瑞虎8发动机进口吗

大家都知道国产车和进口车的价格是相差甚远，最主要的原因就在于发动机，那么国产发动机和进口发动机又有什么区别呢？今天小编来给大家讲讲。 查看详情>>

如果说之前的国产自主品牌发动机，是在跟随进口发动机的脚步，那么“鲲鹏2.0TGDI超级动力”，就是走到了国际领先者的行列。能够从学习者到齐头并进，奇瑞汽车沉淀了24年发动机正向开发的技术实力。7月17日是瑞虎8三周年的粉丝盛典，搭载“最强中国芯”—— 鲲鹏2.0TGDI超级动力的瑞虎8鲲鹏版全球正式上市。 查看详情>>

10万级的主流发动机都是国产的，虽然可靠性和稳定性都很好，但是耐用性和进口发动机还是有一点差距。 查看详情>>

伴随着消费者购车观念的变化，越来越多的人开始倾向于选择那些既能体现个性又能兼顾实用性的车型。在此背景下，全新瑞虎8 PLUS应运而生。这款SUV不仅具备出色的外观设计——从前脸到尾部无不散发着浓郁的运动气息；同时，在内部空间利用以及智能配置方面也做得相当到位，完美契合了当下年轻人对于理想座驾的所有想象。 查看详情>>

瑞虎8鲲鹏版正式上市，搭载2.0T发动机，售价区间 万元至 万元 查看详情>>

奇瑞是一家舍得投入研发资金的车企，如今在发动机领域取得了不错的成绩，那么奇瑞旗下的燃油车就很值得购买。奇瑞旗下有不少畅销的SUV车型，比如瑞虎8以及更大杯的8PLUS，但今天要说的不是这两款车型，而是一款新增版本瑞虎8PLUS 鲲鹏版。 查看详情>>

近日，奇瑞旗下2022款的瑞虎8 PLUS推出了全新入门车型，该入门车型搭载1.6T发动机有望在拉低售价。目前新款的瑞虎8 PLUS仅推出了2.0T车型的版本，目前售价14.19万-16.99万元，并且2.0T车型仅推出5座版本，此次推出1.6T车型按照旧款的车型来说，有望推出5座和6座版本。新车将会在5月30号正式上市，也就是在今天。 查看详情>>

《我有车》原创试驾报道：2022年8月10日，广汽丰田汉兰达380T车型上市，3款新车的官方指导价格31.48~34.48万元。新车最大的变化就是换装了一台全新TNGA 2.0T进口发动机，并匹配全新Direct Shift 8速手自一体变速箱，务求全面满足用户多元的购车要求。 查看详情>>

根据工信部5月11日发布的新款奇瑞瑞虎8 PLUS申报图，新车外观相比于现款车型进行较大升级，值得一提的是，新车还会为消费者提供1.6T/2.0T两款涡轮增压发动机，全面满足更多消费者的需求。 查看详情>>

7月17日，奇瑞瑞虎8系列车型再度更新，新款瑞虎8 鲲鹏版正式上市，新车提供1.5T、1.6T以及2.0T三种动力共计9款车型，售价区间为9.99-14.49万元。 查看详情>>

近日，奔驰E级标轴运动版正式上市，新车将推出两种动力共计三款车型，售价区间为44.28-52.88万元。作为年度改款车型，新款E级依旧保持了现款车型的造型设计，奔驰最新设计语言搭配更为紧凑的车身布局，使整台车更具运动氛围。动力方面，进口版同样响应号召，全系换装了2.0T发动机，E260最大功率197马力，峰值扭矩320牛·米。高配车型E 300则保持不变，最大功率258马力，峰值扭矩370牛·米。 查看详情>>

用户口碑往往决定一家品牌的兴衰，在一家网站上奇瑞瑞虎8的用户口碑已经跌至最低点，异响问题、品控差、毛病多、售后推诿，成为悬在瑞虎8车主头上的一片乌云。奇瑞瑞虎8自上市以来，投诉量是与日而俱增，用户反映售后服务态度之差，是从前所未见。我车看来，奇瑞售后服务管理体系不完善，服务人员专业素养偏差，导致服务不规范，而车主所遭遇的问题也难以妥善解决。 查看详情>>

近日，奇瑞汽车官方宣布旗下瑞虎8鲲鹏版正式上市，新车共推出9款车型，售价9.99-14.49万元。 查看详情>>

瑞虎8 PRO可以说是奇瑞第一梯队车型，所有沉淀之后的主流技术，奇瑞都放在了这台车上。 查看详情>>

听说中汽研要拆奇瑞汽车？在最近即将举办的中汽研拆车活动中，将拆解一辆跑了十万公里的2021款瑞虎8鲲鹏版，看看它到底有没有真实力，是不是真的保值，而同样出自瑞虎8冠军家族的瑞虎8 PRO究竟有哪些优势呢？作为瑞虎8冠军家族的另一款热销SUV车型，瑞虎8 PRO无论在外观设计还是性能配置方面都非常出色，一经推出就吸引了众多消费者的目光。 查看详情>>