宝马X3电瓶小改

近日，国产的宝马X3在中期小改款后终于迎来了正式上市，新车共带来三款车型，售价39.28-47.58万元。 查看详情>>

近日，进口宝马X3以62.99万元上市，如此价格相对国产宝马X3卖39.28-47.98万元来说，的确贵了不少，但国产和进口宝马X3品质能以一样吗？有钱人还是愿意买更贵的进口X3，而预算有限用户买国产X3让自己早些实现宝马梦！那么，进口宝马X3和国产宝马X3有何区别？ 查看详情>>

在豪华品牌中型SUV这个领域，奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L向来都在国内消费者心中，享有有口皆碑的声誉，参考5月份的销量来看，奥迪Q5L以10879辆的成绩领先，奔驰GLC以9023辆的交付量紧随其后，而宝马X3却以8610辆的销量在BBA的中型SUV暂时落后，现款的宝马X3随刚经历了一次改款，但这次的小改款市场效果相对竞品车型，并不明显。所以宝马厂家也为X3进行了下一步的战略规划。 查看详情>>

全新宝马X3在今天正式发布，与现款一样，分“豪华”与“M”两款套件版本，设计方面的解读已经做过，这篇我们主要看参数。 查看详情>>

近日，小编从华晨宝马官方获悉，新款宝马X3正式上市，新车共有5款车型，官方指导价为38.98-46.18万元。作为小改款车型，新车在设计上没有什么变化，但对配置进行了调整，顶配车型的售价也有所下调。 查看详情>>

日前，笔者从宝马官网获悉，新款宝马X3已经正式上市，新车共推出五款不同配置车型，指导价为38.98万-46.18万元。值得一提的是，除了顶配版本，新车其余车型的售价均与旧款保持了一致。作为小改款车型，新款宝马X3主要是在配置方面做出了调整，因此也引来了价格的变化。而在动力部分，新车依旧提供三种不同调校的2.0T涡轮增压发动机可选。 查看详情>>

日前，笔者从宝马官网获悉，新款宝马X3已经正式上市，新车共推出五款不同配置车型，指导价为38.98万-46.18万元。值得一提的是，除了顶配版本，新车其余车型的售价均与旧款保持了一致。作为小改款车型，新款宝马X3主要是在配置方面做出了调整，因此也引来了价格的变化。而在动力部分，新车依旧提供三种不同调校的2.0T涡轮增压发动机可选。 查看详情>>

刚还和哥们吹牛说我这车电瓶用了10年了，什么毛病都没有，看看能用多少年🚌！结果啪啪打脸🤟。这还没一个月电瓶就出告警了，正好用了十年零一个月，其实也可以继续使用，既然发现问题，本着不带病上路工作的原理，查出原因该换就换🤪。我上车的开车习惯是关闭启停系统，因为我的车启停工作的时候动静挺大，可能源于早期产品，现在的启停非常平顺，故障的发现是在路上我没关启停功能，结果在排队前行的时候车辆启停系统工作，车辆停车后灭车了，在启动的时候启动不了了，车辆发动机故障灯亮起，反复启动几次都不能打着车辆，本来要打救援拖车，结果车辆停止后静止几分钟后启动车辆，能后启动，趁着车辆启动，赶紧把启停系统关闭开车去修理🤪。本以为简单的事情，结果还差点悲剧了💛。。。。。 这个是到达专修店后拍摄的，我先去的一个维修店维修，结果给修出了一些新的故障，没办法又找到了这家专修店，结果很快就发现问题并且解决，专修店的技术能力确实很牛🌹！ 没有关闭启停，结果一停车，启停系统工作，车辆熄火，启停工作，启动不了车辆 忘记关闭启停系统，导致车辆灭车后很难启动，因为早期启停系统工作动静大，所以我一上车就关闭启停系统，这次疏忽了 还显示变速箱故障，传动系统故障故障提示，静置几分钟后车辆可以再次启动，赶紧开车去修 和维修人员复述故障现象，测量电池，显示电压低，需要更换电瓶提示 重点来了，这位维修师傅为了避免更换电瓶后车辆启动，用了不断电更换的方式，在OBD的接口处连接一块电瓶，结果悲剧了，更换电瓶后车辆无法启动，OBD通信失败，没有办法连接电脑，无法查故障码 原车电瓶，用了十年零一个月，开始更换，更换后有两个故障，第一是OBD无法通信，仪表台有发动机故障，第二是测量发电机电压15.1V 更换后无法启动，换电瓶的这家店无法解决，带着启动电瓶打着车辆更换了一家专修店继续维修，到达后和维修人员复述故障后，他拿万用表测了下OBD，发现保险断路，首先更换OBD保险 更换保险后故障恢复，和专修店的维修人员沟通后得知，他们不用不断电更换电瓶的方式，他们宁愿更换电瓶后数据丢失，重新写代码也不用这种方式，说是怕遇到这种烧保险等问题😽。对于发电机发电量高的问题，维修师傅说对于我这款车来说没有什么问题，综上所述还是专业的人干专业的事，下回有问题还是先找专修来给断断🐭！ 最后结账的时候，维修师傅没要保险的钱，我还特别不好意思🤩。在最后检查外观的时候发现后雨刷片坏了，这个必须在店里换了，非常好的一次维修体验🍂！#宝马X3##电瓶# 查看详情>>

奥迪小改款r8 查看详情>>

宝马X3应该是很多想要家庭想要兼顾运动、实用和品牌的选择，不过这一代宝马X3在国内上市也有很长一段时间，自家兄弟X1都完成了换代，甚至在尺寸上追赶上来，让在同级车型中空间本就不占优势的宝马X3处境更加尴尬。不过前不久，宝马官方就宣布旗下全新一代宝马X3已经在海外正式下线，并计划在2025年第一季度在国内投产上市。 查看详情>>

日前，侃车家从宝马官方获悉，新款宝马X3上市，新车为换代前的最后一次小改款，外观内饰基本保持不变，仅在配置和售价方面稍作调整。新车仍推出5款车型，售38.98-46.18万。其中，顶配的“30i”车型售价相比之前车型售价下调1.8万，其余车型售价不变。 查看详情>>

改款HondaFreed换上了设计更加简约具有时尚感的车头设计，配合这样的改变小改款HondaFreedModuloX前保险杆、LED雾灯等处也同时进行了重新设计营造出更为强烈的「X」字型视觉效果，更特别的是原厂还在小改HondaFreedModuloX前保险杆两侧、前缘和下方增添了空气力学设计希望能够带来更为稳定的行驶表现。 查看详情>>

在高端中型SUV这一竞争激烈的细分市场中，宝马X3、奔驰GLC以及奥迪Q5L之间的较量一直未曾停歇。如今，全新一代宝马X3以焕然一新的面貌强势归来，不仅在外观设计上进行了大胆创新，更在价格策略与配置水平上带来了令人惊喜的表现。面对这两位强劲的对手，全新宝马X3是否能够脱颖而出？接下来，我们将深入探讨这个话题。 查看详情>>

随着原先预计将于2020年日内瓦车展进行全球首演的小改款梅赛德斯-奔驰 E-Class以在线发表的形式揭开了神秘面纱，不仅性能版AMG E 53 4Matic+、AMG E 53 4Matic+ Estate同步进行小改款工程，就连车系中采用跨界旅行车定位的E-ClassAll-Terrain也一同亮相，而且还将首度进军美国市场。 查看详情>>

如果说3系是宝马的灵魂，那么将其加高并放大，我们就得到了宝马X3。自第三代车型起，宝马X3开始引入本地化生产，国产版X3大幅降低了入门门槛，它也因此成为了华晨宝马的中坚力量。 查看详情>>