们将全面体验凯翼昆仑iHD在各方面的表现。 查看详情>>

艾瑞泽8这款车可以说非常受欢迎的一款车，动感时尚的外观+优秀的动力，使其成为了很多年轻消费者的购买对象之一，这款车从去年成都车展亮相以后，并没有举办过大规模的试驾活动，此次我们受到邀请参加奇瑞的冰雪试驾，正好对这款车进行简单的动态试驾。 查看详情>>

1976年诞生，47年间在中国市场累计交付超320万辆，雅阁是大家眼里的“经济适用男”，也是不少人的代步“白月光”。而雅阁自然也是不负众望，即便诸多合资车型在新能源进程上都不尽如人意，但雅阁还是紧跟时代，推出了具有“智动、智座、智驾”新价值的全新雅阁e:PHEV。那么，这款车到底值不值得大家期待呢？我们还是看一下它的试驾体验吧。 查看详情>>

豪华中型SUV的标杆，标配2.0T+8AT，轴距2864mm，试驾宝马X3🎈 中国消费者坚持以大为美的审美喜好，所以很多品牌厂商在引进海外版车型，到了国内市场都会在原有的尺寸上进行加长，目的就是为营造出更大的视觉效果，更宽敞的乘载空间🤔。而我们今天要介绍的宝马X3，虽是国产版本，但相比海外版本尺寸轴距并没有进行加长，和奔驰GLC、奥迪Q5L走得是截然不同的路线，但它仍然是很多消费者的备选车型🍁。2021年宝马X3累计销量是131287辆，比优惠幅度更大的奥迪Q5L多卖7860辆😸。而在价格方面，目前2022款的宝马X3新车指导价是39.28-47.98万元，价格处在奔驰GLC和奥迪Q5L之间💕。那么宝马X3的产品力究竟如何，下面就跟随笔者的视角了解一下🌹。在外观设计上，宝马一向深受年轻消费者的青睐，而年轻运动的外表也成为一大优势🤗。相比旧款车型，新车所使用的双肾进气格栅尺寸更大，下包围采用更大面积镂空进气格栅，同时搭配M运动设计套装，视觉运动氛围确实挺强的🐹。现款车型的头灯相比旧款更为犀利，日间行车灯采用双L型结构；光源方面为全LED效果，在标配自适应远近光、自动大灯功能的基础上，另外配备有大灯随动转向功能，能进一步提升照明效果💙。来到车身侧面，国产版本的宝马X3车身长宽高分别为4737/1891/1689mm，轴距长度为2864mm，与海外版本相同️。相比竞品，宝马X3车身侧面依旧表现出很强的运动效果，腰线采取前后分段，上下分层设计，使得车身显得十分厚重🐻。宝马向来注重驾驶感受，前后轮胎规格有所不同，前轮胎规格为245/45 R20，后轮胎规格为275/40 R20🐽。车尾造型依旧体现出运动感，尾灯外部经过熏黑处置，看起来更有3D立体感️。排气是双边共两出布局，力量感得到彰显😹。[_LinkTopic:宝马X3,13507,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>