瑞虎8车身材料换装

并不是车身所有的材料强度越高越好，要看用在什么地方。如驾乘室的框架（如横梁、纵梁、ABC柱等），为了使驾车室的空间尽量不变形（保证驾乘人员安全），就必须采用高强度的材料。如车前和尾部的材料（如引擎盖板、翼子板等），为了能够吸收撞击力，可以使用强度相对较低的材料。 查看详情>>

很多人看到全铝车身会直观的感觉车身全是由铝合金为材料制造的，其实不然，只是铝合金在白车身应用具备较大的比例，目前有很多车型在材料上应用了铝合金，因其带来轻量化、燃油经济性、操控性的优势。本文主要通过材料、结构、连接工艺对爱驰U5、凯迪拉克CT6、特斯拉Model-S、蔚来ES8、捷豹路虎XFL进行对比解析。 查看详情>>

车身轻量化一直是车身设计中重点关注的一项内容，轻量化主要通过三个途径：零件结构优化、工艺、材料。 查看详情>>

当地时间7月22日，特斯拉CEO马斯克在与推特网友互动时确认，电动皮卡Cybertruck未量产先升级，将使用全新的车身材料。2019年发布的Cybertruck，除了其颇具未来感的车身设计和优秀性能外，车身材料也是网友高度关注的亮点之一。 查看详情>>

当地时间7月22日，特斯拉CEO马斯克在与推特网友互动时确认，电动皮卡Cybertruck未量产先升级，将使用全新的车身材料。2019年发布的Cybertruck，除了其颇具未来感的车身设计和优秀性能外，车身材料也是网友高度关注的亮点之一。 查看详情>>

IT之家7月22日消息根据特斯拉在发布会上的介绍，特斯拉Cybertruck电动皮卡车身使用了冷轧30X不锈钢，这是一种非常坚硬的材料，但埃隆-马斯克（ElonMusk）在Twitter上暗示，该公司已经找到了更坚硬的材料。 查看详情>>

从首次亮相至今，瑞虎8系列便以不俗的表现吸引了无数目光。而今，随着全新瑞虎8 PLUS冠军版的到来，这一传奇再次被书写。新车不仅继承了前代车型的所有优点，还进一步强化了内部装饰及智能科技的应用，使之成为了市场上最具竞争力的产品之一。下面，请跟随我们的脚步，深入了解这款令人兴奋的新车吧！ 查看详情>>

Volta 不仅仅制造电动车 Trucks，同时也在车身材料上下功夫。旗下的 Zero 是世界上第一辆将可持续来源的碳中性亚麻和可生物降解树脂复合材料用于车身外部部件的公路车辆。 查看详情>>

Volta不仅仅制造电动车Trucks，同时也在车身材料上下功夫。旗下的Zero是世界上第一辆将可持续来源的碳中性亚麻和可生物降解树脂复合材料用于车身外部部件的公路车辆。 查看详情>>

一提到铝合金材料，大家肯定先想到的就是轻量化设计。没错，由于铝合金材料的质量轻，又不会生锈，而且吸能效果好，散热效果也不错，所以汽车结构中有很多应用铝合金材料的地方。除了我们熟知的高端车的铝合金白车身、铝合金车门以及机器盖、翼子板之外，看不见的地方铝合金都有什么应用呢？今天我们就来盘点一下吧（本文实例取自往期拆解车型，铝合金应用与实际车型不关联，仅作说明用途）。 查看详情>>

今年奇瑞汽车可谓是一匹车市黑马，销量连连增长，其主力车型瑞虎8更是在10月份凭借21625辆的销量成绩拿下了15万以下SUV市场销量第六的宝座。不过随着销量的增加，奇瑞瑞虎8的质量问题也开始凸显，尤其是车身生锈和车内异味等问题，引发了众多消费者的投诉和不满。 查看详情>>

奇瑞汽车在这个月要拆车？在当今车市中，SUV车型备受追捧，瑞虎8 PRO和第二代CS75PLUS作为两款备受瞩目的车型，引领了市场新潮流。它们在底盘、发动机、车身质量、安全设计等诸多方面都展现出了各自独特之处。近日，奇瑞汽车将举办一场拆车活动，征集回收奇瑞老车主的旧车，并将旧车进行拆解，由此可见奇瑞旗下的车质量如此硬核。那么今天我们就以瑞虎8 PRO为例，与同样热销的第二代CS75PLUS对比一番，一起来看看吧！ 查看详情>>

在车辆的外观上，瑞虎8的外观造型绝对没的说，全新的家族式设计语言丝毫不会输给任何一款主流车型，“虎啸式”前脸内加入了黑色进气格栅一条镀铬条与两侧修长锐利的大灯完美的结合，下方保险杠等细节位置还加入了银色装饰板，营造出很强的视觉冲击力，车身腰线连接前后灯组，车尾简洁规整，贯穿式尾灯，运动轮毂也十分抢眼。 不仅外观有着鲜明的时代色彩，就连内饰方面也值得为奇瑞点赞，整个内饰简洁大气给人一种低调且奢华的氛围，经过大面积软质材质包裹和金属件修饰之后营造出浓浓的质感，而且该车的配置绝对高于同级车型，进口电动尾门，全液晶仪表，全景天窗，车载网，电子手刹等26项高科技配置。#瑞虎8# 查看详情>>

新 型 车 身 材 料 查看详情>>

8月8日，奇瑞瑞虎8 Pro冠军版正式上市，售价12.69-16.39万元，新车主要是在外观细节、配置方面进行了调整。 查看详情>>