瑞虎8车门钥匙孔堵头丢了
- 车门下边有个孔,是排水孔吗,用不用把那个小堵头拿掉车门下边有个孔,是排水孔吗,用不用把那个小堵头拿掉 查看详情>>
- 这个配件能买到吗?换了个内衬,给这个堵头搞丢了 查看详情>>
- 车门进水怎么处理副驾驶的车门头几天下大雨,我开车刹车就听到左车门晃荡的水声!然后停车把下面三个黑色的堵头揪下来,家伙,哗哗的躺了两三升水得有!这样感觉对车门也不!怎么能解决这个问题啊!里面肯定受潮 查看详情>>
- 用手机开这个车门,不用带那个实体钥匙现在这个车子发展比较快,就拿我家的枭龙来说。我现在一般都不用带这个实体钥匙,这个车子车机系统有个哈弗之家,我用手机与它连着了,我完全可以用手机打开这个车子的车门,不用带那个钥匙省头丢了也。 查看详情>>
- 汽车销售服务4S店及手册没告诉你的事回来后对车子各个功能进行测试,发现4S店没有做,同时手册里面也没有写的两个内容,提醒各位车友注意:1,两侧的4个车门的共8个排水口需要自己拆掉,如下图所示:车门排水口4门8个排水口堵头2,雨刮片上的胶条保护带需要擦除。我开始一向在刮水时发现总是刮不干净,发现出厂的胶条保护带都没有拆,还会刮花玻璃拆除后的效果 查看详情>>
- 花自己的钱买别人喜欢的车花自己的钱买别人喜欢的车,这真不是笑话😁,确实是真事。有个客户前段时间在我手里首付7900提走了一辆瑞虎8,说实话瑞虎8这车挺不错的,客户早就想买了,提车的时候高高兴兴的,谁成想昨天把车开回来了,死活要换哈弗h6😞,我问他啥原因,车有问题还是啥原因,他说其实车挺好的,他挺满意的,只是受不了别人的冷嘲热讽,村里人和朋友一看是奇瑞就嘲笑他,说这车垃圾😞,奇瑞奇瑞修车排队,买这车就是傻子,买哈弗iconh6才对,一次半次没当回事,架不住天天这样,弄得他头都大了,人言可畏,所以不打算要这瑞虎8了,打算换成哈弗h6😥,我当时感觉很好笑,做了客户半天工作,我告诉他瑞虎8并不比哈弗差,买车是自己的事,不必在意别人看法,这车是自己开的,和别人没关系。聊了一上午,客户也想明白了,心情也好了很多,再三感谢我走了😊。现实生活中有很多这样的人,别人买了车指指点点,各种挑刺,给别人添堵,有意思吗?有点理解不了 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- #成都车展撩新车#东风风行携中国首款女性定制SUV—— 风行T5 EVO 女神#成都车展撩新车# 东风风行携中国首款女性定制SUV—— 风行T5 EVO 女神版惊艳亮相。可甜可盐的女神版量产车、各具色彩型格的改装款、以及携手3M推出的“出彩改造计划”。在本次车展上,双方联手推出3款专属汽车改色膜,愉悦、温暖的窈窕橙,理性、独立的魅惑蓝,和平、舒适的倾城绿,成为与女性消费群体深度契合的专属“女神色”。 风行T5 EVO女神版前脸加装红色饰条,应用新的轮毂造型,加装红色卡钳,并在轮毂上新增“劲狮”标。 风行T5 EVO女神版新增镀铬饰条、红色饰条、座椅刺绣、彩色安全带、美颜化妆镜等。此外,车门把手钥匙孔增加堵盖、发动机罩增加隔音棉等细节上的升级。 查看详情>>
- 顶尖的配置,代步首选瑞虎8PLUS😋瑞虎8PLUS的车头部分更加圆润饱满,特别是双L型日间行车灯,好看,辨识度很高💘。满天星的中网采用上小下大的渐变设计😽。 瑞虎8PLUS的六边形中网这种圆润的风格十分豪华大气,而且它两个大灯也设计成倒梯形轮廓,十分精致动感🦁。 车身侧面,车顶的行李架与车窗边缘采用了镀铬饰件提升质感,车门多条不规则折线表现侧面立体层面,同时也展现厂家对于车门冲压件的技术,将美学与光影做到不错的结合🎁。 侧面是应用了双腰线的造型,十分精致大气🙉。在车头部分腰线就做了轻微的上扬,这趋势到车尾达到顶点,并且它延伸到C柱后竟然和后窗融合,呈现一种前所未有的宽大视觉体验,难得🏵。 车身尺寸上它的长宽高分别为4722、1860、1745毫米,轴距为2710毫米。 中控台其它部分,瑞虎8PLUS都拿出了厂家最大的诚意,在呈现的质感与手能触摸到的地方,都体现了国产品牌高水准,也并不输给许多的合资品牌🤣。 内饰用料非常的扎实,在座椅设计上,直接对标了行业口碑厂家日产,内部的海绵采用双层设计,底部材料密度较大,能有效支撑起座椅厚实部分,瑞虎8PLUS的乘坐体验确实不错,长途驾驶,在3个小时以后,人的腰部是否难受,座椅的作用很大💚。 内部进去感受一下,几乎没有异味,这点非常值得表扬🌱。 相对于车头与侧面,瑞虎8PLUS尾部并没有在中间采用镀铬饰条✨。相比同级别车型它的后备箱空间更大,有1930升,而且可以有多种组合搭配,十分灵活实用。😎#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 已经骑车3 4年了,换了4辆车了,最后选择了cb400f,我也是考虑好长时间,反已经骑车3 4年了,换了4辆车了,最后选择了cb400f,我也是考虑好长时间,反复的在网上做对比。总结了一下几点: 1、外观方面我比较喜欢不那么张扬的,只要不丑就行,本来觉得原厂灯更耐看,但是前车主把零件搞丢了,所以就挂着圆灯了也没换回来。然后我整体上都贴了银色的车衣,只把油箱留着。后期又给银色的地方贴了些小贴纸点缀一下。 2、动力方面这车跟国产500级的基本上都是大差不差,路上超车也没问题,极速拉到150–160也够用了。 3、操控性的话需要改轮胎我换的是玛吉斯的中间是普通胎两边是半热熔,既能通勤带步,也能跑山娱乐。前避震原厂支撑性太差,我加了两个可调堵头,几乎压到底,这样的话稍微激烈的驾驶 查看详情>>
- #暴雨季用车技巧#【20】暴雨季车辆使用技巧如果车辆涉水抛锚怎么办?#暴雨季用车技巧#哈喽,大家好我的爱车是奇瑞瑞虎8鲲鹏版1.6T自动逐风型,今天来为大家分享一下 如果车辆涉水抛锚 怎么办? 首先如果车辆涉水抛锚,切记不能再次启动发动机,这是基本原则。然后拨打110或122、119,进行报警急救。最后立刻开展自救,不要呆在车里浪费时间。涉水前降下主驾驶车窗或降下一半,给自己留下逃生余地。别怕车窗淋雨;现在大部分车辆被水淹没后依然可以保持短时间车辆通电,给你留出逃生时间。进水后车门肯定是推不开的,需要赶紧从车辆中爬出来,避免氧气耗尽,或者水位没过车顶无法打开车门或天窗。最后车里常备一把破窗器,实在不行用座椅头枕,砸车窗玻璃的边角,不要砸中间。 查看详情>>
- 神兽的这两个功能做家长的一定要学会😲前段时间看到一则新闻一辆私家车正在等红绿灯,一名坐在后排看上去最多六七岁的小女孩自己摇下车窗,然后把整个身子探出了窗外,可能开车的父母没有察觉到,绿灯亮起车子起步,小孩子因为惯性的原因被甩到了窗外,还好后面车子及时刹住了车这才避免了更大的悲剧🚕。孩子从后面掉下去,最大的原因有两个,第一个是儿童锁,第二个是玻璃升降按键,孩子天性就是好奇好动,拉一下门把手,按一下升降玻璃,孩子认识不到潜在的危险性,所以在这家长朋友一定要注意这两点关键知识🌾!今天给大家详细讲解一下神兽的一个是儿童锁的正确开启方式,一个是后排两侧车窗该如何正确运用🚕。 儿童锁的存在就是让孩子在车内触碰到车门开关时无法打开车门从而保证行车安全😘。这个功能还可以预防停车后后排人员开车门而碰到同向来车的行人,电动车和机动车😤。这个功能我个人感觉非常的不错🐯。唯一不足的地方就是开关过于隐藏不已发现😲。孩子上车后,首先儿童锁一定要启动,神兽的儿童锁需要先把遥控钥匙拆开,取出机械钥匙,然后打开后车门,插入在门坎部位带有儿童锁标记的钥匙孔内向左转动钥匙,这样儿童锁就启动了,启动之后在车内拉动车门开关是打不开门的,只能从车外拉开车门💐。 主驾驶这个标记是控制后窗玻璃开关的按键,把它打开点亮以后就只能驾驶员在主驾位置能够控制后窗玻璃的升降,后排的开关就暂时失效了🌺。剪头指向的位置按键️。 将机械钥匙的后半部分打开,然后插入儿童锁,顺时针转动,这样儿童锁就开启了🙂。 开启以后,车内后排是无法从车内将车门打开的,只能从车外打开车门😤。#哈弗神兽##车型推荐# 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS,霸气中透漏着豪华的SUV😁打开车门进入驾驶室首先就被三块大屏吸引了,奔驰同款的双联屏给PLUS的内饰提气不少,黑色与驼色双拼的内饰高级感十足😺。 PLUS依旧采用了瑞虎家族式的电子档把,周围有负责调节空调风量和温度的拨杆式物理按键,多媒体音量的旋钮,手感有点奥迪的感觉,德味儿十足😙。 座椅部分也是比较亮眼的一点,柔软舒适的风格很符合它陆地飞行舱的定位,在柔软的同时包裹性也不错,并且头枕部分还有两侧的功能,长途驾驶想小憩一会也完全不在话下;关键是颜值还不错,菱形的表面看上去真的有点豪华D级车的感觉💜。 对于这种之前没怎么接触过SUV的人来说瑞虎8PLSU还是挺有亲和力的,加上轻盈的转向完全察觉不到开的是一辆这么大的车,如果想要更重的转向可以切换到运动模式,方向盘会有明显的变沉💕。 车尾方面瑞虎8PLUS也采用了全新的设计,一改以前的贯穿式尾灯,中间部位换成了奇瑞的英文LOGO,大LOGO的设计也代表了奇瑞对车型的自信,同时也提高了辨识度👆。 如果阳光充足的话瑞虎8PLUS的中网会有一种bilngbilng的感觉,LED灯的灯组并不大,但是造型还挺凶的,下方的日行灯类似老虎的獠牙💋。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 长期停放车辆应该怎么做今天跟大家分享一下长期停放车辆应该注意的一个重要事情,就是断开电瓶线。由于近期油价飙升,天气回暖,油耗9.0L/km的大家伙要休假了,汽车停放超过一周时间的建议就要把电瓶断开了,首先打开发动机舱,这个车型不同打开方式有可能不一样,基本上拉手的位置都在驾驶座左腿位置,发动机舱盖基本上都会有两道开关锁,打开第二道开关,我的是液压杆的,所以不用手动撑住盖子,一般电瓶都在在左手边,也就是主驾驶那一侧,提前准备一个10号小扳手,把这个负极螺栓松开然后拿下来,一定注意得把线和那个电瓶的头分开,虚接会造成打火,后果很严重,在这里要提前跟大家说一下,断开之前一定要先锁上全车门,不然电断开了,就锁不上了,断开后,盖上盖子就可以了,有车友得问没电了怎么打开车门,这个就得用咱们的钥匙齿插进左前门钥匙孔,打开主驾驶车门,然后在打开发动机舱,连接上电瓶,所有功能都恢复了。感觉有用的车友给点个赞。 查看详情>>
- 东风皓极VS瑞虎8 PRO谁更值得入手?💕💕外观设计 瑞虎8 PRO是瑞虎8系列的又一款衍生产品,整车造型更为年轻时尚,且具有更为立体的视觉感。其中该车采用时空矩阵式设计语言,造型与其他几款产品的风格完全不同,前脸部位配备大尺寸的多边形中网,内部以渐进式的点阵状饰板作为填充,看上去具有较好的延展性。左右两侧前大灯组造型较为扁平化,中间部位通过银色饰条衔接,增强了前脸设计的整体性,灯光匹配LED光源,同时具备自动头灯,大灯高度可调等功能。 东风皓极基于东风DSMA架构打造,前脸的设计灵感源自于风吹过自然留下的痕迹,看上去具有比较明显的机甲风格造型,见棱见角,视觉冲击力较强。该车的大灯为分体式设计,与目前东风品牌的在售车型都有所不同,上方为日间行车灯和转向灯,左右两侧由灯带贯穿连接,下半部分则为远近光一体式灯组,同时光源为全LED。新车同样配备大嘴式的中网格栅,内部匹配竖直状的银色饰板,时尚气息较为浓郁。 👣🤟尺寸方面,瑞虎8 PRO的具体长宽高分别为4745×1860×1745 mm,轴距为2710mm。车身侧面设计与瑞虎8 PLUS有着细微的差异,车窗线条以及腰线走势明显上扬,增强了整车的俯冲气息,底部匹配银黑双色多辐式轮圈,同时底部车门部位还加入了饰板作为装饰。 东风皓极长宽高分别为4720×1910×1702 mm,轴距为2825mm,在关键的轴距方面有着明显领先。该车的车身侧面设计较为常规,车顶从前到后呈现微微下溜态势,给人的感觉比较协调,D柱采用回旋镖样式。同时车底部位标配19英寸的花瓣样式,轮圈相比瑞虎8 PRO的18英寸要稍大一些。 🍧🍧 瑞虎8 PRO的尾部造型较为敦实,车顶末端配备大尺寸的扰流板,尾灯组为时下流行的贯穿式设计,主灯组内部整齐排列了竖直状的灯组模块,点亮后的视觉效果较为精致。同时该车于后包围处配备银色护板装饰,排气则采用双边共四出布局。 东风皓极车尾的看点没有车头那么多,不过给人的感觉也比较精致,贯穿式尾灯以及双边共双出的排气装饰是现在很多车型都在使用的通行做法,同时该车车顶扰流板有着内凹的小装饰,让车尾增色不少。 内饰设计🍣🍣 瑞虎8 PRO在内饰设计方面比较注重豪华感和科技感的营造,Lion5.0智能座舱贴合了年轻消费人群的口味需求,整车设计风格相比同系列产品要年轻不少,其中在用料方面,该车中控台上方和门板内侧基本都采用皮质面料包裹,实际的触感较为柔软,细节处搭配银色饰条,缝线和钢琴烤漆饰板作为装饰,质感颇为不错。主驾驶正前方的方向盘采用平底造型,整体握感较为出色,大小合适。此外该车匹配12.3英寸的中控显示屏幕,尺寸可观,不过多媒体系统界面颜色比较单一,流畅度一般。 东风皓极的内饰设计明显更具新意,中控台上下两部位采用双拼色的布局,可以给人留下耳目一新的印象,同时中控台和座椅都采用大面积的皮质面料包裹,用料方面很有诚意。该车主驾驶正前方配备两幅式方向盘,造型在同级别车型中并不多见,表面所用于包裹的皮质面料触感细腻,同时两侧加入内凹造型,使用时比较贴合于手型。连体式屏幕在当下已经司空见惯,但是主流车型大多采用悬浮式或者是嵌入式设计,然而该车却将两者相结合,造型十分独特,两块屏幕的尺寸都为12.3英寸,同时功能配置表现十分全面,支持蓝牙车载电话,手机互联映射,语音识别控制,4G网络,OTA升级等。 瑞虎8 PRO车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面仅支持基础的手动调节。该款车型的车内前排座椅内部填充物较为柔软,靠背对于背部的包裹十分到位,同时两侧护翼明显突出,具有较好的侧向支撑。 东风皓极车内座椅同样采用仿皮面料包裹,功能方面具备主副驾驶座椅电动调节和副驾驶座椅腿托调节。该车前排座椅内部填充物软硬程度适中,坐垫长度优异,可给予前排乘客良好的腿部承托,而且所具备的副驾座椅同级十分罕见,能够提升副驾驶乘客的乘坐舒适性。 瑞虎8 PRO车内后排座椅靠背与坐垫之间的倾斜角度较大,同时得益于前排背部掏空的设计,让后排座椅的腿部空间有了明显增强。此外该车的座椅靠背支持比例放倒,最大纵深可扩展至1980mm。 东风皓极后排座椅的填充物和前排一样较为柔软,靠背角度有10个档位,头枕宽大,乘坐舒适性良好。正常情况下,其腿部空间能够达到两拳以上,头部空间剩余四指,空间表现宽裕,中间位置座椅的坐垫长度没有明显缩短,而且地板纯平,可以长时间乘坐。 动力系统🍉 瑞虎8 PRO动力方面配备1.6T涡轮增压发动机,最大输出功率197马力,峰值扭矩290牛米。传动系统方面,与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。 东风皓极动力方面匹配1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率204马力,峰值扭矩350牛米,性能表现更为突出。传动系统方面,匹配7速湿式双离合变速箱。 对比后可以看出,东风皓极动力性能表现和后排乘坐空间方面也领先于瑞虎8 PRO,推荐东风皓极。 查看详情>>
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