瑞虎8车身电脑安装
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- 车身质量对决!瑞虎8 PRO完胜第二代CS75PLUS!奇瑞汽车在这个月要拆车?在当今车市中,SUV车型备受追捧,瑞虎8 PRO和第二代CS75PLUS作为两款备受瞩目的车型,引领了市场新潮流。它们在底盘、发动机、车身质量、安全设计等诸多方面都展现出了各自独特之处。近日,奇瑞汽车将举办一场拆车活动,征集回收奇瑞老车主的旧车,并将旧车进行拆解,由此可见奇瑞旗下的车质量如此硬核。那么今天我们就以瑞虎8 PRO为例,与同样热销的第二代CS75PLUS对比一番,一起来看看吧! 查看详情>>
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- 奇瑞新瑞虎8五天后上市!车身加长,造型更漂亮,价格接受吗汽车元宇宙从奇瑞汽车官方获悉,瑞虎8 PRO将于5月18日正式上市。新车可视为瑞虎8 PLUS的改款车型,车身加长至4745mm,动力上继续搭载1.6T、2.0T发动机。据4S店销售表示,瑞虎8 PRO预计卖13.19-16.99万元。起售相比瑞虎8 PLUS贵7,000元。 查看详情>>
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- 宝马X1安装C2电脑无损动力升级宝马X1继承了BMW品牌操控性好的基因,虽然是一款紧凑型SUV,但是空间也够用了。宝马X1的销量很高,却有个诟病,中低配搭载了1.5T的三缸发动机,2.0T才配备四缸发动机。提到宝马很多车友都不喜欢三缸的,相比之下四缸2.0T的宝马X1是很多车友最理想的车型。 这款搭载2.0T排量B48发动机的宝马X1 25i是X1中的高配级别了,动力上拥有192匹马力,比3系5系的低配还要高。作为一辆BMW,运动型始终是车主的追求,虽然已经是高功率了,但车主反馈仅仅日常驾驶动力勉强够用,想要激进或偶尔撒欢一下,原厂动力还是满足不了! 车主也动过再换一辆车的念头,但是一台30多万的宝马,一年亏10万,很难让人下决心换掉它。好在还可以“曲线救国”,通过动力升级改善操控激情。虽然现在新款B48发动机宝马已经破解原厂ECU特调程序,可以发国外解锁调校,但等待周期长,综合考虑等待周期和成本因素,车主选择安装艾森C2特调电脑。 TuningBox C2特调电脑集赛车级线束、铝合金金属外壳、TE赛车电脑专业连接器等于一身,原装位安装,无需破线,无需接12V电源,安装极为方便,三个传感器插头直接与原车插头对插,轻轻松松十分钟左右车主即可自行完成。 C2电脑的线束与原车线束融为一体,很难发现有额外增加限速,这一点车主非常喜欢。 C2电脑程序是艾森针对B48发动机性能马力机实测研发的针对性特调程序,与原厂程序匹配性好,安装后动力提升明显且没有闯动感,油门更加积极灵敏,踩油门明显感觉动力激进有劲,推背感很猛且持久。 查看详情>>
- 长安欧尚X5“升级版”实拍!车身加长 PK奇瑞瑞虎8汽车元宇宙获得了长安欧尚全新SUV的实拍图和相关信息,从尾标来看或命名为“欧尚X5 PLUS”。欧尚X5 PLUS除宽度外相比欧尚X5全面加大,可视作前者的“升级版”车型。新车采用类似欧尚Z6的外观设计,动力上搭载1.5T发动机,上市后将与奇瑞瑞虎8等车型展开竞争。 查看详情>>
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