宝马X3前轮刹车问题

改装刹车卡钳只改前轮可以吗？当然可以的，因为每辆车辆制动力前后都是有比例的。前轮一般承受70%左右的制动力，而后轮一般只有30%左右的辅助制动力。如果只改前轮刹车已经可以足够起到很好的制动性能了。当然，经济方面允许前后一起升级更好，这样前后的制动力更均匀，颜值&性能也是更高更强！ 查看详情>>

给大家分享一辆福特探险者前轮刹车改装的案例。 查看详情>>

X3是宝马旗下一款中型豪华SUV，外观设计保留了宝马品牌的经典元素，如标志性的双肾形进气格栅，搭配犀利的前大灯组和动感的保险杠线条，展现出强烈的运动气息和豪华感。车身线条流畅且力量感十足，车尾部分的设计同样饱满且富有层次感，尾灯组造型独特，点亮后辨识度极高。 查看详情>>

改装案例 | 14代日产轩逸前轮升级改装TEI Racing P40NS街道版性能四活塞刹车卡钳套件 查看详情>>

今天分享一辆别克君威GS前轮升级刹车案例，因为车主觉得原车刹车脚感软，制动不理想，想要让我们给车主升级一套刹车。由于原厂是浮动单式活塞的卡钳，我们给车主推荐升级TEI Racing P60ES街道性能大六刹车套件。原厂18寸轮毂搭配378x32mm打孔纹分体盘。 查看详情>>

林肯大陆是一款豪华中的大型轿车，车身的长度已经超过了5米，车身的自重都是在2吨左右。整车的外观设计看起来非常的沉稳大气，日常驾驶起来也会给人带来那种非常稳健的行驶质感，开着绝对是不错的。 查看详情>>

奥迪Q3是Audi Q系列的一款小型SUV车型，与 Golf五代、Tiguan等皆来自VW公司的PQ35平台。其主要的竞争对手被锁定在宝马X1、奔驰GLK等车型。理论上Q3采用的是和大众途观相同的PQ35平台，但其实当前的紧凑型城市SUV与跨界车之间的界定已经比较模糊了。 查看详情>>

汽车在刹车时是只之前前轮还是四轮同时制动？相信很多新手司机会关注这一问题，其标准答案为：四轮同时制动，状态为“前轮挡·后轮拉”。只有这种状态才能让车辆最最快的速度和最短的距离停车，仅依靠前轮的摩擦力“挡”车辆，或者后轮拉车身的效果都很差，而且很容易造成车身失控哦。 查看详情>>

前轮刹车抱死怎么处理 查看详情>>

理想在2022年正式推出了更大尺寸的L9，凭借着“500万内最好的家用SUV”、“铁比铝好”等激烈言论，再次被推上了舆论的风口浪尖。本期给大家分享一辆理想L9前轮刹车升级改装TEI Racing六活塞刹车套件。 查看详情>>

本期分享一辆凯迪拉克XT6前轮刹车升级案例，原厂是一个单向双活塞，车主觉得不够用，特别是中后段刹车不够稳，原厂20寸轮毂我们推荐TEI Racing P60NS大六活塞街道版刹车套件，搭配378*32mm碟盘（原厂轮毂避不开需要加20mm法兰盘），匹配原车总泵，脚感线性灵敏。提升制动力臂，大六活塞制动效果更好。 查看详情>>

刹车需要注意的问题有哪些 查看详情>>

刹车有时前轮有抖动的感觉，有和我一样有这种现象的吗？ 查看详情>>

施工车型 ：宝马X3 施工项目 ：升级轮毂、alcon刹车、卡布尔套件、排气 😀😀😀 完工之后再见这台X3，杀气满满。 第一眼就被这套20寸拉维泽轮毂吸引到，原车的小轮毂、后轮胎实在是过于买菜。透过轮毂 能看到尺寸和性能都很给力的alcon car97+六活塞刹车以及刹车盘，颜值爆表。 😊😊😊 其次注意到的是四出排气和分布在车身的其他碳纤维套件，以及牛耳反光镜，这些碳纤维件就像工匠在艺术品上最后的勾勒，能提升整台车的精气神，有了cgw排气的加持，当按下启动按钮，这台宝马X3又能爆发出不同以往的美妙声线。 😉😉😉#宝马X3# 查看详情>>

想保养一下前轮刹车，那4个橡胶帽拆下来安装吗？在安装时有什幺技巧吗？ 查看详情>>