宝马X3前门三角玻璃胶条升级

在本届广州车展上，全新一代迈巴赫S级首发亮相。作为全新S级的豪华旗舰版本，全新迈巴赫S级的外观设计融入了很多国人喜爱的豪华元素，比如密辐镀铬直瀑中网、电镀网状进气口、镀铬大饼五辐轮圈、手工喷涂双色车漆、前机盖镀铬分界线以及精致的三叉星立标。同时作为迈巴赫的车型，迈巴赫S级的侧面如老款一样做了加长，轴距长达3396mm，后门长度甚至要明显长于前门，同时三角窗也独立于门外，D柱位置还带有迈巴赫的LOGO，这一切都将新车的辨识度进一步提升，彰显其身为旗舰豪华的身份。尾部的造型和全新S级基本一致，依旧是三角眼尾灯搭配贯穿式镀铬饰条，而底部的扩散器部分也加入了镀铬饰条以及双边共两出排气。内饰方面，迈巴赫S级的前排和标准版一样，采用了两块大屏的极简布局，但是在氛围灯效和材质选择上，则营造出更为温馨体贴的车舱气氛。而在材质方面，大面积的Nappa真皮搭配竖置纹理实木装饰，豪华程度更进一层。后排则是迈巴赫 查看详情>>

在本届广州车展上，全新一代迈巴赫S级首发亮相。作为全新S级的豪华旗舰版本，全新迈巴赫S级的外观设计融入了很多国人喜爱的豪华元素，比如密辐镀铬直瀑中网、电镀网状进气口、镀铬大饼五辐轮圈、手工喷涂双色车漆、前机盖镀铬分界线以及精致的三叉星立标。同时作为迈巴赫的车型，迈巴赫S级的侧面如老款一样做了加长，轴距长达3396mm，后门长度甚至要明显长于前门，同时三角窗也独立于门外，D柱位置还带有迈巴赫的LOGO，这一切都将新车的辨识度进一步提升，彰显其身为旗舰豪华的身份。尾部的造型和全新S级基本一致，依旧是三角眼尾灯搭配贯穿式镀铬饰条，而底部的扩散器部分也加入了镀铬饰条以及双边共两出排气。内饰方面，迈巴赫S级的前排和标准版一样，采用了两块大屏的极简布局，但是在氛围灯效和材质选择上，则营造出更为温馨体贴的车舱气氛。而在材质方面，大面积的Nappa真皮搭配竖置纹理实木装饰，豪华程度更进一层。后排则是迈巴赫 查看详情>>

近期，旭车评从相关渠道获悉，全新迈巴赫S 480上市 ，售价146.8万元，上海车展亮相。外观方面，新车采用竖直格栅，大面积的镀铬装饰，盾牌型前进气格栅的面积进一步增大，外边缘线条则更为圆润，内部的镀铬饰条仍然保持了一贯的密集式条幅设计，两侧头灯组也与全新S级一样升级为了倒三角形造型，下方包围采用了迈巴赫标志性的贯穿式设计，新车修长的车身配合D柱处迈巴赫标识，侧面造型相比奔驰S级明显加长，新车后三角窗采用独立式设计，能给后排乘客提供更强的私密性。新车采用“大饼”毂，顶配版本或依然提供双色车身，新车尾灯组同样换装了“倒三角”样式，造型更为细长、扁平，与头灯造型相呼应，内嵌的发光单元，换为了矩阵式LED，由一条镀铬饰条贯穿车尾连接尾灯，新车下方排气布局采用了双边共两出设计，新车的轴距达到了3396mm。 查看详情>>

车控快讯（文/每日一CHEK） 2024古德伍德音乐节上，宝马品牌公布了全新一代中型SUV——宝马X3。 新车外观、内饰及动力系统均有升级，计划于2024年第四季度在欧洲和北美上市，2025年1月全球销售。 外观方面： 提供8种标准配色、2种哑光配色及超过15种个性化配色，包括首次引入的Dune Grey metallic（沙丘灰）。 采用更大双肾格栅，竖条和对角线镀铬装饰，并支持选装环形光耀格栅。 大灯组采用双L型日行灯，车侧设计动感，车身尺寸为4755/1920/1660mm，轴距为2865mm，风阻系数为0.27Cd。 内饰方面： 中控台和车门处有水晶装饰氛围灯饰条，门板控制按键为触控方式。 配备手机无线充电、哈曼卡顿音响、前排座椅电动调节、加热、通风、记忆功能及后排座椅加热等。 配备12.3英寸+14.9英寸双联屏，内置宝马iDrive 9系统，支持Apple CarPlay®和A 查看详情>>

中期改款的宝马X3已经在国内正式上市了，相比老款车型在外观内饰配置上都有升级，但也有一些小伙伴表示感觉老款看起来更加顺眼，今天咱们来回顾一下老款车型的海外实车。外观方面，其实改款前的国产X3也是原汁原味引入了海外的设计，相比最新款其前脸的设计更加简洁收敛，灯组的造型相对还是大家熟悉的宝马双勺子灯，并且熏黑的中网以及像轮毂后视镜也都采用了黑色处理，看上去还挺简洁挺运动的。车侧并没有进行加长的处理，下方的黑色饰条降低了车侧的视觉重心，车顶上的“背包”更是凸显了SUV的生活气息，车尾采用了双边单出的排气，其他的设计基本都和国产的一样。内饰方面，黑色+金属质感的饰板看上去质感不错，在使用层面X3并没有什么不足，就是样式还是相对传统。小点评：新款还是老款？可能年轻人会更喜欢新款吧！ 查看详情>>

德系品牌对于高性能房车的热爱全世界都了解，如果想要一台豪华、性能都非常出色的车型，或许今天要跟大家分享的AMG E63S会是一个不错的选择，来看看。外观方面，首先新款的E63S也采用了中期改款后的外观设计，重点的调整还是车头和车尾的设计，除了AMG标志性的竖条中网，两边的大灯也进行了功能性的升级，配合上宽体的造型，辨识度更高。侧面是这台车的亮点，与国产长轴独立三角窗不同的是，标轴看起来反而更加干练，双五幅的轮毂加上硕大的红色刹车系统，看上去非常运动，车尾最大的变化当然是尾灯了，相比老款进行了扁平化设计，进一步向S级进行靠拢，当然标志性的四出排气是不会消失的，除了看着很有气场，声浪也是非常带劲的。小点评：既有性能又有豪华，这样的AMG你不爱吗？ 查看详情>>

#2021爱车“升级”回顾# 前段时间在***论坛上看到有车友分享了车窗加贴装饰条的贴子，心里一想小朗也可以呀，加装一下颜值不就更上一个档次了！ 坐言起行，某宝上搜索了相关产品，并且详细的与客服沟通了相关问题，客服让我去量了车门框边的宽度及长度，找到相对应的规格尺下，搞定下单。 下面是操作歩骤 先来一个开箱图，工具需要自备，一把剪刀和一块抹布。 亮条一卷是三米，小朗粘上窗部分大概一边要2.5米，于是买了二卷。宽度规格有很多，我拿尺子去量了下，窗户的边宽16豪米左右，选了15豪米宽的规格。 先用毛巾擦拭掉贴亮条部位的灰尘，需要用点力擦干净，再用助粘擦拭粘贴部位。 亮条一端先剪45度夹角，再把尖角修圆一点，这样处理与原车的亮条贴和在一起时才显得自然而不突兀。 撕掉亮条内侧的覆膜 三角窗处夹角对好，用左手大拇指和食指夹住亮条，让它居中，右手撕覆膜，左手配合一路按压过来，到后门处用剪刀剪断。 贴完三角窗后，再贴后门，贴完后门贴前门，前门边框因为弧度比较大，左手要控制好，顺着门的弧度往前贴，弧度要自然，这样贴出来才美观。 到后视镜处，看下长度用剪刀剪断，同样要剪45度夹角。 再撕掉亮条的保护膜，轻轻的揭一下就开了。边角的对比，原装的是铝合金的，从亮度上看效果还可以，但是从三角接口部分买的亮条宽度不够，这里还是不够美观，有点小的缺陷。 看一下效果如何，是不是感觉对称，仔细看下确实更美观了。 查看详情>>

【吉利星越S官图发布】近日，吉利汽车官方发布了全新SUV“星越S”的官图。新车基于CMA架构打造，传承了吉利星越的设计基因，并在其基础上进一步升级。前脸进气格栅采用熏黑网格造型，下格栅两侧增加三道魔爪风格的“电光绿”装饰条，极具性能范。车身侧面依旧为轿跑SUV的溜背风格，熏黑的ABC柱以及大尺寸熏黑铝合金轮毂，更加符合整车的运动气质，而“电光绿”的修长饰条贯穿侧裙，并融合“CMA”字母标识，进一步凸显其运动身份。尾部拥有平滑过渡的溜背车顶搭配贴合式“小尾翼”，下方采用高亮黑双边共四出排气，保持了运动气势。内饰延续普通版车型设计语言，但在细节方面进行优化，以驾驶员为中心的座舱布局，采用黑色加电光绿的撞色搭配，细节处增加三角形状符号点阵式布局，增强视觉的时尚感。一体式运动型座椅采用麂皮材质包覆，并在椅背上增加了CMA字母刺绣，进一步提升车内的豪华质感。动力上将继续使用2.0T涡轮增压发动机，最 查看详情>>

在紧凑型SUV的市场，没有人在选车时能绕开一个名字——哈弗H6。而进化到第三代的哈弗H6，首先在外观上就焕然一新。前脸依旧威猛霸道，大面积的镀铬中网采用了渐变式的视觉效果，两侧的LED大灯带有日行灯带，两侧的雾灯框较为竖长，并和下方的獠牙装饰条融为一体。侧面的造型相比第二代，更加舒展大气，C柱之后的三角窗面积更大，营造出了类似中型SUV的视觉效果。尾部采用了贯穿式LED尾灯，下方则是贯穿式镀铬饰条，底部则是一体式黑色包围，排气改为隐藏式。每一代哈弗H6的内饰都紧随当时的设计潮流，而第三代则采用了悬浮式双屏，10.25英寸全液晶仪表搭配12.3英寸的中控屏，显示效果细腻，操作体验良好，并支持车联网和FOTA智能升级，配以彩色HUD抬显和全景影像系统，将驾驶压力降至最低。动力方面，目前搭载124kW、285N·m的1.5T发动机，匹配7DCT变速箱。配置方面，我们推荐中低配Pro版，12.29 查看详情>>

4月27日晚，奇瑞官方宣布瑞虎7超能版正式上市，新车共有两款配置车型，价格分别为10.99万元和11.89万元，已在上海车展上亮相，外观上进行了优化设计，更显年轻与时尚，并对安全性和舒适性配置进行了升级。 外观方面，新车整体上延续了瑞虎7神行版的设计，依然采用了大尺寸多边形进气格栅，搭配黑色中网，点缀了参数化的银色镀铬装饰，视觉效果更显精致感。两侧的前大灯与进气格栅相连，整体感更强，大灯内部进行了熏黑处理，搭配亮色的灯带，更显潮酷气质。 尺寸方面，瑞虎7超能版和现款车型保持了一致，长宽高分别为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm。侧面来看，新车沿用了熏黑的D柱和三角窗，打造出悬浮式车顶的视觉感。车门下方设计了宽大的包围，嵌入了红色装饰条，与熏黑的轮毂和红色卡钳相搭配，运动感十足。 内饰部分，瑞虎7超能版同样强调了运动气质的体现，黑色的主色调搭配了大量的红色装饰件，造型上也非 查看详情>>

宝马X3在40万级别豪华中型SUV当中的竞争力，十足全新一代的车型保持2.0T动力系统不变，并且进行了外观内饰升级，作为经典与现代创新设计手法融合的一款豪华中型SUV，最新一代的宝马X3，运用了宝马7系和最新一代宝马X7的设计手法，所以车型在年轻运动时尚风格方面，表现的淋漓尽致，完全达到了年轻人的审美标准，并且展现出了一定的气场和个性化表现。🤜 全新款的宝马X3与早期的宝马x3有一定的区别，主要的区别在于车型的前脸中网，设计概念版本车型采用了三角式的中网，而新一代版本车型采用了更大尺寸的装潢设计，完全结合了宝马X7的风格，所以概念版本更加具有科技感和概念化表现，量产版本更加贴近于流行化的表现。🚐 在内饰方面，全新一代的宝马X3变动的非常大，采用了目前已经亮相宝马三系相同的内饰，风格大尺寸的贯穿屏和，更加丰富的配置功能，让全新一代的宝马X3表现的更加具有优势，尤其是对比奥迪Q5，这样还没有进行换代的内饰风格非常具有竞争力表现。😴 新款宝马X3保留了全系，2.0T涡轮增压动力系统并没有加入到3.0T动力表现，但是从以往的消费者对于动力的需求和车型的自身实力来说，已经达到了主流的标准，所以依然具有很强的竞争力。[_LinkTopic:宝马X3,13507,23] 查看详情>>

从第四代宝马X3在6月19日全球首发了，这可是宝马X家族最成功的车型之一。家人们手中的现款马上又要成老款了，到底这次的新款值不值得期待呢？又是否会是你的新欢呢？一起来一睹为快吧 查看详情>>

[_LinkTopic:蓝电E5,70020,23]小蓝全车有12个喇叭，听着也还可以，但还是想折腾下。我买了套千元左右的喇叭，打算自己更换看下效果相差多少。事实证明，如果是几百元的喇叭，其实还是别折腾了，用原车的就好，相差不大。 自己更换喇叭也不复杂，先把三角区的这个塑料间拔出来，里面是2个卡扣扣紧的。再拧开锁把手里面的这个螺丝，还有车门拉手位的这个螺丝拧开就可以了，注意下在三角区下面也有个米色的卡扣螺丝也要打开。最后就是用工具在门板下面这个缺口那里撬开就可以了。如果门板没拆过的话，好紧好紧，只能大力出奇迹。 把门板撬开后，拔掉控制线就可以把门板拿下来了。高音跟低音各一条线。可以先在网上买条对接线，就单纯接低音的线，然后接分频器，最后才从分频器那里接高音以及低音喇叭。原车高音喇叭线不接。这样的话基本就是无损升级了。原车的喇叭是5寸的，买的喇叭6.5寸，所以要在喇叭洞上钻几个洞用来固定新喇叭。不是太夸张的喇叭基本都能塞进去。 接好线后最好先试下发声没问题才再装配门板。换了前门4个喇叭，实测提升不大，所以建议车友们除非换1000+的喇叭，要不然就别换了，没啥提升。原车的就不错了。改了后门板是没那么紧的，后期还可能会出现松动现象，所以最后建议车友，能听就别折腾了。 查看详情>>

出售自用12年国4夏利A+一台 改装/整备清单： 车顶灯 钢圈x4 改装雾灯 165 70 13轮胎 四条 7100方向盘 前杠支架 水箱 助力泵 暖风管 后鸡爪 刹车总泵 水箱电子扇 机油盖 前刹车片 前刹车盘 后刹车片 前门合页左右前x4 后门液压杆x2 火花塞x3 7100门把手x4 7101倒车镜x2 金夏利灰脚垫 机盖压条 离合器踏板胶皮 机盖支撑杆 后玻璃铁倒槽x2 后三角窗胶条 x2 玻璃摇把x4 后备厢密封条 室内镜阅读灯总成 玻璃大灯x2 老款角灯x2 手摇升降器 x4 7100全套内饰 （门板x4 座椅 abc柱盖板 地毯 仪表台） 收音机 数字仪表 变速箱油 前玻璃导槽x2 内门拉手x4 玻璃导槽胶条x4 前门玻璃升降器x2 换挡盒+皮套 门压条x4 门外侧装饰条x4 翼子板转向灯x2 全新油泵 倒车镜内挡板x2 空调一套 压缩机 正时一套 离合器三件套 齿轮油 防冻液 机油 机滤 进气歧管垫 piaa雨刷 成本24000+ 有意私信 北京 查看详情>>

在外观方面，前脸采用六边形进气格栅配合横置的中网设计，视觉感突出，内部使用银色镀铬亮条进行包裹，显得精致。尾部造型时尚，采用当下流行的贯穿式尾灯组样式，中间采用银色镀铬亮条进行点缀，夜间点亮颇有几分动感😉，与高位刹车灯之间形成一个三角，下部则采用黑色包围进行包裹，还叠加着银色镀铬亮条。 在内饰方面，采用环抱式座舱，使用双色进行搭配显得简约大方，值得一提的是在多处加入了软性材质进行包裹，质感方面不错，还有单色车内氛围灯和皮质多功能方向盘，同时配备了8.8英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏幕，内置DiLink网联系统，拥有车联网、导航系统、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等功能。 [_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>