宝马X3仪表台空调下风道更换
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- 宝马e90拆仪表台,更换空调蒸发箱和空调高压管💓闲来无事又拆车玩,这次拆仪表台遇到点困难,特别感谢在广州做拆车生意的阿泳,给了很重要的帮助,发红包也不收,再次感谢,有机会当面道谢🌹。 准备和购买得工具和配件主要有:空调蒸发箱、空调高压管、r134冷媒、冷冻油、冷冻液、汽车空调维修气泵、配套压力表、e12、e14、e18套筒等😆。 前阵偶然发现空调不冷了,没当回事❤。最近打发就拆开玩下,本以为是蒸发箱漏了,结果是空调高压管被砂子硌漏了,应该是我上次换水泵节温器时候,挤压到了高压管,碰巧管子下面有砂子就硌漏了,这个砂子应该有很久了,一直在磨🚜。这个位置我用胶带封上了,减少进砂子的量🌳。位置在车机舱右前处,挨着玻璃水管子,平时有铝箔纸隔档着,漏的点离空调压力开关很近,在90°折角处🚛。 拆开A柱饰板、仪表台装饰条、方向盘、转向柱、仪表台下护板、手套箱、cd机、马鞍等、仪表等🤩。这些都比较简单,网上大把教程,这里不赘述了🚚。提示下拆双闪开关那个仪表台装饰条需要先把双闪开关用手顶出来拆线,再拿下整个装饰条😆。 拆下这些后基本就能看见仪表台所有的固定螺栓了,依次拆就行,这里说下仪表台一个隐蔽的固定点,在副驾出风口处的螺栓,这个螺栓挨着副驾气囊,如果气囊卡扣怕拆坏,可以直接把气囊整个拆下来 仪表台轻拿轻放,别搞花了😌。拆完仪表台就剩下铁架子了,铁架子好拆,螺丝基本都在明面,但是有两个地方需要注意,一个是铁杆和空调箱连接处,站在车头向车内看,就能看见,有两个螺栓,在车里看不到🎈。大概在下图我画红圈内🚎。 还有一个地方就是转向柱上边有个螺栓连接着铁架,这个螺栓网上没人说,上YouTube去看,就一个人简单示意了下,也没说怎么拆👄。这个位置非常难拆,我是用小的13号套筒硬翘着拆下来的,你们如果有更好的办法也可以分享下🏵。 谁拆谁知道,太酸爽了🐸。 空调膨胀阀拆掉,高低压管、暖水箱水管接头、机舱撑杆、挡板等 拆完铁架子后,再把空调箱和机舱的链接螺栓拆了,就可以拆下空调箱了😽。 拆空调箱,换蒸发箱,虽然蒸发箱不漏,但是本着拆都拆了的原则,换新的😛。 空调箱的螺丝有隐藏在密封海绵下面,拆得时候注意 新的蒸发箱,需要用手弯下管子方向,注意别搞坏了😉。新的高压管也是需要自己玩一下才能贴合安装😤。 怎么拆得就怎么安上🤝。 这里提示下,安装仪表台铁架子时候不要着急,铁架子和机舱的链接螺栓先别拧紧,等调整好其他固定点位后,再拧紧🙊。 仪表台安装也是要耐心点,仔细找位置,贴合安装🌲。 所有拆下来的,再安回去😼。 安装好后打压,进行保压测试 按标准添加冷冻油和冷媒,这次由于换了管道和蒸发箱,所以按要求要添加20克冷冻油,又由于之前漏了,按要求再补充10克冷冻油,共计30克冷冻油🚒。 在网上找得加冷媒教程,说是冷媒小罐要水平放,不可倒置,不可摇晃,结果我自己操作发现充不进去冷媒,倒着放才充进去,等充完了才看见冷媒瓶子写着倒置👀。 刚开始充的时候不用着车,感觉不怎么充了,着车打开制冷开关,继续充🌳。 着车后,一定要关闭高压管开关,用低压管充冷媒,否则有爆炸概率🌱!!!!!! 忘记了哪里看到的资料,说是要4°,但是这个温度也够用了😹。 懒得连ista去监测温度了,这个温度计凑合用🎊。#宝马3系##维修# 查看详情>>
- 老款q5l更换缝线仪表台… 🐹买车时就吐槽大众奥迪太扣都40万的车仪表台连道道缝线都没有…太low太素了…没想到小改款就给加上了…大众净干这种抠楼搜的事…成本控制的太细了…下一辆车慎重考虑大众品牌…12年买速腾后来闹断轴当时也这么想“下辆车绝对不买大众”这阴错阳差又提个大众……时提车后就想去给仪表台包个真皮缝线咨询得知要好几千,为了一道缝线感觉不太值太奢侈,谁知小改款就给上了,真的很想骂娘…刚上市的轿跑版q5l还没缝线你说大众坑不坑……既然改款就有了哪咱就直接换仪表台总成呗,唉…伟大的大众车主买车自学修车…没谁了……多方咨询价格也很便宜1000出个头…订配件…到货…不要说值不值人跟人的追求不一样……我就喜欢这口能咋地😼?爱咋咋地… 皮面纹理跟老款也不一样了 以前大荔枝纹 现在“小羊皮”纹 工欲善其事必先利其器100多一套…好用…表面抛光处理不伤饰件… 提醒大家…工程量比较大…建议配一把电动螺丝刀…不要太着急…安装顺序一定不要乱了要不然还得返工…需要拆车手册的可以私聊我…🖤!🖤!#奥迪Q5L##车型推荐# 查看详情>>
- 卡罗拉仪表台开裂可以和凯美瑞一样更换吗?一汽丰田卡罗拉车内仪表台粘手反光,仪表台边上很多处都发生裂痕,散发出异味!太阳大晒了会出油反光,实在是受不了了,于是打算自行处理,就问群里的车友,没有想到这个问题就不是个例,车友说车质网上有不少这样的问题,因此我在关注车质网才知道这个问题的确不是个例,包括皇冠以及凯美瑞都有这样的问题,难道这样的情况不能免费更换仪表台吗“卡罗拉涉嫌质量缺陷,仪表台无故开裂冒油,在强光环境下严重反光,影响行车安全。为确保自身安全,要求厂家免费更换仪表台。”这种同样的诉求并不是我个人,毕竟属于普遍问题,如果车主自行花钱更换仪表台简直是太冤了,还望厂家安排更换仪表台。 查看详情>>
- 凯迪拉克XT4更换空调滤,下。更换下的空调滤有多脏一目了然,车内开空调时候的异凯迪拉克XT4更换空调滤,下。 更换下的空调滤有多脏一目了然,车内开空调时候的异味也消失了。 查看详情>>
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- 奔驰威霆改装迈巴赫大连屏仪表台,外加第五代恒新座椅绝了。奔驰威霆的素车仪表台我想应该是出了名的,怎么说呢?奔驰威霆原车的仪表台全部都是塑料,中间的导航屏幕也是没有的,所以他是出了名的LOW。所以在奔驰威霆改装仪表台十个有九个是要更换的。奔驰威霆的仪表台款式有大屏幕的有悬浮的还有V级的,目前最新款的是迈巴赫同款的仪表台,也就是我要分享的大连屏,请看图2。 查看详情>>
- 自己动手更换空气滤和空调滤[宝马X3]🧐相关车型:宝马X3 2020款 xDrive28i M运动套装 小3买了快一年半了,里程23394km,该二保养了🤤。看了一下保养手册,这次B保要更换机油、机滤、空气、空调、汽滤、火花塞,这一算账,全换了不得大3k了🎉。 正好今年买保险送了机油机滤套餐,省了1k,再想想自己动手换空气、空调,再省了1k,于是乎到社区看看车友们怎么自己动手更换,汽滤这次不打算换了,等下下次再换,汽油里哪有那么多杂质️?这一弄只剩火花塞了,这个东西还是让专业人员来搞吧😃。 双十一某东上曼牌自营买了空气C28038(¥114)、空调CUK30007(¥230),某宝上买的万向软连接杆💞?手柄(¥11),材料费一共¥355💝。工具箱是家里的,只用了T20内六角,刀,黑胶带,剩下的就是自己的手工了🧡。 看了车友的帖子,更换空气格时有两个螺丝位置不好需要连接杆伸进去,其他好拆,拧的时候需要注意慢慢来,不要把T20批头掉进去🐒。空气格上的盒子6颗螺丝是不会掉的,可以放心拧,但是旁边固定盒子的第7颗螺丝要注意手拿着拧,拧开后放到旁边去,别搞掉进去🐼。要拆掉第7颗才能最大程度的移动空气格的盒子,才能拿出空气格,否则就要拆掉防倾杆,防倾杆的螺丝大,不好拆,且容易在螺帽上留痕🐰。所以还是慢慢的找角度拿出空气格,安装的时候同理🚗。 更换空调格时,先把手套箱下面有两个塑料的螺丝,一拧就松了,然后先往下拉,拉开后就看到一根线连着脚窝灯,线被固定在盖板上,如果不拿掉线一会空调格拿不出来,这两个固定点是用白色的卡扣固定的,本来准备拿尖嘴钳夹出来的,害怕硬拉之后卡扣损坏,所以还是看了车友的帖子,用刀把胶带割开,让线和盖板分离,拔开卡扣,把盖板往车屁股方向拉就可以拆掉盖板,然后同样是用T20,拆掉两颗固定螺丝,用手掰两边的卡扣,空调格就掉出来了,安装时同理🌷。盖板的灯线用黑胶带缠住在原位,方便下次更换,插上卡子把盖板安装回去就OK了️!但是更换空调格真的太费腰,要换着各种姿势去拧螺丝 这次更换耗时一小时,省钱近1k,还体验了一把自己动手的乐趣️!不错👍过几天去4S更换机油机滤火花塞,就完成这次二保了🐨。 5系和x3之间选择,因家有两娃,x3后排平整,后备箱能装娃的车车啊这类东西🚕。 开起来得心应手,操控没得说,高速上胎噪稍大了点,在我们这个小五线城市的城区里上下班,接孩子的使用环境油耗表现为11.5左右,差不多8毛多点一公里,后排空间只要不是1.8米的大块头我觉得是足够了😳。 新旧对比,更换过程没有拍照,在地库灯光较暗,用手电辅助😿。曼牌的空气格和原车的质感摸起来一样🤝。 这样看也看不出脏不脏,侧着看的话还是看到一层薄薄的灰尘,我也不知道是不是换早了,网友的晒单图,曼牌的边框要比法雷奥的软一点,但纸的厚度一样的 这个防伪做得可以,一次性撕开,微信验证,还能积分。😊#宝马X3##更换空气滤芯# 查看详情>>
- 今天来一个大”手术”,为了更换一个空调接触器,居然要拆开整个仪表台,那一刻非常心今天来一个大”手术”,为了更换一个空调接触器,居然要拆开整个仪表台,那一刻非常心疼,哎!没办法,维修就是这样。 查看详情>>
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