宝马X3防护板减配

标轴530i，拿车一个月突然发现前面的两块铝合金护板被减配，替换成了三块塑料件，有没有想升级原厂铝护板的车友 查看详情>>

2023年度，宝马X3和宝马5系双双进入了车型投诉榜单TOP10。细分来看，宝马X3来到了SUV投诉榜第六位，投诉指数为2071.35；宝马5系则挤进中大型投诉榜单的前五名，投诉指数为1335.25。其中，宝马X3车机减配的投诉占比达到70%；宝马5系车机减配的投诉占比有37%。 查看详情>>

日前，笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉，奔驰GLC部分车型的功能配置现已完成调整，同时指导价格下调1800元。现阶段，奔驰GLC拥有GLC 260 L、GLC 300 L版本可选，整体售价区间为42.78万-53.13万元。 查看详情>>

11月23日，据报道，有车主表示，从4s店销售口中得知，目前所有未发售的2021款老C级200L以及标轴260星耀全部会出厂减配，取消“一键升窗”和“防夹手“功能。 查看详情>>

这几天，保时捷减配事件闹得沸沸扬扬，甚至登上了微博热搜第一。事情起因是：因芯片供应不足，保时捷将部分车辆的电动调节转向柱更换为手动，并承诺免费升级回电动，但后来改为补偿2300元代金券，而自行加装电动转向的费用高达3万元。 查看详情>>

就在前不久，网络平台上曝光了部分国产特斯拉Model3上搭载的自动驾驶芯片，并非随车环保清单上说明的HW3.0版本（即代号为1462554），反而是早早就研发出来的HW2.5版本（即代号1465773）。显而易见，国产Model3在消费者不知情的情况下，已经出现了"减配"问题。 查看详情>>

其实汽车发展这么多年很多配置都是经过时间和市场以及真实惨痛事故的检验，但是很可惜的是到了新能源汽车时代有些车企为了降低成本，很多关乎驾乘人员安全的配置都被减配了，并且这种减配行为开始从个例变成普遍现象，车卖家没有其他的意思，只是希望车企们真正的考虑一下这些配置到底该不该减配！ 查看详情>>

21款x1底盘减配了吗？为啥我的底盘护板是个塑料板！不应该是铝合金护板吗？21款顶配x1! 查看详情>>

捷达荣耀版有引擎下防护板，有需要另行安装全车身扰流器防护板吗 查看详情>>

近日，有网友反馈，自己买到的特斯拉Model 3，存在零部件减配问题。 查看详情>>

（文/张祁有）日常生活中大家一定都听过某某车型减配的新闻，而近段时间网上又出现了宝马减配使用塑料油底壳的言论，一时间激起了人们对车企减配讨伐的声音。不得不说，其实减配在汽车行业中尤为常见，许多车企的全球化车型在某些地区销售就会存在减配的情况，那么汽车上的哪些零部件是各家车企最爱减配的地方呢？本期新司机学堂就来带大家盘点一下。 查看详情>>

有必要加装发动机防护板吗？听说加装防护板会影响发动机散热，是真的吗？ 查看详情>>

大伙儿都装引擎下防护板了吗？ 查看详情>>

有加装防护板的吗上下班路况不好 查看详情>>

21款Q5L需要装底部防护板吗？ 查看详情>>