宝马X3二档不顺畅

一档升二档时，换挡很不顺畅。是什么原因？ 查看详情>>

给宝马X3换上瓦尔塔,顺畅启动！ 18年的时候，我一咬牙一跺脚把它提回了家，从那时候起，它就成了我最忠实的伙伴。这六年时间里，它陪着我经历了各种风风雨雨。 不过呢，车子开久了，问题也就来了。最近一段时间，启动车子的时候总觉得有点拖拖拉拉的，不干脆。我自己研究了好久，觉得可能是蓄电池不行了。于是我就开始在网上各种查资料，看哪个牌子的蓄电池好。最后，我还是决定选瓦尔塔AGM蓄电池。主要还是我发现原车蓄电池就是瓦尔塔AGM，用了六年多了才开始有点不行，这质量真的没话说。 我在网上瓦尔塔旗舰店下的单，本地的经销商马上就联系我了，没一会儿，安装师傅就骑着小电动来了。这服务真是省时又省力啊！师傅特别专业，检测了我的旧电池，确实是该退休了。然后三下五除二就把新的瓦尔塔AGM蓄电池给换上了。上车打火，感觉我的车瞬间就满血复活了。网上说，这个蓄电池的板栅是用冲压工艺技术制成的，比那些铸造的板栅更加紧密。这样一来，它不仅能更好地抵抗高温电化腐蚀，冬天还特别抗冻，简直太给力了。 六年的时光虽然留下了一些痕迹，但整体还是保持着宝马的豪华感。中控台设计得简洁大方，又不失档次。就是那个半液晶仪表盘，有时候让我有点小遗憾。不过嘛，瑕不掩瑜，整体的氛围还是很和谐的。 我身高180，坐在车里那也是游刃有余。后排和后备箱的空间也足够我们一家三口日常使用。偶尔回老家，装得满满当当的也没问题。 六年的时光，我的宝马X3真的给我带来了很多美好的回忆。这次换上瓦尔塔AGM蓄电池，更是让我对它的未来充满了期待。以后的日子里，我还要和我的老伙计一起，继续去探索更多的美好风景。 查看详情>>

在国内豪华中型SUV领域，宝马X3和奔驰GLC是始终绕不开的两个选择，在此前甚至还出现了加价提车的情况，不过随着国内新能源车的快速发展，以理想、问界为首的新势力品牌正对传统豪华品牌的利基市场进行抢占，一时间强如BBA也难以招架，目前2023款宝马X3全系优惠13万（以成都地区为例，仅作参考），仅需30万出头便能拿下，难道不香吗？ 查看详情>>

你们的手动挡。挂挡有没有不顺畅的？是怎么回事呢？[_LinkTopic:风光ix5,13794,23] 查看详情>>

当今汽车的形势瞬息万变，一款又一款的“神车”横空出世，汽车企业互不相让，想尽办法迎合购车者需求，只有找准自身发展的目标，才能屹立不倒。就像大家都比较关注的中型豪华家用SUV车型当中的雷克萨斯NX和宝马X3，这两款车型在市场当中也都有着非常出色的表现。近期，易车对这两款当红车型进行了拆解解析，也从各个方面将两款车进行了对比，那么这两款车到底谁会更胜一筹呢？我们一起往下看。 查看详情>>

上汽大众新途岳对比宝马X3？你没看错，今天的两位主角确实不是一个价位的，它们之间的差价差不多有20万，一台X3能买两台新途岳，那还有什么比的意义吗？当然，即使你有40万的预算，但如果有一台20万的车同样实力在线，40万能给你的它也几乎都能给，甚至在某些方面还能给的更多，那你会不会动心呢？或者说，省下那20万不好吗？ 查看详情>>

和大多数80后一样，收入的提升以及家庭人口的增添，让大斌有了升级换购新座驾的需求。 查看详情>>

我有一辆开了多年的起亚K3车子准备想卖掉换新车了，经朋友推荐，我知道了一家名为车开新二手车的帮卖平台。因为本身自己对于二手车这个业务完全就是个门外汉，想着如果能找到一个比较放心的平台来处理掉我的人生第一辆车的话，那的确是再好不过的事了。 查看详情>>

不只有“L” 更有新驾趣 34.99万起售的全新宝马X3长轴距版正式上市 查看详情>>

Vinfast VF 7主驾驶的车窗玻璃升降不顺畅，卡顿，有车友碰到这种情况吗？ 查看详情>>

当时原本计划花40万元💰买一台合资SUV车型，毕竟价格不便宜，所以当时第一眼👀看的车型就是奔驰GLC，但是考虑到奔驰在口碑方面是不怎么样的，看了一下宝马X3，配置方面完全够用，毕竟是一台高配的车型了，其实这车的是超出我的预算的，本来打算40万💰左右裸车价格，超了那么一丢丢预算，但是在配置方面的表现还挺满意的，而且动力又强，所以也还不后悔当时的选择。 对这台宝马X3满意地方有如下几条：首先我的宝马X3的动力方面足够，毕竟作为一台高功率版本的车型，在市区里面开起来动力完全够用，而且急加速的时候，发动机变速箱响应非常好👍，作为一台宝马车型，还是极具操控乐趣的，尽管是带SUV，但是表现也依然不错👌，还有就是外观设计方面，外观看起来足够动感，而且豪华气质还是有的。 毕竟40多万元💰的价格，这台宝马X3的空间表现还是非常完美的，相对于奥迪Q5L来说，虽然后排腿部空间小一些，但是整体的空间还是可以的，尤其是后备箱空间足够大，我感觉宝马X3的后备箱空间要比奥迪Q5L的空间大很多，毕竟奥迪Q5L后备箱是一种类似于溜背的造型，坡度很大，所以在后备箱空间方面表现并不好，而这台宝马X3在后备箱空间上的表现真的是非常🈵️意。 作为一台高功率车型，在动力上的表现还是挺满意的，在市区里面动力足够，尤其是加速的时候，变速箱响应非常快，这台车才开了2000公里，就有一种人车合一的感觉了。 我的宝马X3虽然是高功率车型，动力强，但是在市区里面开起来油耗只需要10升油左右，对这个油耗我还是相当满意的，而且即便是在高速上驾驶的时候，车子油耗也不会超过7升油毕竟是一台尺寸这么大的SUV车型，对于这个油耗相当满意💯。 [_LinkTopic:宝马X3,13507,23][_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:爱车,29649,37] 查看详情>>

文/铁哥 查看详情>>

目前，国内的新车基本都是以绿牌为主，换代更新的周期也明显更快，这直接或者间接的也影响到传统燃油车的换代速度，今天我们就说说3款将要换代的豪华车，它们个个可以说是明星产品。 查看详情>>

宝马X3是一款热度很高的豪华中型SUV，在销量方面能和它打个旗鼓相当的，也只有奔驰GLC和奥迪Q5L了。从技术路线方面来看，宝马X3和奔驰GLC十分相似，它们都是纵置+后驱的布局结构。可能你要说了：这两款车型明明是四驱，为什么说是后驱呢？很简单，它们都是基于后驱车型打造的四驱系统，反观奥迪Q5L，是基于前驱车型打造的四驱系统。当然，这三款车型也有共同点，那就是全部基于纵置平台打造，奔驰GLC是MRA平台，奥迪Q5L是MLB平台，宝马X3是CLAR平台，都是各自旗下的高端平台。 查看详情>>